WHO gióng lên hồi chuông cảnh báo: '93% trẻ em hít thở không khí ô nhiễm mỗi ngày'
Bất kỳ ai sống ở Bangkok cũng như ở Chiang Mai trong một số tháng nhất định đều phải đối mặt với tình trạng này: không khí bị ô nhiễm nặng với các hạt vật chất. Đây đặc biệt là một vấn đề đối với trẻ em. Hàng ngày, 93% trẻ em trên thế giới dưới XNUMX tuổi phải hít thở không khí ô nhiễm đến mức gây nguy hiểm nghiêm trọng cho sức khỏe và sự phát triển của các em. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) báo cáo điều này trong một báo cáo mới.
Trong báo cáo, WHO đã kiểm tra tác động của ô nhiễm không khí đối với sức khỏe của trẻ em trên toàn thế giới. Điều này cho thấy có khoảng 1,8 tỷ trẻ em hít thở không khí ô nhiễm nặng mỗi ngày. Hậu quả có thể gây tử vong. Năm 2016, ước tính có gần 600.000 trẻ em dưới XNUMX tuổi chết vì nhiễm trùng đường hô hấp cấp tính do không khí ô nhiễm. Phần lớn trong số họ đều dưới năm tuổi.
Trẻ em dễ bị tổn thương
Báo cáo cho thấy, một trong những lý do khiến trẻ nhỏ dễ bị tổn thương hơn trước tác động của ô nhiễm không khí là vì chúng thở nhanh hơn người lớn và do đó hấp thụ nhiều chất ô nhiễm hơn. Trẻ em cũng nhỏ hơn và sống gần mặt đất hơn. Ở đây một số chất có nồng độ cao nhất. Các chất này còn có hại hơn vì não và cơ thể của các em vẫn đang phát triển.
Theo WHO, trẻ em tiếp xúc với các dạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng có nguy cơ mắc các bệnh mãn tính cao hơn như bệnh tim mạch khi lớn lên. Ô nhiễm không khí cũng có thể gây ra bệnh hen suyễn và ung thư ở trẻ em.
Thông tin chi tiết theo thời gian thực
Bạn có muốn biết chất lượng không khí ở khu vực của bạn như thế nào không? Sau đó xem bản đồ tương tác này của Thái Lan với nhiều trạm đo khác nhau: aqicn.org/map/thailand/
Hội nghị thế giới về ô nhiễm không khí và sức khỏe
Hôm nay đánh dấu sự khởi đầu của Hội nghị thế giới đầu tiên về ô nhiễm không khí và sức khỏe mà WHO sẽ tổ chức trong tuần này tại Geneva. Tổ chức này kêu gọi tất cả các quốc gia hành động. Các quốc gia đang cùng nhau đưa ra các thỏa thuận mới về cách tiếp cận toàn cầu đối với ô nhiễm không khí.
Nguồn: NOS.nl
Không có cách nào khác nếu bạn ở phía sau xe buýt hoặc ô tô, bạn sẽ bị đen ngay lập tức và nhiều xe gắn máy không bao giờ được kiểm tra và không ai dắt chúng ra khỏi đường.
Chúng ta nên bắt đầu bằng cách đưa tất cả những người không có giấy tờ hợp lệ ra đường vì họ chưa bao giờ nghe nói đến việc bảo trì hàng năm và không ai, hoàn toàn không có ai, làm bất cứ điều gì về vấn đề đó.
Điều đó sẽ tạo ra sự khác biệt lớn với không khí sạch hơn.
Sau đó hãy để họ làm gì đó về việc đốt rác thải ngay tại Isaan.
Hoặc khói họ tạo ra trong chuồng bò để chống muỗi mỗi tối bay vào nhà.
Kể từ thời kỳ đồ đá, chúng ta đã quen với việc thải các chất thải từ quá trình sản xuất năng lượng bằng tài nguyên hóa thạch vào môi trường. Tuy nhiên, khi bộ đếm Geiger đi từ 3 đến 5 tích tắc, toàn bộ mafia chống hạt nhân, với Greenpeace đi đầu, trở nên điên cuồng.
Có bao nhiêu người chết mỗi năm do phổi bị tổn thương do ô nhiễm không khí và bao nhiêu người chết vì bệnh phóng xạ? Chưa kể đến hiệu ứng khí hậu.
Mặc dù bị cấm nhưng các cánh đồng vẫn bị đốt cháy hàng năm vào cùng thời điểm mà không có hành động thực sự nào được thực hiện để chống lại việc này.
Nhiều người dân ở khu vực nông thôn có rất ít hoặc không biết gì về tác hại đối với sức khỏe, chưa nói đến việc đọc hoặc nghe thấy bất cứ điều gì về vấn đề động cơ diesel do Volkswagen gây ra, cùng những hãng khác.
Ở hầu hết mọi ngôi làng, bạn đều thấy người ta đốt rác thải vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày mà không tính đến những người đồng loại phải hít thở không khí ở khu vực gần đó.
Khi chất lượng không khí ở Bangkok năm ngoái tệ đến mức khiến người ta nghi ngờ, người dân đã được kêu gọi không sử dụng các bộ phận bằng nhựa của sarg trong quá trình hỏa táng mà không nêu rõ thủ phạm thực sự.
Thủ phạm thực sự, bao gồm nhiều động cơ diesel cũ, có ít hoặc không có khả năng kiểm soát, đã được tránh khỏi nguy hiểm và được phép gây ô nhiễm không khí vô thời hạn và tiếp tục lái xe.
Đúng vậy, ngay cả ở Châu Âu, nơi họ đã đi một chặng đường dài với cái gọi là lệnh cấm lái xe, các chính trị gia, không giống như ở nước Mỹ khắt khe hơn nhiều, vẫn đang điều chỉnh các tiêu chuẩn ô nhiễm không khí một cách thân thiện để không mất đi cử tri của mình ở một bên và mặt khác, vì họ muốn tránh xung đột với ngành công nghiệp ô tô hùng mạnh.
Còn việc làm than thì sao, nó cũng thải ra khá nhiều carbon monoxide, hàng xóm của tôi đều làm.
Và vì ở đây rác không được thu gom nên họ cũng đốt đi, trong đó có nhựa.
May mắn thay, carbon monoxide khá vô hại vì nó thường rời khỏi cơ thể mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào. Nhưng tất nhiên nó có thể gây tử vong nếu tiếp xúc lâu dài. Nhân tiện, nó chỉ xảy ra do thiếu oxy và vì ở Thái Lan, lửa than hầu như luôn được đốt bên ngoài nên khả năng xảy ra điều này là không lớn.
Việc đốt rác thải còn tệ hơn nhiều, nhưng liệu có giải pháp thay thế nào nếu rác thải không được thu gom? Thường không có bãi chôn lấp. Có lẽ việc đổ rác (bất hợp pháp) sẽ tốt cho môi trường hơn là đốt rác. Một số loại nhựa phân hủy còn nhanh hơn cả giấy và thường chỉ thải ra nước và CO2 vô hại. Các vi sinh vật trước tiên phải thích nghi với nguồn cung cấp nguyên liệu tiêu hóa mới.
Nhựa làm từ dầu mỏ sẽ LUÔN là nhựa không có giá trị dinh dưỡng.
Đặc biệt, do bức xạ tia cực tím, chất hóa dẻo bay hơi và nhựa không phân hủy thành nước và CO2 mà thành các sợi nhựa cực nhỏ.
Những sợi nhỏ này tồn tại ở khắp mọi nơi trên trái đất và cả trong chuỗi thức ăn. Dù thế nào đi nữa, vi nhựa đã được tìm thấy trong nước đóng chai, bia, mật ong và muối. Và nhiều loài động vật đã chết vì dạ dày của chúng chứa đầy những mảnh nhựa lớn hơn.
Trong trường hợp không xử lý và tái sử dụng nhựa đúng cách, tôi vẫn ủng hộ việc đốt, nhưng tôi cũng biết rằng việc này cũng thải ra khói độc.
Tôi nghĩ (bất hợp pháp) đổ rác thải nhựa là một ý tưởng rất tồi, vì nó khiến vấn đề ô nhiễm nhựa càng trở nên tồi tệ hơn.
Một số nỗ lực đã được thực hiện nhằm tạo ra các vi sinh vật ăn nhựa. Cho đến nay mà không có kết quả mong muốn.