Một vụ tai nạn vào ngày Tết thiếu nhi ở Thái Lan. Một máy bay chiến đấu bị rơi trong cuộc biểu diễn bay của Không quân Hoàng gia Thái Lan ở thành phố Hat Yai phía nam. Phi công thiệt mạng nhưng không có ai khác bị thương.

Chiếc JAS 39 Gripen thể hiện khả năng bay cơ động rồi bất ngờ mất độ cao, rơi xuống và phát nổ. Phi công 34 tuổi, Đại úy. Dilokrit Patawee không sử dụng ghế phóng và thiệt mạng.

Xe cứu hỏa lao đến hiện trường vụ tai nạn. Không có thêm vết thương nào nữa.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=vD337cuIljA[/embedyt]

9 phản hồi cho “Máy bay chiến đấu Gripen của Thái Lan gặp sự cố trong triển lãm hàng không Ngày Trẻ em (video)”

  1. Phêrô V. nói lên

    Và chiếc xe cứu hỏa của sân bay đã hoàn toàn đáp ứng được sự mong đợi của người tham gia giao thông Thái Lan: nó bị lật trên đường đi.

  2. Norbert nói lên

    T lại khủng khiếp nữa. Nhưng tôi thấy điều gì đó khác biệt. Đó có phải là chiếc DC3 tôi thấy ở sân bay này không??

    Cảm ơn về câu trả lời

    Norbert

    • Dirk VanLint nói lên

      Đó thực sự là một DC 3.

      • Fransamsterdam nói lên

        Có thể là 46158 Basler BT-67 (DC-3) của Không quân Hoàng gia Thái Lan.

  3. marc965 nói lên

    Và có lẽ cũng nên thay thế ghế phóng bằng một chiếc đơn giản hơn!
    RIP

  4. Rudolf nói lên

    Không có thời gian để sử dụng ghế phóng.

  5. vải chéo go nói lên

    Tôi đã nhìn thấy sự điều động. Phi công bị mất kiểm soát hoặc có trục trặc trong việc điều khiển chuyến bay. Cái ghế phóng cũ vô nghĩa đó chẳng có ý nghĩa gì cả.
    Nhân tiện, còn nhiều vụ tai nạn mà phi công không nhảy lên để ngăn máy bay rơi mất kiểm soát ở đâu đó trong khu vực đông đúc.

  6. Dirk VanLint nói lên

    Máy bay thực hiện một cú lộn nhào và bị sai một nửa (khi máy bay nằm ngửa!). Khi đó phi công không thể phóng ra trừ khi ghế có cơ chế tự dựng, nghĩa là ghế sẽ tự thẳng lại sau khi phóng ra rồi đi lên. Tuy nhiên, máy bay đã ở quá thấp so với mặt đất để thực hiện thao tác này và bạn thấy rằng ban đầu phi công cố gắng lăn lộn nhưng dường như không có đủ thời gian để làm điều đó.
    YÊN NGHỈ

  7. T nói lên

    Một lựa chọn khác là phi công không thể chịu đựng được bất kỳ sự mất mặt nào vì anh ta đã làm rơi chiếc máy bay chiến đấu của mình. Và đó là lý do tại sao anh ta không sử dụng ghế phóng để tự cứu mình, nếu bạn biết người Thái cảm thấy mất mặt như thế nào thì tôi nghĩ đây chắc chắn là một phương án đáng cân nhắc. Mặc dù bản thân người Thái sẽ không nhanh chóng xác nhận điều này.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt