Bạn đọc thân mến

Tôi đã đến Thái Lan được vài năm và tự hỏi mục đích của những con ngựa vằn băng qua đường là gì? Mỗi lần tôi muốn sang đường trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, không ai dừng lại. Tôi thậm chí có ấn tượng rằng những người lái xe đã nhượng bộ.

Ở Bỉ, người đi bộ luôn có quyền ưu tiên khi có ngựa vằn băng qua đường. Các tài xế lái xe qua là vi phạm nghiêm trọng. Các quy định giao thông ở Thái Lan có lẽ khác nhau? Tại sao có ngựa vằn băng qua đường?

Tôi nghĩ chúng ta nên thông báo cho những độc giả lần đầu tiên đến Thái Lan về những điều kiện rất nguy hiểm này.

Trân trọng,

Roel

28 phản hồi cho “Câu hỏi của độc giả: Tính hữu ích của Zebra Crossings ở Thái Lan?”

  1. harry nói lên

    Đã từng nói trên blog này, ở Thái Lan ngựa vằn chỉ là vật trang trí, không hơn không kém. Có đủ video trên you tube. Cách đây nhiều năm, tôi có dẫn một người bạn đến Thái Lan,
    đã cảnh báo anh ta không được băng qua đường ngựa vằn mà là một cây cầu nhỏ khi băng qua. Ông bướng bỉnh - ông ta biết mọi thứ tốt hơn - ông ta suýt nữa đã lái xe khỏi đường ngựa vằn khi đặt chân lên đó. Họ không dừng lại ở đây sao ??? anh nói một cách giận dữ.

    Trong thời đại thông tin hiện nay, đối với tôi, dường như một du khách bình thường đang tìm kiếm thông tin về điểm đến du lịch, đặc biệt nếu đây là lần đầu tiên họ đến điểm đến đó.

  2. Daniel M nói lên

    Tôi nghĩ những vạch sang đường dành cho người đi bộ đó thực sự có mục đích ở những nơi có nhiều người đi bộ băng qua đường: ý định là người đi bộ băng qua đường ở 1 nơi (theo nhóm).

    Nhưng thực tế lại khác. Như có thể đọc trong các phản hồi trước: “trang trí” và “mai pen rai”… Hỗn loạn theo cách của người Thái… Tôi không nghĩ người lái xe có bất kỳ nghĩa vụ nào.

    Tôi đã không nhận thấy bất kỳ tiền phạt cho người đi bộ cho đến nay. Có thể xảy ra khi người đi bộ băng qua đường khi đèn đỏ dành cho họ hoặc khi họ không tuân theo hiệu lệnh của cảnh sát…

  3. Jack G. nói lên

    Một lợi thế của việc băng qua ngựa vằn ở Thái Lan là trên những con đường có khu dành riêng cho trung tâm, bạn có thể đi xuyên qua bụi rậm hoặc tường bê tông mà không cần leo trèo. Đối với phần còn lại, như nó thường được viết trên Thailandblog, một thứ mà bạn không nên ưu tiên và lịch sự ngay cả với bùa hộ mệnh và vòng hoa. Nhưng đến một lúc nào đó bạn phải sang phía bên kia. Bạn chỉ cần chờ đợi một thời điểm an toàn hoặc đôi khi đi bộ xung quanh để qua đường qua một cây cầu dành cho người đi bộ. Tôi thực sự không thích những bậc thang ở những lối đi đó và tôi cũng thấy ngã ở đó, vì vậy bạn cũng phải coi chừng điều đó. Đôi khi tôi may mắn và được một bà Thái tốt bụng giúp đỡ khi băng qua.

  4. Kees nói lên

    Không có sự lãng phí sơn nào lớn hơn vạch kẻ đường ở Thái Lan

  5. điều tra viên nói lên

    Câu trả lời đơn giản nhất cho câu hỏi:
    Zebra giao cắt không được sử dụng ở đây.
    Tại sao luôn luôn là những câu chuyện cao?
    Từ bỏ bản thân với nó.

