Tai nạn với Airbus THAI: Xử lý khủng hoảng là một nghề
Có một thành ngữ tôi không nhớ chính xác giống như thế này: The NRC được đọc bởi những người cai trị đất nước, Volkskrant bởi những người muốn cai trị đất nước và sau đó có một tờ báo, tôi quên tên rồi, với những độc giả không quan tâm ai cai trị đất nước miễn là họ có ngực (và tôi cho rằng họ đã cho họ xem).
Tôi luôn nghĩ về điều này khi nghe những lời nhận xét hợm hĩnh từ phía Bưu điện Băng Cốc, de NRC của Thái Lan, đọc. Bởi vì tờ báo đó biết đất nước nên được quản lý tốt như thế nào, hay nói đúng hơn là: nghĩ rằng nó biết. Đôi khi tờ báo dường như là cơ quan ngôn luận của đảng Dân chủ đối lập. Tôi viết 'thỉnh thoảng', bởi vì ngay cả khi đảng Dân chủ dưới thời Abhisit nắm quyền, họ vẫn thường xuyên thách thức chính sách của chính phủ. Nhưng bây giờ các biển báo đã được dựng lên, BP đang nhắm tới chính phủ.
Trong bài xã luận ngày 12/XNUMX, Thai Airways International (THAI) bị chỉ trích. Việc tiếp đón hành khách trên mặt đất còn nhiều điều đáng mong đợi, vì vậy mọi lý do đều phải rửa tai thật kỹ cho THÁI. Nhưng quý độc giả thân mến: không một lời nào về điều đó. Không, các biên tập viên đang chỉ trích công ty vì logo được sơn màu đen ngay sau vụ tai nạn hôm Chủ nhật.
BP viết: Một 'sự che đậy vụng về' vì công việc sơn đã trở thành một tin tức quan trọng trên nhiều phương tiện truyền thông nước ngoài, chẳng hạn như CNN, USA Today en The Guardian. Tôi chưa từng xem giới truyền thông Hà Lan nhưng chắc chắn họ cũng đã xem xét vấn đề này. Và vì vậy THAI đã đạt được điều ngược lại với những gì họ dự định với hoạt động đó, cụ thể là ngăn ngừa tổn hại đến hình ảnh của mình. Điều đó rõ ràng quan trọng hơn một cốc nước đơn giản dành cho những hành khách bị sốc, những người phải tự lo liệu trong nhà ga.
Tất nhiên, việc che đi các logo là một việc vụng về - một nhà bình luận cho rằng thậm chí còn tốt hơn nếu THAI tranh thủ sự giúp đỡ của David Copperfield - nhưng việc che đậy những lời phàn nàn là một thiếu sót nghiêm trọng của tờ báo. BP và THAI không hiểu rằng khách hàng phải là thượng đế, và THAI dường như không biết rằng bạn có thể chụp ảnh bằng điện thoại di động, vì vậy những bức ảnh về thiết bị trước khi sơn đã lan truyền khắp thế giới. Đúng vậy, quản lý khủng hoảng là một nghề.
Khi tôi nhìn thấy những logo sơn đen, tôi tự nhiên bật cười! Với nỗ lực tránh “mất mặt” này họ đã đạt được điều ngược lại, bởi đó là trò đùa trên toàn thế giới. Việc đối xử tệ bạc với hành khách cần được xem xét nghiêm túc!
Vì lớn lên nên tôi không nhớ chính xác nó ở đâu, nhưng đâu đó ở Châu Âu logo của chiếc máy bay bị rơi cũng bị sơn đè lên, nên đây không phải là đặc sản của Thái Lan, mặc dù tôi cứ nói: TIT
Việc che đậy những lời phàn nàn nghe có vẻ quen thuộc với tôi trong hơn 16 năm sống ở Thái Lan... cả trên đất liền và trên không... bằng máy bay, tàu hỏa hay xe buýt... taxi, siêu thị, bệnh viện, trường học... Vân vân.
Đây là vùng đất của những nụ cười, nơi mọi thứ thường xuyên xảy ra sai sót và khách hàng trung thành sẽ không được đưa ra bất kỳ lời bào chữa nào cho việc này.
Tôi vẫn nghe một số người nước ngoài nói...không, không bao giờ một lời xin lỗi, vì đó là sự mất mặt đối với người Thái.
Một lời nhận xét như thế của một người nước ngoài khiến tôi tụt quần...