ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- คอร์เนลิ: 'ปัญหาการท่องเที่ยวล้นเกินกำลังเพิ่มมากขึ้น'? วันหนึ่งพวกเขาใช้มาตรการเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวมากขึ้นในวันถัดไป
- Lieven Cattail: โดยธรรมชาติ เป่าแตรจากหลังคาว่าเมืองไทย 'มหัศจรรย์' มาก ชวนทุกคนมาดูม
- จอห์นนี่ บีจี: เฮ้เพื่อน จู่ๆ คุณก็ลืมการละเมิดสิทธิมนุษยชนในจีนพร้อมกับบทเรียนดีๆ ไปแล้วหรือยัง? น่าเสียดายที่คุณยืนยันภาพนี้บ้าง
- T: นอกจากจำนวนเที่ยวบินและเครื่องบินแล้ว แทบจะรวมกันไม่ได้เลย มีแต่ฟอสซิลในการบิน เช่น KLM และ Lufthansa
- จ๊าก: ฉันอยู่อีสานมา 12 ปีแล้ว ไม่มีอาหารอีสานให้กินแล้ว มันไม่อร่อย และบางครั้งก็สงสัยว่าอาหารที่นี่เป็นแบบนี้หรือเปล่า
- ร็อบ วี.: ทันใดนั้นแรงบันดาลใจ: ยอดเยี่ยมในการเขียนนวนิยายที่มีตัวละครโปรเฟสเซอร์ทุกรูปแบบและเหตุการณ์โบราณก็มีไว้สำหรับ
- พจอเตอร์: ราคากำลังถูกสำหรับผม (ห่างจากโคราชไปทางใต้ 20 กม.) ผมมีผู้รับเหมาฝีมือดี ราคาที่ตกลงกันคือ 1,45
- ร็อบ วี.: ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งกับการสนับสนุนสหกรณ์จอห์นนี่ เพราะมันทำให้หัวใจสังคมนิยมของฉันเต้นเร็วขึ้น ;) แต่
- จอห์นนี่ บีจี: “– มีการเติบโตในการเพาะปลูกตามสัญญาแล้ว (ตามความคิดริเริ่มของผู้ค้ากับจีน ได้แก่ ทุเรียน ลำไย มังคุด ข้าว) และ
- ร็อบ วี.: เล่มนี้อ่านไปได้ครึ่งทางแล้ว จนถึงตอนนี้ตัวละครหลักกำลังเดินแบบโบราณ: จมูกขาวตกหลุมรักทันที, เลดี้เจล
- จอห์นนี่ บีจี: การเป็นคนสุดท้ายคือปัญหา แต่ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาด้วย เพียงทำพิธีกรรมประจำปีของคุณแล้วสรุปได้ว่า
- คริส: หมายเหตุบางประการ: – เกษตรกรรมในประเทศไทยเป็นมากกว่าข้าว แสดงเป็นดอลลาร์ส่งออกผลไม้และยังของ
- Ronny: ในเขตที่สามีฉันอาศัยอยู่ นาตาล อุบลราชธานี ราคาต่อ ตรม. 11.000 บาท สร้างเสร็จพร้อมอยู่ การชำระเงิน
- อาร์โน: ความจริงก็คือ ชาวนาที่ทำงานหนักแทบจะไม่ได้อะไรเลยสำหรับข้าวของเขาและแทบจะไม่สามารถหาเงินมาใช้จ่ายได้ ไม่ต้องพูดถึงเรื่องเพียงพอ
- ธีโอ: ด้วยเทคโนโลยีง่ายๆ ในนาข้าว ปัจจุบันการปลูกข้าวมีราคาแพงมาก ตั้ง 10 ไร่. เรามีครั้งสุดท้าย
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ตั๋วเครื่องบิน » Emirates 'สายการบินที่ดีที่สุดในปี 2014'
Emirates 'สายการบินที่ดีที่สุดในปี 2014'
เอมิเรตซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติของดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ได้รับรางวัล 'สายการบินที่ดีที่สุดในปี 2014' โดย eDreamsซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทท่องเที่ยวออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป
เว็บไซต์จัดทำแบบสำรวจประจำปีในหมู่ลูกค้า และเพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการตรวจสอบรีวิวจากผู้โดยสารทั่วโลกกว่า 90.000 รายการ ผู้เดินทางที่จองตั๋วผ่าน eDreams สามารถเขียนรีวิวหลังจากเที่ยวบินของพวกเขาเกี่ยวกับประสบการณ์กับสายการบิน ผลที่ได้คือคะแนนรวมและบริษัทที่ดีที่สุดได้รับเลือก สายการบินอาจได้รับการตัดสินจากหลายด้าน เช่น ระบบความบันเทิงที่ดีที่สุด การจัดการสัมภาระที่ดีที่สุด สภาพเครื่องบิน และอื่นๆ
สายการบินเอมิเรตส์ได้รับชัยชนะมากมายและได้รับคะแนนสูงสุดด้วยคะแนนเฉลี่ย 4,24 จาก 5 คะแนน สายการบินเอมิเรตส์ยังได้คะแนนสูงสุดในด้านต่างๆ เช่น ความสะอาด ความทันสมัยของเครื่องบิน ความบันเทิงบนเที่ยวบินที่ดีที่สุด บริการบนเครื่องที่ดีที่สุด ห้องรับรองวีไอพีที่ดีที่สุด และดีที่สุด การจัดการสัมภาระ
แน่นอนและราคาด้วย แต่เราบินไปกรุงเทพเป็นประจำ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะบินตรงแทนที่จะใช้เวลาบินอย่างน้อย 17 ชั่วโมง ฉันคิดว่าการบริการของบริษัทจากไต้หวันดีมาก ไม่มีเอมิเรตส์สำหรับฉัน
นั่นเป็นเรื่องส่วนตัวแล้ว ฉันอยากบิน 2x6 ชั่วโมง มากกว่า 1x11 ชั่วโมง
ในแง่ของการบริการ Emirates ดีกว่า China Airlines และดีกว่า EVA Air มาก และเคแอลเอ็ม…. มันบอกอะไรบางอย่างถ้าคุณไม่ได้เติมน้ำมันกับคุณเพียงพอในเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ และต้องแวะพักที่แฟรงค์เฟิร์ต ใช่ คุณอ่านถูกแล้ว เชื้อเพลิงน้อยเกินไป… เที่ยวบิน KL876 23-01-2015…. ล่าช้า 2,5 ชั่วโมงเนื่องจากการแวะพักเติมน้ำมันในแฟรงก์เฟิร์ตโดยไม่ได้วางแผน ฉันเกรงว่ากัปตันมีบางอย่างที่ต้องอธิบายในการทบทวนการแสดงครั้งต่อไป
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
ให้ความรู้สึกว่าเป็นเช่นนั้นในทุกเที่ยวบิน แน่นอนว่ามันไม่ควรเกิดขึ้น แต่การที่ KLM อยู่ในมุมลบนั้นไปไกลเกินไปสำหรับฉัน ฉันอ่านที่นี่บ่อยๆ ฉันบินกับ KLM มาหลายปีแล้ว ฉันบินกับสายการบินอื่น แต่ให้ KLM กับฉัน
ฉันเพิ่งบินไปเนเธอร์แลนด์
ลมแรง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกือบตลอดเที่ยวบิน
จากนั้นอาจเกิดขึ้นได้ว่าถังของคุณว่างเปล่า
สามารถเห็นด้วยกับฉันในรีวิวนี้ ฉันไม่เคยก้าวลงจากเครื่องบินด้วยความไม่พอใจ ทุกอย่างสุดยอด! เหมาะอย่างยิ่งสำหรับฉันในฐานะจุดแวะพักและควรมาถึงแต่เช้าตรู่และไปยังจุดหมายสุดท้ายในตอนเย็น! ขอให้มีวันที่วิเศษในดูไบ! เบื่อที่สนามบินที่ฉันมักจะอ่าน? ฉันไม่รู้ เพราะฉันไม่เคยไปพักที่นั่น!
สวัสดีบล็อกเกอร์ชาวไทย
ปีที่แล้วฉันบินกับเอมิเรตจากบรัสเซลส์ 04/11/2014 และกลับ 04/12/2014 ด้วยการถ่ายโอน dubai bkk สำหรับฉันไม่กังวลเกี่ยวกับประเภท 777/300 อีกต่อไป การกำหนดค่าที่ไม่ดีเกี่ยวข้องกับที่นั่ง 3-4-3 ที่นั่งแคบมากบน ลงจอดดูไบโดยรถบัส (บรรจุ) ไปที่ห้องโถงสำหรับขาออกและขากลับ bkk dubai idem นั่งประมาณ +- 20 นาที มีบริษัทที่ดีกว่านี้เกี่ยวกับการจัดที่นั่งและการมาถึงที่ประตู คราวหน้ากับ thai airwais
ฉันเห็นด้วยอย่างมากกับการให้คะแนน เพิ่งกลับจาก กทม. หลังจากบินมาเหนื่อยๆ บริการที่เป็นเลิศ โปรแกรมความบันเทิงมากมาย และสำรองที่นั่งล่วงหน้า BKK-Dubai กับโบอิ้งและขาที่ 2 ในเมกะแอร์บัส นโยบายเกี่ยวกับสัมภาระที่กว้างขวาง ซึ่งแตกต่างจากผู้ให้บริการรายอื่นเช่น KLM ที่เข้มงวดมาก หมายเหตุเพียงอย่างเดียว: เที่ยวบินขาเข้าจาก HK ไป BKK ล่าช้า ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อการต่อเครื่องในดูไบ ในท้ายที่สุด ยังมีเวลาอีกมากสำหรับการต่อเครื่องในดูไบ (ไม่มีรถบัสเต็ม ขึ้นเครื่องผ่านประตูขึ้นเครื่อง) แต่ลูกเรือไม่สามารถให้ข้อมูลใด ๆ หรือมีเพียงข้อมูลที่คลุมเครือเกี่ยวกับวิธีและการเชื่อมต่อจะทำได้หรือไม่ ลบสำหรับสิ่งนี้เพราะพวกเขาทำให้คุณกังวลโดยไม่จำเป็น
ส่วนที่เหลือ: ขอแสดงความยินดี!
ฉันยังโชคดีมากที่ได้บินกับ Emirates ในเดือนเมษายน!
ฉันยินดีต้อนรับการแวะพักระหว่างทางประมาณครึ่งทางของการเดินทางทั้งหมด
เวลาสูบบุหรี่แล้วยืดขา
1,5 ชั่วโมงจะหมดลงในเวลาอันสั้น จากนั้นคุณก็จะเริ่มต้นการเดินทาง 6 ชั่วโมงสุดท้ายไปยังกรุงเทพฯ
ฉันไม่ต้องการอะไรอีกแล้ว ขอแวะพักสักครู่
นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าเที่ยวบินตรงจากมุมมองด้านราคา
สำหรับการเดินทางของฉันในวันที่ 8 เมษายนถึง 24 เมษายน ฉันจ่ายไป 449 ยูโร!!
ยังไงก็ขอให้เที่ยวให้สนุกนะถ้าจะบิน!!
ทักทาย
บาร์ต โฮเวนาร์ส
เห็นด้วยกับ Bart (ยกเว้นบุหรี่)
ทุกสิ่งที่ Emirates นั้นถูกต้องและราคานี้ถูกสุดๆ บินในเดือนพฤษภาคมในราคา 482 ยูโร
เพียงมาที่นี่กับผู้ให้บริการรายใหญ่รายอื่น
ทิปอยู่ที่ดูไบสักสองสามวันก่อนจะบินไปไฮไลท์ที่จุดสูงสุด
อาคารของโลกตั้งตระหง่าน 840 เมตร Burj Dubai และซาฟารีเนินทรายที่น่าจดจำ
สามารถจองได้จากเนเธอร์แลนด์ในราคาสุดคุ้ม
จากนั้นบินอย่างสดชื่นไปยังปลายทางสุดท้ายของคุณและอย่าออกมาจากเครื่องบินเหมือนไม้ถูพื้น
อนึ่ง คุณสามารถซื้อบุหรี่ในดูไบได้ถูกกว่าในประเทศไทย และไม่มีรูปถ่ายที่น่ารำคาญ ฉันได้ยินมาว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ศุลกากรไทยตรวจสอบการนำเข้าบุหรี่ (มากเกินไป) อย่างแข็งขันมากขึ้น
เป็นไปได้ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนเที่ยวบิน คุณต้องจ่ายเพิ่ม 450 ยูโรต่อคน
พยายามทุกอย่างที่จะไม่ต้องจ่าย แต่เอมิเรตยืนยันและเราต้องกลับไป
และตอนบินไปออสเตรเลีย การบริการกับแควนตัสขากลับก็ดีกว่ามาก
ดังนั้นฉันจึงไม่มีเอมิเรตอีกต่อไป
หลายปีก่อนฉันบินไปกรุงเทพฯ กับสายการบิน Martinair นั่นเป็นหายนะจริงๆ แวะเติมน้ำมัน 2 ชั่วโมงในดูไบและจากนั้นอีกครั้ง คุณสะดวกสบายมากขึ้นในรถโดยสารประจำทางในเมือง ปีที่แล้วกับ Eva หรือ China air และเราชอบมันมาก ไม่มีจุดแวะพักอีกต่อไปสำหรับเรา
หลายบริษัทต่างมีข้อดีข้อเสีย เราคิดถึง Cathay Pacific ที่นี่ เพิ่งบินไปฮ่องกงตอนขากลับ บริการดีเยี่ยมและพื้นที่ค่อนข้างเยอะในราคาประหยัด และฉันไม่มีไซส์ 38
น้ำหนักกระเป๋าแค่ไม่กี่กิโลเท่านั้น โชคดีที่ไม่ได้ชั่งกระเป๋าถือ ฉันคิดว่ากระเป๋าถือของฉันหนักกว่ากระเป๋าเดินทางของฉัน โปรดทราบว่าสัมภาระส่วนเกินมีราคาแพงมาก