ทางม้าลายเมืองไทยอันตราย (คลิป)
การข้ามทางม้าลายในประเทศไทยนั้นแทบจะเทียบเท่ากับการฆ่าตัวตาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณสันนิษฐานว่าทราฟฟิกที่กำลังมาถึงจะหยุดให้คุณ คุณสามารถดูตัวอย่างที่รุนแรงมากมายได้ในวิดีโอด้านล่าง
แม้ว่ากฎหมายในประเทศไทยจะมีความชัดเจน แต่ผู้ขับขี่รถยนต์และจักรยานยนต์ต้องหยุดเมื่อคนเดินถนนใช้ทางม้าลาย แต่ในทางปฏิบัติสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น มันจะเป็นการผสมผสานระหว่างความรู้ที่ไม่ดีเกี่ยวกับกฎจราจรและเครื่องมือตำรวจที่ไม่เก่งในการบังคับใช้
นิสิตมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์พัฒนาแคมเปญ “Stop by Step” ในวิดีโอความยาว XNUMX นาที แสดงให้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคนเดินถนนพยายามข้ามถนนอย่างปลอดภัยในประเทศไทย ภาพที่น่าตกใจ แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่เรื่องแปลก
แคมเปญนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์ตระหนักถึงทางม้าลายและระมัดระวัง แคมเปญนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota Campus Challenge 2015 ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุทางถนนด้วยการศึกษา สิ่งนี้จำเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากประเทศไทยเป็นประเทศที่ไม่ปลอดภัยอันดับสองของโลกในด้านการจราจร รายงานล่าสุดจากองค์การอนามัยโลกระบุว่า คนไทย 39 คนเสียชีวิตในการจราจรทุกวัน สำหรับการเปรียบเทียบ ในเนเธอร์แลนด์ 1,5 คนต่อวัน (ที่มา: SWOV)
วิดีโอ: หยุดทีละขั้นตอน
ดูวิดีโอที่นี่
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
ว้า ช่างเป็นวิดีโอที่น่าตกใจ แม้ว่าโดยปกติแล้วฉันจะไม่เห็นด้วยกับเสียงบ่นและเสียงบ่นในบล็อกนี้เกี่ยวกับทุกสิ่งที่เกี่ยวกับประเทศไทย คนไทยและขนบธรรมเนียมของพวกเขา ส่วนใหญ่ยังคงลืมว่าคุณควรเรียนรู้ภาษา กฎ นิสัย ฯลฯ ในประเทศที่คุณอาศัยอยู่ และอย่าบ่นเกี่ยวกับภาษาอังกฤษที่ไม่ดีของพวกเขา เป็นต้น
นี่คือสิ่งที่ฉันเห็นด้วย ฉันมีแนวคิดเสมอเมื่อเราอยู่ที่นั่นว่าผู้คนใช้ทางม้าลายเป็นการตกแต่งถนนเท่านั้น และแน่นอนว่าไม่ใช่สิ่งที่จำเป็นสำหรับมัน ถ้าไม่ใช่เพราะคนไทยช่างสังเกตฉันคงตายไปแล้วเหมือนกัน
มีคนบอกบ่อยๆว่าทางม้าลายเมืองไทยมีไว้ประดับเฉยๆ XNUMX
ฉันได้เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อนานมาแล้วในเรื่อง Traffic In Thailand วรรคแรกเป็นเรื่องเกี่ยวกับสิ่งนี้ ทางม้าลาย; อันตราย. และมีคนเขียนตอบกลับมาว่าพวกเขาคิดว่าการจราจรของไทยดีกว่ามาก ปลอดภัยกว่าการจราจรของเนเธอร์แลนด์ ฉันแทบอ้วกหลังจากเห็นภาพเหล่านี้
หลักปฏิบัติด้านการจราจรในประเทศไทยนั้นไม่ใช่แนวปฏิบัติที่ยืนกรานในสิทธิของคุณและปฏิบัติตามภาระผูกพันของคุณ
ดังนั้นการสร้างทางม้าลายในประเทศไทยจึงไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง
อีกอย่างฉันไม่อยากจะคิดว่าคนไทยจะตระหนักถึงสิทธิและหน้าที่ของตนในการจราจรและประพฤติตามเพราะเมื่อนั้นคุณจะไม่สามารถข้ามได้อย่างปลอดภัยอีกต่อไปเมื่อไม่มีทางม้าลาย
แย่จริงๆ พฤติกรรมคนไทยในการสัญจรไปมาที่นี่ ไม่เคารพกฎถ้ามี? บางครั้งฉันคิดว่าพวกเขาไม่มีความเคารพต่อชีวิตเลย เด็กที่อายุยังไม่ถึงเกณฑ์ขี่ ไม่มีใบขับขี่ ไม่มีประกัน ไม่มีหมวกกันน็อค บางครั้งมี 3 คนขึ้นไปบนจักรยาน! อย่างมากสุดจะถูกปรับ 200 บาท! แล้วใครล่ะที่กลายเป็นกระเป๋าของตำรวจที่ทุจริตและหายตัวไป! นักการเมืองควรมีความกล้าที่จะออกค่าปรับจำนวนมากในกรณีที่ละเมิดและจำกัดซีซีของรถมอเตอร์ไซค์ไว้ไม่เกิน 50 ซีซีสำหรับผู้เยาว์แต่ตอนนี้กำลังขนลงทะเล……ค่าปรับที่รุนแรงและยึดรถเป็นพฤติกรรมที่มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างแน่นอน ไปสู่ความดีหลังจากเวลาหนึ่ง ไม่น่าแปลกใจที่คนไทยเสียชีวิตประมาณ 40.000 รายต่อปี คุณมีแนวโน้มที่จะตายบนถนนที่นี่มากกว่าบนเตียง!!! ขอแสดงความนับถือ
ทุกอย่างที่กล่าวข้างต้นเป็นความจริง 100% แต่ฉันขอความกรุณาจากคุณด้วย
สำหรับพฤติกรรมค่อนข้าง “งี่เง่า” ของเหยื่อ
ไม่มีใครมองซ้ายขวาเพื่อดูว่าปลอดภัยที่จะข้ามหรือไม่!
ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดและอย่าใช้วิธีการของชาวดัตช์ ดังนั้นอย่าดื้อรั้นและเชื่อมั่นในคนขับด้วยรถกระป๋องเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการเอาชีวิตรอดในการจราจรที่คับคั่งของเมืองไทย ใช้สะพานคนเดินและเฝ้าดูสิ่งที่คุณกำลังทำอยู่ ฝรั่งมักจะฟ้าร้องตกบันไดจากประสบการณ์ของฉัน
แต่ละประเทศมีรหัสที่เป็นลายลักษณ์อักษรและไม่ได้เขียนเป็นของตนเองในการจราจร ตำแหน่งยังคงอยู่ว่าสิ่งเหล่านี้จะต้องสอดคล้องกับรหัสของประเทศต้นทางของคุณ มีโอกาสที่สักวันหนึ่งคุณจะต้องรู้สึกผิดกับพฤติกรรมอันธพาลไม่ช้าก็เร็ว เพียงเพราะคุณคิดว่าคุณรู้ดีที่สุดว่าผู้คนควรปฏิบัติตนอย่างไรในการจราจร
วิดีโอแสดงการรวบรวมช่วงเวลาที่เกิดข้อผิดพลาด แน่นอนว่าแคมเปญ “หยุดทีละขั้นตอน” นั้นไม่เคยฟุ่มเฟือย ไม่ได้อยู่ในประเทศที่ฉันอาศัยอยู่อย่างแน่นอน และการบูรณาการไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด
ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีรหัสจราจรจำนวนมากที่ไม่ได้เขียนไว้
เป็นการผจญภัยเสมอสำหรับฉันในการค้นหาว่าสิ่งเหล่านี้ทำงานอย่างไร การมีส่วนร่วมในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่ใช่ตัวเลือกในประเทศไทยอย่างแน่นอน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะขับรถสวนทางกับการจราจร ใช่ เป็นไปได้ที่ประเทศไทยด้วย เพียงให้แน่ใจว่าคุณทำเมื่อไม่มีตำรวจอยู่
หากคุณคุ้นเคยกับตารางเวลาของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจราจรในท้องถิ่น คุณสามารถคำนึงถึงสิ่งนี้ได้
การขับขี่โดยไม่สวมหมวกนิรภัยสามารถทำได้นอกเวลาทำการเท่านั้น 🙂
การข้ามการจราจรที่พลุกพล่าน แต่เคลื่อนตัวช้าควรทำโดยไม่ลังเล
การไม่ลังเล ฉันไม่ได้หมายถึงการโยนตัวเองต่อหน้าการจราจรที่สวนทางมาด้วยความดูถูกเหยียดหยาม
