การเดินทางในและรอบ ๆ พัทยา (วิดีโอ)
พัทยาเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย ดังนั้นจึงมีความพลุกพล่านมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ การทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกการเดินทางในและรอบ ๆ พัทยาจึงมีประโยชน์
เมืองพัทยาแบ่งพื้นที่ออกเป็นสี่ส่วน ได้แก่ พัทยาเหนือ พัทยากลาง พัทยาใต้ และจอมเทียน หากคุณต้องการเดินทางจาก A ไป B อย่างรวดเร็วในเมือง มอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด คุณสามารถเลือกใช้บริการรถสองแถวหรือรถเมล์บาทก็ได้ โดยปกติจะเป็นรถปิกอัพสีน้ำเงินที่มีเบาะนั่ง XNUMX ตัวหันหน้าเข้าหากัน พวกเขาขับรถในเส้นทางที่แน่นอน เช่น ถนนเลียบชายหาดและถนนสายสอง
หากรถสองแถวเบี่ยงออกจากเส้นทาง ให้ออกไปขึ้นคันอื่น คุณสามารถหยุดรถ “บาท” ได้ด้วยการโบกมือให้คนขับ คุณจ่ายเงินให้คนขับหลังจากที่คุณออกไป ค่าโดยสารอยู่ที่ 10 หรือ 20 บาท ขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง จัดหาเงินที่เหมาะสม การเรียก “บาท-รถเมล์” แล้วเจรจากับคนขับเหมือนตุ๊กตุ๊กไม่ใช่เรื่องปกติ คุณก็จ่ายในราคาหลักร้อย อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเช่ารถบัสบาทเพื่อโดยสารส่วนตัวได้ รถแท๊กซี่มิเตอร์ปกติที่คุณเห็นในกรุงเทพนั้นหายากในพัทยา มีรถแท็กซี่ส่วนบุคคลและบริษัทรถลีมูซีนมากมาย ที่นี่คุณต้องต่อรองราคาด้วยเช่นกัน
หากท่านต้องการสำรวจพื้นที่โดยรอบของพัทยา ท่านสามารถเช่ารถจักรยานยนต์ รถจี๊ป หรือรถยนต์ แต่โปรดจำไว้ว่าคุณต้องมีใบขับขี่สากลและโดยปกติแล้วจะไม่มีประกันภัยเต็มรูปแบบสำหรับรถเช่า
วิดีโอ: การเดินทางในและรอบ ๆ พัทยา
ดูวิดีโอที่นี่:
[vimeo] http://www.vimeo.com/76622157 [/ vimeo]
ตามรายงาน พัทยามีแท็กซี่มิเตอร์ไม่มากหรือน้อย ขอแจ้งให้ทราบว่าขณะนี้พัทยามีแท็กซี่มิเตอร์ประมาณ 530 คัน (สีเหลือง น้ำเงิน
อย่างแท้จริง. พวกเขาอยู่ที่นี่ ตั้งอยู่ด้านหน้าพัทยาอเวนิวบนถนนสายสอง แต่แน่นอนว่ายังมีที่อื่นด้วย
ฉันไม่รู้ว่ามี 530 สีเหลือง/น้ำเงินไหม
แน่นอน คุณทำได้ แต่ตัวเลขนั้นดูเหมือนมากสำหรับฉัน เพราะคุณไม่เห็นพวกเขาขับรถไปมาบ่อยขนาดนั้นอีกแล้ว
แน่นอนว่ามีคนอื่นเช่นกัน .
