Xe ôm: Junta dọn dẹp
Để chấm dứt tình trạng lạm dụng xe ôm, chính quyền đang đưa ra một giấy phép mới và yêu cầu người lái xe phải sở hữu xe máy. Giấy phép giúp việc truy tìm người lái xe có lỗi dễ dàng hơn.
Biện pháp này cũng sẽ chấm dứt tình trạng hiện nay, trong đó các nhân vật mafia kiếm được lợi nhuận lớn thông qua cái gọi là seua thắng cho tài xế thuê. MỘT kiện thắng là giấy phép mặc vest. Ở ngoại ô Bangkok, ở Min Buri và Nongjok, bạn phải trả 20.000 baht; Chalerm Changthongmadon, chủ tịch Hiệp hội lái xe taxi cho biết, tại trung tâm Bangkok, mức phí lên tới 500.000 baht đang được áp dụng.
Trong số 107.002 xe ôm được đăng ký trên toàn quốc, có 49.763 chiếc hoạt động ở Bangkok. Ước tính có khoảng 50.000 tài xế không có giấy phép. Hôm qua, việc đăng ký chính thức bắt đầu diễn ra tại Lam Luk Ka (Pathum Thani) tại Đài tưởng niệm Laksi (ảnh trên), đã bắt đầu vào thứ Năm tuần trước. Mỗi ngày có 500 tài xế đăng ký; 20.000 cho đến nay. Việc đăng ký kéo dài đến thứ Sáu.
Kukiat Sinakha, chỉ huy Trung đoàn bộ binh số XNUMX, người phụ trách, cho biết chính sách đăng ký của NCPO đã nhận được phản hồi tốt. Theo ông, nó giúp giải quyết các vấn đề như lái xe trái phép, giá vé quá cao và vi phạm giao thông.
Sở GTVT đang xem xét cấp giấy phép lái xe đặc biệt bắt buộc đối với người điều khiển xe ôm. Họ hy vọng vấn đề đó sẽ được giải quyết vào cuối năm tới.
Trong một Báo cáo khẩn cấp giải thích Bangkok Post để lắng nghe một số giám đốc. Họ mong đợi sự trai hư từ nay sẽ được giữ kín nhưng sợ số lượng giám đốc có thể giảm đi.
Subin Pongsiri (42), thư ký hội đồng quản trị tại Lat Phrao soi 101, cũng nghĩ như vậy. Ông cho rằng việc đặt giá cước dựa trên khoảng cách là không khôn ngoan vì cuối cùng khách hàng sẽ phải trả 'những khoản phí không công bằng'. [Ý anh ấy là quá thấp phải không?]
Boonthong Intra, 45 tuổi, trưởng ga Soi Thonglor, cho biết một số tài xế đang từ chối khách hàng trong những chuyến đi dài do tắc nghẽn giao thông. Ông hy vọng rằng họ sẽ tiếp tục làm như vậy ngay cả ở mức giá cao hơn. Nó luôn bận rộn; vào thứ Sáu, có thể có hàng trăm người xếp hàng, ông nói.
Tôi cũng có thể nói thêm từ quan sát của riêng mình rằng tại quầy hàng trên phố của tôi hiện có một biểu ngữ bạt màu cờ Thái Lan, trên đó ghi rõ mức giá. Tôi cũng nhìn thấy một biểu ngữ như vậy ở một địa điểm khác. Các nhà quản lý cũng đã có chuyến thăm của các chiến sĩ.
(Nguồn: Bangkok Post, ngày 1 tháng 2014 năm XNUMX)
Mặc dù các cuộc biểu tình chống lại chính quyền đang giảm đi rõ rệt, nhưng tôi không biết điều gì đang diễn ra bên dưới, tôi ngả mũ trước những gì chế độ đã đạt được trong một thời gian ngắn (tiếng Thái)!
Taxi, xe máy hay ô tô, gần như là một phương tiện giao thông công cộng, tất nhiên từ đó mafia kiếm được rất nhiều tiền, danh tiếng cho hoạt động này và có thể nhiều kẻ khác cũng làm theo. Tôi hy vọng rằng các hành vi lạm dụng trong ngành công nghiệp tình dục, bóc lột, tuyển dụng gái mại dâm, v.v., sẽ được ưu tiên hàng đầu. Tôi chúc Thái Lan có lương tâm trong sáng hơn!