Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- cây ngô đồng: 'Vấn đề ngày càng gia tăng của tình trạng quá tải'? Hôm nay họ thực hiện các biện pháp để thu hút nhiều khách du lịch hơn, ngày hôm sau
- Đuôi mèo Lieven: Một cách tự nhiên. kèn từ nóc nhà mà Thái Lan quá 'Tuyệt vời' mời mọi người cùng xem nhé m
- Johnny B.G.: Này bạn, bạn chợt quên đi những vi phạm nhân quyền ở Trung Quốc với những bài học hay của họ phải không? Tiếc là bạn xác nhận hình ảnh hơi
- T: Ngoài số lượng chuyến bay và máy bay thì gần như không thể cộng hết được nhưng hóa thạch trong ngành hàng không như KLM và Lufthansa
- khăn quàng cổ: Tôi đã sống ở Isaan ở đây được 12 năm, tôi không còn đồ ăn Isaan cho mình nữa, nó không ngon lắm, và đôi khi tôi tự hỏi liệu món ăn ở đây có giống thế này không.
- cướp V.: Đột nhiên có một nguồn cảm hứng: thật tuyệt khi viết một cuốn tiểu thuyết với đủ loại nhân vật rập khuôn, và những sự kiện sáo rỗng sẽ dành cho e
- pjotter: Giá cả phù hợp với tôi (cách Korat 20 km về phía nam). Tôi đã có nhà thầu tốt và giá thỏa thuận là 1,45
- cướp V.: Tôi hoàn toàn đồng ý với việc khuyến khích hợp tác xã, Johnny, vì điều đó khiến trái tim xã hội chủ nghĩa của tôi đập nhanh hơn. ;) Nhưng
- Johnny B.G.: “- đã có sự tăng trưởng trong trồng trọt theo hợp đồng (theo sáng kiến của các thương nhân với Trung Quốc; sầu riêng, nhãn, măng cụt, gạo) và
- cướp V.: Bây giờ tôi đã đọc được nửa cuốn sách. Đến bây giờ các nhân vật chính đều đang đi theo những khuôn sáo: mũi trắng yêu ngay, quý cô gel
- Johnny B.G.: Là người cuối cùng nằm ở vấn đề nhưng cũng là giải pháp. Chỉ cần thực hiện nghi lễ hàng năm của bạn và đi đến kết luận rằng
- Chris: Một số lưu ý: – Nông nghiệp ở Thái Lan nhiều hơn lúa gạo. Được biểu thị bằng đô la, việc xuất khẩu trái cây và cả
- Ronny: Ở khu vực nơi vợ chồng tôi sinh sống, Natan ở Ubon Ratchathani, giá mỗi m11.000 là XNUMX Bath đã hoàn thiện xong. Sự chi trả
- Arno: Thực tế là người nông dân, với công sức lao động của mình, hầu như không thu được gì từ số gạo của mình và hầu như không thể trang trải chi phí của mình chứ đừng nói đến đủ tiền.
- Theo: Với công nghệ đơn giản trên ruộng lúa, việc trồng lúa hiện đã trở nên rất tốn kém. Đặt 10 rai. Lần cuối cùng chúng tôi đã có
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » câu hỏi của độc giả » Câu hỏi của độc giả: Xe tay ga từ Thái Lan đến Bỉ
Câu hỏi của độc giả: Xe tay ga từ Thái Lan đến Bỉ
Bạn đọc thân mến
Vợ bạn tôi hiện sống ở Bỉ nhưng vẫn có một chiếc xe máy ở nhà ở Udon Thani. Có ai biết cách tốt nhất để chuyển thứ này sang Bỉ không?
Đầu tiên đến Bangkok bằng cách nào đó? Có lẽ bằng thuyền hoặc máy bay, và giá cả sẽ là bao nhiêu (chi phí vận chuyển, thuế?).
Met vriendelijke groet,
Ronald
Loại xe tay ga đó có được phép ở Bỉ không? Tôi nghĩ tốt nhất bạn nên kiểm tra điều đó trước, nếu không bạn sẽ không đạt được điều đó qua việc kiểm tra biển số xe và bảo hiểm.
Chiếc xe tay ga đó đắt bao nhiêu và giá trị hiện tại là bao nhiêu? Có lẽ tốt hơn là bán thứ đó ở đây và mua một cái mới ở Bỉ.
Chỉ cần bán ở Udon là lựa chọn tốt nhất. Bạn sẽ phải trả giá nhiều hơn giá trị của nó. Cũng sống ở Udon,,,đó là loại nào? Giá yêu cầu của bạn là bao nhiêu?
Cái gì đang làm bạn chùng bước vậy? Một chuyến đi tuyệt vời trên chiếc xe tay ga từ Thái Lan đến Bỉ.
Bạn thân mến, đừng bắt đầu và bán chiếc xe tay ga ở Thái Lan.
Chi phí vận chuyển, thuế nhập khẩu, VAT và chưa kể đến việc đăng ký xe (nếu có thể) sẽ khiến bạn tốn rất nhiều tiền.
Bạn sẽ tìm thấy một chiếc xe tay ga cũ tốt ở Bỉ với một phần chi phí phát sinh để mua xe ở đây.
Trân trọng. Steff
Đây có phải là một trò đùa của Bỉ hay tôi nên hiểu điều đó như thế nào?
Bạn có thể mua một chiếc xe tay ga với giá 1000 euro ở Hà Lan, cũng hãy nghĩ đến ở Bỉ,
Và vận chuyển một chiếc xe tay ga đến Bỉ, không, đừng bắt đầu, giống như Joop nói, điều gì đã ngăn cản bạn thực hiện chuyến đi từ đây đến Bỉ, bạn sẽ được ghi vào cuốn sách kỷ lục nổi tiếng đó.
chi phí vận chuyển, thủ tục hải quan và đăng ký cao đến mức tốt hơn là bạn nên bán cho người Bỉ hoặc người Farang khác tại địa phương, như vậy bạn sẽ kiếm được thứ gì đó thay vì phải lo lắng về việc liệu nó có đến nơi hay không... có rất nhiều ứng viên đang tìm kiếm một chiếc xe máy để mua dưới tên của họ…
Chiếc xe tay ga này có thể sẽ vượt quá 49,9 cc để sau đó nó sẽ đủ tiêu chuẩn là một chiếc mô tô
Tôi cũng gặp vấn đề tương tự, nếu bạn có thể gọi đó là vấn đề thì lúc đó tôi đã trao đổi nó
chống lại một chiếc xe máy nước, hoặc xe máy phản lực nếu bạn muốn gọi nó như vậy, và sau đó tôi đi thuyền đến Hà Lan.
Tôi vẫn sẽ kiểm tra với các dịch vụ hải quan và phương tiện của Bỉ.
Có những quy định khác nhau đối với xe cá nhân và xe để bán.
Đó là trường hợp ở Hà Lan và tôi nghĩ ở Bỉ cũng vậy.
Tôi không nghĩ việc phê duyệt kiểu là cần thiết, chỉ cần kiểm tra chung về an toàn và môi trường
Điều quan trọng nhất là xe đã được đăng ký và cấp giấy đăng ký Thái Lan (được dịch thuật và hợp pháp hóa) để nhập khẩu.
Giá trị được xác định theo tiêu chuẩn Châu Âu, theo đó áp dụng thuế nhập khẩu (tiêu chuẩn WTO) và VAT.
Chi phí vận chuyển có thể rất thấp, nhưng vận chuyển bằng tàu đi thẳng giữa Bangkok và, chẳng hạn như Antwerp hoặc Rotterdam, thì vận chuyển bằng tàu ô tô là phương pháp được ưu tiên hơn.
Tôi sẽ kiểm tra nó, đặc biệt nếu chiếc xe tay ga đã được sử dụng.
Nhân tiện, xin lưu ý rằng giấy phép lái xe của Thái Lan không thể được chuyển đổi nên phải có bằng lái xe máy.
Đừng !
Và thường thì bạn cần có bằng lái xe máy cho xe tay ga Thái Lan đây
do phân khối lớn hơn (75 hoặc 125 cc)
Nó phải có giá bao nhiêu? Có lẽ một cái gì đó cho bạn gái của tôi. Tôi sẽ ở Udon Thani vào tháng 11. Xin vui lòng cho chúng tôi biết giá yêu cầu của bạn: [email được bảo vệ]
Có những người có thể phản ứng một cách lố bịch ở đây ... Trò đùa của người Bỉ ... hãy thử mua một chiếc xe tay ga ở Hà Lan hoặc Bỉ với giá 1000 euro ... cười lớn ... ngày nay bạn phải trả số tiền đó cho một chiếc xe đạp ...
Việc nhập khẩu không khó nhưng bạn phải đảm bảo rằng khối động cơ đã được làm sạch hoàn toàn và không có dầu hoặc xăng, bạn sẽ nhận được giấy chứng nhận cho việc này... và có dịch vụ xuất khẩu hoặc vận chuyển khắp nơi ở Thái Lan.
Bản thân chiếc xe được đặt trong một thùng gỗ và thêm vào một thùng chứa rồi lên thuyền ... và theo các tài liệu liên quan ở Bỉ thì không có vấn đề gì miễn là chiếc xe đó tuân thủ luật pháp của Bỉ ... bởi vì ở Thái Lan xe tay ga đôi khi được đặt đèn màu hoặc điều chỉnh khác.
Chúc may mắn Ronald!
BÂY GIỜ tôi vừa đến Hà Lan, một chiếc xe tay ga cổ điển có giá 1000 euro, chỉ vậy thôi.
Bạn cũng có thể thuê chúng ở đó. Tôi cũng nghĩ vậy, chỉ cần tra Google và đó không phải chuyện đùa đâu.
Ngoài ra, Ronald, cứ thoải mái xem ở đây, chúng có giá dưới 1000 euro, đừng để bất cứ điều gì đánh lừa bạn.
Vậy nên việc xuất khẩu một chiếc xe tay ga như vậy thực sự chẳng có ý nghĩa gì, bạn nghĩ nó có giá bao nhiêu.
http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter
Với 1000 euro, bạn có thể mua được một chiếc xe tay ga cổ điển đẹp mắt ở Hà Lan.
Chỉ có thứ được gọi là xe tay ga ở Hà Lan thực sự là một chiếc xe máy 49 cc.
Nếu bạn mua một chiếc xe tay ga thực sự trên 100 cc ở Hà Lan. giống như ở đây ở Thái Lan
bạn trả nhiều hơn một chút.
Chắc chắn là không.
Đã có trường hợp xe không được tương đồng ở Bỉ. Hoặc có người thành công nhưng chi phí lại quá cao so với giá trị chiếc xe.