มีสีเหลือง / น้ำเงิน แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่ค่อยใช้แท็กซี่มิเตอร์
ยิ่งกว่ากรุงเทพตอนฝนโปรยปราย (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลท้องถิ่นของฉันในพัทยา)
ผลที่ตามมามักจะเป็นการล่วงละเมิดทางวาจาและข่มขู่ผู้ใช้หากเขากล้าที่จะขอให้เปิดมิเตอร์แท็กซี่ หรือพวกเขาปิดมิเตอร์ระหว่างทางแล้วขอเงินจำนวนที่ตกลงกันไม่ได้
เห็นได้ชัดว่านี่เป็นนิสัยมากกว่าข้อยกเว้น (แล้วตำรวจล่ะ?… ฉันจะบอกว่าพยายามดี)
ด้วยบางอย่างฉันสามารถระบุได้ด้วยตัวเองว่าไม่มีแม้แต่เมตรในรถ
ครั้งหนึ่งฉันเคยเดินผ่านพัทยาอเวนิวและมองเข้าไปในรถ
ในบางแห่งไม่มีมิเตอร์ คุณเห็นว่าพวกเขาควรอยู่ที่ไหนและเคยนั่งที่ไหน แต่ก็นั่นแหละ
คำแนะนำของฉัน – ไม่ต้องสนใจแท็กซี่สีเหลือง/น้ำเงินในท้องถิ่นเหล่านั้น…. และอย่างอื่นก็มีการเชื่อมต่อมากมายเช่นกัน
สิ่งที่ฉันรู้คือแท็กซี่มิเตอร์ส่วนใหญ่ที่คุณเห็นในพัทยามาจากกรุงเทพหรือสนามบิน พวกเขาหวังให้ลูกค้ากลับมาเพื่อที่พวกเขาจะได้เงิน
สีเหลือง/น้ำเงินมาจากพัทยา
พวกเขามีสนามแข่งถาวรในบางแห่งที่ไม่ยอมให้มีการแข่งขัน
แน่นอนว่ายังมีคนอื่นอยู่ด้วย
อย่างที่คุณพูดส่วนใหญ่หวังว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางกลับ
พวกเขามักจะมีข้อตกลงในท้องถิ่นสำหรับเรื่องนี้ เพราะพวกเขามีโอกาสน้อยกว่าหากพวกเขาโชคดี
อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณขอให้ขับตามมิเตอร์ คุณจะตอบว่าไม่ นั่นคือประสบการณ์ของฉันจนถึงตอนนี้
มีใครรู้บ้างไหมว่าทำไมแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหยุดรถสองแถวบนถนนท่าพระยาไปทางจอมเทียน? พวกเขายังคงขับรถต่อไป โดยเฉพาะในตอนเย็น แม้ว่าจะว่างเพียงครึ่งเดียวก็ตาม รถบัสที่แน่นอยู่แล้วมักจะจอดอีกครั้งเพื่อให้คุณสามารถออกไปข้างนอกได้
แน่นอนประสบการณ์เดียวกัน ตอนนั้นอาศัยอยู่ที่ Star Beach พระตำหนักซอย 4 บนภูเขา เพียงที่ชายแดนที่จอมเทียนเริ่มต้น มาจากพัทยา โดยปกติคนขับรถสองแถวจะส่งให้หยุดที่พระตำหนัก ปกติขอ 20 บาท … นั่นไม่ใช่ปัญหา ไม่อย่างนั้นอาจเดินกลับมาอีกไกล การโทรนั้นไม่มีผล แม้ว่าตรงหัวมุมทัพพระยาและพระตำหนักจะมีวินมอเตอร์ไซด์ ดูเหมือนมีเหตุผลสำหรับฉันที่รถสองแถวจะหยุดที่นั่นเมื่อคุณโทรหา (เอามอเตอร์ไซค์ไปที่อพาร์ตเมนต์) ดี?
มีปุ่มกดอยู่เหนือหัวคุณ คุณกดมัน กระดิ่งและป้ายบาท
ในเมืองมีรถตู้อาบน้ําสีฟ้า บนถนนสายหลัก ถ.สุขุมวิท มีรถตู้อาบน้ําสีขาวจึงอยากโอนเข้าเมือง จ่าย 10 บาทแล้วเดินผ่าน ไม่เถียง! ตอนเย็นเขาพยายามคิดเงินเพิ่ม!
ยิ้มอย่างเป็นมิตรและเล่นเป็นใบ้ พวกเขาไม่มีเวลามากที่จะพูดคุย!
ขอแสดงความนับถือ
หลุยส์
@แป้งสยาม: เพื่อนรัสเซียเที่ยวกันเป็นกลุ่มเกือบตลอด พวกเขาเหมารถสองแถวทั้งหมด
นั่นเป็นเหตุผลที่รถตู้ว่างอยู่ครึ่งคันและขับต่อไปหากคุณถูกทิ้งให้ประหลาดใจ
ผู้ดำเนินรายการ: โปรดอย่าสนทนาภาษารัสเซียนอกหัวข้อ