Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Henk: Bãi biển dài. Có ai biết gần đúng nó ở đâu không?
- Ger Korat: Ở phía Đông Bắc chỉ có 3 thành phố lớn đủ điều kiện dừng chân: Korat, Khon Kaen và Udon. Khon Kaen và Udo
- Johnny B.G.: Đó là có sự tiến bộ trong lĩnh vực đó và ở một số nơi có những nhà hàng, siêu thị khá đẹp với đủ loại mặt hàng
- GeertP: Đúng rồi Erik, cách đây không lâu những “người sành cà phê” Hà Lan đã đi nghỉ với túp lều phía sau ô tô
- làm biếng: Hahaha Lieven, Bạn lấy nó từ đâu mà không cần nhìn vào bã cà phê? Truyện của bạn hay lắm luôn. Tôi lại nhận được từ j
- Eric Kuypers: Rudolf, thật tuyệt! Vì vậy, hãy bãi bỏ tất cả các sân bay khu vực ở Thái Lan và các sân bay quốc tế vì điều đó cũng không có lợi.
- Rudolf: Những người đi HSL tới Thượng Hải là ai? Đó là tầng lớp giàu có. Dự án rất tốn kém này mang lại lợi ích gì cho người Thái bình thường?
- RonnyLatYa: Để đăng ký gia hạn thêm một năm ở Thái Lan, không cần phải có kiến thức về kỹ thuật số bất cứ lúc nào. Nó cũng ở đó 30 năm trước
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, tôi không đọc nó, nhưng tôi biết: Tôi không cần phải phục vụ bạn cà phê với một thìa nhỏ Buisman trong đó. Chúng tôi đã có cái đó
- Rudolf: Ở làng tôi luôn cố gắng dạy mọi người rằng hành vi của họ cũng quyết định hành vi của con chó. Mọi người có một st
- Johannes: Tuyệt vời dễ nhận biết và hài hước. Bây giờ là một câu chuyện hay về những thủ thuật và thủ thuật của các nhân viên pha chế ngày nay
- bert: Chuyến tàu này luôn có nhiều điểm dừng hơn máy bay. Ví dụ: Korat không có sân bay có chuyến bay chở khách đang hoạt động
- cướp V.: Ít vậy à? Tôi nghĩ anh ấy đã đầu tư quá nhiều! Một HSL thực sự sẽ phải chạy ít nhất 300-400 km từ Bangkok tới nơi tiếp theo
- H. Khôi phục lại: ….Acorn cà phê xanh…..
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » câu hỏi của độc giả » Câu hỏi của độc giả: Đạp xe qua Isaan
Câu hỏi của độc giả: Đạp xe qua Isaan
Bạn đọc thân mến
Câu hỏi cho những người sống ở Isaan. Kế hoạch của tôi là đi tàu hỏa từ Chiang Mai đến Phitsanulok vào tuần tới. Từ đó tôi muốn đạp xe, và vâng, tôi biết rằng một số nơi ở đây quá nguy hiểm, nhưng cũng có thể đi xe máy, đến Khon Kaen, Buriram, Surin và có thể cả Bangkok.
Câu hỏi của tôi là; Mọi việc ở Isaan thế nào? Các nhà nghỉ có mở cửa do Covid không? Và đặc biệt là trên con đường giữa các thành phố lớn?
Và tất nhiên tôi muốn nghe những lời khuyên về tuyến đường nên đi và những điểm tham quan trên đường đi.
Xin lời khuyên từ những người sống ở Isaan. Tôi có rất ít hoặc không có kinh nghiệm trong lĩnh vực đó.
Trân trọng,
BertH
Chỉ là một lời khuyên thiết thực từ tôi. Đường đi chỗ này chỗ kia hoàn toàn xấu và bạn có thể dễ dàng bị một mảnh thủy tinh hoặc một chiếc đinh đâm vào lốp xe của mình. Tôi đã đạp xe và 'đi xe máy' ở đó trong mười sáu năm và nhanh chóng đăng ký một 'đường ống bị rò rỉ'.
Giờ đây, họ cực kỳ hữu ích và sẵn lòng kéo bạn bằng xe tuk tuk hoặc ngồi sau xe bán tải đến một thợ sửa xe máy ở địa phương, nhưng họ không có săm xe đạp mới cho bạn. Vì vậy, hãy mang theo vật tư kết dính và phụ tùng thay thế và một chiếc máy bơm. Và một chiếc khóa xích chất lượng cao.
Đảm bảo bạn có bản đồ tỉnh chi tiết và la bàn. Tôi đã sử dụng bản đồ từ PN MAP 1:220.000 cho quốc gia và 1:15.000 cho thành phố. Nếu bạn lái xe ra khỏi những con đường chính, bạn sẽ đến những con đường mà bạn không phải lúc nào cũng nhìn thấy tên địa điểm trong chữ viết của chúng tôi. Chúng tôi có thể đọc được số đường.
Thật vậy, không ra ngoài mà không có săm dự phòng cùng với vật liệu kết dính và máy bơm là một lời khuyên hữu ích - nhưng khi nói đến bản đồ, tôi thà dựa vào Google Maps trên điện thoại di động của mình.
Tôi sử dụng Google maps, Komoot và Maps.me
Dank je
Barth thân mến,
Tôi đã sống ở Isaan, Ubon Ratchathani được 10 năm.
tức là: sáu tháng vào mùa đông và sáu tháng để tận hưởng châu Âu vào mùa hè. Là một người đam mê đi xe đạp, tôi cũng biết Nrd Thái Lan và đạp xe ở Isarn sẽ thư giãn hơn nhiều. Trong vô số con đường dành cho xe đạp, ý tôi là có thể dễ dàng đến từng thôn ở Isarn bằng xe đạp. Bạn có thể ngạc nhiên trước một dòng sông mà bạn phải lội qua. Nhưng điều đó chỉ làm cho cuộc phiêu lưu trở nên tuyệt vời hơn. Cảnh quan trùng điệp và ở đâu ở miền Bắc tôi phải bỏ leo núi sau khoảng 80 km, bạn có thể dễ dàng đạp xe hơn 100 km tại đây. Có rất nhiều resort và nhà nghỉ nhỏ nhưng không có trên Booking.com!
Tôi có khóa xe đạp, tôi cũng sử dụng nó, nhưng tôi chưa bao giờ gặp phải điều gì tồi tệ ở đây.
Lốp Schwalbe, loại lốp gần như không thể phá hủy, là một lựa chọn. Tránh đạp xe dọc theo những con đường đông đúc và tận hưởng sự im lặng cũng như tiếng 'cạch cạch' vui vẻ của người Schwalbes trên vô số con đường rải sỏi trong khung cảnh Isarn rợp bóng cây.
Chào mừng đến với Isarn
Xin chào
Tôi thực sự có Schwalbe và luôn mang theo lốp dự phòng và bộ dụng cụ sửa chữa. Đã đạp xe hàng nghìn km ở Thái Lan, Việt Nam, Lào và Châu Âu.
Rất ít lốp bị xẹp, 5 hoặc 6 trong khoảng 100.000 km, tất cả đều ở Châu Á.
Cảm ơn phản hồi tích cực và lời khuyên.
Không biết bạn có thể làm được gì với nó không, nhưng đây là một số tuyến đường đi xe đạp: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Bạn có thể tải xuống các bản nhạc thông qua https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Đi xe đạp an toàn!
Cảm ơn. Tôi sẽ xem xét nó
Trong mọi trường hợp, hãy đi bằng xe đạp leo núi hoặc xe đạp có lốp để "địa hình gồ ghề hơn". Tôi đến thăm Isaa, Loei rất nhiều và tôi đảm bảo rằng bạn sẽ không đạp xe đến đó trong mười lăm phút với một chiếc xe đạp tiêu chuẩn không có nắp xẹp. Những con đường đầy kịch tính. Và hãy cẩn thận với những “xe phân khối lớn” vì chúng chạy rất nhiều và chạy với tốc độ mà Sebastian Vettel hiện tại phải ghen tị. Hãy cẩn thận.