94 người chết trên đường, 1.051 người bị thương

vâng, bạn muốn gì ở một đất nước mà mọi người chỉ có thể mua bằng lái xe mà không cần phải có bằng lái xe, đôi khi khi tôi đang đi trên đường bằng ô tô, đôi khi tôi bị ngừng tim hoàn toàn khi nhìn thấy những trò hề mà họ làm trên những con đường ở đây

Tôi không hiểu tại sao chính phủ Thái Lan lại muốn làm ngơ trước tất cả những "khủng bố" trên đường. Tôi không thể tưởng tượng họ sẽ không biết về điều đó, phải không?
Cách "lái xe" được thực hiện trên đường Thái Lan thật đáng thù, tôi sẽ không gọi nhiều người trong số họ là cao bồi vì chúng ta có xu hướng gọi họ ở đây vì hành vi liều lĩnh mà là những kẻ sát nhân thực sự đang thực hiện.
Bạn chỉ có thể mô tả hầu hết những người lái xe đó bằng một từ, đó là những kẻ ngốc đã được cấp bằng sáng chế ngồi sau tay lái của xe VAN, xe buýt, xe bán tải hoặc xe tải.
Bạn phải nhận ra rằng một người lái xe VAN hoặc xe buýt như vậy phải chịu trách nhiệm về tính mạng của nhiều người dân vô tội. Không nên lấy giấy phép ở đó để lái những phương tiện như vậy? Hay giấy phép đó không có gì giống như rất nhiều tài liệu hoặc quy tắc?
Cá nhân tôi đã vài lần trải qua cảm giác đó, ngồi trên xe buýt hoặc xe VAN mà tôi thực sự kinh hãi. Có lần mình đi xe VAN từ BKK đến Hua Hin, trời mưa như trút nước, suốt cả chuyến đi mình thực sự đã cầu nguyện, đúng là kinh khủng, cứ tưởng tượng mà làm đi, chả là gì so với thực tế.
Sau đó tôi trở lại BKK vài ngày sau đó… bằng tàu hỏa.
Tại sao chính phủ Thái Lan thậm chí không muốn giải quyết triệt để vấn đề đó và tiến hành kiểm tra nghiêm ngặt, kèm theo tiền phạt VÀ các biện pháp trừng phạt?
Những người bạn Thái Lan của tôi nhận ra rằng cảnh sát địa phương quá lười đi tuần tra, trừ khi họ cần một ít “tiền tiêu vặt”…
Họ thường ngủ gật trong điều hòa của bàn làm việc (được nhìn thấy tận mắt), ngủ, ăn, nghịch điện thoại hoặc có những câu chuyện vui để kể cho nhau nghe...
Vâng, sau đó bạn cũng có thể gửi tất cả những "cảnh sát" đó về nhà và thành lập một lực lượng cảnh sát thực sự. Nhưng ai sẽ lại “mất mặt” đây? Vì vậy… không có gì xảy ra… cho đến cuối cùng…
Và những người vô tội tiếp tục trả toàn bộ hóa đơn bằng mạng sống của họ, thực sự đáng xấu hổ.

tinco fs lycklama một nyeholt.
Bạn chắc chắn sẽ không bao giờ đến với đường đua go-kart được mệnh danh là Thái Lan.
2 ngày qua có 3 chốt kiểm tra ở km 10 tại Hua Hin.
Bản thân tôi đến Ubon Ratchathani cứ 3 tháng một lần, nơi tôi chắc chắn đã dừng lại 3 lần trên đường đi.
Trung bình của tôi ở khoảng cách đó là 1 vé mỗi chuyến, có chính đáng hay không.
Hầu hết những vé tôi có từ cảnh sát mà tôi đã không nhìn thấy.
Xa hơn một chút, bạn vẫn đang cười vì mức phạt quá thấp và bạn vui vẻ tiếp tục và hơi xui xẻo là cảnh sát sẽ bắt bạn nếu bạn đưa ra bằng chứng rằng bạn đã trả tiền phạt.
Đối xử tử tế với những người đó, cho họ một điếu thuốc và một ít đồ ngọt, thì chuyến đi của bạn sẽ không thể sai được.
CHÚC MỪNG NĂM MỚI.

Tôi đặt ra một cái gì đó, và chỉ bắn người.

Tất cả chúng ta đang nói về thực tế là mạng sống con người không được tính ở Thái Lan.

Tuy nhiên, bạn sẽ chỉ giết một ai đó. Sau đó bạn sống như thế nào?
Ở NL bạn có thể tìm kiếm sự trợ giúp về mặt tinh thần, ở Th thì không.

Tại Hoa Kỳ, hàng ngàn cựu chiến binh đã chết, những người đã từng phục vụ ở Việt Nam, Iraq, Afghanistan, trong số những người khác.
Rõ ràng là những chấn thương khó có thể xử lý được. Người Thái xử lý chấn thương như thế nào?

Chúng ta đều biết, nhìn bề ngoài người Thái cứng như đinh đóng cột. Có thể không phải từ bên trong, nhưng con đường dẫn đến, trong số những thứ khác, chăm sóc sức khỏe tâm thần đã bị đóng lại.
Sau đó, bạn sẽ nói, rất nhiều người Thái bị trật bánh, họ truyền lại điều này cho thế hệ tiếp theo.

Không phải có điều gì đó không ổn về cơ bản với xã hội Thái Lan sao? (liên quan đến sự mất mát, sự đồng cảm, v.v.)

Bacchus.
Tôi có ấn tượng rằng bạn đang tức giận.
Tham gia 1 khóa học lái xe cho vui và xem họ phải lái xe đến đâu, sau đó bạn thực sự tức giận phát điên lên khi họ cấp bằng lái xe cho một người như vậy.
Để lái xe đi, bạn phải đi bằng phương tiện giao thông của riêng mình trong khi bạn phải cố gắng lấy bằng lái xe ở đó.
Bạn sẽ chỉ va chạm với người đang trên đường lấy bằng lái xe.
Tôi đã từng chứng kiến ​​những phụ nữ phải lùi vào một chỗ đậu xe và cuối cùng bị lật.
Kết quả, thành công.
Đến thăm thực sự là một điểm thu hút, bạn không phải trả phí vào cửa.

Bacchus.
Đó không phải là chế giễu mà là kinh nghiệm.
Nếu bạn phải đến đó một lần nữa để gia hạn giấy phép lái xe của mình, bạn sẽ thấy rằng việc lấy bằng lái xe đã trở nên khó khăn hơn rất nhiều.
Giờ đây, bạn thậm chí có thể thực hiện bài kiểm tra độ dốc trên ngọn núi cao 2 mét, đỗ xe và xem video trong đó bạn có thể thấy rằng mình không được phép ném mông ra ngoài cửa sổ cũng đã được thêm vào.
Điều này khác với ngày xưa khi bạn phải rẽ trái rồi lùi lại để đỗ cách vỉa hè 30 cm.
Thậm chí sau đó đã có những người ngã xuống.
Không bị hư hại, tôi đã lái xe được 45 năm sau khi thi bằng lái xe 1x với 8 bài học 1 giờ bằng NL.
Ở đây tôi đã hoàn thành nó sau khi cảm ơn người hướng dẫn về bài học mà tôi đã cho anh ấy trong 5 phút.
Kết luận không thiển cận nếu tôi có thể nhìn thấy hành vi của ai đó từ xa hoặc lái xe họ.