Câu hỏi của độc giả: Tôi có thể thuê xe máy 50 cc ở đâu tại Pattaya?
Xin chào độc giả blog Thái Lan,
Tôi có thắc mắc về việc thuê một chiếc xe máy 50cc.
Khi đi nghỉ ở Thái Lan, tôi luôn thấy xe máy cho thuê ở khắp mọi nơi. Những loại này có dung tích động cơ từ 110 đến 150 cc, vì vậy bạn phải có Giấy phép Xe máy A của Hà Lan cho việc này. Trước đây mình thuê luôn Honda Click hoặc xe tay ga khác nên 110,125,135 hoặc 150 cc.
Nhưng bây giờ tôi đọc về một cặp vợ chồng Nam Phi cũng đã thuê một chiếc xe tay ga, không có bằng lái xe hợp lệ và đang nằm viện sau một vụ tai nạn với chi phí bệnh viện gần 1 triệu baht (cô ấy bị chấn thương sọ não do ngã từ trên cao xuống). xe máy). Và số tiền đó đã/không được bảo hiểm du lịch của cặp đôi hoàn trả. Tôi hy vọng điều đó không bao giờ xảy ra với mình để có thể thuê một chiếc xe máy 50cc ở Pattaya.
Và có những quy định nào khác về việc được phép lái nó, chẳng hạn như giấy phép lái xe nội bộ và bắt buộc sử dụng mũ bảo hiểm? Hoặc bạn có thể lấy bằng lái mô tô tạm thời của Thái Lan tại trường dạy giao thông để thoải mái trong 4 tuần trong kỳ nghỉ (tôi có bằng lái xe máy và bằng ô tô nhưng tôi không muốn thuê ô tô).
Trước đây, tôi luôn lái xe từ 4000 đến 5500 km trong kỳ nghỉ 4 tuần đó vì tôi thích khám phá khung cảnh ngoài trời của Pattaya (Si racha, Koh Chang, Satahip, Chonburi và những nơi tương tự).
Xin chào và chúc Hà Lan một ngày tốt lành.
Oewan
Bạn sẽ không tìm thấy một chiếc xe máy 50 cc ở đây, nhưng đã có. Bản thân tôi cũng có một cái vào đầu những năm 1. Chúng được nhập khẩu từ Nhật Bản bằng thuyền, nhưng chính phủ đã chấm dứt việc đó. Họ không cần bằng lái xe, không biển số và không thuế đường bộ. Nhưng họ cũng không được phép lái xe trên đường cao tốc và tốc độ tối đa không được phép vượt quá 80 km/h. Đây là Thái Lan, bạn có thể đoán được điều gì đã xảy ra. Nhân tiện, chúng là đồ cũ và bị cấm ở đây.
Tôi có “bằng lái xe máy Thái Lan” trên giấy phép lái xe máy của mình! Làm sao ? Bạn đến Đại sứ quán Hà Lan ở Bangkok và yêu cầu một tài liệu - bằng tiếng Anh - cho biết bạn có bằng lái xe nào (hoặc bằng lái xe). Trong trường hợp của tôi BE và AM. Sau đó, tôi đến văn phòng cấp giấy phép lái xe và sau khi kiểm tra màu sắc và kiểm tra phản ứng, tôi nhận được - tất nhiên là sau khi thanh toán - bằng lái mô tô và bằng lái ô tô. Văn bản của Đại sứ quán ghi là tôi đã có bằng lái xe máy cho xe 2 bánh! Những giấy phép lái xe này có thời hạn 1 năm và sau đó được gia hạn thêm 5 năm mà không gặp vấn đề gì. Tôi hy vọng tôi sẽ giúp được nhiều người trong việc này. Nhưng hãy cẩn thận: nó là một cái gì đó khác; vì vậy hãy cẩn thận. Lốp xe cũng thường – giống như tiếng click – thực sự quá hẹp so với tốc độ bạn có thể đạt được với chúng.
50 cc còn có nhưng cho thuê??? nhưng đi xe đạp cũng nguy hiểm không kém 🙁
Chỉ cái này; trường nội trú. bằng lái xe ở đây chỉ có giá trị 3 tháng liên tục chứ không phải 1 năm; sau đó chuyển đổi thành bằng lái xe Thái Lan, nhưng sau 3 tháng bạn sẽ không được bảo hiểm nữa nếu không làm!!
Giấy phép lái xe quốc tế của tôi (Bỉ) có giá trị trong 3 năm.
Theo thông tin tôi nhận được, nó không nên được sử dụng quá 1 năm ở quốc gia cư trú.
3 tháng chẳng có ý nghĩa gì với tôi.
Xin lưu ý: Tôi không nói bất cứ điều gì về đúng hay sai, nhưng ở đây vẫn có chỗ cho những hiểu lầm.
Ở đây có chuyên gia thực sự trong lĩnh vực này không?
Kính trọng,
dirkphan
Người hỏi liệu anh ta có thể đi xe máy ở đây với bằng lái xe máy hay không.
Là khách du lịch, trước tiên bạn cần có bằng lái xe quốc tế và nó nói lên điều gì?
Tôi có bằng lái xe Hà Lan B, BE và AM. RBW quốc tế của tôi chỉ liệt kê B và BE. Vì vậy, là một khách du lịch, tôi sẽ không được phép đi xe máy.
Bây giờ tôi sống ở đây và có bằng lái xe máy AM và theo một cách đơn giản hơn nhà văn Roja vừa làm. Tôi đã chỉ chiếc xe đạp có động cơ phụ theo AM và nhận bằng lái xe máy tại đây. Bây giờ rbw Thái và động cơ của tôi đã thống nhất với nhau.
Nhưng điều đó không trả lời được câu hỏi. Có bao nhiêu người gặp rủi ro lớn nếu đúng là bạn không được bảo hiểm nếu bạn không được phép lái những chiếc CC đó ở quê nhà?
Ai biết câu trả lời ? Có lẽ là một chuyên gia bảo hiểm?
Tôi đã lấy bằng lái xe quốc tế vào năm ngoái chỉ để đảm bảo an toàn, vì chúng tôi nghe nói nó 'đột nhiên' trở thành bắt buộc. Tôi đã bị bắt hai lần với 2 người bạn, tôi đã có nội tình. họ không có bằng lái xe, lần đầu tiên chỉ cần xuất trình bằng lái xe Hà Lan (bao gồm cả xe máy) đối với tôi là đủ, lần thứ 2 thật buồn cười khi tôi vừa rút vết cắt ra mà nó vẫn đóng, anh tin điều đó và chúng tôi có được phép tiếp tục không. Vẫn phí tiền :-)!!!
Piet nói, điều gì cho thấy rằng Giấy phép Lái xe Quốc tế ghi rõ ngày bắt đầu và ngày kết thúc là một năm sẽ chỉ có hiệu lực trong ba tháng? Điều đó thật kỳ lạ và nên được đề cập trong tài liệu. Đặc biệt vì ANWB luôn hỏi giấy phép lái xe của quốc gia nào sẽ được sử dụng.
Hơn nữa, về mặt bảo hiểm, điều quan trọng nhất là bảo hiểm y tế của bạn ở Hà Lan phải trả chi phí điều trị. Tôi không nghĩ bảo hiểm y tế xem xét nguyên nhân khiếu nại của bạn mà xem xét sự cần thiết phải điều trị chúng ở nước ngoài. Ngay cả khi bạn đã cố gắng tự tử, chi phí vẫn sẽ được hoàn trả. Tất nhiên nó khác với một chiếc ô tô và trách nhiệm bồi thường thiệt hại, nhưng tôi nghĩ bài đăng này là về xe gắn máy. Bạn không được bảo hiểm chống lại thiệt hại cho bên thứ ba khi thuê xe máy.
là không đúng sự thật. Nếu bạn có thẻ Mastercard Platinum và đã thanh toán cho chuyến đi của mình bằng tài khoản được liên kết với thẻ này, bạn sẽ được bảo hiểm cho bất kỳ chiếc xe thuê nào, cho các thiệt hại cho bên thứ ba, cho hỗ trợ pháp lý, bảo lãnh trước và những thứ tương tự. Ít nhất đó là những gì được ghi trên tài liệu thẻ tín dụng của tôi.
Tất nhiên, bằng lái xe quốc tế có giá trị miễn là chưa hết hạn, nhưng...
Ở Thái Lan, khách du lịch có bằng lái xe quốc tế có thể lái các phương tiện mà mình có bằng lái xe. Bằng lái xe của Hà Lan nói chung không có vấn đề gì. Tuy nhiên, nếu bạn ở lại lâu hơn 3 tháng, Thái Lan không còn coi bạn là khách du lịch nữa mà là cư dân (nói chung bạn phải có visa khác), vì lý do đó bạn phải có bằng lái xe của Thái Lan.
Nếu bạn đã nhận được bằng lái mô tô có danh sách AM của mình thì bạn thật may mắn, vì thông thường điều đó là không thể. Tuy nhiên, đó vẫn là Thái Lan.
Xin chào Oewan, ở đây có cho thuê một chiếc xe 50cc nhưng bạn nhận được một chiếc xe nhỏ như thế. Không có gì cho chúng tôi. Bạn không cần phải đến đại sứ quán nếu bạn thu được thu nhập từ ANWB. Nhận bằng lái xe có giá trị 1 năm ở Hà Lan, 3 năm ở Đức và Bỉ. Họ gọi nó là Châu Âu 1. Sau đó, bạn đến tòa nhà cấp bằng lái xe và thu thuế. bằng lái xe và bằng lái xe hợp lệ của Hà Lan VÀ địa chỉ nhà. Bằng lái xe của Thái Lan cũng là chứng minh nhân dân. Tôi nghĩ (nhưng tôi không chắc) bạn cũng cần có thị thực hàng năm. Ngoài ra còn có bài kiểm tra màu sắc (tôi đã trượt), bài kiểm tra phản ứng và "bài kiểm tra độ sâu", Hy vọng thế là đủ cho bạn . gr. ps Để có bằng lái xe tay ga ở đây, bạn cần có bằng lái xe A từ Hà Lan và hỏi bảo hiểm du lịch của bạn ở Hà Lan xem có bảo hiểm cho xe tay ga của Thái Lan hay không, ở đây nó không được bảo hiểm khi thuê và giấy phép lái xe trong 4 tuần không tồn tại
Cảnh sát Thái Lan ở Pattaya, những người thường xuyên bận rộn với việc xử phạt, không thể nghĩ ra bất cứ điều gì khi việc đăng ký xe máy, mũ bảo hiểm va chạm và Giấy phép lái xe quốc tế của tôi được thực hiện theo thứ tự. Theo kinh nghiệm của tôi, họ không làm điều đó để lấy bằng lái xe Hà Lan bình thường.
Nếu, giống như tôi, bạn thường xuyên, tức là vài lần trong năm,
Nếu bạn đến Thái Lan với tư cách là khách du lịch, bạn có thể sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế trong một năm. Đôi khi tôi cũng có thể tự cứu mình bằng một bản sao đã hết hạn trong nhiều năm. Lịch phương Tây dường như quá khó khăn đối với một số sĩ quan.
Vài năm trước, tôi đã liên hệ với ANWB (bảo hiểm du lịch) về việc mua bảo hiểm cho xe máy. Thông tin được dựa trên kỳ nghỉ “bình thường”.
Nếu bạn gặp tai nạn (đơn phương), bạn có thể được bảo hiểm y tế bồi thường chi phí y tế. Mặt khác, bạn không thể bảo hiểm cho chiếc xe máy thuê ở Thái Lan, vì vậy mọi hư hỏng đối với nó sẽ do bạn tự chi trả (không có bảo hiểm) nếu bạn muốn trả tiền cho nó. Bạn được bảo hiểm về thiệt hại cho bên thứ ba. Tuy nhiên, bạn phải có bằng lái mô tô hợp lệ của Hà Lan, nếu không mọi công ty bảo hiểm sẽ cho bạn biết rằng bạn đã lái xe không đúng và sẽ có cơ hội không phải trả tiền.
Giấy phép lái xe quốc tế là bắt buộc ở Thái Lan. Tại sao lại làm mọi việc trở nên khó khăn? Nếu bạn bị bắt và bằng lái xe của bạn bị tịch thu, bạn sẽ giao bằng lái xe quốc tế chứ không phải bằng lái xe chính thức của bạn. Nếu có điều gì xảy ra với tài liệu, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền và quan liêu khi lấy bằng lái xe mới ở Hà Lan.
Giấy phép lái xe quốc tế có giá trị trong một năm.
Tôi đã nhận được nó từ ANWB vào tháng 2013 năm 2 cho kỳ nghỉ của tôi vào tháng XNUMX trong XNUMX tháng.
Và tôi cũng đã sử dụng lại nó cho kỳ nghỉ 6 tuần vào tháng 2014 và tháng XNUMX năm XNUMX.
Tôi sẽ không làm được cho đến tháng XNUMX, tôi phải mua một cái mới.
Trân trọng. Roland .
Rõ ràng việc đọc vẫn còn khó khăn.
Tôi viết: Nếu bạn ở lại lâu hơn 3 tháng, Thái Lan sẽ không coi bạn là khách du lịch. Nếu bạn đi một tháng 4 lần một năm, bạn chỉ đơn giản là khách du lịch vì bạn không ở Thái Lan quá 3 tháng một lần. Và với tư cách là khách du lịch, giấy phép lái xe nội địa là đủ, miễn là chưa hết hạn và đã kiểm tra giấy phép lái xe phù hợp.
Chính sách bảo hiểm của Hà Lan sẽ chỉ bảo hiểm cho bạn ở nước ngoài những gì bạn cũng được bảo hiểm ở Hà Lan, ngay cả khi áp dụng các luật khác nhau.
Điều này có nghĩa là bạn không được bảo hiểm nếu bạn đi xe máy theo tiêu chuẩn Hà Lan với bằng lái xe máy hoặc bằng lái xe ô tô. Bạn cần có bằng lái xe máy để được bảo hiểm Hà Lan chi trả. Điều này cũng áp dụng cho bảo hiểm tai nạn.
Về tốc độ của một thiết bị như vậy: 50cc không có nghĩa là tự sát, nhưng bất kỳ chiếc xe máy hoặc xe gắn máy nào không thể nhanh chóng giúp bạn thoát khỏi tình huống đã là một bất lợi ở Thái Lan. Hơn nữa, luật mạnh nhất và táo bạo nhất được áp dụng ở đây. Tôi đã từng có một chiếc Yamaha, loại thông thường, 100 cc. Mình vẫn còn cái này nhưng có xe đẩy bên cạnh. Năm ngoái tôi đã mua một chiếc Honda PCX. Đây cũng không phải là một chiếc nặng nhưng nó là một trong những chiếc “xe đạp phân khối lớn”. Ở mỗi ngã tư, không tăng tốc nhiều, 90% thời gian tôi là người đầu tiên ở phía bên kia và dẫn trước những người khác. Trong tình huống mà mọi người một lần nữa không biết phải lái xe ở đâu trên đường (điều này rất thường xuyên xảy ra ở đây), tôi có thể thoát ra nhanh chóng với thêm một chút xăng. Tất nhiên, tôi cũng phanh kịp thời nếu buộc phải làm vậy.
Khoảng cách giữa các gương cũng lớn hơn rất nhiều và tôi có tầm nhìn rộng ra phía sau mà không cần phải ép người vào một khúc cua lạ để nhìn thấy bất cứ thứ gì phía sau. Và tôi không béo!
Các mẫu nhỏ hơn có các gương quá gần nhau.
Điều tôi muốn nói là với một chiếc xe máy có công suất yếu thì bạn thực sự gặp bất lợi. Bạn đã tự đặt mình vào tình thế nguy hiểm hơn vì bạn không thể tránh nó đủ nhanh.
Nói thêm với Sjaak, tôi đã mua chiếc xe máy thứ 6 vào tuần trước và với mỗi chiếc xe máy tôi mua, tôi ngay lập tức lắp gương rộng hơn, bạn sẽ có gương mạ crôm và ren vít cần phải điều chỉnh và nó thực sự đắt hơn vài xu nhưng an toàn hơn nhiều , Khuyến nghị nên sử dụng gương tiêu chuẩn cho chiếc gr Thái mảnh khảnh.
Cảm ơn vì tất cả những phản hồi.
Vì vậy, điều tốt nhất là bạn chỉ cần lấy bằng lái xe máy ở Hà Lan.
Xin chào và chúc vui vẻ ở và với Thái Lan/blog
Oewan