Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Người vợ đáng yêu hiện tại của tôi đến từ một ngôi làng gần Surin. Tôi thà đến thăm Bangkok hoặc một khách du lịch khác 10 lần còn hơn
- Tháiarie: Lieven, cảm ơn vì câu chuyện hay, hài hước ở mức cao nhất. May mà tôi không uống cà phê khi đọc truyện này
- Adrian: Dịch vụ Kiểm tra Giá trị đã thực hiện một chương trình hay và đầy thông tin về nó: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Nhược điểm của đường cao tốc là chỉ dừng ở một số nơi. Nó chỉ hữu ích cho bạn nếu bạn đang ở trong cuộc sống
- Josh M: Biên tập: Cảm ơn bạn đã bình luận!
- Josh M: Lại viết đẹp nữa Lieven. Không gì có thể sánh bằng đậu xay tại nhà và một ít nước nóng, kể cả Groningen.
- Osen1977: Một tác phẩm dễ nhận biết tuyệt vời khiến tôi bật cười khá nhiều trong ngày mưa phùn này. May mắn thay, chúng tôi đã có một chiếc máy được một thời gian
- Eric Kuypers: Việc đó có gì khó khăn? Một khách du lịch đến để nghỉ lễ và ở hầu hết các quốc gia, kỳ nghỉ chỉ diễn ra trong thời gian ngắn, tối đa là 30 ngày. Người đến từ phương Tây
- cướp: Xin chào Frans, Từ ngày 10 tháng XNUMX, bạn có thể đặt hàng trước nó từ nhà xuất bản. Địa chỉ email của tôi là [email được bảo vệ]
- cướp: Nhà xuất bản vẫn đang thiết kế và tôi chưa biết giá bán. Nó sẽ có sẵn để mua từ ngày 24 tháng XNUMX. Tôi sẽ trở lại vào tháng XNUMX
- Frank B.: Mặc dù chúng tôi dự định định cư ở Thái Lan và tôi đã theo dõi F70 từ đầu những năm 1 nhưng tôi hy vọng điều này không xảy ra.
- Robert: Thu hút khách du lịch? Sau đó họ có thể đơn giản hóa hệ thống thị thực một chút...
- Robert: Tôi đã ở Thái Lan (gần Ayutthaya) vào tháng Giêng và tháng Ba. Tôi đã đi du lịch quanh khu vực một chút và bây giờ đang ở xa hơn về phía bắc
- Tôn Prangku: Bert, một trường đại học ở Thái Lan có trình độ khác với những gì chúng ta quen thuộc ở Châu Âu. Chúng tôi sẽ gọi nó là thứ yếu ở đây
- Bert: Cảm ơn vì lời khuyên hay! Bản thân tôi cũng thích chơi game, nhưng tôi chưa biết trò chơi này, tôi chắc chắn sẽ xem qua và xem nó là gì
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Bé gái 14 tuổi tử vong sau khi bị xe bán tải chở đi
Bé gái 14 tuổi tử vong sau khi bị xe bán tải chở đi
Đã đăng trong Tin tức từ Thái Lan
tags: Vận tải hành khách, xe bán tải, Tai nạn giao thông
Ở Wang Thong (Phitsanulok), một bé gái 14 tuổi đã chết vào chiều thứ Bảy và bạn của em bị thương. Cả hai ngồi sau một chiếc xe bán tải bị trượt trong mưa, va chạm với một chiếc ô tô khác rồi tông vào một hàng rào bê tông.
Chiếc xe do cha của nạn nhân 14 tuổi điều khiển. Cảnh sát nghi ngờ anh ta chạy quá tốc độ.
Vụ tai nạn này một lần nữa cho thấy việc vận chuyển người trên xe tải nguy hiểm như thế nào và tại sao chính phủ lại muốn cấm việc này (ngoại trừ Songkran). Đây hóa ra là một cuộc thảo luận khó khăn vì nhiều người Thái nghèo ở khu vực nông thôn phụ thuộc vào loại hình vận tải này và do đó phản đối biện pháp này.
Người ta không biết khi nào hoặc liệu lệnh cấm cuối cùng sẽ có hiệu lực hay không.
Nguồn: Bưu điện Bangkok
Lệnh cấm này (hơn 6 người) vẫn được áp dụng. Việc cảnh sát cũng có kiểm tra hay không lại là một câu chuyện khác.
Mọi người không nghĩ vậy. Sẽ có quá nhiều sự phản đối.
Chính phủ sẽ nghiên cứu lại toàn bộ sự việc.
Chúng ta sẽ quay lại vấn đề này sau.
