Câu hỏi của độc giả: Cùng KLM bay trở lại Hà Lan

Bằng tin nhắn đã gửi
Đã đăng trong câu hỏi của độc giả
tags: ,
9 May 2020

Bạn đọc thân mến

Thứ ba tuần trước, tôi đã đặt vé khứ hồi với KLM vào ngày 12 tháng 4. Hôm nay tôi nhận được tin nhắn từ KLM rằng chuyến bay đã bị hủy và tôi phải đặt một ngày mới, nhưng điều đó hoàn toàn không có tác dụng. Đã tiếp cận KLM và nhận được thông báo từ họ rằng khả năng đầu tiên là ngày XNUMX tháng XNUMX.

Tôi nghe khắp nơi khen ngợi KLM rằng họ vẫn bay từ Bangkok đến Hà Lan, nhưng tôi không nhận thấy điều đó.

Có ai có thể giải thích điều này cho tôi không?

Cảm ơn trước,

Rudy

35 câu trả lời cho “Câu hỏi của độc giả: Bay về Hà Lan bằng KLM”

  1. Carl nói lên

    Có thể liên hệ với KLM qua: KLM WhatsApp +31 206490787

  2. RNO nói lên

    Xin chào,

    Tôi nghĩ KLM vẫn khai thác các chuyến bay hồi hương nên chắc chưa có chuyến bay thường xuyên. Điều này có nghĩa là KLM sau đó bay đến tiểu bang để xác định giá.
    Chuyến bay tiếp theo vào ngày 13 tháng 876. KL 22.30 khởi hành từ Bangkok lúc 05.25:XNUMX và đến Amsterdam lúc XNUMX:XNUMX sáng ngày hôm sau. Có thể dễ dàng tìm thấy chuyến bay trên trang web của KLM.
    Vì vậy, tôi sẽ gọi một cuộc điện thoại khác và hỏi rõ ràng xem bạn có thể bay vào ngày 13 tháng XNUMX không và tổng chi phí là bao nhiêu.
    Hy vọng điều này đã giúp bạn.

    • chris nói lên

      Tôi bay từ Bangkok đến Amsterdam vào tối thứ Năm, ngày 7 tháng 885, với KL23.05 lúc 75:XNUMX tối. Đó không phải là chuyến bay hồi hương. Toàn bộ máy bay có XNUMX% là người nước ngoài (người Đan Mạch, người Thụy Điển và người Đức).

      • RNO nói lên

        Được rồi Chris, đó là thông tin trực tiếp. Nhưng tôi không hiểu tại sao Rudy không thể đặt chỗ trước ngày 13 tháng XNUMX.

        • Rudy nói lên

          Nó thành công. Tôi sẽ lên chuyến bay vào ngày 13 tháng XNUMX. Cảm ơn mọi người vì IPS và ý kiến ​​đóng góp của bạn. Xin chào Rudy

      • Ger Korat nói lên

        Có, bạn có thể thấy rằng KLM đang kiếm được lợi nhuận trên chuyến bay này, nếu không thì nó đã không bay. Tính toán đơn giản rằng với công suất lấp đầy 75% trong một chuyến vẫn có lãi. Vì vậy việc một số người ca ngợi KLM thực hiện các chuyến bay hồi hương là không cần thiết vì họ chỉ bay nếu kiếm được tiền và có thể tăng giá vé để đạt được điều này.
        Một điểm khác khiến tôi lo ngại là giá cước vận chuyển đã tăng đáng kể vì mọi người bay với số lượng hạn chế và bằng cách bay họ kiếm được nhiều tiền từ khoản vận chuyển này. Tôi tự hỏi có bao nhiêu người đã bay đến Bangkok, sẽ không có nhiều và điều đáng ngạc nhiên hơn là với sức chứa hành khách thấp, người ta có thể bay có lãi. Vì vậy, trong tương lai, không có câu chuyện cổ tích nào về tỷ lệ lấp đầy tối thiểu mà chỉ trả ít tiền thưởng hơn cho người quản lý.

        Tôi tò mò không biết Chris dự định quay trở lại Thái Lan như thế nào khi có những hạn chế và yêu cầu (đặc biệt đối với người nước ngoài) được bay trong thời điểm hiện tại.

        • Co nói lên

          Tôi không nghĩ bạn biết, Ger Korat, chi phí để duy trì hoạt động của một chiếc máy bay là bao nhiêu, nếu không thì bạn đã không viết điều này.

          • Ger Korat nói lên

            Đúng: hành khách và hàng hóa, bánh sandwich phô mai và cà phê và một chút nữa trong đó. Thêm dầu hỏa và sau đó là một số khấu hao trên máy bay hoặc một phần chi phí thuê máy bay. Sau đó là chi phí nhân sự và thuế sân bay – phụ cấp và chi phí khách sạn cho nhân viên. Sau đó, bạn đã có hầu hết nó. Giảm tổng chi phí này bằng doanh thu từ vé và phí vận chuyển và bạn sẽ có lợi nhuận.

            Đi máy bay không nhất thiết phải đắt, hãy nhìn vào tỷ giá của Transavia hoặc bất kỳ ai khác, ví dụ như Amsterdam đến Rome từ Euro 60. Bạn đang nói về khoảng cách 1650 km. Thái Lan ở xa hơn một chút, nhưng cất cánh là đắt nhất vì tiêu tốn nhiều nhiên liệu và khi đã bay trên không họ không sử dụng nhiều vì ở độ cao ít ma sát hơn.

            • George Hendricks nói lên

              Đẹp và đơn giản. Khi nào Korat Airlines bắt đầu? Vào ngày 4 tháng 27, tôi sẽ bay từ Amsterdam qua Frankfurt đến Singapore với Lufthansa và quay lại vào ngày 349 tháng 269 với vé XNUMX euro, trong đó XNUMX euro là thuế sân bay…. Họ chi nhiều hơn cho dầu hỏa.

        • RNO nói lên

          Ger Korat thân mến,

          Dưới đây là giải thích về cách sắp xếp việc truy xuất.

          Trích dẫn
          Chính phủ cùng với ngành du lịch và hiệp hội các công ty bảo hiểm đang phân bổ 10 triệu euro để đưa những du khách bị mắc kẹt trở lại Hà Lan. Theo Ngoại trưởng Stef Blok, điều này khiến hàng nghìn du khách lo ngại. Anh ấy nói về một 'hoạt động phức tạp và độc đáo'.

          Người Hà Lan mắc kẹt ở nước ngoài cũng phải góp sức hồi hương. Du khách trong phạm vi Châu Âu phải đóng khoản đóng góp cá nhân 300 euro, trong khi đồng bào ở các nước còn lại trên thế giới muốn quay lại phải trả 900 euro. Chương trình này không dành cho người Hà Lan sống và làm việc ở nước ngoài.

          Sự hợp tác giữa Bộ Ngoại giao, các công ty bảo hiểm và ngành du lịch dựa trên chương trình hỗ trợ đặc biệt ở nước ngoài, dành cho những du khách không thể dựa vào tổ chức du lịch mà họ đã đặt chuyến đi hoặc một hãng hàng không có thể đưa họ trở về. Nhóm đó phải báo cáo cho http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
          Không có cách nào để đi

          Bộ trưởng Blok nói: “Để đưa nhóm người cụ thể này, những người thực sự không có nơi nào để đi do tác động to lớn của virus coronavirus, về nhà an toàn, cần phải nỗ lực tối đa”. Anh ta không thể đảm bảo rằng tất cả những ai muốn quay lại đều có thể quay lại.

          Các trung tâm cấp cứu sẽ sắp xếp hỗ trợ cho nhóm còn lại tìm nơi an toàn để ở tại chỗ cho đến khi họ có thể về nhà.

          Chủ tịch ANVR Frank Oostdam cho biết các chuyến bay hồi hương ban đầu sẽ do các hãng hàng không Hà Lan khai thác. “Bất chấp giai đoạn khó khăn và khó khăn mà ngành du lịch đang trải qua, chúng tôi có trách nhiệm đảm bảo rằng không có người dân Hà Lan nào bị bỏ lại phía sau.”
          Trách nhiệm riêng

          Theo tổng giám đốc Richard Weurding của Hiệp hội các công ty bảo hiểm Hà Lan, đây là 'một hoạt động lớn trong thời điểm khó khăn'. “Chúng tôi cũng kêu gọi chính người Hà Lan và mong họ chịu trách nhiệm về việc đi lại, chỗ ở, chương trình du lịch và phương tiện di chuyển thay thế của mình.”

          Bộ Ngoại giao tuyên bố rằng họ đang tiến hành tham vấn với chính phủ các quốc gia có công dân Hà Lan bị mắc kẹt cư trú, những người không thể tự sắp xếp hành trình trở về. Những nỗ lực đang được thực hiện để sắp xếp các phương án hạ cánh rộng hơn, chẳng hạn như ở các quốc gia đã đóng cửa không phận của họ. Ví dụ: tuần trước chúng tôi đã cố gắng đưa một số người Hà Lan từ Maroc trở về bằng các chuyến bay bổ sung.
          unquote

          KLM là một công ty thương mại không chỉ bay vì mục đích bay mà còn thực sự cố gắng kiếm một số lợi nhuận hay bạn đã bỏ lỡ bản tổng quan hàng quý? KLM bay trống tới Thái Lan với phi hành đoàn đôi nên sẽ tốn thêm chi phí. Tính toán đơn giản của bạn là 75% chuyến đi một chiều là có lãi. lợi nhuận được thực hiện có vẻ đáng nghi ngờ đối với tôi. Máy bay thực sự không bay đến Bangkok miễn phí, chúng chỉ tốn tiền trên chặng đường đó. Có lẽ một phần của nó được chuyển vào giá vé một chiều?

          Theo trang web của KLM, vé một chiều từ Bangkok đến Amsterdam sẽ có giá 13 THB vào ngày 18.795 tháng XNUMX.

          • Theo Louman nói lên

            Chuyến bay ngày 13/12 ban đầu dự kiến ​​vào lúc 23.05h0885 ngày 13/XNUMX với KLXNUMX. Tuy nhiên không có phi hành đoàn đôi nên chúng tôi phải nghỉ đêm tại Bangkok trước khi bay về vào ngày XNUMX/XNUMX.

        • cây ngô đồng nói lên

          Không có vấn đề gì về tỷ lệ lấp đầy 75% – máy bay đã kín chỗ, Chris viết….

          • RNO nói lên

            Xin chào Cornelius,
            75% đó đến từ Ger-Korat, tôi chỉ nhắc lại điểm xuất phát của anh ấy. Câu chuyện của Chris kể: Toàn bộ máy bay có 75% là người nước ngoài (người Đan Mạch, người Thụy Điển và người Đức). Tôi thực sự đã đọc nó.

            • cây ngô đồng nói lên

              Nói rõ hơn: Tôi cũng đã trả lời Ger-Korat. Phản ứng của bạn vẫn chưa được nhìn thấy vào thời điểm đó.

      • RNO nói lên

        Xin chào Chris,

        đó là một chuyến bay đặc biệt vì nó mang số hiệu chuyến bay lẻ. Thông thường các chuyến bay khứ hồi đến Hà Lan có số chẵn, vì vậy bạn sẽ mong đợi KL 886. KLM cũng thường không bay từ Hồng Kông đến Amsterdam qua Bangkok. Có lẽ bản chất đây không phải là một chuyến bay hồi hương mà là một chuyến bay đặc biệt.

      • Sonya và Hank nói lên

        Chúng tôi bay trở lại vào thứ Sáu ngày 8 tháng 885 với chuyến bay KLM KL23.05 lúc XNUMX:XNUMX từ Bangkok đến Amsterdam.
        Máy bay cũng kín chỗ, không có chuyến hồi hương..

  3. tấn nói lên

    Rudy thân mến, tôi cùng cảnh ngộ, tôi không biết bạn đã đặt vé như thế nào, nhưng tôi đã đặt vé với tix.nl vào ngày 11 tháng 2, nhưng giờ nó đã bị hủy lần thứ 13. Tôi thấy phía KLM có bây giờ là chuyến bay vào ngày 22.30 tháng XNUMX lúc XNUMX:XNUMX tối, hãy xem skyscanner và bạn có thể thấy những gì có thể, hãy cố gắng hết sức

    • David H. nói lên

      @ton
      Bản thân tôi không cần nó nhưng tôi đã tìm thấy nó ngay trên ứng dụng di động KLM và tra cứu vào ngày 13 tháng XNUMX, mặc dù tôi đã tìm kiếm một chuyến bay.
      Có lẽ điều đó đã tạo nên sự khác biệt, giá “từ” 18795THB

    • Rudy nói lên

      Nó thành công rồi, tôi sẽ lên chuyến bay vào ngày 13 tháng XNUMX. Xin chào và cảm ơn vì lời khuyên

  4. Chuột Joost nói lên

    Tôi đã bay về từ Thái Lan bằng KLM vào tuần trước. Tôi luôn đặt trực tiếp với KLM. Chuyến bay của tôi đã bị hủy hai lần. Tôi đã trao đổi thư từ qua tin nhắn và có lúc yêu cầu đặt lại chuyến bay của tôi giữa hai ngày để họ có hai tuần để đặt lại cho tôi một nơi nào đó. Nó đã làm việc. Máy bay đã rất đầy đủ.

  5. sjoerd nói lên

    https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513

  6. sjoerd nói lên

    Có nhiều chuyến bay trong tháng XNUMX

  7. sjoerd nói lên

    Từ Hong Kong –> BKK –> Ams có chuyến bay ngày 10/XNUMX

  8. một giống én nói lên

    Tôi đã bay về cách đây 2 tuần. Tôi hiểu từ KLM rằng bây giờ họ bay về 2 ngày một lần (vì vậy một tuần là 3x, tuần kia là 4x). Có lẽ đã thay đổi một lần nữa. Nhưng chuyến bay được kết hợp với Hồng Kông. Vì vậy, họ bay từ HKG đến BKK và từ đó đến AMS vào khoảng 23:05 tối. Số hiệu chuyến bay là KL 885 thay vì KL 876. Nếu nó vẫn chưa thay đổi, tôi sẽ xem số hiệu chuyến bay này. Mới xem trên Flightradar thì hình như vẫn vậy. Ngày mai (10/5) lại có chuyến nữa.

  9. Tháng nói lên

    Bay về với Eva air vào ngày 18/XNUMX? Eva air nói: có lẽ….

  10. Ben Janssens nói lên

    Tôi e rằng các chuyến bay mà bạn thấy của KLM từ Bangkok đến Amsterdam vv trên thực tế chỉ vận chuyển hàng hóa. Hàng hóa bây giờ cũng được vận chuyển trên ghế. Tôi nghĩ nó sẽ không chỉ đến từ Trung Quốc mà còn từ Thái Lan và khu vực lân cận.

    • sjoerd nói lên

      Không, bạn sai rồi. Ví dụ, chuyến bay BKK-Ams ngày 13 tháng XNUMX có lượng hành khách khá đông. Ngoài ra một vài chuyến bay sau đó. Vừa gọi KLM.

  11. Hans van Mourik nói lên

    Đã thử với KLM ..
    Bangkok _ Amsterdam vào ngày 13_05_2020.
    Amsterdam_ Băng Cốc 26_07_2020.
    Chuyến bay khứ hồi không thể thực hiện được, bất kể ngày nào.
    Người ta có thể đặt chuyến đi một chiều, cho đến bây giờ.
    Hans van Mourik

    • Fred nói lên

      Đã xác nhận chuyến bay và đặt chỗ đi vào ngày 29/6 bkk–asd và quay về vào ngày 29/7

  12. Người yêu thức ăn nói lên

    Có lẽ vẫn chưa được phép bay vào tháng Sáu. Chúng tôi có thể trở lại Düsseldorf vào ngày 5 tháng 2 với vé mới từ các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ. Tôi nghe nói Eva air cũng sẽ bắt đầu hoạt động trở lại vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

  13. Theo Louman nói lên

    Thật vậy, có vẻ như KL0885 ngày 12 tháng 13 đã bị hủy bỏ. Tuy nhiên, chúng tôi tự động được bố trí lại chuyến bay ngày 0876/1 với KLXNUMX. Vậy là thêm XNUMX đêm ở hotfl Bangkok. Sau đó nó có thể được giám sát.

  14. Jean jacques nói lên

    Tạo một ứng dụng từ KLM vào Chủ nhật ngày 10 tháng 2, họ cũng bay XNUMX lần một tuần. Trân trọng, Jean Jacques

  15. không nói lên

    Đối với những người Bỉ trong chúng ta có vé của Etihad tới Brussels, hãy quên nó đi.
    Hôm qua tôi đã đặt chỗ với Lufthansa Bangkok-Brussels vào ngày 3 tháng 31 và quay lại vào ngày 556 tháng XNUMX với Swiss Air với mức giá không đắt là €XNUMX.

  16. John Gaal nói lên

    Chào Rudy

    Tất cả đều rất kỳ lạ. Một người bạn của tôi đã bay về KLM vào thứ Ba. Thế nên tôi không hiểu nữa... Hôm qua tôi xem tix.nl và thấy các công ty khác cũng bay...

  17. Walter nói lên

    Cá nhân tôi nghĩ thật xấu hổ khi các công ty trong thời kỳ hào quang này
    vẫn tặng vé. Biết rằng dù sao thì chúng cũng sẽ không bay.
    Sau khi mua họ hủy chuyến bay và sau đó hủy chuyến
    để đặt lại chuyến bay (thường) đắt hơn nhiều. Thủ tục thanh toán! Thủ tục thanh toán!
    Bạn chắc chắn không nên tin tưởng vào việc hoàn lại tiền. Tôi đã đợi được 2 tháng rồi
    được hoàn tiền từ Lufthansa.
    Không trả lời qua điện thoại, trả lời lẩn tránh qua email...
    Khách hàng lại là nạn nhân!


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt