Chiang Rai và đạp xe… (3)

Xanh, xanh hơn, xanh nhất

Chiang Rai và đạp xe….. (3)

Với tiêu đề cuốn sách hay của nhà văn Colombia và người đoạt giải Nobel Gabriel Garcia Márquez là 'Tình yêu trong thời dịch tả', tôi cũng có thể sử dụng 'Đi xe đạp trong thời dịch' làm tiêu đề. Nhưng điều đó có thể tạo ấn tượng rằng các hoạt động đạp xe của tôi bị ảnh hưởng bởi sự kiện hào quang và thực tế không phải vậy (ít nhất đó là những gì tôi tự nói với bản thân…..).

Vào tối Chủ nhật, ngày 9 tháng XNUMX, tôi đáp xuống Chiang Rai (xem www.thailandblog.nl/leven-thailand/back-to-chiang-rai/). Hai ngày sau, tôi trở lại MTB lần đầu tiên sau gần 10 tuần, cho một chuyến du lịch ngắn ngày trong thành phố (15 km) để đá cho đôi chân 74 tuổi - giữa đôi tai mọi thứ trẻ hơn rất nhiều - sau đó khoảng thời gian không hoạt động. Kinh nghiệm đã dạy tôi rằng trong khoảng thời gian yên tĩnh như vậy, bạn chủ yếu mất sức mạnh cơ bắp, nhưng sức chịu đựng, sức chịu đựng, suy giảm ở mức độ thấp hơn nhiều. Chỉ cần xây dựng lại một số khoảng cách và sau đó sức mạnh cơ bắp đó sẽ quay trở lại. Hai tuần sau, tôi thực hiện chuyến đi 100 km đầu tiên mà không gặp vấn đề gì; vì vậy điều kiện là tốt.

Đạp xe dọc kênh thủy lợi phía nam Chiang Rai: cung đường vắng lặng dài hơn 50 km

Về vấn đề vi-rút, không có nhiều diễn biến ở Thái Lan vào thời điểm đó, nhưng điều đó đã thay đổi trong thời gian chờ đợi: bạn biết điều đó và tôi không cần phải dành quá nhiều lời cho nó ở đây.

Một trong những khuyến nghị được công bố ở đây trong giai đoạn đầu là trẻ em dưới XNUMX tuổi và người già trên XNUMX tuổi ở nhà càng nhiều càng tốt. 'Ở nhà': Tôi không muốn nghĩ về điều đó. Tôi không thấy mình - dù đúng hay sai - là một người lớn tuổi yếu đuối, dễ bị tổn thương cần được bảo vệ. Tôi nghĩ rằng chính hoạt động thể chất này đã ảnh hưởng tích cực đến sức khỏe và sức đề kháng của tôi. Thật trùng hợp, tôi đã thấy điều này được xác nhận trong một bài báo trên AD đề cập đến một nghiên cứu của Đức – www.ad.nl/auto/why-bicycles-extra-protection-against-corona-biedt – vì vậy câu trả lời cho câu hỏi 'đi xe đạp hay không' là chắc chắn đối với tôi. Đối với tôi, đạp xe về cơ bản là một hoạt động một mình, mặc dù tôi đã thực hiện một vài chuyến đi dài cùng với một người Bỉ đam mê đạp xe có cùng chí hướng, người này do chuyến bay trở về bị hủy nên đã bị mắc kẹt ở đây và điều đó cũng rất thú vị.

Vì vậy, đi xe đạp, hào quang hoặc không hào quang. Trung bình 3 lần một tuần đi xe dài, xen kẽ với một số chuyến đi trong và quanh thành phố để mua đồ tạp hóa, v.v.

Thường thì tôi về muộn nhất vào khoảng giữa trưa, lúc đó trời cũng khá ấm. Thật không may, một trong những biện pháp được thực hiện là đóng cửa bể bơi ở đây, vì vậy việc ngâm mình trong nước lạnh mà tôi luôn nghĩ đến trước đây là - tạm thời, tôi hy vọng - không phải ở đó………

Phần thưởng nửa vời mà tôi luôn hình dung….

Hai ngày trước, tôi đã đạp xe lúc sáu giờ rưỡi sáng. 22 độ, không khí khá trong lành vào các thời điểm trong năm. Ngay bên ngoài thành phố, người bạn xe đạp người Bỉ của tôi đã tham gia và chúng tôi cùng nhau đạp xe đến Phan, qua một con đường yên tĩnh tuyệt đẹp dọc theo một con kênh thủy lợi, qua những cánh đồng xanh với lúa, ngô, thuốc lá, xuyên qua những mảnh rừng, bạn có thể đặt tên cho nó. Ở Phan, sau 58 km, uống cà phê rồi quay lại, theo quốc lộ 1, ngắn hơn nhưng buồn tẻ hơn. Trở lại chân đế, đồng hồ chỉ 106 km. Bạn sẽ không ngạc nhiên khi tôi không gặp nhiều khó khăn với khuyến nghị ở nhà cho đến hết ngày...

Hôm qua, đôi chân đã nói rõ rằng họ không (chưa) quan tâm đến việc đạp xe. May mắn thay, quán cà phê yêu thích của tôi vẫn còn mở ở đây, vì vậy tôi đã đi bộ đến đó và mua một số đồ tạp hóa ở chợ trên đường về. Ở nhà cho khỏe, không phải là sẽ không có việc gì khác để làm trong thời điểm khắc nghiệt này......

Chuẩn bị các giấy tờ để xin thư hỗ trợ visa từ Đại sứ quán. Do đó, tôi sẽ sớm phải nộp đơn xin gia hạn thời gian cư trú hàng năm.

Đã giao cho bưu điện sáng nay và bây giờ chỉ chờ đợi. Sau đó lên xe đạp - vâng, lại đến rồi - để mua pho mát. Tôi đã mất một thời gian dài để tìm thấy pho mát ngon và giá cả phải chăng ở Chiang Rai. Tôi phải đạp xe 9 km trước khi đến cửa hàng (Deli ở Ban Du, phía bắc thành phố) nhưng nó hoàn toàn xứng đáng. Tôi cũng đúng giờ vì bánh mì tươi, vẫn còn ấm, ngon. Ồ, và trong lúc đó, tôi sẽ đi 'đường vòng' quanh sân bay trên đường trở về. Có một con đường dành cho xe đạp tuyệt đẹp đằng sau nó mà tôi chưa từng đến trong năm nay. Tôi cũng tò mò liệu hư hỏng của cầu - do ô tô chạy trên đường dành cho xe đạp - đã được sửa chữa chưa. Tôi sẽ không nói gì thêm về nó, tôi sẽ chỉ thêm một số hình ảnh ....

Nguy hiểm? Mai bút rai!

Bây giờ, chiều nay, sau bữa trưa với bánh mì tươi ngon và phô mai ngon, tôi sẽ ở nhà và dùng năng lượng mới có được để gõ mẩu tin này. Viết mang lại cho tôi niềm vui, hy vọng điều tương tự cũng áp dụng cho việc đọc…