ความสามารถในการ "คาดการณ์" เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการสัญจรของไทย บางทีเราอาจได้เรียนรู้เกี่ยวกับเชือกในประเทศเล็ก ๆ ที่มีการควบคุมมากเกินไปและคิดว่าเราสามารถภูมิใจในความสามารถของเราในการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน
จากนั้นการจราจร Taise มีโอกาสที่ดีในการทดสอบสิ่งนี้
หากคุณอ่านความคิดเห็นส่วนใหญ่ข้างต้น คุณอ่านระหว่างบรรทัดเกี่ยวกับการป้องกันอย่างต่อเนื่องของสถานการณ์การจราจรในประเทศไทย ซึ่งไม่แตกต่างกัน สถานการณ์ที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตขึ้นสู่อันดับ 2 ทุกปีนั้นไม่ใช่เรื่องดีและจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงอย่างเร่งด่วนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ปัจจุบันทุกคนที่รักชีวิตหรือสุขภาพของตนมีหน้าที่ต้องตอบสนองต่างออกไปหากพวกเขาคุ้นเคยกับ ประเทศบ้านเกิด แต่การพล่ามตลอดเวลาว่าเรามาจากประเทศที่มีการควบคุมมากเกินไป และคนเดินถนนเท่านั้นที่โง่ เพราะเขาไม่สามารถใช้วิธีแบบดัตช์ได้ที่นี่ ฯลฯ นั้นไร้สาระจริง ๆ ตราบใดที่คน ๆ หนึ่งพยายามสอนคนอื่นจากสิ่งนี้ ประสบการณ์มากมายในขณะที่อีกด้านหนึ่งยอมรับเกือบทุกอย่างซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับกฎจราจรสากล แม้แต่ประเทศที่สวยงามที่สุดในโลกก็ไม่อาจดำเนินไปได้โดยปราศจากกฎหมายและระเบียบข้อบังคับ ซึ่งไม่เพียงแต่จำเป็นต่อการจราจรเท่านั้น
ฉันเห็นด้วยกับ Gringo ไม่มีคนเดินเท้าคนใดสนใจการจราจรเลย ผู้ชายที่ถูกมอเตอร์ไซค์ชนจากทางขวา มองไปทางซ้าย ทุกที่ นั่นไม่ใช่ใบอนุญาตสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ... พวกเขาต้องชะลอรถที่ทางม้าลายและดู..
แต่ฉันไม่เห็นด้วยกับ theo hua hin ... เขานำความคิดเห็นของคนที่คิดว่า "ปลอดภัยกว่าในการขับรถ" ที่นี่โดยไม่คำนึงถึงบริบท ฉันยังเป็นคนหนึ่งที่ชอบขับรถที่นี่มากกว่าในเนเธอร์แลนด์
ที่นี่คุณจะมีช่วงเวลาอันตราย ซึ่งคุณสามารถหลบหนีได้โดยการตอบสนองอย่างเหมาะสมเท่านั้น: เบรกกะทันหัน เร่งความเร็ว แซงทางซ้ายแทนที่จะเป็นทางขวา ขับสวนทางกับการจราจร… ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสถานการณ์ คุณต้องระวังที่นี่
คุณต้องระวังในเนเธอร์แลนด์ด้วย แต่เนื่องจากคุณต้องเกี่ยวข้องกับผู้คนที่ต้องการใช้กฎ 100% ตลอดเวลา และกฎหมายในเนเธอร์แลนด์ ตำรวจ - หากคุณต้องการ - ยังรับประกันว่าผู้คนปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ด้วยความหวาดกลัวที่มาพร้อมกับค่าปรับ ฉันมักจะกลัวตำรวจในเนเธอร์แลนด์มากที่สุด จากนั้นฉันก็เริ่มสงสัยว่าฉันทำทุกอย่างถูกต้องหรือไม่ ไฟรถของฉันตกลงหรือไม่? ฉันทำทุกอย่างตามที่เรียนมาหรือเปล่า? ฉันขับชิดซ้ายของถนนไม่นานเกินไป… ฉันขับรถเร็วเกินไป 1 กม. หรือเปล่า?
ทุกครั้งที่ฉันหยุดที่ป้ายหยุดและหันหัวไปทางซ้ายและขวาและซ้ายอย่างชัดเจนอีกครั้ง (หรือกลับกัน?)...
การขับรถในเนเธอร์แลนด์หมายถึง: การไม่ตัดสินใจเอง กฎและกฎอีกนับพันที่คุณต้องปฏิบัติตาม
การขับรถในประเทศไทยหมายถึง: มองออกไปตลอดเวลา คาดหวังทุกสิ่งในทุกทิศทาง อย่าคิดว่าคนอื่นจะทำได้ดี เป็นไปได้ดีสองสามครั้ง แต่ผิดคาด
และอย่าขับรถเหมือนในเนเธอร์แลนด์... ปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์...
ขออภัย แต่ฉันพบว่าเหตุผลของคุณค่อนข้างผิดเพี้ยน เพราะตามความคิดของคุณมันไม่ปกติเลยที่รถของคุณอยู่ในระเบียบ เช่น ในเรื่องไฟ คุณเหมือนกับคนปกติที่รักษาความเร็ว หยุด/เบรก ที่ทางแยกเพื่อตรวจสอบว่ารถมาจากทางไหน สิทธิ ฯลฯ ฯลฯ ฯลฯ ในประเทศเนเธอร์แลนด์ อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่มีวันถูกปรับจากการเร่งความเร็ว 1 กม. ควรมีอย่างน้อย 5 กม. แล้วมี "รัชกาลแห่งความสยดสยอง" อะไร แต่ตามตรรกะของคุณแล้ว การขับเร็วเกินไป ฝ่าการจราจร ไม่หยุดที่ทางแยกเป็นปกติ...จึงจะพบว่าเป็นเรื่องปกติที่คนไม่หยุดรถ ที่ทางม้าลาย….นิ่ง ฉันหวังและหมายความอย่างจริงใจว่าไม่มีคนที่คุณรักคนใดที่จะเสียชีวิตจากพฤติกรรมจราจรที่แปลกประหลาดของผู้ใช้รถใช้ถนนในประเทศไทย... ฉันสงสัยว่าการป้องกันพฤติกรรมการขับขี่ของคุณนี้คือ 100% และมันอยู่ใน เนเธอร์แลนด์ มันไม่ได้เลวร้ายอย่างที่คุณทำออกมา
ไม่อยากคุย แต่...
ฉันสามารถเปรียบเทียบ? ในเนเธอร์แลนด์ ระหว่างทางกลับบ้าน ฉันต้องข้ามทางม้าลาย… จากรถ 10 คัน จอดอยู่ XNUMX คัน ที่เนเธอร์แลนด์! นั่นคือความคิดของเรา?
แน่นอนฉันเห็นด้วยว่าควรหยุดที่นี่ในประเทศไทยด้วย และคนที่นี่รู้เรื่องกฎจราจรมากขึ้นเล็กน้อย
แต่ใช่: ฉันคิดว่ากฎจราจรของเรานั้นเกินจริง บนถนนที่แทบไม่มีรถสัญจรไปมา ถนนที่กว้าง และไม่มีบ้านเรือน ผมขับด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. แต่เนื่องจากถนนอยู่ในพื้นที่ที่สร้างขึ้นอย่างเป็นทางการ คุณจึงได้รับอนุญาตเพียง 50 คนเท่านั้น ฉันไม่ได้สังเกตและถูกตำรวจหยุด ปรับ 250 ยูโร และถ้าฉันขับเร็วกว่านี้อีกหน่อย ใบขับขี่ของฉันก็ถูกยึดด้วย
ผมไม่ได้บอกว่าคนไทยขับรถเก่งนะครับ ในทางตรงกันข้าม. แต่ถ้าคุณต้องการอยู่รอด คุณต้องปรับตัวและขับเคลื่อนอย่างมองการณ์ไกลหรือคาดหวังล่วงหน้า เมื่อวานขับรถบนถนนเพชรเกษมไปหัวหินจากปราณบุรี ประมาณ 20 กม. บนถนนที่ยาวที่สุดในประเทศไทย จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีเพียงสองเลน ตอนนี้ขยายถนนไปหลายจุดแล้ว อย่างไรก็ตาม: ฉันขี่ Honda PCX ซึ่งเป็นรถสกู๊ตเตอร์ที่นุ่มนวล ความเร็วของฉันคือ 80 กม./ชม. ตราบใดที่ฉันยังมีที่ว่าง จากนั้นมีรถประมาณสิบคันอยู่ข้างหน้าฉันบนถนน อันดับหนึ่งขับประมาณ 75 กม./ชม. น้อยกว่าฉันนิดหน่อย อีกเก้าคันขับบั๊มไปบัมเปอร์ด้วยความเร็วเท่ากับคันแรก คุณจะทำอย่างไรในกรณีเช่นนี้? ฉันขับตามหลังไปเรื่อยๆ เสี่ยงไหม ถ้าผิดแค่คันเดียว จะเกิดการชนกันของโซ่ทันทีตรงนั้นเลย หรือฉันจะเร่งความเร็วแล้วแซงไปทั้งแถวเลย ขวา? ลืมมันไป… การจราจรมากเกินไป ทางซ้ายคือตัวเลือกเดียว ขับช้าลง? จากนั้นคุณมีรถยนต์และยานพาหนะอื่น ๆ ที่อยู่ข้างหลังคุณซึ่งนั่งอยู่บนล้อหลังของฉัน
ถ้าฉันทำแบบเดียวกันนี้ในเนเธอร์แลนด์ ฉันแน่ใจว่าฉันคงสบายดี
หยุดที่สี่แยก แต่คุณรู้ทางที่คุณรู้ว่าจะต้องเจออะไร แต่... เมื่อถึงป้ายหยุด คุณต้องให้ล้อของคุณหยุด หากคุณไม่ทำ คุณสามารถคาดหวังค่าปรับ ทั้งๆที่ถนนโล่งดี.
อีกครั้ง: ฉันไม่ได้อ้างว่าคนไทยขับรถดีกว่า ไม่ใช่จากระยะไกล แต่ฉันมักจะมีปัญหาในการขับรถในเนเธอร์แลนด์ เพื่อรักษาความเร็วที่กำหนดทั้งหมด บางครั้งถนนที่มีรถพลุกพล่านมากขึ้นและคุณไม่สามารถขับเร็วขึ้นได้ ในบางครั้ง ถนนเส้นเดิมจะพลุกพล่านน้อยกว่าและคุณสามารถขับเร็วขึ้นได้ แต่เนื่องจากมีป้ายบอกทาง คุณจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น และในกรณีเหล่านั้นที่มีการจราจรน้อย คุณสามารถคาดหวังการตรวจสอบและคุณจะได้รับใบเสร็จรับเงิน เพราะอาจถูกใครขับตัดหน้า ขับบนถนน หรือด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม หรือง่ายๆ กฎหมายก็คือกฎหมาย ในขณะนั้น เช่นเดียวกับค่าปรับข้างต้น ฉันสามารถขับได้ 80 โดยไม่เป็นอันตรายต่อใคร
ที่นี่ในประเทศไทย ฉันปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ แต่พยายามอยู่ห่างจากผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พวกนั้นเป็นผู้เข้าร่วมที่อันตราย และฉันไม่อยากให้พวกเขาอยู่ใกล้ฉัน
เรื่องหยุดม้าลาย คงจะดีไม่น้อยแต่ที่ไทยไม่ค่อยได้ทำ ฉันยังคิดว่ามันแย่มากที่ผู้คนไม่ทำอย่างนั้น สัญญาณไฟจราจรก็ยังช่วยได้ แต่ในฐานะคนเดินถนน คุณต้องตื่นตัวกับชีวิตของคุณเองอย่างที่คุณคาดหวัง ดังนั้นควรระมัดระวังในการข้าม อย่าเพิ่งข้ามสุ่มสี่สุ่มห้าเหมือนคนเหล่านี้ทำ ฉันเห็นสิ่งนี้เป็นประจำในหัวหิน ที่มาร์เก็ตวิลเลจ...โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่เดินบนถนนโดยไม่ใส่ใจและเป็นอันตรายต่อตัวเอง เพียงเพราะมีทางม้าลาย ฉันสงสัยว่าคนเหล่านั้นเสียสติไปแล้วหรือเปล่า ตราบใดที่ไม่มีความตระหนักเกี่ยวกับเรื่องนี้ในประเทศไทย คุณจะต้องระมัดระวังเป็นสองเท่า
รหัสทางหลวงไทยก็ดีพอๆ กับของเรา ปัญหาคือพฤติกรรมที่ขาดความรับผิดชอบของคนไทยที่ไม่รู้รหัสหรือเพิกเฉย ดูแลตัวเองคือคำขวัญที่นี่!