Bước ngoặt lớn
Đó là thời điểm mà chủ xe nào cũng phải nấc lên: dịch vụ lớn. Ví tiền của bạn bị hao hụt nặng nề, và câu hỏi không bao giờ có lời đáp là liệu mọi thứ mà nhà để xe đã sửa chữa và thay thế có thực sự cần thiết để sửa chữa hoặc thay thế hay không. 10.000 km đầu tiên với chiếc xe của chúng tôi đã kết thúc và vì chúng tôi mua nó ở 30.000 km, bộ đếm hiển thị 40.000 và đối với Vigo, điều đó có nghĩa là một dịch vụ chính.
Ở Hà Lan, điều đó có nghĩa là gọi điện cho ga ra để sắp xếp một cuộc hẹn. Điều đó thường chỉ có thể xảy ra sau một hoặc ba tuần. Khi tôi giao xe và đạp xe về nhà trong mưa và bóng tối trên chiếc xe đạp cho mượn, phanh và đèn không hoạt động (vâng, lúc này thực sự vẫn còn ở Hà Lan), sự chờ đợi đầy lo lắng bắt đầu. Khoảng 3 giờ điện thoại reo. "Anh ấy đã sẵn sàng." “Có gì đặc biệt không?” “Không, chỉ có lốp sau bị ít gai lốp và phải thay cần gạt nước, nhưng trường hợp nào cũng vậy. Và tất nhiên là má phanh. Nhưng nếu không thì chỉ có công việc tiêu chuẩn. Nhờ lái chiếc Matizje rẻ như vậy nên chúng tôi chỉ phải trả €500.
Vì vậy, bây giờ chúng tôi phải tìm hiểu xem nó hoạt động như thế nào ở Thái Lan. May mắn thay, có một đại lý Toyota dọc theo đường cao tốc đến Lampang, ngay bên ngoài ngôi làng của chúng tôi. Gọi cho một cuộc hẹn dường như không phải là một ý kiến hay đối với chúng tôi, bởi vì chúng tôi thực sự vẫn cần tay và chân để trò chuyện. Vì vậy, chúng tôi dừng lại trên đường về nhà để hẹn ngày. Ở lối vào khu vực nhà để xe là một người đàn ông chào đón chúng tôi và dang rộng cánh tay ra hiệu dẫn chúng tôi đến một trong những bãi đậu xe. Một nhân viên khác ra khỏi tòa nhà và mở cửa cho tôi. Với sổ bảo dưỡng và thẻ số dặm treo trên vô lăng, tôi nói rõ rằng chúng ta sắp phải bảo dưỡng.
Người đàn ông nói rằng chúng ta phải đợi một lúc, đi vào trong và quay lại với tất cả các loại thiết bị đo lường mà anh ta kiểm tra mọi thứ. Chúng tôi tự hỏi liệu anh ấy có thực sự hiểu những gì chúng tôi muốn hay không và liệu có điều gì đó sẽ được thực hiện đối với động cơ hay không. Khi chúng tôi được mời vào bên trong, chúng tôi kết luận rằng thực sự dường như không có bất kỳ sự bảo trì nào. Nhân tiện, người đàn ông rất tốt dán thêm vài miếng dán lên ghế của tôi rồi đuổi theo chúng tôi.
Dữ liệu của chúng tôi được ghi lại bên trong. Tôi cố gắng nói rõ rằng ít nhất tôi muốn kiểm tra áp suất lốp trước khi chúng tôi rời đi. Xe của chúng tôi đã bị một nhân viên khác lái đi. Chúng tôi không biết ở đâu.
Sau đó, một máy in bắt đầu rattling. Người đàn ông rất tốt bụng xé toạc đầu ra và đặt nó trước mặt chúng tôi. Có một số dòng bên dưới mỗi dòng, với một số lượng đằng sau chúng. Thật không may bằng tiếng Thái, vì vậy chúng tôi hiểu số lượng, nhưng không phải quy tắc. May mắn thay, người đàn ông rất tốt bụng nói được một chút tiếng Anh, và vì vậy chúng tôi dần dần bắt đầu hiểu rằng một cuộc đại tu toàn diện thực sự đang được đưa ra, không phải trong ba tuần, mà ngay bây giờ. Bản in chứa tất cả các công việc sẽ được thực hiện, với giá tương ứng. Nếu chúng tôi đồng ý, chúng tôi sẽ ký vào bản báo giá và chúng tôi không phải hồi hộp chờ xem cuộc tấn công sẽ lớn đến mức nào.
Chúng tôi muốn về nhà, bởi vì sẽ mất một hoặc hai giờ. Nếu chúng tôi biết rằng chúng tôi đang ở ngay ngã rẽ (lớn), chúng tôi đã nhờ người hàng xóm lái xe cùng. Chúng tôi hỏi người đàn ông rất tốt nếu có thể đưa chúng tôi về nhà và điều đó là có thể. Cho dù chúng tôi chỉ muốn có một chỗ ngồi trong phòng chờ. Đó là những gì chúng tôi muốn và thậm chí bây giờ nghi ngờ đặt ra sau một thời gian. Anh ấy có hiểu chúng tôi không?
Chúng tôi nghĩ rằng sau đó chúng tôi sẽ chỉ cần đi bộ đến cửa hàng tấm lợp ở cuối đường, nhưng điều đó sẽ không xảy ra. Người đàn ông rất tốt bảo chúng tôi đợi. Vài phút sau, anh ta chạy ra ngoài và lái một chiếc ô tô đến. Chúng tôi được gọn gàng đưa về nhà. Trên đường đi, anh ấy hỏi chúng tôi đến từ đâu, chúng tôi đã mua nhà chưa và sau khi chúng tôi nói rằng chúng tôi thuê nhà, chúng tôi phải trả bao nhiêu tiền thuê nhà. Chúng tôi không dám hỏi một câu hỏi như vậy ở Hà Lan, nhưng ở đây nó được hỏi một cách đơn giản. Chúng tôi không có vấn đề gì với nó. Chúng tôi thực sự thấy rất bất ngờ khi một điều mà mọi người (kể cả ở Hà Lan) thắc mắc lại được hỏi to ra ở đây. Anh ấy có thể biết.
Ba giờ sau, điện thoại đổ chuông và người đàn ông rất tốt bụng thông báo rằng xe của chúng tôi đã sẵn sàng và anh ấy sẽ đến đón chúng tôi. Tôi trả giá đã thỏa thuận, bằng khoảng một phần tư số tiền chúng tôi đã trả cho chiếc Matiz, rồi bước tới chiếc ô tô, chiếc xe cũng còn mới và chưa được rửa sạch. Sau đó, tôi thấy những miếng dán dùng để làm gì: người đàn ông rất tốt bụng đã dùng chúng để đánh dấu vị trí của chiếc ghế và vị trí của phần tựa lưng. Anh trượt ghế trở lại vị trí “của tôi”. Tôi bước vào, người đàn ông vẫy tay ở lối vào ra hiệu cho tôi dừng lại ở cổng. Anh ta nhìn lướt qua đường cao tốc gần như trống rỗng, sau đó ra hiệu cho tôi lái xe vào đó, rẽ để ra hiệu rằng tôi phải đánh lái nếu không tôi sẽ băng qua đường. Sau đó tôi tăng tốc trên đường về nhà. Thật là một dịch vụ tuyệt vời mà họ biết ở đất nước này.
Một câu chuyện tích cực và hay để đọc rằng bạn đánh giá cao dịch vụ ở Thái Lan rất nhiều. Theo tôi, việc so sánh với Hà Lan là không hoàn toàn khách quan. Bản thân tôi mang ô tô của mình đến một ga ra dành cho một người ở ngôi làng cũ của tôi. Nếu tôi gọi hôm nay tôi có thể nhận được vào ngày mai. Anh ấy thường không tính phí sửa chữa nhỏ. Anh ấy không thực hiện các công việc sửa chữa lớn hơn khác với các bộ phận chính hãng, nhưng anh ấy luôn đặt mua những thứ tốt tương đương nhưng rẻ hơn trên internet. Mọi thứ đều được tư vấn để tôi có thể lựa chọn những gì tôi muốn, anh ấy đề cập đến giá cả trước. Đó là lý do tại sao tôi luôn hài lòng với hóa đơn. Xe cũng được dọn sạch sẽ, người đàn ông siêu đẹp và rất hiểu biết. Và tôi chỉ có thể nói chuyện với anh ấy bằng ngôn ngữ của mình 😉 Vì vậy, bạn cũng có thể tận hưởng một dịch vụ tuyệt vời ở đất nước ếch của chúng tôi.....
Cảm ơn. Những người đọc blog gần như sẽ sợ hãi với nhiều trải nghiệm khó chịu mà họ đọc được ở đây, vì vậy tôi muốn tập trung vào những điều tích cực.
Và nhà để xe ở làng tôi cũng không đến nỗi tệ, nhưng nếu không phóng đại một chút, một blog như vậy sẽ trở nên kém thú vị hơn nhiều 😉
Tôi có kinh nghiệm tương tự với đại lý Toyota của tôi. Rất nhanh và chính xác.
Tôi cũng thường xuyên bị xẹp lốp với chiếc xe máy của mình.
Cứ 500m lại có một xưởng sửa chữa (ở Samui).
Đi, xe máy trên tiêu chuẩn. Băng ra, băng vào. Sẵn sàng trong khi bạn chờ đợi.
Chúng không dính nữa. Ngoài ra, van hầu như luôn tắt khi bạn ở đó
lái xe trong một thời gian. Hãy đến Hà Lan vì điều đó.
Tôi muốn tin Peter rằng "thằng nhỏ" của anh ấy vẫn ổn và điều này xảy ra thường xuyên hơn ở NL.
Nhưng nếu phải chọn thì dù sao mình cũng sẽ đi Thái Lan 🙂
Mẹo lo
Tôi cũng đã có nhiều lốp xe phẳng
Có trừ hai loại săm, sau này mình mới biết
Có và không phải tất cả các cửa hàng thân thiện đều có chúng trong kho
Chỉ có 1 chiếc được sản xuất tại Thái Lan và giá đắt hơn một chút so với Trung Quốc
Nhưng cao su chất lượng tốt hơn rất nhiều
Hơn nữa, vòng ở dưới cùng của van cũng thường được gắn
Có cái này luôn luôn được gỡ bỏ ít thủng hơn nhiều
ông peter
Tôi thường chỉ ra rằng có nhiều loại săm tốt hơn.
Nhưng những chiếc đinh và mảnh kính trên đường không quan tâm 🙂
Nhưng dù sao cũng cảm ơn vì mẹo.
Nissan March cán mốc 10.000 km đầu tiên tại đại lý ở trung tâm TP. Lái xe vào không hẹn trước, sẽ được hỗ trợ ngay. Mất một lúc, tất cả các giấy tờ do trả lại khi bạn trở lại. bảo hành cũng đầy đủ, hóa đơn 1120 thb. Ba ngày sau gọi để đảm bảo rằng mọi thứ vẫn ổn với chiếc xe.
Vâng, đi nơi khác…..
Tháng trước tôi mang xe đi bảo dưỡng lớn 160.000 km, tôi lái chiếc 4X4. lít turbo diesel với hộp số tự động, một chiếc Isuzu MU. Bảo trì mất nửa ngày. dầu máy, dầu phanh, dầu hộp số, toàn bộ dây đai truyền động và lọc gió đều được thay thế. Để việc chờ đợi trở nên dễ chịu hơn, có cà phê miễn phí từ máy pha cà phê espresso (3 loại), nước ép trái cây miễn phí, bỏng ngô miễn phí và bánh quy miễn phí.
Nếu bạn đến trước 9 giờ sáng thì sẽ có bữa sáng miễn phí (bánh mì nướng 2 miếng) hoặc bạn có thể ngồi ở những bàn có ổ cắm trên tường cho máy tính xách tay hoặc Android. Tất nhiên là có WiFi tốc độ cao miễn phí. hoặc bạn có thể vào căn phòng yên tĩnh, nơi bạn có thể ngồi trên những chiếc ghế thư giãn được thiết kế riêng được sản xuất tại Na Uy. hoặc Bạn có thể đi đến phòng nhìn toàn cảnh, từ đó bạn có thể theo dõi công việc trong gara. Hoặc bạn có thể vào phòng chiếu phim để xem phim nếu không tìm thấy thứ mình đang tìm kiếm trên một trong 8 chiếc tivi màn hình rộng 56 inch. Ngoài ra còn có góc vui chơi cho các bạn nhỏ.Tất nhiên còn có khu ẩm thực của công ty với 300 chỗ ngồi cho khách hàng sử dụng, một món ăn ở đó có giá 20 baht,
Bạn có thể theo dõi trên các bảng hiệu điện tử. xe của bạn đang ở giai đoạn bảo dưỡng nào. Tất nhiên bạn sẽ được gọi khi xe của bạn đã sẵn sàng. tất nhiên là không chỉ được làm sạch kỹ lưỡng từ trong ra ngoài mà động cơ cũng được làm sạch. Nhà để xe có 4 tầng, trong đó 1 tầng là trung tâm đào tạo quốc gia. Gara này có sức chứa 300 xe bao gồm cả xe tải và xe buýt. Và hóa đơn là bao nhiêu... 12 342.78 Baht Thái
Ở Thái Lan, với tư cách là một khách hàng, bạn thực sự được chiều chuộng và họ cung cấp cho bạn một dịch vụ mà bạn không thể tưởng tượng được ở Flanders hoặc Hà Lan.
Người điều hành: Đã xóa URL. Các url dài như vậy phải được rút ngắn nếu không chúng sẽ không được hiển thị đúng trên blog. Được sử dụng cho điều đó: https://goo.gl/
Câu chuyện rất hay ... chỉ cần thêm ai và ở đâu?
Nhà nhập khẩu Tripetch, Isuzu tại Thái Lan
https://goo.gl/kWuK98
Ồ vâng, những điều bổ sung ở đây ngoài câu chuyện của tôi cũng có thể được tìm thấy tại Toyota ở Uttaradit. Có thể hoàn toàn đồng ý với điều đó
pst Henry, hãy thức dậy vì chúng ta đang ở đây, bạn đã mơ về chiếc xe mới của mình chưa?? thì bây giờ chúng tôi sẽ đưa chiếc Toyota cũ của chúng tôi đến với doanh nghiệp một người tại địa phương.
xe của tôi bây giờ đã 12 tuổi và có 165 km trên đồng hồ
Tôi đã đưa chiếc Isuzu MU-7 của mình đến đại lý địa phương ở Warin Chamrap trong nhiều năm và chưa bỏ lỡ một lần bảo dưỡng nào kể từ khi mới mua, bản thân tôi là một thợ máy giỏi, có thể nói rằng tôi có xưởng riêng với đầy đủ các công cụ mà bạn có thể nghĩ đến của, nhưng với giá ở đây thì tôi không thể tự làm được, 10 năm trước tôi đã trả ở Hà Lan cho chiếc Mercedes 320 E diesel của mình luôn trên 800 euro một lượt, ở đây tôi chưa bao giờ vượt quá 6000 baht. Tôi luôn gắn bó với nó và điều đó làm tôi ngạc nhiên mỗi khi họ tháo tất cả các ổ trục bánh xe ra và bôi trơn lại một thứ hoàn toàn không cần thiết với các chất bôi trơn hiện tại, nhưng đó là những gì ghi trong sổ bảo dưỡng, trưởng xưởng nói, nếu cần. được thay giá trước và hỏi có tốt không hay thay cả cần gạt nước. Honda của vợ tôi cũng đi đến đại lý và dịch vụ tốt như nhau, họ có thể học hỏi được điều gì đó ở Hà Lan.
Rất dễ nhận biết. Tự mình trải nghiệm ở Uttaradit tại đại lý Toyota. Yaris đã tạo ra một số tiếng ồn khi chạy không tải. Theo anh rể tôi, đó là VDT (hộp số). Anh ấy là thợ sửa xe nên cả gia đình đều theo anh ấy. Tôi nghĩ (không may cũng là một kỹ thuật viên) điều đó không đúng vì âm thanh phát ra từ bên trái động cơ (nắp mở) và VDT ở bên phải.
Tôi nghĩ một máy phát điện hoặc một ổ trục ở đâu đó.
Thế là tôi cùng bạn gái đến đại lý ở Uttaradit (cách nhà tôi 35 km). Chúng tôi lái xe đến địa điểm này lúc 2 giờ chiều.
Sự lặp lại của các động tác. Bảo vệ mặc đồng phục (tất nhiên là có đội mũ lưỡi trai) hướng dẫn chúng tôi đến một bãi đậu xe. Hai người phụ nữ thân yêu nhất đã nghe lời phàn nàn. Bạn gái tôi làm thông dịch viên trong vụ này. Tôi đã nghi ngờ về điều này vì những gì tôi giải thích trong mười từ khiến bạn gái tôi mất khoảng mười phút.
Chúng tôi đã được mở ra. Trong khi đó, chiếc xe đã được lái vào để kiểm tra lần đầu.
Chúng tôi đã nói những vấn đề là gì. (Máy bơm nước). Các chi phí đã được hiển thị và chúng tôi được khuyên nên làm thêm một số điều đã được tìm thấy. (anh trai đã bảo trì tất cả).
Má phanh trước sau, Ống xả mảnh một chút. Lọc dầu, vệ sinh và nạp ga máy lạnh, lọc nội thất, lọc gió, bugi, và một số thứ lặt vặt khác. Erm, rất tiếc là họ không thể giúp chúng tôi ngay lập tức, nhưng nếu chúng tôi có thể đợi vài giờ. Chiếc xe có thể bắt đầu trong nửa giờ nữa.
Chúng tôi quyết định chờ đợi. Về nhà và về cũng chỉ chưa đầy hai tiếng đồng hồ rồi lại về. Chúng tôi được dẫn vào phòng chờ. Màn hình lớn hiển thị chiếc xe nào đã ở đâu và mất bao lâu để hoàn thành.
Chúng tôi được chiêu đãi cà phê, trà và nước ngọt, cùng với bánh mì sandwich và bánh quy. Có bốn máy tính có Internet RẤT nhanh có thể được sử dụng. Vì vậy, tôi đã xem qua tất cả các email từ khoảng bốn tuần ở đây ngay tại chỗ.
Vì hỏi khi nào bác lên xe nên em cũng muốn xuống gầm xe xem, nửa tiếng sau em được bác tiếp cận xe bác đang ở trên cầu lúc nào thích có thể qua xem và trao đổi với thợ máy về các vấn đề.
Vừa tự mình kiểm tra gầm xe xem những vấn đề được báo cáo có chính xác không và bản thân tôi có thấy điều gì thừa không (may mắn là không), tôi quay trở lại khu vực chờ.
Đúng hai giờ sau (chúng ta có thể theo dõi trên màn hình) chiếc xe đã sẵn sàng trong xưởng. Thật không may, chúng tôi không thể mang nó đi ngay lập tức, bởi vì mặc dù đã gần 5 giờ và nhân viên xưởng đã rời công ty, họ đang dọn dẹp chiếc xe của chúng tôi. (không phải không rửa đi tráng lại) mà lau cả trong lẫn ngoài, chưa thấy màu thật của ghế trước nhưng sau.
Chi phí chỉ dưới 9000 tắm.
Chỉ tốn chi phí lắp đặt máy bơm nước ở Hà Lan. thuật ngữ khách hàng là thượng đế chắc chắn được áp dụng ở đây. Đối với tôi lúc đó như trải nghiệm đầu tiên trong một gara đại lý ở Thái Lan, một sự nhẹ nhõm. Buổi tối ở nhà em yêu thống nhất với anh xe Toyota chỉ đi bảo dưỡng ở hãng thôi.
Ồ, sau đó cô ấy nói với tôi rằng chi phí ở anh trai cao hơn nhiều và anh trai đó không phục vụ cà phê và trà. Ồ và cô ấy cũng nghĩ rằng tôi rất thân thiện với các cô lễ tân hoặc lễ tân.
Những trải nghiệm tích cực tương tự trong nhà để xe Toyota ở Chumphon. Dịch vụ tuyệt vời được cung cấp. Tôi sẽ không mô tả tất cả ở đây vì nó chỉ tương ứng với những gì tôi đọc được ở trên. Chỉ có một vấn đề sau khi bảo dưỡng: quên thắt chặt dây sinh ra của kết nối pin. Một sự lãng quên nhỏ có thể xảy ra với điều tốt nhất và vì vậy tôi sẽ không phàn nàn về điều đó.
Ngoài ra còn sửa chữa thân xe: cản xe được thực hiện hoàn hảo mà không gặp bất kỳ vấn đề gì và chi phí là KHÔNG THB. Hoàn toàn được sắp xếp trực tiếp với gara bởi bảo hiểm All In của tôi, cũng của Toyota. Tôi luôn bị sốc trước giá dịch vụ bảo trì vì giá rất thấp và luôn được thông báo trước.
Chúng tôi lái chiếc bán tải Ford Ranger. Câu chuyện phù hợp chính xác với kinh nghiệm của chúng tôi. Dịch vụ chính xác. Một lần phải thay pin, nhưng nó đã bỏ cuộc sau sáu tháng. Chúng tôi có một cái mới mà không cần thảo luận nhiều.
Tôi mua chiếc MU7 cũ của mình từ một người buôn bán đồ cũ, nó đã gần 3 năm tuổi và đã đi được 2700 km, vốn là một chiếc xe điều hành của Tripetch. Vì vậy, nó vẫn phải được bảo dưỡng miễn phí 5000 km đầu tiên. Lúc đó và bây giờ tôi làm theo lịch bảo trì ở Tripetcg, mấy tháng sau đèn cảnh báo vẫn cháy nhưng họ không sửa chữa được và không tìm ra nguyên nhân, tuy nhiên quyết định thay toàn bộ dây điện còn bảo hành, vì rất có thể đã có một liên hệ sai ở đâu đó
Khi xe của tôi được 8 năm, đồng hồ km hiển thị 75 km, đèn cảnh báo động cơ vẫn sáng, khi kiểm tra thì phát hiện ra động cơ của tôi đầy bồ hóng, bộ làm mát dầu cùng nhiều thứ khác bị tắc hoàn toàn. Mọi người cũng không thực sự hiểu làm thế nào điều này có thể xảy ra. Giải pháp duy nhất là đại tu toàn bộ động cơ với chi phí 000 Baht. Phải mất một lúc để nuốt và tôi trở nên hơi tái nhợt. nhưng than vãn chẳng ích gì nên tôi đồng ý. Việc sửa chữa sẽ mất một tuần.
Và sáng hôm sau, tôi nhận được điện thoại của Tripetch, người đã tư vấn lịch bảo dưỡng xe và còn kiểm tra uy tín của tôi với tư cách là khách hàng, luôn mỉm cười và thân thiện. Đó là lý do tại sao ban quản lý quyết định tặng miễn phí cho tôi một động cơ mới như một cử chỉ thương mại. Và nó thực sự là một động cơ mới, bởi vì vài tuần sau, tôi nhận được một gói tài liệu mà tôi phải mang đến văn phòng vận tải để điều chỉnh Thanh Tabian Xanh của mình. Sau này, tôi biết được từ một người quen biết một số người ở cấp quản lý rằng danh tiếng tốt của tôi với tư cách là một khách hàng đã đóng một vai trò quan trọng trong quyết định tặng tôi một động cơ mới.
Tôi không thể tưởng tượng rằng một thương hiệu không phải của Nhật Bản ở Hà Lan hay Bỉ lại có động thái thương mại tương tự đối với một chiếc ô tô cũ 8 năm tuổi đã đi được 75000 km trên đồng hồ đo đường.
Các bạn thân mến, bạn quên rằng mức lương theo giờ ở Thái Lan chỉ bằng một phần nhỏ so với ở châu Âu và bạn nhận được khoản lương hưu mà một người Thái đang đi làm chỉ có thể mơ ước. Nếu bạn phải kiếm sống ở Thái Lan, bạn sẽ nói chuyện rất khác. Tự hỏi nếu bạn có thể lái xe sau đó.
Eh, mức lương theo giờ tại đại lý Volvo của tôi ở Hà Lan là 62,84 chưa bao gồm 21% VAT.
Không tệ lắm. Một người quen Thụy Sĩ trả lương 328 Euro mỗi giờ trong gara cho chiếc Mercedes của anh ta ở Zurich (Thụy Sĩ).
Hmm Được rồi, tiền lương thấp hơn nhưng các bộ phận cũng bằng 30% so với ở Hà Lan. Và đó không chỉ là VAT. bởi vì điều đó sẽ cộng lại.
Không có ý tưởng những gì bạn thực sự muốn nói. Có điều gì sai khi kết luận rằng dịch vụ ở đây tốt và chi phí thấp?
Thật vậy, nếu lương theo giờ ở TH tăng lên (và sẽ không lâu nữa, công nhân ở TH cũng nhìn thấy những gì trên thế giới đang rao bán trên mạng và muốn điều này và tất nhiên là đúng) thì dịch vụ cũng sẽ giảm. . Không chỉ ở gara, mà ở những nơi vẫn có cả “bầy đàn” nhân viên đi lại, điều này sẽ giảm trong thời gian tới. Hãy nhìn kỹ xung quanh bạn và bạn sẽ thấy rằng tự động hóa cũng đang dần bắt đầu trong tất cả các lĩnh vực của TH.
Quả thực, về bảo dưỡng ô tô lớn và nhỏ, Thái Lan là nơi tốt nhất trong số những nơi tốt nhất. Nếu tốt thì có thể và nên nói. Tôi trả ít hơn 3.000 baht cho cuộc kiểm tra hàng năm tại gara Honda của tôi ở Udon Thani và họ dành khoảng 3 giờ để làm việc đó với tất cả sức lực của mình. Chiếc xe sau đó không tì vết, mọi thứ đều được giải thích rõ ràng cho vợ tôi những gì họ đã làm. Trong khi đó, tôi uống cà phê trong phòng khách (phòng khách hàng) và dịch vụ theo đúng nghĩa đen là AF. Ngoài ra, họ còn thu xếp bảo hiểm trọn gói hàng năm cho chiếc Honda City 2015 của tôi lên tới 17.500 baht.
Câu chuyện tích cực tốt đẹp Francois. Chúng ta thường quên đi nhiều niềm vui, vì những bực bội nhỏ, sau đó được truyền lại một cách phóng đại. Chủ yếu là những thiếu sót lẽ ra có thể giải quyết mà không khó chịu với sự đồng cảm và thân thiện nào đó.
chuyện hay, tôi ở Thái với vợ Thái 6 tuần, giữa tháng 3 đến đầu tháng 65000, mượn xe của con vợ Thái izusu 10ltr turbo 165000 trên đồng hồ đo, XNUMX tuổi nên cũng đi được XNUMX km, bạn không bao giờ biết.
tiếng động lạ từ động cơ đó có thể là ga ra gì vậy bạn có hẹn trước không, chúng tôi không có. vui lòng ngồi xuống và chúng tôi sẽ xem. trong một ga ra isuzu thực sự gần đường ban bueng số 331.
và có vấn đề về nhóm áp suất ly hợp và má phanh sau ok nhưng cũng có thể thực hiện đại tu lớn mà không có vấn đề gì.
3 tiếng rưỡi sau, mọi thứ đã sẵn sàng thêm 17000 thb và mọi thứ được đổi mới hoặc € 453.- trợ giúp cực kỳ tốt các bộ phận cũ được trả lại gọn gàng, nếu bạn thiết lập chính xác hoặc gọn gàng, bạn cũng sẽ được trợ giúp theo cách như vậy là kinh nghiệm của tôi và luôn luôn trường hợp xảy ra sau + /- 10 x Thái Lan vào tháng 2017 năm XNUMX định cư lâu dài tại Thái Lan và cũng là một ngôi nhà mới và ở đây cũng có những thỏa thuận tốt với nhà thầu, tất cả đều có thể, bản thân tôi là kỹ thuật viên, có thể điều đó tạo ra sự khác biệt cho thiết lập của bạn là điều quan trọng nhất, tôi nghĩ vậy.
lời chào peter