    • nhà vệ sinh nói lên

      Tôi sẵn sàng chấp nhận nó, nhưng sau đó bạn phải đợi cho đến khi tôi gặp ngựa vằn, sau đó sẽ dễ dàng hơn nhiều .......

  6. Johny dài nói lên

    Ồ, nhưng không chỉ có những con ngựa vằn được dùng làm vật trang trí!

    Mũi tên trên mặt đường! Rẽ phải, họ cũng phục vụ để lái xe thẳng về phía trước! Mặc dù tôi vẫn có ấn tượng rằng có một vụ tắc đường ở mũi tên thẳng, nhưng họ sẽ không dám lái xe ở làn đường rẽ phải đó, hãy tưởng tượng rằng có người thực sự rẽ phải ở đó. Sau đó, họ phải chờ đợi.

    Ngày nay còn có kiểu trang trí mới: dải rung!!!! Khi đó họ cách cổng trường 25 mét!

    Bộ có quyền! Nhưng người đi đường…….không quan tâm!!!

    Đó là Thái Lan!!!

  7. steven nói lên

    Hồi đầu năm ở Patong, tôi luôn phải băng qua một ngã tư để đi từ khách sạn vào trung tâm hoặc bãi biển, và tôi thực sự rất sợ khi băng qua đó. Nó thực sự là tình trạng hỗn loạn hoàn toàn ở đó. Thật ngạc nhiên là người ta không chết ở đó hàng ngày.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB nói lên

    Có Roel, ở TH các quy tắc giao thông chính thức gần như giống với các quy tắc ở EU.
    Tuy nhiên, như ở hầu hết các nước châu Á, cách làm lại hoàn toàn khác:
    Quy tắc 1. Mọi thứ phía trước bạn đều được ưu tiên, mọi thứ phía sau bạn cũng được ưu tiên.
    Quy tắc 2. Vạch kẻ đường chỉ để trang trí.
    Có một ngoại lệ đối với Quy tắc 1: Phương tiện càng lớn và/hoặc nặng hơn và/hoặc đắt tiền hơn thì phương tiện đó càng phải được ưu tiên. Xe chân LUÔN ưu tiên.
    Đối với việc băng qua đường (CŨNG ở chỗ ngựa vằn băng qua đường): Điều này cần một số thực hành. Trước tiên, bạn ước tính chính xác tốc độ của các phương tiện đi từ bên phải (và tốt nhất là từ bên trái) và tốc độ băng qua đường của chính bạn. Ngay khi bạn nhìn thấy một "lỗ" băng qua với tốc độ KHÔNG đổi. Bằng cách này, các tài xế cũng có thể ước tính tốt hơn về thời gian bạn sẽ ở đâu.
    Nếu chỗ băng qua đường quá lớn, hãy đứng ở giữa đường và lặp lại quy trình đối với xe đi từ bên trái.
    Tất nhiên điều này không đảm bảo rằng bạn sẽ sang bên kia mà không bị tổn thương. 🙂
    Trên đường cao tốc đông đúc (4, 6, 8 làn xe) nên sử dụng cầu đi bộ.

    • cướp V. nói lên

      Chà, ít nhất đó là một phản hồi hữu ích cho ai đó. Trên thực tế, rõ ràng là các quy tắc giao thông ở Thái Lan nhìn chung giống như ở EU và các nơi khác liên quan đến các thỏa thuận trong hiệp ước giao thông quốc tế (từ 1946-1947, vì vậy tôi nói theo trí nhớ) đã được thống nhất ở Geneva và những gì cập nhật trong những năm 70, trong số những người khác.

      Tất nhiên, trên thực tế, các vạch kẻ đường, lệnh cấm và lệnh cấm khác nhau được coi là 'gợi ý' ở Thái Lan cũng là điều hiển nhiên. Thật không may, các đặc vụ Thái Lan không thường xuyên kiểm tra tại các điểm giao cắt ngựa vằn để thu tiền phạt hoặc hối lộ.

    • LOUISE nói lên

      TheoB thân mến,

      Dừng xe giữa đường??
      nguy hiểm.
      Ở đây trên blog này cách đây một thời gian, một cặp đôi đi xe máy, đợi ở giữa và cả hai hoàn toàn bị bẹp.
      Tôi đã từng đứng ở giữa đây trên đường Thepprasit.
      Vì vậy, đây là lần duy nhất, bởi vì tôi đã thực sự sợ hãi.
      Nếu lúc đó quần tôi có nếp gấp thì nó đã biến mất rồi.
      Với một hành lang khẩn cấp vừa đi qua bạn.
      người lái xe bị nấc cụt một lần và bạn bị mắc kẹt giữa biên dạng lốp xe của anh ta.

      Thaibloggers cũng xin đừng bao giờ nhường đường cho một con ngựa vằn, bởi vì bạn dừng lại gọn gàng và một phi công kamikaze khác sẽ lao nhanh và cán bẹp mọi người, hoặc nếu may mắn thì suýt cán bẹp và điều này xảy ra ngay trước mặt bạn.
      Điều này xảy ra ở đây trên con đường thứ hai, mà đối với những người đó thật may mắn vì đó chỉ là con đường một chiều.
      Sau khi trải qua chuyện này 2, 3 lần và thực sự suýt đau tim, chúng tôi không bao giờ ưu tiên cho ngựa vằn nữa.
      Ngay cả những người nhìn thấy những gì đang xảy ra sẽ không đánh mất nó trong suốt phần đời còn lại của họ.

      LOUISE

      • jack S nói lên

        Louise, tôi không muốn trò chuyện hay thảo luận nhiều, nhưng cặp đôi đi xe máy có lẽ là cặp đôi đã bị giết ở Cha'am. Họ bị tai nạn không phải vì đứng chờ vạch phân cách mà vì họ băng qua đường mà không quan sát kỹ và bị một chiếc ô tô chạy quá tốc độ đâm phải.
        Nhưng nếu không thì tôi đồng ý với bạn: đứng ở giữa chờ băng qua đường không hẳn là thông minh. Đôi khi mọi người lái xe chéo nhau ở đây và không áp dụng vạch chính giữa.

        Nhân tiện… Hôm nay tôi lại suýt gặp tai nạn khi đang điều khiển xe máy có thùng phụ trên một con đường quê. Một chiếc SUV cỡ lớn đã vượt qua một chiếc SUV khác đang tiến về phía tôi, và mặc dù người lái xe vượt đáng lẽ phải nhìn thấy tôi, nhưng nó vẫn tiếp tục chạy trên làn đường của tôi và tôi phải giảm tốc độ và suýt đâm vào lề đường, để tránh va chạm trực diện…. thằng ngốc!
        Tôi phải lấy cái này ra…. pffff

  9. Ruud nói lên

    Vằn ngựa vằn băng qua đường ở Thái Lan dùng để chỉ nơi bạn có thể băng qua đường an toàn khi không có xe cộ.

  10. nhà vệ sinh nói lên

    Người đàn ông Thái Lan không được biết đến với sự lịch sự và tham gia của anh ta, và hãy nói rằng đây là một uyển ngữ. Hãy hỏi bất kỳ phụ nữ Thái Lan nào (đặc biệt là những người đã ly hôn) và bạn sẽ nhận được khuôn mặt như đang cắn một quả chanh. Không ngờ người như vậy lại dừng lại để cho ngươi đi trước. Điều hữu ích (trong hầu hết các trường hợp sau đó) là đưa ra một biển báo dừng rõ ràng, trong đó bạn hành động như một người điều khiển giao thông, nhìn nghiêm khắc. Một chút xuống đường, nhưng không quá xa tất nhiên. Có một cơ hội rất tốt mà anh ấy sẽ dừng lại. Không quen suy nghĩ cho bản thân, nhưng họ nhạy cảm với mệnh lệnh. Chúc may mắn! (nhưng với tuyên bố từ chối trách nhiệm, bạn hiểu điều đó 😉 )

  11. paul nói lên

    Bản thân tôi, ở Chiang Mai, đã bị một con ngựa vằn băng qua đường khi đèn xanh (đối với tôi) tông vào! Tôi đã nhìn trước: tất cả ô tô đều dừng lại khi đèn đỏ. Nhưng không phải chiếc xe máy lén lút không có đèn trong bóng tối... May mắn là không đến nỗi tệ. Từ giờ trở đi tôi sẽ cẩn thận hơn nữa!

    • Roel nói lên

      kết luận, trong giao thông ở Thái Lan áp dụng luật mạnh nhất.
      Người Thái lịch sự, ngoại trừ khi tham gia giao thông. Khi ở trong xe của họ, con quỷ trong họ bước ra.

  12. xoáy nói lên

    Tôi đã có kinh nghiệm về điều đó và nó khiến tôi khó chịu trong nhiều năm.
    Con trai tôi học mẫu giáo ở Bankok tại Chitlom được 3 năm 14 năm trước.
    Phía trước trường trên một con đường RẤT đông đúc, Chitlom Alley, có đèn giao thông và đèn giao thông màu hồng cam.
    KHÔNG BAO GIỜ ô tô dừng lại để cho cha mẹ/trẻ mới biết đi băng qua đường KHÔNG BAO GIỜ!
    Sau đó, tôi đã ghi lại tất cả những điều đó một cách cẩn thận và đưa nó cho hội đồng nhà trường, đồng thời yêu cầu gọi cảnh sát.

    CHƯA BAO GIỜ nhận được phản hồi tích cực, nhưng RẤT NHIỀU phản hồi của ban quản lý và cảnh sát.
    NGOÀI RA, đôi khi phải mất 3 tháng nếu đèn nháy bị hỏng!
    Và hội đồng nhà trường/cảnh sát KHÔNG BAO GIỜ làm bất cứ điều gì về nó!

    Thực tế là, sau đó tôi phát hiện ra rằng nhiều người Thái Lan thậm chí còn không biết vạch kẻ vạch băng qua đường để làm gì và người đi bộ phải được ưu tiên.
    Thực tế là hội đồng nhà trường và cảnh sát đã không quan tâm.
    Là một tấm gương gây dựng hoàn hảo cho học sinh!!!!

    Bạn sẽ nghĩ rằng mọi thứ đã thay đổi sau 15 năm và người Thái đã học được rất nhiều điều!
    Thật không may, chúng ta phải kết luận rằng đây vẫn không phải là trường hợp!

    • chris nói lên

      Bạn nói sai rồi, sau 15 năm người nước ngoài vẫn chưa học được gì!

  13. ngũ cốc nói lên

    Người Thái chia sẻ rất nhiều với bạn, ngủ cùng gia đình, cũng thường xuyên uống rượu.
    Nhưng điều họ không bao giờ chia sẻ là giao thông nên hãy luôn chú ý khi tham gia giao thông.
    Thật không may, nhiều người nước ngoài cũng tham gia vào phong tục này.

  14. sẽ nói lên

    Tốt nhất,

    Đúng là các quy tắc giống như ở châu Âu.

    không chỉ người Thái mà cả người farang cũng không quan tâm đến điều đó.

    nguy hiểm nhất là có người dừng lại nhưng những người ở làn bên cạnh thì không. Đôi khi (thường) một người lái xe tông rồi bỏ chạy lái xe đến cạnh một quý ông.

    Tôi đồng ý với quan điểm:

    ăn miếng trả miếng
    Các đường vằn, mũi tên, đèn là những hướng dẫn không được cảnh sát tôn trọng.

    hội đồng; đợi làn đường thông thoáng, đánh giá khoảng cách và tốc độ của xe đang chạy tới một cách an toàn rồi chỉ sau đó mới vượt qua.

    và cho khách du lịch; mua bảo hiểm du lịch hỗ trợ châu Âu.

    thưởng thức

    w

  15. Phêrô V. nói lên

    Không có vạch kẻ dành cho người đi bộ.
    Đó là một điểm đánh dấu cho các nhân viên y tế nơi có người đi bộ.

  16. Peter nói lên

    Nếu bạn xem trên youtube, bạn sẽ thấy ngay rằng một vop là một thất bại. Tôi cũng là một Phật tử nhưng tôi muốn trì hoãn việc đầu thai lại một thời gian. Đi đến Chiang Mai với một người bạn, đẩy những chiếc ô tô và xe tay ga đó đi khắp nơi. Hãy cẩn thận ở mọi nơi ..

  17. John Chiang Rai nói lên

    Để rút ngắn một cuộc thảo luận dài dòng, bạn có thể giả định rằng không có gì hiệu quả ở Thái Lan nếu liên quan đến việc kiểm soát tốt, và điều đó cũng bao gồm việc sử dụng ngựa vằn giao nhau. Các nguyên nhân khác có thể được tìm thấy trong sự thiếu hiểu biết của những người Thái bình thường, những người thường có trình độ học vấn lái xe kém, giống như phần còn lại của nền giáo dục, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn quốc tế.

  18. roland Jacobs nói lên

    Người Thái thậm chí còn không biết Lối đi bộ để làm gì,
    huống hồ là một con ngựa vằn băng qua!!!!!!!

  19. jack S nói lên

    Thật là một sự so sánh. Khi đến Thái Lan, bạn vẫn sẽ gạt suy nghĩ Hà Lan/Bỉ/Tây sang một bên và cố gắng thông cảm với hoàn cảnh địa phương. Điều đó có nghĩa là một mặt bạn có thể lái xe gần như tùy thích mà không bị ai khó chịu về điều đó, nhưng mặt khác, bạn cũng phải tính đến việc những người khác cũng làm như vậy.
    Đối với tôi, giao lộ ngựa vằn không gì khác hơn là những vạch kẻ ngang trên đường và nơi bạn dừng lại khi có cảnh sát đứng bên cạnh hoặc khi một nhóm lớn người có đủ can đảm để băng qua. Tôi sẽ không dừng lại khi ai đó muốn băng qua đường. Tại sao? Nếu tôi dừng lại và anh ấy/cô ấy nghĩ rằng anh ấy an toàn, thì anh ấy/cô ấy đã không gặp may, bởi vì một người theo sau tôi sẽ không dừng lại. Sau đó, cuối cùng tôi có một tai nạn về lương tâm của tôi.
    Không, tôi cũng như những người khác KHÔNG dừng lại.
    Chà, nếu có đèn giao thông và như đã viết, một cảnh sát điều tiết giao thông…

  20. nghiện phổi nói lên

    Cách đây không lâu, có người đã hỏi trên blog rằng liệu “anh chàng” cầm cờ và còi có thực sự có quyền chặn anh ta ở lối vào hoặc lối ra của một số địa điểm nhất định hay không. Rõ ràng anh ta nghĩ rằng không thể nào mà anh ta không thể lái xe vượt đèn xanh và phải dừng lại vì nó đã chuyển sang màu đỏ trong lúc đó.

    Có một "manneken" như vậy ở nhiều nơi tại một con ngựa vằn băng qua các trường học. Điều này là để hướng dẫn trẻ em băng qua ngựa vằn một cách an toàn. Người Thái vẫn chưa nhận ra rằng người đi bộ được ưu tiên băng qua đường dành cho ngựa vằn, vì vậy họ thêm một "người đàn ông" vào đó. Bạn có thể phớt lờ nó, thổi còi như điên và phất cờ rực lửa. Hoặc nếu không, bạn có thể đổ lỗi cho anh ấy nếu bạn vượt đèn đỏ xa hơn vì anh ấy là nguyên nhân khiến đèn không còn xanh cho bạn. Tương tự đối với vạch sang đường dành cho người đi bộ: bỏ qua nó nếu không bạn sẽ bỏ qua đèn xanh.

  21. Piet nói lên

    Hãy giơ tay cho chúng tôi biết rõ ràng rằng bạn đang ở đó và muốn băng qua, đừng trì hoãn và băng qua, nhưng hãy tiếp tục quan sát!
    Người Thái sẽ thôi xúc phạm nặng nề, nhưng bạn có thể tiếp tục bước đi 🙂

  22. ủng hộ nói lên

    Đường ngựa vằn được che phủ hoàn toàn để trang trí đường. Do đó, không có quyền nào có thể bắt nguồn từ nó đối với nỗi đau của cái chết.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt