Giải pháp cho người đi làm ở Bangkok: Đường dành cho xe đạp trên bầu trời
Tuyến đường dành cho xe đạp trên cao dài 20 km giữa ga Lat Krabang ARL và Phaya Thai sẽ trở thành giải pháp cho tình trạng tắc nghẽn giao thông và những bất tiện khác cho người tham gia giao thông ở Bangkok.
Suchatvee của Viện Công nghệ Ladkrabang của King Monkut và chủ tịch Hội đồng Kỹ sư Thái Lan muốn đường dành cho xe đạp nằm dưới Đường sắt Sân bay (ARL) chứ không phải bên cạnh như một kế hoạch trước đó.
Đường dành cho xe đạp có thể được làm từ kim loại chắc và nhẹ và được gắn vào các trụ của ARL. Đường ARL đóng vai trò là mái nhà và các đường dốc vào và ra có thể được lắp đặt tại các trạm ARL. Chưa thể ước tính chi phí của 'làn đường dành cho xe đạp trên không'.
Đường dành cho xe đạp sẽ thúc đẩy việc đi lại bằng xe đạp ở Bangkok và là một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường. Đi xe đạp vẫn chưa phải là một lựa chọn cho người đi làm vì không có đường dành cho xe đạp tốt.
suchatvee đưa ra các đề xuất thêm với chính phủ để cải thiện sự thuận tiện cho người đi xe đạp, chẳng hạn như bãi đậu xe đạp trong mọi tòa nhà chính phủ.
Ông chỉ ra rằng ở nhiều thành phố trên thế giới, xe đạp đã là phương tiện giao thông phổ biến.
Nguồn: Bưu điện Bangkok
Đây có phải là một kế hoạch nghiêm túc? Đi lại hoặc đi xe đạp trong cái nóng hoặc mưa? Bạn có thể thấy có bao nhiêu người Thái đi bộ khi nó dài hơn 50 mét….
Tôi thấy ngày càng nhiều xe đạp Thái Lan. Đặc biệt là vào sáng chủ nhật khi họ đi chơi với một nhóm đi xe đạp.
Người đi lại chủ yếu đi vào buổi sáng và chiều muộn. Trước và sau những giờ nóng nhất trong ngày. Ở Bangkok không phải lúc nào cũng mưa.
Không, John, bạn có thể đi qua như khô ráo khi trời mưa (Dưới mái nhà) giữa các cây cột.
Kế hoạch tốt.
BM
Có mái che, nhưng mái che đó có thể sẽ không có ý nghĩa ở mọi nơi nếu bạn phải đi từ Lat Krabang đến Asok chẳng hạn.
Chừng nào đây không/sẽ không phải là đi xe đạp trên không….
Nếu bạn có thể di chuyển bằng đường liên kết sân bay trong điều hòa, tại sao bạn lại đạp xe trong đó? Nhiều chuyến tàu hơn sẽ giúp ích nhiều hơn.
Ngày càng có nhiều người Thái muốn tập thể dục nhiều hơn. Bạn có một cái nhìn tốt đẹp.
Đường dành cho xe đạp trên cao bên dưới Đường sắt Sân bay, nơi bạn chỉ có thể vào và ra tại một trạm ARL. Có lẽ tôi không hiểu điều gì đó, nhưng dù sao tôi cũng sẽ đi tàu. Nhanh hơn rất nhiều và có máy lạnh.
Sức nóng không thể là một vấn đề. Tôi đang nghĩ đến xe đạp điện. Tôi cũng không thấy ngay, nhưng mặt khác, biết tiếng Thái, nếu một người bắt đầu với nó, những người khác sẽ làm theo rất nhanh. Và nếu những người mới bắt đầu đó cũng được gọi là ca sĩ hoặc ngôi sao điện ảnh, thì điều đó có thể hiệu quả.
Một chiếc xe đạp như vậy thực sự có giá bao nhiêu ở Thái Lan và người Thái có thể mua được không?
Theo tôi, đường dành cho xe đạp trên cao dài 20 km là rất cao.