Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Henk: Bãi biển dài. Có ai biết gần đúng nó ở đâu không?
- Ger Korat: Ở phía Đông Bắc chỉ có 3 thành phố lớn đủ điều kiện dừng chân: Korat, Khon Kaen và Udon. Khon Kaen và Udo
- Johnny B.G.: Đó là có sự tiến bộ trong lĩnh vực đó và ở một số nơi có những nhà hàng, siêu thị khá đẹp với đủ loại mặt hàng
- GeertP: Đúng rồi Erik, cách đây không lâu những “người sành cà phê” Hà Lan đã đi nghỉ với túp lều phía sau ô tô
- làm biếng: Hahaha Lieven, Bạn lấy nó từ đâu mà không cần nhìn vào bã cà phê? Truyện của bạn hay lắm luôn. Tôi lại nhận được từ j
- Eric Kuypers: Rudolf, thật tuyệt! Vì vậy, hãy bãi bỏ tất cả các sân bay khu vực ở Thái Lan và các sân bay quốc tế vì điều đó cũng không có lợi.
- Rudolf: Những người đi HSL tới Thượng Hải là ai? Đó là tầng lớp giàu có. Dự án rất tốn kém này mang lại lợi ích gì cho người Thái bình thường?
- RonnyLatYa: Để đăng ký gia hạn thêm một năm ở Thái Lan, không cần phải có kiến thức về kỹ thuật số bất cứ lúc nào. Nó cũng ở đó 30 năm trước
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, tôi không đọc nó, nhưng tôi biết: Tôi không cần phải phục vụ bạn cà phê với một thìa nhỏ Buisman trong đó. Chúng tôi đã có cái đó
- Rudolf: Ở làng tôi luôn cố gắng dạy mọi người rằng hành vi của họ cũng quyết định hành vi của con chó. Mọi người có một st
- Johannes: Tuyệt vời dễ nhận biết và hài hước. Bây giờ là một câu chuyện hay về những thủ thuật và thủ thuật của các nhân viên pha chế ngày nay
- bert: Chuyến tàu này luôn có nhiều điểm dừng hơn máy bay. Ví dụ: Korat không có sân bay có chuyến bay chở khách đang hoạt động
- cướp V.: Ít vậy à? Tôi nghĩ anh ấy đã đầu tư quá nhiều! Một HSL thực sự sẽ phải chạy ít nhất 300-400 km từ Bangkok tới nơi tiếp theo
- H. Khôi phục lại: ….Acorn cà phê xanh…..
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Bối cảnh » Hoạt động cứu hộ của Cảnh sát biển
Hoạt động cứu hộ của Cảnh sát biển
Lực lượng bảo vệ bờ biển Pattaya đã có một ngày bận rộn vào thứ Năm ngày 11/XNUMX. Một người Mỹ đã thuê một chiếc mô tô nước, nhưng hóa ra lại không thể điều khiển được một chiếc tàu như vậy. Trong cuộc hành trình, anh quên để ý đến xung quanh và bị lạc.
Vì biển động nên anh ấy bị rơi khỏi mô tô nước nhưng không thể leo lên trở lại. Khi lực lượng bảo vệ bờ biển được báo động, họ phát hiện anh ta bị treo cổ trên dây gần hàng rào, kiệt sức. Anh ta được đưa trở lại bờ mà không hề hấn gì. Tuy nhiên, mọi chuyện có thể đã khác vì anh ta không mặc áo phao trái quy định.
Hoạt động giải cứu thứ hai trong ngày có sự tham gia của một du khách Trung Quốc 35 tuổi bị chấn thương ở lưng và phải được đưa lên cáng từ Koh Larn đến bệnh viện ở Pattaya. Việc này diễn ra không có vấn đề gì và Surat Thepchayto, giám đốc Cục Phòng chống và Giảm nhẹ Thiên tai, có thể hài lòng nhìn lại một ngày thành công.
Nguồn: Bưu điện Pattaya
Một phần lỗi của chủ nhà, họ cần biết khi nào biển động quá để ra khơi với một thứ như vậy.
Và sau đó đừng cho thuê nó, nhưng sau đó họ sẽ mất tiền, vì vậy bạn nhận được những tin nhắn tiêu cực như thế này.