Cảnh sát du lịch có thể làm gì cho chúng tôi ở Thái Lan?
Cảnh sát du lịch (Nhiếp ảnh Nieuwland / Shutterstock.com)
Khi tôi đến Thái Lan lần đầu tiên cách đây hơn 40 năm, tôi được khuyên nên liên hệ với Cảnh sát Du lịch trong trường hợp có vấn đề. May mắn thay, tôi chưa bao giờ phải sử dụng đến điều đó, nhưng theo câu chuyện gần đây của Gringo về nạn tham nhũng của cảnh sát, tôi tự hỏi liệu lời khuyên đó có còn giá trị không?
Bởi vì chức năng của Cảnh sát Du lịch là gì? Chức năng sau đây rất nổi bật: “Nếu cần, hãy giúp khách du lịch hợp tác với các sở cảnh sát khác”. Và tất nhiên còn có nhiều chức năng hơn nữa (không phải là danh sách đầy đủ):
- Tăng sự tin tưởng của khách du lịch vào sự an toàn của họ. Cũng như sự an toàn cho tài sản của họ.
- Hỗ trợ khách du lịch.
- Loại bỏ gian lận, bảo vệ quyền lợi của khách du lịch.
- Góp phần nâng cao hình ảnh du lịch đất nước.
Do đó, Cảnh sát Du lịch phải giúp bạn liên lạc với cảnh sát chính quy nếu cần thiết. Và họ cũng phải bảo vệ lợi ích của khách du lịch (farang nói chung?).
Trở lại Gringo. Anh ta đã lái xe trong tình trạng say rượu nhưng giới hạn nồng độ cồn trong máu là rất thấp. Hơn nữa, không có tai nạn nào xảy ra và đây là lần đầu tiên chuyện này xảy ra. Điều gì có thể xảy ra nếu Gringo không muốn trả số tiền 20.000 baht được yêu cầu (sau đó giảm xuống còn 19.000 baht)? Theo Gringo, anh ta có nguy cơ bị đưa về đồn cảnh sát trong tình trạng còng tay. Tất nhiên là không cân xứng, đặc biệt là vì nó liên quan đến một người lớn tuổi (Gringo, tôi hy vọng bạn sẽ không trách tôi). Với sự hiện diện của Cảnh sát Du lịch, tôi không nghĩ điều này sẽ xảy ra. Gringo sau đó sẽ phải ngồi tù ít nhất một đêm (lại theo Gringo). Điều đó dường như cũng khó xảy ra với tôi nếu Cảnh sát Du lịch đã ở đó. Đối với tôi, có vẻ hợp lý hơn khi người chỉ huy trực ban đưa ra mức phạt (có thể là mức phạt tối thiểu 5.000 baht mà Chris đã đề cập) hoặc Gringo được thông báo rằng anh ta sẽ phải xuất hiện vào ngày hôm sau (chẳng hạn như để lại bằng lái xe) . Theo tôi, sẽ không có tham nhũng. Và Gringo có thể đã tiết kiệm được 14.000 baht chỉ bằng một cuộc điện thoại.
Câu hỏi của tôi là: "Có những người được Cảnh sát Du lịch giúp đỡ theo cách như vậy khi tiếp xúc với cảnh sát chính quy hoặc các trường hợp khác như tống tiền hoặc đòi giá dịch vụ được cung cấp một cách vô lý, v.v.?" Xin vui lòng không có những phản ứng thiên vị như nói rằng người Thái sẽ không bao giờ tấn công lẫn nhau. Không còn nghi ngờ gì nữa, điều này đôi khi sẽ đóng một vai trò nào đó (tôi cũng biết những ví dụ về điều này ở Hà Lan) nhưng điều đó nói chung sẽ không đúng.
NB Theo Cảnh sát Du lịch, ý tôi không phải là những tình nguyện viên mà bạn dường như có ở Pattaya, trong số những nơi khác, mà là những sĩ quan được tuyển dụng lâu dài và những người chỉ được đưa vào lực lượng sau khi được tuyển chọn nghiêm ngặt. Phương châm của họ là: “Người bạn đầu tiên của bạn”.
Để đầy đủ, số điện thoại của Cảnh sát du lịch: 1155.
Nếu bạn lái xe trong tình trạng say rượu và ra hầu tòa lần đầu tiên và tất nhiên là bạn không gặp tai nạn thì mức phạt thường là 1 Baht.
Bạn sẽ bị buộc tội kể từ thời điểm vi phạm được xác định cho đến khi bạn ra hầu tòa, thường là vào sáng hôm sau.
Vậy thì bạn thật may mắn khi bị phạt 3.500 Baht. Hình phạt cao hơn cũng được đưa ra:
Các hình phạt nghiêm khắc đang được áp dụng đối với những người lái xe say rượu và bạn có thể mong đợi sự khoan hồng ít hơn từ cảnh sát nếu bạn bị phát hiện lái xe trong tình trạng say rượu. Bạn có thể bị phạt nặng 60,000 baht, 6 tháng tù hoặc cả hai.
Để bạn biết thông tin, giới hạn pháp lý đối với nồng độ cồn trong máu khi lái xe với giấy phép lái xe đầy đủ (5 năm) của Thái Lan ở Thái Lan là 0.05 (50 miligam). Giới hạn pháp lý khi lái xe bằng giấy phép lái xe Thái Lan hoặc giấy phép lái xe quốc tế thời hạn 1 đến 2 năm là 0.02 (20 miligam). Giới hạn pháp lý này tương đương với số gam cồn trên 100 ml máu. Để tuân thủ luật pháp, bạn chỉ nên uống 1 hoặc 2 ly rượu trước khi lái xe.
Hans, Philippe,
Con trai người Thái của tôi đã uống rượu (0,6 mỗi mili) và bị chặn lại khi kiểm tra ban đêm trên đường vành đai và bị đưa đến đồn cảnh sát trung tâm ở Chiang Mai và tống vào tù.
Sẽ xuất hiện tại Tòa án tỉnh vào ngày hôm sau.
Tôi có thể nhận nó với khoản đặt cọc 5,000 THB (tất nhiên là không cần nhận biên lai) hoặc trả 15.000 THB và được hoàn lại một phần sau khi bị kết án. Hà, Hà, Hà.
Đây là lần đầu tiên anh bị phạt 10.000 THB (không phải 3.500) và bị tước bằng lái xe trong 6 tháng. Tiền phải được khai báo cho anh ta qua song sắt và tôi không nhớ mình đã từng nhìn thấy biên lai. Vụ án được xử lý bằng video, thẩm phán ngồi ở một nơi khác, không thể nhìn thấy và không thể bào chữa; một băng chuyền rất hữu hiệu (có khoảng 30 tên phạm tội) mang lại rất nhiều lợi nhuận, chỉ cho ai?
Điều này chắc chắn là do anh ấy có một người cha xa lạ có thể/phải giải quyết ở nhà ga, nhưng tôi cũng thấy các bậc cha mẹ Thái Lan nhận được số tiền sốc 10.000 THB tại tòa án; Có lẽ họ chưa đóng số tiền một lần ở đồn công an, hoặc đóng ít hơn nhưng không có tiền là phải ngồi tù 3 tháng. Nhân tiện, không ai nói được tiếng Anh mặc dù có những tấm biển lớn phía trên cửa, trong văn phòng và tòa án.
Vì vậy, ngay cả cảnh sát trong tòa án cũng tham nhũng dưới con mắt của các thẩm phán và tất cả các luật sư đi lại xung quanh. Nắm lấy nó.
Đối với tôi, có vẻ như tôi đã mong đợi rất ít sự hợp tác từ cảnh sát du lịch, dù tôi có sống tạm thời ở Thái Lan hay không, farang là farang, vì vậy ATM sẽ bổ sung thu nhập cho toàn hệ thống.
2 x taxi rẻ hơn và do đó hiện là quy tắc.
Bất chấp những điều trên, tôi vẫn thích Thái Lan và chấp nhận rằng không thể khác ở Châu Á (và Châu Phi, Châu Mỹ và một số nước ở Châu Âu.
Có lẽ chỉ cần không uống quá nhiều là một giải pháp? Bạn không thấy phiền lòng bởi bố Farang hay điều gì đó tương tự sao?
Đồng nghiệp của tôi, một người Ấn Độ (chứ không phải người Thái) là thành viên của Cảnh sát Du lịch VÀ là tình nguyện viên. Anh ấy đã hoàn thành một số lượng lớn các khóa đào tạo. Và anh ấy chủ yếu làm việc ở sân bay Don Muang vào cuối tuần.
Cảnh sát Du lịch không phải là cảnh sát chính thức và do đó chỉ có thể hỗ trợ chứ không thực hiện bất kỳ công việc cảnh sát thực sự nào, mặc dù họ có đầy đủ huy hiệu, bằng cấp và đồ trang trí. Tôi không biết điều gì sẽ xảy ra trong trường hợp của Gringo nếu anh ta kêu cứu từ Cảnh sát Du lịch. Nó có thể phụ thuộc vào danh tiếng của tình nguyện viên cảnh sát được đề cập. Ngoài ra, Gringo không phải là khách du lịch mà là cư dân của đất nước này.
Trong trường hợp của Gringo, tôi sẽ bị bắt đi (tôi tự hỏi liệu điều đó có xảy ra không nếu tôi nói với họ rằng tôi hiện đang học tại một trường đại học) và gọi điện cho những người trong mạng lưới của mình. Và nếu tiền phạt đã được trả, tôi chắc chắn sẽ yêu cầu biên lai.
TÔI KHÔNG BAO GIỜ trả tiền cho cảnh sát mà không có biên lai và bạn luôn có quyền nộp phạt tại đồn cảnh sát
Tôi không biết liệu bạn có lặp lại điều tương tự một lần nữa nếu bạn phải ở cả một đêm rưỡi trong phòng giam quá đông đúc của cảnh sát Thái Lan hay không.
Tôi chưa bao giờ trải nghiệm điều đó trước đây.
Nhưng theo những gì tôi được nghe, phòng giam của cảnh sát hoàn toàn không giống như phòng giam và việc nó có đầy đủ hay không phụ thuộc rất nhiều vào hoàn cảnh, ngày trong tuần và địa điểm.
Đúng, Herman, nhưng bạn đã bao giờ rơi vào hoàn cảnh đó HOẶC bạn có nghĩ rằng “nếu” bạn bị bắt vì điều gì đó, bạn sẽ phản ứng như vậy không?
Chào Rof
Ngay sau khi đón xe thuê ở trung tâm Bangkok, tôi cùng vợ lái xe lên đường thu phí hướng về Isaan vào đầu giờ chiều. Đi chưa đầy 300 mét sau cổng soát vé, tôi bị hai cảnh sát mô tô chặn lại và báo rằng tôi đã vượt đèn đỏ. Bây giờ tôi đã có bằng lái xe được 45 năm, lái xe hàng tấn km và hiếm khi hoặc chưa bao giờ mắc lỗi này. Vợ tôi, người luôn tinh ý, cũng chưa thấy gì cả, nhưng này, hãy chứng minh điều đó đi. Tôi phải giao bằng lái xe của mình và sau khi hỏi chi phí bao nhiêu thì giải thưởng tôi giành được là 1000 baht. Tôi có thể trả số tiền đó tại một đồn cảnh sát nào đó trong đô thị đó rồi lấy bằng lái xe ở đó, nghĩa là một trong 2 người lính mô tô sẽ phải đến đó trước và sau đó tôi sẽ phải đi qua thành phố mà không có bằng lái xe. , hay và logic. .
Điều này cũng có nghĩa là chúng ta sẽ không đến đích cho đến rất muộn hoặc không đến nơi vào ngày hôm đó. Tôi hỏi vợ tôi liệu cô ấy có thể thương lượng và sau một thời gian ngắn giá đã giảm xuống còn 500 baht và tất nhiên tôi đã lấy lại được bằng lái xe mà không cần giấy tờ gì.
Đây là cuộc đối đầu đầu tiên (nhưng không phải cuối cùng) của tôi với tình trạng tham nhũng trong cơ quan thực thi pháp luật Thái Lan. Tôi vẫn không tin mình đã vượt đèn đỏ vì tôi rất chú ý vì xe vừa thuê và đám đông.
Thông thường tôi không bao giờ thanh toán mà không có biên lai, nhưng kết quả là quá nhiều đối với tôi.
đừng nhầm lẫn giữa cảnh sát du lịch và tình nguyện viên,
(Tôi tự hỏi liệu điều đó có xảy ra không nếu tôi nói với họ rằng tôi đang học tại một trường đại học) và gọi điện đến đó với những người trong mạng lưới của tôi.
Đây cũng là một hình thức tham nhũng, gây ảnh hưởng tới quá trình bởi một người có ảnh hưởng “cao hơn”.
Đó không phải là tham nhũng. Đó là để ngăn ngừa tham nhũng.
Tôi không khỏi cảm thấy mọi người rất ngưỡng mộ một giáo viên ở Thái Lan.
Điều khó khăn trong tình huống này là khi bạn gọi cho cảnh sát du lịch, bạn sẽ không bao giờ biết được liệu một tình nguyện viên đang được cử đến hay một sĩ quan cảnh sát thực sự từ cảnh sát du lịch. Tất nhiên, bạn không nên mong đợi bất cứ điều gì từ một tình nguyện viên, người không có thẩm quyền gì, ngoại trừ một bộ đồng phục ấn tượng.
Ngoài nhận xét của bạn, tôi thấy nghi ngờ liệu vào lúc 4 giờ sáng, thời điểm Gringo lái xe vào bẫy, có bất kỳ Cảnh sát Du lịch nào có mặt và sẵn sàng tình nguyện hay không.
lao đến địa điểm kiểm tra nồng độ cồn và đối chất với lực lượng chức năng có liên quan tại đó. Nhân tiện, trên blog Thái Lan cũng có khá nhiều câu chuyện tiêu cực về tình nguyện viên cảnh sát ở Pattaya. Và, như Chris đã chỉ ra, Gringo không phải là khách du lịch.
Cảnh sát du lịch rất hữu ích. Ngay cả trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc bất đồng nhỏ, nó vẫn có thể giúp ích cho Farang. Vô cùng thân thiện và không có từ nào sai. (và bạn có thể chắc chắn rằng cảnh sát du lịch sẽ không phải là cảnh sát, họ là những tình nguyện viên chính thức, mặc đồng phục, có địa vị rất nghiêm túc và được kính trọng, kể cả trong số cảnh sát chính quy). Mỗi Farang nên ghi số điện thoại vào điện thoại di động của mình. (điện thoại: 1155)
đừng nhầm lẫn với tình nguyện viên, cảnh sát du lịch vẫn tồn tại và thậm chí có cấp bậc cao
Ronald thân mến, tin tôi đi, cảnh sát du lịch bao gồm cả cảnh sát chuyên nghiệp và tình nguyện viên.
Các nhân viên chuyên nghiệp có mọi quyền hạn giống như cảnh sát thông thường.
Tất nhiên không phải tình nguyện viên, trong trường hợp khẩn cấp họ sẽ gọi cảnh sát du lịch chuyên nghiệp.
Các tình nguyện viên thường có thể làm dịu cuộc tranh cãi ở địa điểm giải trí về đêm trước khi nó vượt quá tầm kiểm soát.
Ngoài ra, các tình nguyện viên đến từ nhiều quốc gia khác nhau và do đó có thể giao tiếp tốt hơn với khách du lịch từ đất nước của họ.
Cảnh sát du lịch chuyên nghiệp chỉ nói được tiếng Thái và hy vọng cũng có tiếng Anh.
Jan Beute.
Chúng tôi bị ô nhiễm tiếng ồn nặng nề từ những người hàng xóm ở Hua Hin (gần soi 94 và 102).
Bạn gái tôi đã gọi cảnh sát thường trực nhưng họ không làm gì cả.
Một hoặc hai giờ sau tôi gọi cho cảnh sát du lịch Hua Hin.
20 phút sau có hai nhân viên đến giải quyết sự việc.
Hai người đàn ông cũng bị bắt (tôi không biết vì tội gì).
Vì vậy, nó đã trở thành sự hợp tác mẫu mực giữa khách du lịch và cảnh sát chính quy.
Cảnh sát du lịch Hua Hin: rất chính xác!!!
Tôi không đánh giá cao cảnh sát du lịch trên đồi Pratamnak ở Pattaya.
Kết nối đã bị ngắt qua điện thoại.
Một năm sau với một tình nguyện viên cảnh sát Thái Lan (người quen) ở đó, không có sự quan tâm hay hành động nào được thể hiện.
Tại những nơi khác trên Bãi biển Jomtien, cảnh sát thường trực đã được gọi đến, nhưng cảnh sát du lịch đã không xuất hiện do một vụ lừa đảo mô tô nước.
Thỉnh thoảng họ lái chiếc Toyota Vios màu xám có dán chữ Cảnh sát du lịch.
Người Thái gọi món này là “Show pau”
Có lẽ những người khác có trải nghiệm tốt hơn?!
Bản thân tôi đã trải nghiệm jetskiscam khoảng 12 năm trước trên Jomtien, họ yêu cầu bồi thường 60000 baht cho thiệt hại tối thiểu. sau những lời đe dọa từ băng đảng và cảnh sát, cảnh sát du lịch đã được gọi đến sau một thời gian dài chờ đợi
họ đến nơi, vấn đề đã được giải thích, hóa ra là cảnh sát chính quy đã tham gia vào vụ lừa đảo. Sau khi thẩm vấn các bên liên quan và khiển trách viên cảnh sát chính quy (người đã gục đầu xuống đất vì xấu hổ), trước sự chứng kiến của tôi, trước mặt tôi. văn phòng ở đầu bãi biển Jomtien. Lời giải thích là: những người điều hành mô tô nước này không được cấp phép nên không thể yêu cầu bồi thường.
Nhưng có một vấn đề; Nhóm mô tô nước đã biết nơi chúng tôi ở nên không còn cảm thấy an toàn nữa nên chúng tôi chỉ trả một phần số tiền yêu cầu đầu tiên trước sự đồng ý của cảnh sát du lịch. Trong vụ việc này, tôi nhận thấy cảnh sát du lịch rất tôn trọng và tôi không nghĩ họ là những vị khách đáng để cười nhạo ở Thái Lan.
Rất khác với những chú hề mà tôi gọi là tình nguyện viên
Thường thì họ ngồi cùng bàn với cả một đội, ở đầu Phố đi bộ (vào buổi tối).
Có ai biết xe đạp cũng được coi là phương tiện công cộng ở Thái Lan không? (giống như ở Bỉ và tôi cũng giả sử là Hà Lan)
Và liệu cảnh sát có cho phép người đi xe đạp thổi còi? Có ai có kinh nghiệm trong chuyện này không vậy?
Trân trọng,
Ron
Tôi thậm chí còn biết cảnh sát du lịch Bỉ ở Pattaya còn tham nhũng hơn cả cảnh sát Thái Lan. Là một tình nguyện viên và phải chạy trốn tội lừa đảo ở Bỉ. Vì vậy hãy chú ý!!
Chúng tôi đã nhận được sự giúp đỡ tận tình từ Cảnh sát Du lịch ở Hua Hin.
Thanh toán đã được thực hiện cho chủ sở hữu một căn hộ ở {soi 102} và anh ta đã mang số tiền đó đến Bangkok.
Khách du lịch đã tham gia và họ đảm bảo rằng chúng tôi sẽ lấy lại được tiền từ khoản đặt cọc.
Dịch vụ xuất sắc.
Đó nên là trường hợp.