Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Eric Kuypers: Irfan, gần đây bạn đã đến đó và bạn chưa biết gì cả? Thế thì bạn đã mất thời gian. Trước tiên hãy xem tại đây: https://teast.co và zoe
- Johnny B.G.: Những thứ này tồn tại nhờ ân sủng vì tham nhũng và trong thực tế mới, điều này không còn bền vững nữa. Đó là cách nó diễn ra
- Johnny B.G.: Nếu một người bạn thời thơ ấu sống ở đó, chắc chắn người đó có thể cho bạn biết những lựa chọn là gì? Hay người bạn đó im lặng vì
- cây ngô đồng: Quốc tịch Anh không tồn tại và do đó không thể là một yêu cầu. Thông tin chính xác có thể được tìm thấy ở đây: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: bạn cũng có thể hỏi tại hãy nói chuyện bằng udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Tôi nghĩ là một giáo viên tiếng Anh thì bạn nên có quốc tịch Anh. Tất nhiên, làm việc mà không có giấy phép lao động là không được khuyến khích. Nó
- cướp V.: Cảm ơn vì lời khen Fred! Một số độc giả có thể thấy tệp này quá dài nhưng tôi hy vọng nó tạo ra một phương tiện vui vẻ
- mano: Liên kết này cung cấp cho bạn kết nối trực tiếp (miễn phí) với các kênh truyền hình Thái Lan. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Chúc may mắn
- Fred: Hồ sơ Schengen thực sự tuyệt vời, rất nhiều thông tin, thật đáng kinh ngạc. Tôi đã xem qua tập tin đó vài lần ở nhà. Cũng ha
- không: Gần đây tôi phải làm giấy tờ nhận dạng bản thân bằng bản in hộ chiếu qua PC tại một công chứng viên Utrecht do quyền thừa kế từ người anh trai đã qua đời của tôi.
- e Thái: https://www.ajarn.com/ việc làm giáo viên
- Ed & Noi: Tôi đã kết nối internet với TV thông minh, nhiều kênh tin tức.
- Eric Kuypers: Sytze, đại sứ quán là một lựa chọn đáng tin cậy và rất có thể bạn sẽ được trợ giúp bằng ngôn ngữ của mình. Nhưng điều đó sẽ khiến bạn phải trả giá rất nhiều
- Peter (biên tập viên): Qua điện thoại thông minh của bạn và sau đó có thể truyền phát tới TV của bạn. Điều này có thể được thực hiện bằng ứng dụng của các đài truyền hình Thái Lan, nhưng bạn cũng có thể xem tin tức Thái Lan
- jack S: Hình xăm của những nhóm dân cư này và các đồ trang trí khác trên cơ thể thường có nền tảng xã hội. Việc này không được thực hiện o
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » tin ngắn » Người Hà Lan và Bỉ trên chuyến tàu trật bánh đến Chiang Mai
Người Hà Lan và Bỉ trên chuyến tàu trật bánh đến Chiang Mai
Đã đăng trong tin ngắn, Tin tức từ Thái Lan
tags: Người Bỉ, Chiang Mai, Chuyến tàu đêm, người Hà Lan, Tai nạn
Trái ngược với những thông tin trước đó, chuyến tàu đêm từ Bangkok đến Chiang Mai bị trật bánh hôm qua chở hàng chục người Hà Lan. Tất cả họ đều không hề hấn gì, theo một nhân chứng.
Ngay sau vụ việc, Bộ Ngoại giao thông báo không có người Hà Lan trên tàu. Vụ tai nạn khiến 30 người bị thương, trong đó có một phụ nữ Bỉ bị gãy tay. Khoảng 200 km trước Chiang Mai, bảy trong số mười toa xe bị trật bánh. Theo một nhân chứng người Hà Lan, đoàn tàu đi không quá nhanh.
“Khoảng 04.00 giờ sáng hôm qua, tàu bắt đầu rung lắc và mọi người nói rằng nó đã vào đúng đường ray. Có lúc đèn tắt và đoàn tàu bắt đầu nghiêng dần. Sau đó là sự hoảng loạn.”
Người Hà Lan thu dọn hành lý rồi bò sang khoang khác. Theo người đàn ông này, trên tàu có khá nhiều người Hà Lan nhưng tất cả đều không hề hấn gì. Ở đó, anh leo lên tàu cùng với những người Hà Lan khác và chờ đợi sự giúp đỡ. Việc đó mất hơn một giờ.
SRT (Thai Railways) thông báo vụ tai nạn có thể do đường ray cũ cần được thay thế. Kết nối tàu hỏa giữa Bangkok và Chiang Mai được khách du lịch ưa chuộng. Theo nhân chứng người Hà Lan, trên tàu có hơn 200 hành khách.
Nguồn: NOS.nl
Một chút về nguyên nhân của sự trật bánh. “SRT (Đường sắt Thái Lan) thông báo rằng vụ tai nạn có thể xảy ra do đường ray cũ cần được thay thế. “!!!!!!!!!!!!
Nói cách khác, chỉ đơn giản là trì hoãn việc bảo trì. Do đó, SRT không có khái niệm bảo trì thường xuyên/phòng ngừa – hoàn toàn theo phong cách Thái Lan. Chỉ khi có sự cố xảy ra thì hành động mới được thực hiện.
Cũng thật may mắn là chưa có trường hợp tử vong nào (chưa).
Và nghĩ rằng họ đang xem xét việc xây dựng một HSL…………. Khi đó, đoàn tàu đang di chuyển với tốc độ nhanh (HSL), trái ngược với tốc độ có vẻ thấp trong vụ tai nạn này.
NẾU có HSL, tôi chắc chắn sẽ không sử dụng nó.
Nếu bạn ngại đi du lịch bằng tàu hỏa ở Thái Lan vì phải bảo trì định kỳ/phòng ngừa, tôi khuyên bạn cũng không nên đi tàu ở Hà Lan.
Luôn có vấn đề xảy ra vào mỗi khi mùa đông bắt đầu do việc bảo trì thường xuyên và phòng ngừa.
Tôi nghĩ đã có nhiều tai nạn đường sắt ở Hà Lan hơn ở Thái Lan, vì vậy nếu bạn đến Hà Lan, đừng đi tàu, luôn gặp sự cố, quá muộn, không lái xe, rời khỏi đường ray, bánh xe hình vuông, và tôi thậm chí đã từng trải qua khi đi tàu hỏa, anh ấy dừng lại giữa chừng và được thông báo rằng chúng tôi đang bị kẹt xe và nơi này đã ở Hà Lan.
Tôi hoàn toàn không thể so sánh được với Hà Lan. Thực tế là việc chạy tàu (đúng giờ) gặp khó khăn trong mùa đông khác với việc không bảo dưỡng thường xuyên các đoàn tàu bị lật/trật bánh.
Nếu tàu không chạy/chạy đúng giờ ở Hà Lan, điều này sẽ không gây ra bất kỳ thương tích nào. Nhiều nhất là khó chịu.
Điều tồi tệ trong trường hợp trật bánh hiện nay tại Phrae là chính NS Thái Lan chỉ ra rằng nguyên nhân nằm ở đường ray, đáng lẽ phải được thay thế từ lâu.
Tôi thường đi tuyến đường này bằng tàu du lịch.
Từ Bangkok đến Chiang Mai và ngược lại…. Vào năm 1985 (lần đầu tiên của tôi), việc đi tàu đã hơi nguy hiểm. Lần cuối cùng là vào đầu năm nay. Lần trước mất 13 giờ (dài hơn bình thường một chút).
Đi bằng xe buýt chỉ mất chưa đến 9 tiếng nhưng tôi đánh giá cao việc đi tàu tốt hơn và có cơ hội nằm nghỉ. Ngủ là chuyện khác…
Không có gì đáng ngạc nhiên khi điều này đang xảy ra bây giờ. Xin lưu ý rằng những chuyến tàu này có tốc độ thấp và phải thường xuyên dừng lại khi có xe cộ chạy tới. Chất liệu có lúc tốt, có lúc dở.
Tôi cũng đã đi trên các tuyến đường khác và có một số chuyến tàu cũ hơn...
Nhưng vấn đề là ray và tà vẹt đã bị “nấu chín”.
Không thể do tốc độ quá cao, tôi chưa bao giờ thấy tàu cao tốc ở đây. Tôi luôn ngạc nhiên khi nhìn thấy đồng hồ đo mà tàu chạy ở đây. Đó là khổ hẹp. Chỉ cần nhìn vào bức ảnh. Để ổn định, các bánh xe phải càng xa càng tốt. Tôi hy vọng rằng một đường ray mới sẽ được sử dụng để đặt đường ray tốc độ cao chứ không chỉ thêm đường ray thứ ba để cho phép cả hai hệ thống chạy cùng nhau trên cùng một đường ray, như trường hợp ở nhiều nơi ở Ấn Độ.
Tất nhiên là không có gì thú vị để trải nghiệm, mặc dù tôi thích tiếp tục đi du lịch bằng tàu hỏa hơn. Tôi đã từng đi chuyến tàu đêm từ BKK đến Udorn Thani một lần, thật tuyệt vời!! Tôi đi từ BKK bằng xe buýt đến Phuket, đây là một sự khác biệt lớn….
Hãy cho tôi chuyến tàu... tốt nhất là không có tai nạn nào 🙂