Chuyến tàu đêm từ Chiang Mai đến Bangkok. Tôi đã nghe những điều tốt đẹp về nó, vì vậy tôi chắc chắn muốn dùng thử. 

Vậy là nó đã xảy ra. Sau vài ngày ở Chiang Mai, tôi đứng ở nhà ga đẹp như tranh vẽ của thành phố phía bắc này, đợi chuyến tàu đêm đi Bangkok. Vì khoang ngồi/ngủ hạng nhất (có máy lạnh) đã kín chỗ nên chúng tôi chọn hạng hai. Khoang ngồi/ngủ này không có điều hòa nhưng có vài cái quạt.

Bản thân nó không phải là một lựa chọn tồi. Người Thái có thói quen kỳ lạ là hầu như luôn đặt điều hòa ở mức lạnh cóng. Kết quả là nhiệt độ khó chịu khiến tôi gần như nhớ đến một ngày mùa thu ảm đạm ở Hà Lan. Điều tương tự cũng áp dụng cho xe buýt liên tỉnh có máy lạnh (hạng nhất), hãy mang theo áo khoác dày vì trời lạnh cóng.

Nhà ga Chiang Mai rất nhỏ. Khi bạn nhìn xung quanh, chắc chắn bạn sẽ thấy thứ gì đó liên quan đến gấu trúc. Những chú gấu trúc của Sở thú Chiang Mai nổi tiếng thế giới và là điểm thu hút khách du lịch hàng đầu. Khi bạn đến bằng tàu hỏa ở Chiang Mai, bạn sẽ không thể bỏ qua những chú gấu trúc.

Nước mắt cho nhà vua

Một loại bàn thờ dành cho vua Thái đã được dựng lên tại nhà ga. Một bức chân dung lớn, nhiều hoa, một chiếc bàn có ghế và một cuốn sổ dành cho khách. Nhóm du lịch Thái Lan của tôi cho tôi biết rằng tôi có thể viết lời chúc dành cho Nhà vua vào sổ lưu bút. HRH đã bị bệnh một thời gian và phải nằm viện nhiều tháng. Tất nhiên vì vậy tôi chúc anh ấy khỏe mạnh và nhanh chóng bình phục.
Sau đó cô ấy ngồi xuống bàn và viết một câu chuyện tử tế bằng chữ Thái mà chúng tôi không thể đọc được. Trong lúc đó, suy nghĩ của tôi lang thang đến vô số hình ảnh những người Thái mê sảng tôn thờ vị Vua yêu quý của họ như một vị thần. Tôi cũng càng ngày càng hiểu tại sao. Ông là nhân tố ổn định ở đất nước bị giằng xé chính trị này. Người cha của đất nước. Hy vọng cuối cùng. Quyền lực duy nhất mà mọi người lắng nghe và tôn trọng sâu sắc.

Sau khi giao phó những lời chúc tốt đẹp và nhận được những lời chúc tốt đẹp cho tờ giấy, cô đứng dậy. Tôi nhìn thấy một giọt nước mắt lăn dài trên gò má nâu nhạt của cô ấy. “Tôi có vật gì rơi vào mắt,” cô nhanh chóng xin lỗi. Vì việc thể hiện cảm xúc ở nơi công cộng là điều không phổ biến Thailand.
Tôi hỏi cô ấy đã viết gì. Cô ấy trả lời rằng cô ấy hy vọng anh ấy sẽ sống đến một nghìn tuổi và cô ấy thực sự có ý đó.

Tây ba lô

Tàu đã đến và chúng tôi có thể tìm chỗ ngồi đã đặt trước. Các chuyến tàu của Thái Lan rất thiết thực. Bạn ngồi đối diện nhau và do đó có sự riêng tư cần thiết. Ngoài ra còn có đủ không gian để lưu trữ vali của bạn. Có một khu vực chung với bồn rửa để tắm rửa hoặc đánh răng. Ngay cả nhà vệ sinh cũng khá sạch sẽ theo tiêu chuẩn Thái Lan và thậm chí không có mùi, điều này thật đặc biệt.

các đi du lịch Đi tàu ở Thái Lan cũng an toàn, hầu hết các chuyến tàu (du lịch) đều có sự hiện diện của cảnh sát. Trong khoang của tôi có nhiều du khách ba lô và cả phụ nữ Tây đi du lịch một mình. Điều đó là tốt ở Thái Lan.

Một lúc sau, một người Thái đến lấy đồ uống của bạn. Bạn nhận được một thực đơn và những người ăn chay thậm chí đã được nghĩ đến. Chúng tôi đã khá đói, vì vậy chúng tôi đã lựa chọn. Sau một thời gian, một bữa ăn ngon được phục vụ. Nhân viên phục vụ người Thái sẽ dọn bàn và thưởng thức.

Bầu không khí trong chiếc coupe thật tuyệt vời. Du khách ba lô rõ ràng rất mong đợi, bia Thái giá rẻ được mang đến với số lượng lớn. Điều thú vị về du khách ba lô là họ nhanh chóng liên lạc và thảo luận về những cuộc phiêu lưu và trải nghiệm với những du khách ba lô khác ngay lập tức.

Người Anh và cô hàng xóm xinh đẹp của tôi

Cách đó vài ghế, nhưng ngay trong tầm nhìn của tôi, là một người Anh gốc Anh khoảng ngoài 30 tuổi đang ngồi cùng cô bạn gái người Thái có phần gầy gò. Trời nóng và anh thường xuyên khát nước. Tôi thực sự lo ngại về hàng trăm hành khách khác trên tàu vì tôi có cảm giác anh ta đang một mình tiêu hao toàn bộ nguồn cung cấp bia của Đường sắt Thái Lan. Nhưng không giống như nhiều người Anh khác thường xuyên uống rượu, anh vẫn thân thiện và có khoảng thời gian vui vẻ với người bạn đồng hành người Thái. Càng uống nhiều bia, anh càng yêu Lek, Nok, Fon hay bất cứ thứ gì họ có thể gọi. Anh nói rõ điều đó với cô bằng cách ôm cô ngày càng mạnh mẽ hơn. Luôn là vấn đề nan giải đối với một quý cô Thái Lan vì thể hiện tình cảm quá mức ở nơi công cộng là rất thô lỗ. Nhưng thật may mắn là cô ấy đã có thể giải quyết tốt và tôi không mong đợi cô ấy bị tổn thương vì điều đó.

Bên cạnh tôi, cách nhau ở lối đi, là một du khách ba lô người Mỹ. Cô ấy có cha là người Mỹ và mẹ là người Pháp, cô ấy kể với tôi. Chà, tôi có thể đảm bảo với bạn rằng sự kết hợp này sẽ tạo ra những đứa con xuất sắc. Cô ấy là vitamin trong mắt tôi.
Bởi vì cô ấy không biết chuyện gì đang xảy ra trên chuyến tàu này nên cô ấy hỏi tôi đủ thứ câu hỏi. May mắn thay, người bạn đồng hành Thái Lan của tôi biết mọi chuyện nên tôi đã có thể cung cấp cho người đẹp người Mỹ gốc Pháp đủ thứ hữu ích. thông tin. Tôi cũng bắt đầu ngày càng cảm thấy như ở nhà hơn mặc dù thực tế là tôi chỉ uống vài cốc bia trong bữa tối.

Tôi nghĩ người Mỹ sẽ hợp với tôi như Mia Noi của tôi khi cô ấy nhìn tôi ân cần lần thứ mười một. Tôi quyết định không cầu hôn bạn gái người Thái của mình. Họ khá ghen tị và một 'Người đàn ông bướm' có nguy cơ một ngày nào đó thức dậy là một loại Katoey, nhưng không có ngực và không có…, phải, vâng. Vì vậy, không phải là một kế hoạch tốt.

U2

Mọi thứ đều ổn về chuyến hành trình bằng tàu hỏa này, bầu không khí, công ty và tiếng ồn ào đơn điệu của đường ray bên dưới chúng tôi. Tôi nghe phiên bản trực tiếp của 'Kite' của U2 trên iPod của mình và ngắm nhìn phong cảnh Thái Lan chậm rãi trôi qua. Đây là lý do tại sao bạn tiếp tục cuộc hành trình. Những khoảnh khắc hiếm hoi bạn chìm vào cảm giác thư giãn hoàn toàn và bạn rất hài lòng với chính mình.

Ngoài việc ăn uống, nói chuyện điện thoại và xem TV thì việc ngủ cũng là việc mà người yêu tôi luôn đưa vào danh sách 'việc cần làm'. Nhân viên Đường sắt Thái Lan được yêu cầu chuẩn bị giường cho cô. Bởi vì tôi biết rằng bạn có ít không gian nhất ở tầng trên và tôi cao 186 cm nên tôi đã chiếm chỗ ngủ rộng rãi hơn ở tầng dưới. Với một vài chuyển động và nhiều tiếng ồn, Người lái xe lửa gợi lên một nơi tuyệt vời để ngủ. Chiếc ghế tôi vừa ngồi đã được thay thế bằng một chiếc giường nhỏ nhưng êm ái.

Trong khi đó, người Anh đổ nửa lít thứ 10 của mình vào bên trong. Anh ấy nhìn cảnh tượng từ xa và hỏi tôi có mệt không. Anh ấy rõ ràng không có ý định đi ngủ. Tôi cũng vậy và chỉ vào bạn gái người Thái của tôi. Từ 'lười biếng' mà tôi sử dụng ngay lập tức làm rõ rất nhiều điều. Với một nụ cười toe toét, anh ta đặt chai bia trở lại môi và nắm chặt chiếc Fon Thái hay thứ gì đó của mình. Tôi không nghĩ điều đó là cần thiết, bởi vì Fon thực sự không chạy trốn khỏi mỏ vàng tiếng Anh say xỉn của cô ấy.

Lãng mạn

Mặc dù người Thái nhìn chung rất thân thiện và có tâm trạng tốt nhưng điều này lại giảm đi rõ rệt khi họ đói hoặc buồn ngủ. Vì vậy, tôi thấy ổn khi cô ấy ngủ trưa trên đầu tôi. Có rất nhiều thứ để xem và người hàng xóm hấp dẫn của tôi sẵn sàng trò chuyện. Chắc chắn sẽ có thêm nhiều câu hỏi được đặt ra và tôi cũng tỏ ra có ích cho cô ấy.
Tất nhiên tôi cũng tò mò cầu thủ người Anh sẽ trụ được bao lâu. Bia bây giờ đã có tác dụng tích cực đối với các chàng trai và cô gái du lịch bụi và mọi kiểu lãng mạn đang nảy nở. Tôi tự hỏi liệu những du khách ba lô có thể chiếm được một chỗ ngủ mà không bị chú ý hay không.

Tàu chạy chậm lại đều đặn. Thỉnh thoảng anh dừng lại ở một ga, nhưng dọc đường tàu cũng dừng mấy lần mà không rõ lý do. Tôi thực sự rất thích chuyến đi tàu này. Thực sự nó đã để lại ấn tượng đặc biệt với tôi. Mặc dù giường của tôi cũng đã được chuẩn bị sẵn nhưng tôi vẫn có thể ngắm nhìn toàn bộ cảnh tượng trong khi nửa nằm nửa nằm. Người Thái đang bận làm việc trên tàu hoặc chỉ đi ngang qua. Những du khách ba lô có thể bắt đầu cuộc polonaise bất cứ lúc nào. Người Anh cuối cùng đã tự mình bước vào toa ăn vì phải mất quá nhiều thời gian để giao bia mới. Người hàng xóm người Mỹ, khiến tôi vô cùng đau buồn, bắt đầu liên lạc với những du khách ba lô và ở lại một toa khác trong một thời gian dài. Tôi không hề thấy chán một giây phút nào.

Càng về khuya, rèm càng được kéo lên và khách ba lô, người Anh, người Mỹ ở đâu đó trên tàu, tôi cũng quyết định đi ngủ. Âm thanh đơn điệu của đường đua và viên thuốc ngủ đã sớm phát huy tác dụng của chúng.

thức tỉnh

Thức dậy trong một chuyến tàu ngủ cũng là một trải nghiệm. Rất nhiều cái đầu ngái ngủ ở lối đi. Không còn bất kỳ câu hỏi nào về quyền riêng tư vào thời điểm đó. Tắm rửa, đi tiểu và thay quần áo. Quần áo ngủ phải được thay bằng áo phông sạch. Hàng chục người muốn sử dụng một vài bồn rửa và nhà vệ sinh cùng một lúc. Nó gợi lại những ký ức về một buổi đi học, nơi cả khu ký túc xá đột nhiên thức dậy và bắt đầu di chuyển.

Tàu tiến đến vùng ngoại ô Bangkok và điều chỉnh tốc độ. Người quản lý đường sắt đã thay đổi hầu hết các giường trở lại chỗ ngồi bình thường. Thỉnh thoảng tôi ngó ra cửa sổ để không bỏ lỡ bất cứ điều gì của thành phố ít nhất 10 triệu dân đang dần thức giấc. Đêm oi bức được đổi lấy ngày nắng mới. Mùi thức ăn phương Đông đầu tiên từ bên ngoài trôi vào trong ngăn. Dạ dày của người Thái cũng cần được lấp đầy vào sáng sớm. Chậm rãi nhưng không bị xáo trộn, đoàn tàu đi dọc theo các khu ổ chuột của Thái Lan được xây dựng sát đường ray. Mùi hôi bây giờ trở nên khó chịu hơn, mùi nước thải chiếm ưu thế. Chúng tôi lái xe qua một phần của Bangkok mà bạn sẽ không tìm thấy trong các cuốn sách hướng dẫn du lịch 'bóng bẩy'. Trong 'City of Angels', độ tương phản có thể rất lớn.

Thiên thần của tôi cũng đã thức dậy và lại nở nụ cười tươi kiểu Thái. Trước sự ngạc nhiên tột độ của tôi, ngay cả người Anh cũng dậy sớm. Đây là lần đầu tiên tôi thấy anh ấy không uống bia. Những du khách ba lô từ chối thức dậy. Rượu vẫn chưa hết. Họ sống trong thế giới du khách ba lô của riêng mình trong một thời gian. Người hàng xóm Mỹ cũng chưa thấy đâu. Kể từ khi cô ấy nối lại tình cảm với những người Tây ba lô, tôi cảm thấy mình ít quan trọng hơn trong cuộc sống của cô ấy. Tệ quá thì lại nhìn ra bên ngoài, cũng có nhiều thứ để làm ở đó.

những nụ hôn tạm biệt

Với thời gian đáng kể mà chúng tôi đã ở Bangkok và thực tế là chúng tôi vẫn chưa đến ga cuối cùng, một lần nữa có thể thấy rõ Bangkok rộng lớn như thế nào. Chúng tôi thỉnh thoảng dừng lại. Những công trình kiến ​​trúc cạnh đường ray là nơi trú ẩn của người Thái nghèo. Họ sống ở đó. Chưa đủ tốt để chúng tôi cất chiếc xe đạp cũ của bạn. Nó đưa bạn trở lại thực tế.

Người thợ đường sắt nghiêm khắc nhưng công bằng với những du khách ba lô và hàng xóm của tôi. Ngay cả khi bạn không hiểu ngôn ngữ, vẫn rõ ràng vấn đề là gì. Thức dậy! Người Mỹ cũng vừa bước ra khỏi giường, trông còn hơn cả cảnh tượng và ngái ngủ hỏi tôi còn bao lâu nữa chúng tôi mới đến nơi. Tôi ước tính nửa giờ, nhưng đó là phỏng đoán. Sau đó cô vội vàng chuẩn bị mọi thứ.

Chiếc coupe được hoàn thiện như một khoang ngủ. Có vẻ bình thường trở lại, chúng tôi đã sẵn sàng cho sự xuất hiện đang đến gần. Số điện thoại và địa chỉ email được trao đổi. Một vài nụ hôn tạm biệt thân thiện hoặc một câu nói xa cách “hẹn gặp lại”. Hành lý đã được đóng gói, mọi người bước ra và biến mất mãi mãi trong đám đông vô danh ở sân ga.

Trong vài giờ, chúng tôi là một tập thể đầy màu sắc của nhiều cá thể khác nhau, chỉ đơn giản là tập hợp lại với nhau trên toa tàu hạng 2 của Thái Lan trên đường đến Krung Thep và một điểm đến mới.

Chuyến tàu đêm từ Chiang Mai đến Bangkok, thật đáng giá….

8 phản hồi cho “Chuyến tàu đêm từ Chiang Mai đến Bangkok”

  1. Karin nói lên

    Vì tôi cũng đã đi tàu đêm đến và đi từ Chang Mai vài lần nên câu chuyện của bạn thực sự rất thú vị. Cảm ơn

  2. Marleen nói lên

    Viết rất hay. Mang lại bầu không khí chính xác phù hợp, ít nhất là như chúng tôi đã trải nghiệm, ngoại trừ việc chúng tôi cũng tổ chức một bữa tiệc nhỏ trong quán bar của toa ăn. Bia, âm nhạc và khiêu vũ với công ty quốc tế.

  3. TH.NL nói lên

    Một câu chuyện được viết rất hay và hài hước, Peter. Trong một khoảnh khắc, bạn có cảm giác như đang ở trên thiên đường nước Mỹ, nhưng sau đó lại quay trở lại trái đất. Chuyến đi này cũng nằm trong danh sách mong muốn của tôi nhiều năm nay nhưng đối tác người Thái của tôi lại không muốn. Anh ấy đã tự mình làm điều này nhiều lần trước đây và cho rằng việc này mất quá nhiều thời gian và không có gì rẻ hơn việc bay với một hãng hàng không giá rẻ. Tuy nhiên, tôi vẫn tiếp tục câu nói của mình một lần nữa. Đặc biệt là sau khi đọc câu chuyện này.

  4. henny nói lên

    Kinh nghiệm của tôi là khoang hạng nhất cực kỳ lạnh (tôi không ngủ được vì lạnh mặc dù có thêm chăn và tất cả quần áo) và nhà vệ sinh có mùi rất tệ (không may là ở cạnh khoang của chúng tôi). Kể từ đó tôi mới đi máy bay.

  5. Petra nói lên

    Thật là một câu chuyện tuyệt vời để đọc! Viết rất trực quan và rất dễ nhận biết. Tôi cũng đã từng thực hiện chuyến tàu này trước đây và một lần nữa vào tháng 11. Mong chờ nó nhiều hơn nữa sau khi đọc câu chuyện này. Cảm ơn!

  6. Maarten nói lên

    Truyện hay nhưng cũ hơn bây giờ mình đã đọc vài lần, tiếc là bia (rượu) không còn phục vụ khi mình trải nghiệm chuyến đi này vào ngày 29/2015/2, bản thân mình cũng cao và giường quá nhỏ so với mình ở trên. Hạng XNUMX, thích tự mình đi bằng máy bay, đến đó nhanh hơn, nhưng tôi phải nói đó là một trải nghiệm rất hay, nhiều tổ chức du lịch thực hiện chuyến đi này, một loại đường sắt, bạn cũng có thể xem và có những video hay về nó trên YouTube , làm tốt

  7. henk nói lên

    Tôi cũng có một số kinh nghiệm về tàu hỏa.

    Đặt đúng giờ vì nó đầy nhanh chóng. Thực ra tôi luôn ngủ trên giường trên rẻ hơn, vì vé giường dưới được bán hết trước. Đó là một mẹo khác để nằm xuống giường trên cùng.

    Không có cửa sổ ở vị trí trên cùng, vì vậy nếu bạn không phải xuống ga cuối, làm sao bạn biết khi nào mình đã đến đích? Bạn có thể nói điều gì đó gần đúng về điều này nếu bạn có một loại lịch trình nào đó liệt kê tất cả các trạm trung gian. Với thời gian đến. Nhưng tàu hiếm khi chạy đúng giờ. Xin vui lòng cho phép sự chậm trễ đáng kể.

    Việc lên tàu ở một ga trung gian cũng có thể khó khăn. Vé của bạn ghi rõ số toa xe và số ghế. Chỉ cần hỏi người quản lý ga nơi toa xe của bạn dừng lại. Trong trường hợp của tôi, tôi thậm chí còn phải rời khỏi sân ga và đứng cạnh đường ray. Vậy thì hãy thử thực hiện bước đó, với một chiếc ba lô và 20 kg hành lý.

  8. henry nói lên

    Tôi thích đi tàu ban ngày ở khoang hạng 3 hơn, tôi đã đi chuyến này hai lần theo cả hai hướng khi còn trẻ.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt