954 xe buýt nhỏ ở Bangkok ngừng hoạt động

Trong kết nối. Toyota Hà Lan có xe tải 9 chỗ trong phạm vi của nó. Vì vậy, đó không phải là xe tải midi.

Bước đầu tiên đi đúng hướng về mặt an toàn cho hành khách. Bước thứ hai cũng là bước tốt để kiểm tra ngẫu nhiên người lái xe về việc sử dụng rượu khi lái xe. Cần cân nhắc thời gian nghỉ ngơi bắt buộc cho cả hành khách và người lái xe trong hành trình dài hơn 2 giờ. Và bắt buộc phải kiểm tra xe tải midi 1 hoặc 2 lần hàng năm.

Không, NẾU xe tải mới thực sự mới, kể cả động cơ, thì chúng sẽ sạch không khí hơn nhiều, kích thước không liên quan nhiều đến tôi. Điều liên quan nhiều đến vấn đề này là họ lái xe ít hơn lưu lượng xe BKK cố định và điều cần thiết hơn nữa là phần lớn tài xế được điều khiển bởi những người có tay nghề cao (vâng, họ thường là tài xế riêng của họ, những người lái những chiếc xe đó). chó cái mỗi ngày từ tiền thuê nhà giàu có của Trung Quốc) không chỉ cố định trên biên lai, sẽ được thay thế. Mặc dù: xét đến thị trường lao động Thái Lan, điều đó có nghĩa là không có sự thay thế.
Nhân tiện: họ hầu như chỉ chạy trên những tuyến dài hơn từ vùng ngoại ô xa xôi đến rìa trung tâm - khách du lịch bình thường sẽ không phải đối mặt với vấn đề giao thông đô thị.
Thật không may, trong vài năm nay họ cũng đã lái chiếc xe buýt khu vực hạng 2 đến Pattaya, HuaHin, v.v. và nhiều nơi khác. Điều tương tự cũng áp dụng cho điều đó.

Vì mọi người ở đây trên blog đều biết rằng xe tải và người lái xe không an toàn nên chúng tôi không phải lo lắng về điều đó.
Tôi nghĩ bởi vì tất cả chúng ta đều biết điều này nên chúng ta nên tránh chúng.
Nếu bạn ở Hà Lan hoặc bất kỳ nơi nào khác, bạn không được lên xe với một người nghiện rượu.
Ồ và những chiếc xe buýt 9 chỗ ở Hà Lan có kích thước tương đương với xe buýt midi ở đây chứ không phải mini.