Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Berbod: Câu chuyện hay Lieven và dễ nhận biết về nhiều mặt. Mấy năm gần đây tôi hay uống cà phê từ cao nguyên Boloven ở miền Nam
- Jos Verbrugge: KeesP thân mến, Bạn có thể cung cấp thông tin chi tiết về văn phòng cấp thị thực ở Chiang Mai không? Cảm ơn trước
- Rudolf: Khoảng cách từ Khon Kaen đến Udon Thani là 113 km. Bạn không cần HSL hoặc máy bay cho việc đó. Bạn có thể làm điều đó với một
- Chris: Đó là vấn đề cần suy nghĩ lâu dài: - Giá xăng dầu chắc chắn sẽ tiếp tục tăng trong 20 tới
- Atlas van Puffelen: Isan giống như một thiếu nữ xinh đẹp, Clouseau, Cô ấy đến rồi, hát một cái nhìn sâu sắc tương tự. Thật tuyệt vời khi được đi bên cạnh nó, m
- Chris: Giới thượng lưu giàu có? Và nếu vé tàu đó có giá bằng hoặc thấp hơn vé máy bay (vì tất cả các khoản thuế môi trường bổ sung).
- Eric Kuypers: Xuất nhập cảnh và hải quan phải vào đâu đó rồi lại ra sau nên tôi mong đợi Nongkhai và Thanaleng ở các điểm dừng. Có
- Freddy: Thế thì thật không may, những người bán hàng khiến chuyến hành trình bằng tàu lửa vui vẻ như vậy sẽ kết thúc..
- cướp V.: Đó là lý do tại sao tôi thực sự chỉ muốn giữ Khon Kaen trên tấm lót bia của mình, miễn là đoàn tàu phải chạy ít nhất 300 km mới dừng hẳn.
- RichardJ: Xin lỗi, Erik. Bạn không thể gạt bỏ thái độ chỉ trích đối với những loại dự án lớn này bằng một câu tổng hợp như “thiết lập...
- Rudolf: Những người nghèo nhất thực sự đang rời khỏi thung lũng rất chậm – ít nhất là ở ngôi làng nơi tôi sống. Và tiền thường đến từ
- Sander: Ở Thái Lan cũng vậy, các thế lực cuối cùng sẽ vào cuộc với câu nói 'đi tàu thay vì máy bay'. vậy ồ
- cướp V.: Liệu Lieven, một kẻ hợm hĩnh cà phê và có họ của mình, có bị cám dỗ bởi một tách cà phê với những hạt cà phê đã được rang trước không?
- Johnny B.G.: Tất nhiên, cách dễ nhất là chỉ bắn, nhưng sau đó bạn sẽ thu hút được cả cộng đồng xung quanh mình và trong thời gian giao lưu xã hội.
- Hãy là người nấu ăn: Xin chào Henk, Nó ở bãi biển Jomtien. Bạn chỉ cần yêu cầu khách sạn Dvalee. Từ đó sang phải là khoảng một trăm. Bạn nên
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » câu hỏi của độc giả » Giá vé máy bay đi Thái Lan có giảm nữa hay không?
Giá vé máy bay đi Thái Lan có giảm nữa hay không?
Bạn đọc thân mến
Các bạn cũng có để ý giá vé máy bay hiện nay đang cao ngất trời nếu các bạn muốn đi du lịch Thái Lan vào tháng 2023/7. Thông thường mình fix chuyến đi vào khoảng thời gian này từ BRU đến BKK với Etihad có điểm dừng ở AUH với giá từ 800 đến 1.100€ ngay bây giờ. €XNUMX
Từ AMS tôi thấy giá 1.400 €. Bây giờ tôi nhắm các mũi tên của mình vào BRU hoặc trực tiếp từ Frankfurt bằng THAI đến BKK với giá 1.029 €.
Bạn nghĩ gì về những mức giá hiện tại cao mà có thể họ sẽ kinh doanh về mức giá bình thường? Hay đây là mức bình thường mới khi trả thêm từ 3 đến 400 € cho mỗi người.
Tôi thích đặt phòng với chính công ty hơn.
Trân trọng,
MrM
Biên tập viên: Bạn có câu hỏi nào dành cho độc giả của Thailandblog không? Sử dụng nó liên hệ với.
Tôi cũng đã nhận thấy.
Giá đã thực sự trở nên đắt hơn rất nhiều.
Mình sống khá trung tâm, Dusseldorf, Amsterdam, thậm chí Frankfurt là một lựa chọn (băng từ trung tâm Arnhem) Frankfurt hiện là rẻ nhất.
Cũng bay XNUMX lần với Thái từ Brussels.
Tôi kiểm tra Google Flights hoặc Kiwi.com
Tôi đã bay với Qatar Business vào đầu tháng 3.500 với giá 2022, mua vào tháng XNUMX năm XNUMX, chuyển khoản ở Doha.
Vào tháng 1.800 với Klm Business trực tiếp với giá 2021, nhưng sau đó tôi đã mua vé vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Thai Airways hiện không còn bay trực tiếp từ Brussels.
Vì dầu hỏa hiện đang được mua cho năm 2023 (và giá này cao hơn đáng kể so với năm ngoái), nên vé máy bay cũng trở nên đắt hơn. Điều này chắc chắn sẽ duy trì trong suốt năm 2023. Nếu dầu hỏa trở nên rẻ hơn vào giữa năm sau, vé máy bay có thể sẽ rẻ trở lại vào năm 2024 (với điều kiện các yếu tố bên ngoài khác không đổi!).
Chúng tôi cũng sẽ bay từ Frankfurt vào tháng 2023 năm XNUMX. Giá rẻ hơn so với qua Brussels hoặc Amsterdam, ngay cả khi ở khách sạn trước. Điều tương tự cũng xảy ra với bãi đậu xe. Đã làm điều này vài năm trước và thực sự thích nó (ngoài việc rẻ hơn).
Johan,
Tôi muốn giải thích cho bạn những gì là nguyên nhân của giá cao.
Giá dầu hỏa chỉ chiếm 10% cho một hãng hàng không. của tổng chi phí.
Vì vậy, có một cái gì đó nhiều hơn đang xảy ra.
Có thể mất một thời gian để làm quen, nhưng giá của bất kỳ mặt hàng nào, có thể là chuyến bay, xe hơi, nhà cửa, đồ trang sức, đều được quyết định bởi số tiền mà người tiêu dùng sẵn sàng trả. Các hãng hàng không tồn tại để kiếm lợi nhuận.
Tôi không hoàn toàn đồng ý với tuyên bố của bạn về nhiên liệu.
Nếu bạn muốn bay theo cách khác đến New York, chẳng hạn với KLM, bạn phải trả mức giá thấp hơn nhiều.
Không chỉ KLM tính giá cao hơn, đó là tất cả các hãng hàng không.
Có vẻ giống như các thỏa thuận về giá được thực hiện hơn, như tôi đã viết trước khi bạn bay sang bên kia thế giới, hầu như không có bất kỳ sự tăng giá nào.
Chúng tôi bay vào tháng Giêng. từ Dusseldorf qua Vienna với Eva-Air đến Bangkok bao gồm đặt chỗ với giá 1016 euro trong 3 tháng
Bạn có thực sự nghĩ rằng chúng tôi, các blogger Thái Lan, có một quả cầu pha lê? Ai có thể biết liệu giá có bao giờ giảm nữa hay không? Tôi chắc chắn không và tôi không đưa ra những tuyên bố hấp tấp về nó.
Đó là sự thật, giá đã tăng lên khá nhiều và với một chút cảm nhận thông thường, mọi người đều biết (những) lý do thực sự của việc tăng giá.
Như đã đề cập ở trên, có sự khác biệt lớn giữa các sân bay/công ty. Hãy nhìn kỹ vào mũ của bạn và bạn có thể tiết kiệm một số tiền. Đi du lịch là một vấn đề xa xỉ. Và nếu vẫn quá đắt thì chỉ có một giải pháp: ở nhà 😉
Nó khá đơn giản. Một câu hỏi về cung và cầu. Đó là những mạch thông tin liên lạc. Cầu vé đi Thái Lan hiện nay đang cao hơn cung nên các hãng hàng không sẽ tự động tăng giá. Đó cũng là điều được mong đợi sau đại dịch khi không thể đi du lịch, giờ ai cũng muốn đi nghỉ trở lại. Bạn cũng thấy với xe cho thuê, giá cao hơn nhiều so với trước đại dịch.
không chỉ dầu hỏa, thuế sân bay và các chi phí khác cũng tăng lên nên bạn có thể đặt cược rằng những mức giá này sẽ trở nên khá bình thường.
nhân viên tại các sân bay nhận được nhiều tiền lương hơn và chúng tôi trả số tiền đó với tư cách là khách du lịch, bạn nghĩ gì về tất cả các yêu cầu về môi trường vào lúc này, KLM đã mua các trang trại để họ có thể tiếp tục đáp ứng các yêu cầu do điều kiện nitơ và chi phí đó rất nhiều tiền nhưng nếu bạn biết ngày bạn sẽ đi nghỉ, bạn nên theo dõi giá vé kịp thời, điều đó đôi khi giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền
Và sau đó, tiền lương, thu nhập, lương hưu và AOW ở Hà Lan cũng tăng đáng kể, ước tính tăng thêm từ 10 đến 15% ròng mỗi tháng. Nói chung, mức tăng giá mà nhiều người chỉ phải trả mỗi năm một lần cho vé của họ chẳng là gì so với thu nhập tăng thêm. Nhưng vâng, bạn không nghe thấy ai phàn nàn về việc họ đã nhận được một đống tiền khác. Điều này không áp dụng cho tất cả mọi người như nhau, nhưng nhìn chung thì chắc chắn là như vậy, bởi vì nền kinh tế vẫn đang hoạt động như bình thường.
Lạm phát, giá nhiên liệu cao hơn, chính sách không khuyến khích đi máy bay, bù đắp tổn thất từ thời kỳ Corona, gián đoạn chuỗi hậu cần, chi phí nhân sự cao hơn, tăng thuế chuyến bay, làm hài lòng các cổ đông, gián đoạn các mô hình du lịch và kỳ nghỉ, bạn có thể đặt tên cho nó.
Và sau đó thực sự là một câu hỏi về cung và cầu: miễn là mọi người sẵn sàng trả chi phí cao hơn, giá sẽ không giảm.
Đã đặt một chiều Brussels – Bangkok hôm qua với Emirates khởi hành ngày 1 tháng 640 với giá XNUMX€
Bao gồm 30 kg hành lý!
Dubai dừng chân trong 3 giờ.
Tìm thấy người khổng lồ tốt và không do dự trong giây lát.
Tôi nghi ngờ cuộc thi sẽ bắt đầu sớm.
Trân trọng,
Ron
Đã đặt ngày hôm qua vào cuối tháng 919 trực tiếp với Eva với giá XNUMX euro
Qua skyscanner vé này là 870 euro
Khởi hành: 28 tháng 2023 năm 11 -2023 tháng XNUMX năm XNUMX.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Hạng phổ thông cao cấp: 1122 Euro
Không phải là quá tệ.
Chiều về thứ bảy đặt qua Booking.com
chi phí trả lại 765.38. với điểm dừng chân tại Đài Loan
Nếu bạn đặt rất sớm, bạn vẫn có thể bay với giá rẻ.
Tôi đã đặt chỗ với KLM vào tháng 700 năm ngoái để khởi hành vào tháng XNUMX, XNUMX euro. Như vậy trước nửa năm.
Nếu hôm nay tôi đặt chính xác chuyến bay thẳng đó, giá sẽ là (đừng lo lắng!) 2179 euro! Và vâng, đó là nền kinh tế!
Với việc chuyển tiền trên đường đến Paris, tôi sẽ rẻ hơn vài 100 euro.
Khởi hành một ngày sau đó và chuyển tiếp tại Singapore đã tiết kiệm hơn 1000 euro.
Theo những gì tôi hiểu được thông qua các trang web khác nhau, chủ yếu là các chuyến bay trực tiếp gần như không thể chấp nhận được. Đó tất nhiên cũng là nhu cầu nhiều nhất.
Lời khuyên của tôi: Nếu bạn muốn bay thẳng vào tháng XNUMX, đừng đợi quá lâu để đặt chỗ. Nếu việc chuyển tiền không thành vấn đề với bạn, nó có thể rẻ hơn rất nhiều và có nhiều sự lựa chọn.
Nếu bạn nhìn vào sự phát triển trong cả ngắn hạn và dài hạn, giá sẽ không bao giờ (có thể) như 'trước đây'. Chỉ cần nhìn vào hoạt động vận động hành lang vì môi trường ngày càng có tiếng nói, họ thà loại bỏ việc bay hôm nay còn hơn là ngày mai như một phương thức vận chuyển cho một thứ tầm thường như một kỳ nghỉ. Việc loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, sự phát triển của máy bay điện sẽ nhỏ hơn máy bay phản lực khổng lồ ngày nay, chính phủ bắt đầu đặt ra các giới hạn đối với sự phát triển của giao thông hàng không. Đó là chưa nói đến những gián đoạn 'ngẫu nhiên' như virus và chiến tranh ảnh hưởng đến giá cả.
Tôi không nghĩ những câu lạc bộ môi trường đó có nhiều ảnh hưởng, ít nhất là đối với khách du lịch. Cùng lắm là ít du khách ba lô bay vòng quanh thế giới. Và hãy đối mặt với nó, chúng ta có thể bỏ lỡ cái đó. 😉
Nhiên liệu hóa thạch (dầu) cuối cùng sẽ cạn kiệt, vì vậy máy bay mới sẽ phải được phát triển. Nếu không có gì được thực hiện và chúng ta bước vào một cuộc khủng hoảng dầu mới (đọc là: khan hiếm dầu) trong tương lai, sẽ không ai có thể bay được. Các công ty phá sản, hàng triệu người mất việc làm.
Nếu máy bay trở nên sạch hơn, các nhóm bảo vệ môi trường sẽ ít phải phàn nàn hơn và sự phát triển của giao thông hàng không sẽ không bị hạn chế.
Vé rẻ hơn không phải là điều sắp xảy ra, nhưng điều đó là có thể. Hiện tại họ đều đang cố gắng bán đắt hơn vì nhu cầu khá cao và nguồn cung lại thấp hơn trước. Tôi nghĩ đến Thai Airways, hãng không còn bay thẳng từ Brussels đến Bangkok nữa.
Nếu một công ty nhận thấy có mối đe dọa về công suất phòng thấp trong một tháng hoặc tuần nhất định, họ sẽ không ngần ngại đưa ra mức giá dưới €650 hoặc thậm chí dưới €550. Một chỗ ngồi “đã lấp đầy” ở mức giá thấp sẽ tốt hơn một chỗ trống ở mức 0 €.
Hãy hy vọng cạnh tranh tăng lên để giảm giá.
Nếu bạn có tất cả thời gian trên thế giới, bạn luôn có thể tìm thấy thứ gì đó rẻ. Nhưng nếu bạn không có tất cả thời gian trên thế giới và vẫn phải làm việc hoặc sinh con, v.v. thì bạn là người Sjaak như người ta nói, giá cả rất cao, trái hoặc phải. Giá đó có thể cao hơn do dầu hỏa nhưng tôi nghĩ lý do chính là; lượng máy bay. Hiện tại không có cùng số lượng máy bay trên không như trước corona, ít nhất là ở châu Á. Và thị trường luôn luôn đúng. Nếu có nhiều nguồn cung, giá thấp. Nếu nguồn cung ít thì giá cao. Đối với kỳ nghỉ hè năm tới, chúng ta có thể thấy giá khoảng 1000 euro. (Được rồi, đắt nếu bạn phải đi cùng cả gia đình, nhưng kể từ năm 2016, chúng tôi không thể đặt trước với giá dưới 800 euro trong kỳ nghỉ hè và năm 2019 đã là 950 euro)
Vì vậy, những người có gia đình hiện không may mắn do nguồn cung thấp, những người đi du lịch một mình hoặc với 1 đối tác và có tất cả thời gian trên thế giới có thể gặp may mắn.
Sớm muộn gì thị trường cũng sẽ đi xuống nếu có nhiều nguồn cung, thị trường luôn đúng.
Kính trọng,
emiel
Ngày 23 tháng 21 đặt tại điểm khởi hành của emirates Ngày 19 tháng 864 trở về Ngày 487 tháng XNUMX XNUMX€ vào tháng XNUMX tôi đã thanh toán XNUMX€
chúng tôi sẽ đi cùng Eva trong 7 tuần vào ngày 6 tháng 815, chúng tôi đã trả 46 euro cho mỗi người và người đàn ông có thể mang theo XNUMX kg hành lý, vì vậy tôi nghĩ nó không quá tệ.