Thái Lan có nghĩa là: vùng đất tự do. Mọi người không bị cản trở bởi bất kỳ hình thức quy tắc hoặc ý thức trách nhiệm nào. Nếu một người muốn lái xe thật nhanh khi cảm thấy thích (hoặc không biết mình đang làm như vậy) thì người đó chỉ cần làm như vậy, mặc dù điều này có thể dẫn đến cái chết của chính con gái mình (hoặc người khác). . Rõ ràng Đức Phật muốn như vậy. Lối suy nghĩ này thật đáng buồn, luật pháp chặt chẽ hơn rất tiếc theo tôi sẽ không thay đổi được nhiều như vậy. May mắn thay, không phải người Thái nào cũng có thái độ này, nhưng cũng có khá nhiều người nghĩ như vậy (xem thống kê tai nạn giao thông...)
Mỗi người chết vì tai nạn giao thông là một người quá nhiều, nhưng để ý đến điều này như thêm một đống than vào lửa thì cũng là quá đáng. Trong khi đó, đã có hàng trăm người chết trên xe máy do say rượu hoặc không say rượu hoặc do tài xế quá trẻ, tôi nghĩ số người tử vong ở xe buýt nhỏ còn nhiều hơn số người ngồi sau xe bán tải. Tất nhiên là bạn sẽ bị giết. trong một vụ tai nạn, bắn lên đường bê tông như tên lửa. Việc những chiếc xe bán tải chở nhiều người phía sau này không được phép chạy trên đường cao tốc 150 là một điều tốt, nhưng cũng áp dụng lệnh cấm hoàn toàn ( bao gồm cả việc đi lại) là khá xa vời và chắc chắn nguyên nhân dẫn đến số người chết cao là do điều đó
Gần đây tôi đã đề cập đến tình trạng “thiếu tôn trọng các quy tắc” trong công ty của một số người Thái.
Tôi yên tâm rằng mọi thứ đều “mai pen rai”, ngoại trừ vấn đề tiền bạc.
Người ta ngay lập tức tuyên bố lại rằng Thái Lan tự hào là một quốc gia tự do và chưa bao giờ bị chiếm đóng bởi một quốc gia khác, một kẻ chiếm đóng sẽ ngay lập tức áp đặt các quy tắc.
Họ cho rằng ở Thái Lan, các quy định đang bị coi thường. Hãy nhìn xem: mọi người thường đi xe không đội mũ bảo hiểm hoặc vi phạm luật giao thông. Trả tiền phạt sau đó bạn sẽ bị phạt.
Tôi được đảm bảo rằng sẽ không bao giờ có một chính phủ nào có thể tước đoạt tự do của người Thái.
Vợ tôi nói rằng cái chết của mỗi người đều đã được biết trước từ khi sinh ra.
Tất nhiên, điều này cũng áp dụng cho cô bé 14 tuổi, cô nói.
Rất buồn,
Tôi nhớ chiếc ô tô đầu tiên chúng tôi mua vào năm 1998, vợ tôi gợi ý ý tưởng đi đến gia đình ở Isaan (ban Paeng), cách Phuket nơi chúng tôi sống lúc đó khá xa, dù sao thì chúng tôi cũng rời đảo qua Sarasin. Cầu đến đường 4 làn gần Surat thani, có lần trên đường này một người tiền nhiệm đang lái xe bên phải, anh ấy cũng không có ý định đi sang làn bên trái, khi tôi nói với vợ tôi; Người đàn ông này không thể đi bên trái? Cô ấy trả lời, tại sao bạn có thể vượt qua bên trái? Thế là tôi đã thích nghi từ đó và không gặp vấn đề gì kể từ năm 1998, không có trí tuệ mà là may mắn.
Vợ ông biết mánh khóe buôn bán. Trọng tâm chủ yếu là tính thực tế.
Mọi người lái xe trong thời gian dài ở cả làn đường bên trái và bên phải. Người ta vượt cả bên trái và bên phải...
Một chiếc xe rất đắt tiền hiếm khi hoặc không bao giờ dừng lại. Nếu người đại diện phạm sai lầm khi làm điều này, anh ta chắc chắn sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc.
Một người quen của chúng tôi từng là đại tá trong quân đội, ông ấy coi thường mọi quy tắc, tôi mới gặp ông ấy và đã rất ngạc nhiên.
Về hưu làm tướng, vẫn phớt lờ mọi lệnh cấm đỗ xe, vượt nơi không được phép, v.v.
Phải cười nhạo CSGT.
Cô ấy đưa cho cô ấy một chai Scotch vào ngày đầu năm mới mà anh ấy đã uống quá nhiều.