ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- ธีโอ: ด้วยเทคโนโลยีง่ายๆ ในนาข้าว ปัจจุบันการปลูกข้าวมีราคาแพงมาก ตั้ง 10 ไร่. เรามีครั้งสุดท้าย
- วิลเลียม โคราช: ลองดูสั้นๆ เฮอร์แมน คุณพูดถูก ส่วนหนึ่งโดยรวมของวันนี้อยู่ในอันดับที่ 6 ในพื้นที่ต่อหนึ่ง ผลการแข่งขันที่เลอะเทอะ
- ร็อบ วี.: เกือบจะเห็นด้วยอย่างยิ่ง Gringo ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำตัวปกติต่อผู้ที่แตกต่าง พูดคุย
- ดรีเกส: ฉันเห็นด้วยกับคำตอบทั้งสอง แต่ต้องมีทรัพยากรเพียงพอและการเงินเป็นปัญหาร้ายแรงในประเทศไทยและ
- คริส: สำหรับบ้านสบายๆ ทั่วไป ควรคาดว่าจะจ่าย 13.000 ถึง 16.000 บาทต่อตารางเมตร (ทั้งหมดในภาพวาด
- เฮอร์แมน: แม้ว่าจะต้องควบคุมการเผาไหม้ในประเทศไทย แต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้ตราบใดที่ประเทศเพื่อนบ้านไม่ปฏิบัติตาม
- เฮอร์แมน: วิลเลียม -โคราช เชียงใหม่ไม่ติดอันดับ 3 ของโลกอย่างแน่นอนที่มักกล่าวในที่นี้ แต่เชียงใหม่คือ
- วิลเลียม: กรินโกที่รัก เรื่องราวที่ชัดเจนสุดๆ ฉันตระหนักได้มากว่าสาวๆ สมควรได้รับความเคารพ ไม่ใช่ทุกคนที่เป็นฝรั่ง
- ยัน: แทบจะผ่านไปไม่ถึงเดือนโดยที่ประเทศไทยไม่เรียกตัวเองว่า “HUB” สำหรับคำว่า…”HUB” ในด้านการแพทย์
- คาร์ล่า: ไปเกาะกันเถอะเราทำมาหลายปีแล้ว เคล็ดลับ: หากคุณต้องการความสงบและบรรยากาศที่ผ่อนคลายอย่างน่าอัศจรรย์ ไปเกาะพยาม!
- คอร์เนลิ: ฮ่าๆ พูดเลย สำหรับ ALOHA คุณต้องไปฮาวาย ตอนนี้พวกเขากำลังแนะนำตัวย่ออื่นๆ ทั้งหมดเหล่านั้นในโรงเรียน ในพ
- คุยลิตส์ ม.ค: ขออภัย ฉันพบว่าอาหารในประเทศไทยน่าเบื่อหลังจากผ่านไป 3 สัปดาห์และรสชาติก็เหมือนเดิมเสมอ อาหารข้างทางที่มีประสิทธิภาพดีกว่าร้านอาหารส่วนใหญ่
- ร็อบ วี.: มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นใช่ไหม? คุณมักจะเห็นธงสีรุ้งที่แสดงถึงเรื่องเพศ เพศสภาพ และรสนิยมทางเพศ
- ฮันส์: เราได้สร้างบังกะโลขนาด 20 ตร.ม. 140 กม. จากกันทรลักษ์ (ศรีสะเกษ) เราเริ่มต้นสิ่งนี้ในปี 2 และพร้อมในปี 2016 อ้อม
- Matthias: เอาล่ะ René ฉันเห็นด้วยกับคุณ 100% ในข้อนี้ ทุกที่ที่คุณไป หรือบนสื่อทุกชนิดบนอินเทอร์เน็ต สิ่งนี้แทบจะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ตั๋วเครื่องบิน » ผู้อำนวยการ IATA โกรธผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศของเบลเยียม
ผู้อำนวยการ IATA โกรธผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศของเบลเยียม
ไม่ใช่ทางเลือกที่สะดวกมากนัก แต่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในเบลเยียมวางงานเมื่อวานนี้ พวกเขารายงานการป่วยอย่างเป็นระบบ ส่งผลให้เที่ยวบินตามกำหนดการบางส่วนไม่ได้เกิดขึ้นเมื่อคืนนี้
กองหน้าที่ Belgocontrol ไม่พอใจกับข้อตกลงทางสังคมที่เปิดโอกาสให้ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศหยุดทำงานตั้งแต่อายุ 58 ปี ก่อนหน้านี้เป็นไปได้ก่อนหน้านี้
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประณามการโจมตีโดยเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของ Belgocontrol การนัดหยุดงานทำให้เที่ยวบินล่าช้าและถูกยกเลิก Tony Tyler CEO ของ IATA เรียกมันว่าพฤติกรรมที่ขาดความรับผิดชอบ
“การกระทำนี้เป็นการแทงข้างหลังสายการบินและพนักงานสนามบินทั้งหมดที่ทำงานอย่างหนักเพื่อให้การจราจรทางอากาศกลับมาเคลื่อนไหวได้อีกครั้งหลังจากเหตุโจมตีของผู้ก่อการร้ายในกรุงบรัสเซลส์เมื่อสามสัปดาห์ก่อน การดำเนินการเหล่านี้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้าเป็นพฤติกรรมที่ขาดความรับผิดชอบและไม่ควรคาดหวังจากมืออาชีพที่ได้รับค่าตอบแทนสูง เช่น ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ ถึงเวลาแล้วที่รัฐบาลจะต้องดำเนินการเพื่อจัดการกับพฤติกรรมนี้" ไทเลอร์กล่าว
ที่มา: สื่อเบลเยียม
ชี้แจงสาเหตุของการกระทำที่ป่าเถื่อนนี้กับร่างบางโดยสังเขป
ปัจจุบันผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศที่ Belgocontrol มีเงินเดือนเริ่มต้นที่ 6200 Euro Gross ต่อเดือน ส่วนใหญ่จะมีรายได้เพิ่มมากขึ้น
ไม่ใช่เรื่องพิเศษในโลกนั้น แต่ข้อกำหนดในการเป็นหนึ่งนั้นสูง มีความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่บนไหล่ของพวกเขา และปัจจัยความเครียดก็มีสูง ก็ควรได้รับการตอบแทนที่ดี แต่ครั้งนี้ไม่เกี่ยวกับจำนวนเงินแต่มีไอเดียดีๆ ไว้จะเป็นอย่างไรต่อไป
เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในเบลเยียมเกษียณอย่างเป็นทางการเมื่ออายุ 63 ปี นี่คือการตัดสินใจเมื่อไม่นานมานี้
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่อายุ 55 ปี เขามีภาระหน้าที่ (ไม่ต้องทำงานอีกต่อไป) และนี่คือ 85 เปอร์เซ็นต์ของเงินเดือนของเขา นั่นเป็นจำนวนที่ดีที่ฉันคิดว่าจะไม่ทำอะไรอีกแล้ว
ขณะนี้รัฐบาลต้องการเพิ่มอายุที่ว่างจาก 55 เป็น 58 ปี
มีการบรรลุข้อตกลงกับสหภาพแรงงานที่ใหญ่ที่สุด
อย่างไรก็ตาม ปัญหาก็คือ สหภาพแรงงานเป็นตัวแทนของพนักงาน Belgocontrol จำนวนมาก แต่มีผู้ควบคุมการจราจรเพียงไม่กี่ราย เกือบทั้งหมดเป็นของอีกสองสหภาพแรงงาน และพวกเขาได้ปฏิเสธข้อตกลงดังกล่าว
นี่จึงเป็นเรื่องเกี่ยวกับการขยายอายุความพร้อมใช้งาน
พวกเขาจะต้องรออีก 3 ปีจึงจะทุพพลภาพได้ และนั่นคือสาเหตุที่พวกเขาหยุดงานประท้วง แม้ว่าจะไม่ใช่การประท้วงอย่างเป็นทางการก็ตาม พวกเขารายงานว่าป่วยหนัก เพราะพวกเขาไม่มีสมาธิอีกต่อไป เนื่องจากมีการกระทำที่ไม่ยุติธรรมมากมายกับพวกเขา...
อย่างไรก็ตาม การมีสมาธิและการต่อต้านความเครียดควรเป็นคุณสมบัติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพวกเขา
ทุกคนคิดในแบบของตัวเองได้ แต่ฉันคิดว่าการกระทำนี้อุกอาจ
ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ทุกคนทำงานมากกว่า 100 เปอร์เซ็นต์เพื่อให้สนามบินกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
คนเหล่านี้ให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของตัวเองมาก่อน
ไม่ใช่พวกเขาป่วย แต่คนทั้งประเทศเซ็งกับการกระทำที่เห็นแก่ตัวเช่นนี้
เห็นด้วยอย่างยิ่งกับปฏิกิริยาของ Ronny การขู่กรรโชกจากพนักงานเหล่านี้ซึ่งได้รับเกียรติหลายประการ ทั้งความเสียหายทางวัตถุและทางวัตถุที่พวกเขาก่อขึ้นด้วยการกระทำที่ไม่น่าพอใจอย่างยิ่งนี้เป็นเรื่องใหญ่ การเลิกเล่นตอนอายุ 55 ไม่ใช่เวลานี้อีกต่อไป หลายคนในวัยนี้ซึ่งไม่สามารถมีส่วนร่วมในกระบวนการแรงงานได้อีกต่อไปไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็จะมีความสุขเกินกว่าจะไปทำงาน!
ตามเว็บไซต์ deredactie.be ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศไม่ได้รายงานว่า "ป่วย" แต่ "ไม่เหมาะ" นั่นหมายถึงพวกเขาจะไม่มีสมาธิกับงานมากพอ ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องบังเอิญอยู่ดี ต้องใช้สมาธิในการคิดหาข้อแก้ตัวอย่างนั้นหรือ?
การไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศควรได้รับการสอบสวนโดยคณะกรรมการทางการแพทย์ของบริษัท
บางทีพวกเขาควรตัดสินใจว่าคนเหล่านั้นไม่เหมาะอย่างแน่นอนจากนี้ไปเพราะปัญหาสมาธิของพวกเขา….
Belgocontrol สามารถแทนที่ได้
ผู้ที่ “ถูกปฏิเสธ” อาจจะได้รับอนุญาตให้ทำงานนานกว่า 58…. จากนั้นพวกเขาก็มีสมาธิกับเรื่องนั้นได้
“Belgocontrol สามารถแทนที่ได้”
หลังจากผ่านไป 10 ปี อุปกรณ์ควบคุมการบินก็ถือเป็นอุปกรณ์ที่ครบครัน ... ดังนั้นฉันจึงเห็นว่า Belgocontrol พบว่าเป็นเรื่องยากที่จะหาเครื่องทดแทนทันที ... และเช่นเดียวกับทุกสิ่งทุกอย่าง เบลเยียมเป็นประเทศที่วุ่นวายและหลงใหล ... ไม่ใช่แค่เพียง สนามรบของชาติต่างๆ มานานหลายศตวรรษ
.
กดดันพวกมันแล้วกูไม่บินในเขตของมัน..!.
มีงานที่รับผิดชอบดูแลชีวิตมากมายและบางครั้งก็ต้องตัดสินใจในเสี้ยววินาที
ฮอลลีวู้ดเคยสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับเรื่องนี้ (โรแมนติก/ดราม่า)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = ภาพยนตร์ชื่อเรื่อง
ดังนั้นพวกเขาควรจะยอมจำนนต่อเงื่อนไขของพวกเขาหรือไม่?
อาจจะแก้ปัญหาได้เหมือนที่เรแกนทำในสมัยก่อน
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
เห็นด้วยอย่างยิ่งรอนนี่ บทบาทของสหภาพแรงงานในความขัดแย้งนี้ยังคลุมเครือ เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่สนับสนุน "การกระทำ" (ไม่ต้องสงสัยเพราะจังหวะเวลา) แต่พวกเขาก็ส่งสัญญาณเชิงบวกและขอให้สมาชิกไม่ป่วย ให้เป็นอย่างนั้น สำหรับอาชีพที่ได้รับค่าจ้างอย่างไม่เห็นแก่ตัว ฉันยืนยันว่าควรมีข้อกำหนดในสัญญาที่ไม่รวมถึง "การกระทำ" เช่นนี้ ให้นิดหน่อย ให้นิดหน่อย
การนัดหยุดงานคือการปฏิเสธงาน เลิกจ้าง…..โดยไม่มีสวัสดิการ
เมื่อคนงานในโรงงาน คนขับรถบรรทุก คนงานก่อสร้าง ฯลฯ ที่ต้องทำงานบางอย่างที่มากกว่าค่าแรงขั้นต่ำ ฉันมักจะเข้าใจได้ว่า คนเหล่านี้คือทาสค่าจ้างที่มักทำงานภายใต้เจ้านายที่ร่ำรวยและถูกดูดออกไป อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ เนื่องจากคนรู้จักของฉันทำงานที่ Eurocontrol ฉันจึงรู้ว่าค่าตอบแทนสำหรับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นอย่างไร และสิ่งเหล่านี้มีมาก ไม่ต้องพูดถึงผลประโยชน์รองลงมาในอุตสาหกรรมนั้น
ถ้าในความเห็นของฉัน คนที่ได้รับค่าจ้างสูงเกินไปประเภทนี้ยังนัดหยุดงานโดยได้รับค่าจ้างที่ดี และทำให้ผู้คนและบริษัทหลายพันคนเสียเปรียบ ไม่ ฉันไม่สามารถเข้าใจหรือเคารพสิ่งนั้นได้ ดังนั้น การลงโทษอย่างเฉียบขาดจากเบื้องบนจึงเป็นที่พึงปรารถนาในความคิดของฉัน .