คนไทยเสียชีวิตบนท้องถนนปีละ 12.000 คน
In ประเทศไทย มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนน 12.000 รายทุกปี ร้อยละ 60 ของคดีเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่จักรยานยนต์/รถจักรยานยนต์หรือผู้โดยสาร ขณะที่เหยื่อส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 16 ถึง 19 ปี
เห็นได้ชัดจากรายงานขององค์การอนามัยโลก (WHO) เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนของโลก ประเทศไทยอยู่ในอันดับที่ 106 ที่ไม่ดีในบริบทดังกล่าว จากทั้งหมด 176 ประเทศที่ทำการสำรวจ
จีน (89) และอินเดีย (92) ปลอดภัยบนท้องถนนมากกว่าไทย แต่ 'ดินแดนแห่งรอยยิ้ม' กลับเปรียบเทียบ 'ในเกณฑ์ดี' กับฟิลิปปินส์ พม่า และมาเลเซียอีกครั้ง โดยมีอันดับ 109, 120 และ 121 ตามลำดับ ของข้อมูลนี้ ประเทศไทยกำลังดำเนินการตามแผนความปลอดภัยใหม่เพื่อลดการบาดเจ็บล้มตายจากจักรยานยนต์/จักรยานยนต์ ในทางสายตาแล้ว รถเหล่านี้คือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีเครื่องยนต์ขนาด 110 ถึง 125 ซีซี ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ถูกกฎหมาย คนไทยประมาณ 15 ล้านคนใช้หมวกกันน็อคเป็นพาหนะหลัก แต่การสวมหมวกนิรภัยไม่ใช่เรื่องปกติในประเทศไทย ในขณะที่การบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์มักจะเกินกฎหมายกำหนด
ยิ่งไปกว่านั้น การควบคุมโดยตำรวจ บังเอิญคนขี่มอเตอร์ไซค์ต่างถิ่นตายเป็นประจำ คนเหล่านี้มักเป็นคนอังกฤษ (ขี้เมา) ที่เช่ารถมอเตอร์ไซค์ที่หนักเกินไปโดยไม่สวมหมวกนิรภัย
คณะรัฐมนตรีไทยได้ตัดสินใจที่จะพยายามลดจำนวนเหยื่อลงร้อยละ 29 ในช่วงเทศกาลปีใหม่ตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคมถึง 5 มกราคม
จำนวนผู้เสียชีวิตบนท้องถนนในเนเธอร์แลนด์ลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และอยู่ที่ประมาณ 800 ต่อปี นอกจากนี้ใน NL ยังมีผู้เสียชีวิตจำนวนมากในหมู่คนหนุ่มสาวและเนื่องจากการเสพสุรา
สิ่งนี้ทำให้เราเป็นประเทศที่มีการจราจรที่ปลอดภัยที่สุดในโลก รองจากอังกฤษ ยังคงเป็นสิ่งที่น่าภาคภูมิใจ
Sourpusses จะบอกว่า ถ้ารถติดขนาดนั้น ถ้าคุณขับรถไม่ได้ ก็จะไม่มีคนตาย
ในประเทศไทย ฉันขับรถมอเตอร์ไซค์ผ่านพัทยา แต่ฉันไม่เสี่ยงที่จะขับรถ
ฉันคิดว่ามีรถติดในกรุงเทพมากกว่าที่อื่นใน NL และไม่มีทางที่จะชี้ได้ว่าเมื่อไหร่และไม่ได้แก้ไขที่นี่ แย่มาก ฉันเดินทางผ่านกรุงเทพฯ ด้วยการผสมผสานระหว่างมอเตอร์ไซค์รับจ้างและรถไฟฟ้า / MRT ซึ่งทำได้ค่อนข้างดี จากข้อมูลของฉันและตามสถิติ คุณเสี่ยงกับสกู๊ตเตอร์มากกว่ารถยนต์ ดังนั้นฉันไม่เข้าใจประโยคสุดท้ายของคุณ
ไม่ว่าในกรุงเทพจะมีไฟล์มากกว่าใน NL ก็ตาม โรเบิร์ต ฉันจะไม่พูดถึงเรื่องนั้น คุณจะถูกฉันจัดการโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ใน NL มักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะยกระดับ (โดยไม่มีคันธนูและลูกธนู) ฉันมักจะยืนอยู่ในการจราจรที่ติดขัดเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อไปตามเส้นทางเดิมในวันก่อนโดยไม่ชักช้า
.
ฉันเดินทางไปรอบ ๆ เมืองในระหว่างวันด้วยมอเตอร์ไซค์และความเสี่ยงนั้นแทบไม่มีเลย อ่านรายงานแล้วคุณจะเห็นว่าอุบัติเหตุร้ายแรงรวมถึงรถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนถนนสายหลักและ/หรือนอกเมือง ทำให้มักไม่สวมหมวกนิรภัยและเสพสุรา
ฉันไม่ได้ใช้รถเอง ปล่อยให้ฉันขับไป เพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เช่น คนไทยเมาบนรถมอเตอร์ไซค์ คุณเป็นฝรั่งจะเป็นคนจ่ายค่าใช้จ่ายอยู่แล้ว
คุณเข้าใจไหม?
เคลียร์เบิร์ธเดย์! ขอบคุณสำหรับคำอธิบายพร้อมบทเรียนภาษาฟรี!
คุณเห็นอุบัติเหตุที่น่ากลัวที่สุดในประเทศไทย และนั่นไม่ได้ทำให้คุณมีความสุข ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัย พวกเขาหยุดอย่างเงียบ ๆ กลางทางหลวงเมื่อมีอาหารขายตามถนน หากเป็นไปได้ควรจอดที่ทางโค้งเล็กน้อย
ฉันพยายามหลีกเลี่ยงการขับรถในที่มืดให้มากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สกู๊ตเตอร์ที่ไม่มีสัญญาณไฟซึ่งกีดขวางการจราจร หรือที่โผล่มาจากไหนไม่รู้จากริมถนนแล้วข้ามถนนอย่างรวดเร็ว ทำให้ฉันหัวใจวายหลายครั้งแล้ว สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการในฐานะฝรั่งคือการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ
นอกจากนี้ คนไทยจำนวนมากมักเมาหลังพวงมาลัยโดยเฉพาะในต่างจังหวัด สงกรานต์นี้อย่าเที่ยวเลยเดี๋ยวเดือดร้อน
Lonely Planet เคยเขียนไว้ว่า 'ในประเทศไทย ผู้คนขับรถชิดซ้าย เวลาส่วนใหญ่.'
ส่วนใหญ่จะเป็นเด็กชายและผู้ชายเป็นหลัก และสามารถรับใบขับขี่สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักมากได้ภายใน 30 นาที…เอกสารส่วนใหญ่
ขับรถโดยประมาท ขับคันเร่งเต็มที่ มักไม่สวมหมวกกันน็อค ไม่ใช้กระจกมองหลัง หากอยู่บนรถจักรยานยนต์ แค่ขับต่อไปที่สี่แยก...และแอลกอฮอล์ล้วนเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตสูง นั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้มีผู้หญิงไทยมากกว่าผู้ชายไทยที่อาศัยอยู่ในประเทศไทย อย่างหลังนี้ถือเป็นแง่บวก เนื่องจากผู้ชายไทยส่วนใหญ่คิดแต่เรื่องการนอกใจ ไปร้องคาราโอเกะ และดื่มเหล้า ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันจึงไม่มีเพื่อนที่นี่ในประเทศไทยในหมู่ผู้ชายไทย และผู้หญิงมักจะมีประวัติการเรียนที่ดีกว่าผู้ชายไทย
ขับรถผิดเลน ทั้งรถยนต์และ"จักรยานยนต์"
ขับชิดขวาของถนนโดยไม่คำนึงถึงความเร็ว
ไม่มีแสง (แม้ว่าจะมืดแล้วก็ตาม)
3 ท็อปเปอร์สัมบูรณ์
ฉันไม่รู้ว่าแอลกอฮอล์มีส่วนเกี่ยวข้องกับกรณีข้างต้นหรือไม่
คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับทุกสิ่ง
ได้ทำมันโดยไม่มีอุบัติเหตุใด ๆ จนถึงปัจจุบัน
การใช้ชีวิตในประเทศไทย ตอนนี้ฉันขับรถมาเกือบ 200.000 กม. และมอเตอร์ไซค์หลายกิโลเมตรด้วย
มันยังคงเป็นการผจญภัยที่ยอดเยี่ยมในเมือง แต่โดยเฉพาะในจังหวัด
คนหนุ่มสาวขับมอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วมากกว่า 100 กม. ต่อชั่วโมง ผ่านซอยที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผ่านโรงเรียน
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่คน 4 คน (เคยเห็นมาแล้ว 5 คน) ขี่มอเตอร์ไซค์ และควรทั้งสี่คนโดยเอาโทรศัพท์แนบหู ขับผ่านลุงเจ้าหน้าที่ที่ดูเป็นมิตร
เจ้าหน้าที่ที่เป็นตัวอย่างที่ดี รับลูกวัย 4 และ 6 ขวบ กลับจากโรงเรียนโดยไม่สวมหมวกนิรภัยบนรถมอเตอร์ไซค์ ข้างหน้า XNUMX คน ข้างหลัง XNUMX คน ไม่สวมหมวกนิรภัย
เด็กอายุ 12 ปีขี่ฮอนด้าขนาด 135 ซีซีกับพี่สาวและน้องชายอายุ 6 ถึง 10 ปี เด็กอายุ 12 ปีขับรถตุ๊กตุ๊กพร้อมครอบครัวและเข้าสู่มอเตอร์เวย์โดยไม่มีการประกาศแยกถนน
ตำรวจเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของคุณ ดังนั้นพวกเขาจึงยืนดูเมื่อมีรถจักรยานยนต์หลายสิบคันรวมถึงรถยนต์เข้ามาหาคุณในเลนที่ไม่ถูกต้องระหว่างหนองคายและอุดร
ไฟส่องสว่างสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ยังขาดความมืดสนิท มีไฟฟลูออเรสเซนต์สีน้ำเงินแปลกๆ มากมายบนและใต้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ ปรากฏการณ์ประหลาดที่บางครั้งมอเตอร์ไซค์มีไฟท้ายสีขาวสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ ทำให้คุณกลัวและคิดว่ามีคนกำลังเข้ามาหาคุณ
งูแปลกมากที่เลื้อยไปมาในเวลากลางคืนในที่มืดสนิทบนถนนต่างจังหวัด แม้ว่าจะมีไฟส่องสว่าง บางครั้งก็เปิดสวิตช์แล้วปิดอีกครั้ง ประหยัดแบตเตอรี่?
การไม่มีไฟท้ายและแม้แต่แผ่นสะท้อนแสงบนมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ ไม่ต้องพูดถึงรถเข็นฟาร์มที่ไม่มีไฟ (จำเป็นไหม) เลย
การแสดงผาดโผนบนทางหลวง 3 เลน จาก กทม. สู่ภาคเหนือ กลางดึก จะเห็นไฟประดับเป็นแถบใหญ่ทั้ง 3 เลน สิ่งกีดขวาง ? ไม่สิ รถบรรทุกขนาดใหญ่ 3 คันติดกันกลางถนน เปิดหน้าต่างคุยกัน
เห็นเป็นประจำ คุณแม่ที่ให้ลูกสาวขี่มอเตอร์ไซค์ตั้งแต่อายุประมาณ 10 ขวบ ถึง 12 ขวบ โดยที่พวกเธอนั่งบนหลังพร้อมกับอุ้มลูกน้อยไว้ แน่นอนว่าไม่มีใครสวมหมวกกันน็อค
ตำรวจทำอะไร:
– ตรวจสอบการใช้หมวกนิรภัยตามเวลาที่กำหนด ทุกเช้าวันพุธที่สามของเวลา 10 น. ถึง 12 น. ณ สถานที่คงที่ที่ทุกคนรู้จัก
– เจ้าหน้าที่ตำรวจประจำทุกโรงเรียนที่นักเรียนอายุ 12 ปีถูกพาตัวโดยลุงตำรวจหลายสิบสี่คนโดยไม่สวมหมวกกันน็อคจากบริเวณโรงเรียน
– การตรวจแอลกอฮอล์ในช่วงวันหยุดที่เราเคยเจอคือเจ้าหน้าที่ถามว่ามีแอลกอฮอล์กับเราไหม เขาหมายถึงขวดหนึ่งสำหรับเขา ไม่ใช่ น่าเสียดาย งั้นสัปดาห์หน้าเรามาอีกครั้งหนึ่งสำหรับฉันและเพื่อนร่วมงาน
- เร่งตรวจสอบตามมอเตอร์เวย์. ปรับตามความเร็ว 200 ถึง 400 บาท แม้ไม่ได้ขับเร็วเกิน ซึ่ง จนท. แจ้งว่าวันนี้หยุดอีกและบอกว่าจ่ายแล้ว ในอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้า คุณสามารถขับรถเร็วเกินไปโดยได้รับการยกเว้นโทษ บัตรกำนัลพร้อมการรับประกัน
– ออกค่าปรับ 200 บาท ไปตามทางหลวง เนื่องจากคุณขับรถตรงกลางไม่ใช่ทางซ้าย ในขณะที่ทางซ้าย คุณจะมีรถสวนทางที่สวนทางมาเพียงบางส่วนที่ไม่มีแสงสว่างเท่านั้น ถ้าทักท้วงจนเจ้าหน้าที่บอกโอเค แล้ววันนี้ค่าน้ำ 100 บาทเท่านั้น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ฉันมีขวดน้ำเพิ่มอีก 7 ขวดในรถ
– ใช่ อย่าลืมตรวจสอบตำรวจที่เจ้าหน้าที่ (เดินเท้า) ที่ดูถูกความตาย (หรือโง่เขลา) ยืนอยู่กลางทางหลวงด้านหลังเนินเขาในที่ที่ไม่มีแสงสว่างเพื่อหยุดคุณ
– หนุ่มสูบบุหรี่-ดื่มเบียร์ โค้ง 90 องศา กลางดึก กลางถนนเลี่ยงเมือง
– การตรวจสอบจะทำเฉพาะช่วงวันที่อากาศดีและบนมอเตอร์เวย์เท่านั้น บนถนนต่างจังหวัดคุณสามารถขับได้อย่างปลอดภัย 140 กม. ในเวลากลางคืนและเมาได้ แต่ไม่สามารถควบคุมได้
ประเด็นเด็ดประจำสัปดาห์นี้ คุณแม่ลูก 4 ซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเลนโดยไม่บอกทางต่อหน้ารถผมทั้งที่ขับด้วยความเร็วเต็มที่เพราะต้องเลี้ยวซ้าย ป้องกันได้ด้วยความกว้างของเส้นผม
ปีที่แล้ว 2x ในขอนแก่น มอเตอร์ไซค์ตามหลังมา ทั้ง XNUMX ครั้งมีคนเมาที่กันชนหลัง ในทั้งสองกรณี ปฏิกิริยาแรกคือพวกเขาต้องการเงินสด ในทั้งสองกรณีเมื่อขู่ตำรวจ พวกเขารีบหนีทันทีด้วยเครื่องยนต์ที่เสียหาย
ปีที่แล้วที่อุดรรถจอดหน้าร้านอาหาร กินข้าว ตีกันใหญ่ หญิงสาวบนมอเตอร์ไซค์ที่มีช้างอย่างน้อยหนึ่งตัวขับขึ้นไปด้วยความสนใจเพียงกระต่ายขาวที่เพิ่งซื้อมาในตะกร้าข้างหน้าด้วยความเร็วเต็มที่บนรถที่จอดอยู่ของเรา ตำรวจยืนอยู่ข้างๆ ลงนามในบันทึกเกี่ยวกับความเสียหาย (ซึ่งแน่นอนว่าเราไม่เคยได้รับ) ตกปลากระต่ายจากใต้ท้องรถและเมาอย่างสงบโดยตำรวจยินยอม ไม่มีใบขับขี่ ไม่มีประกัน
หากคุณต้องการหรือต้องขับรถในประเทศไทยอยู่แล้ว ให้ระมัดระวังในการป้องกันและไม่เร็วเกินไป และเตรียมธนบัตร 100 บาทติดตัวไว้เสมอเพื่อเติมเงินให้กับตัวแทน Oom
ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาสามารถอ่านได้ทางอินเทอร์เน็ตว่าพระสงฆ์ที่เผาศพเหยื่อจราจรอายุน้อยสองสามคน (ซึ่งเสียชีวิตตั้งแต่อายุยังน้อย ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่มีใบขับขี่ขณะขี่รถจักรยานยนต์ด้วยความเร็วเต็มพิกัดที่ทางแยก) เชื่อว่าวิญญาณ เป็นสาเหตุ
การขับรถในประเทศไทยเป็นการผจญภัยที่ยอดเยี่ยม
ระบบดัตช์ไม่ได้แย่ขนาดนั้น ขอแค่ให้ทุกคนได้รับใบขับขี่จริงทั้งรถยนต์และจักรยานยนต์ นี่หมายถึง; หลักสูตรสอนขับรถจริงโดยอาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิ ทั้งแบบฝึกหัดและแบบฝึกหัด การสอบที่ดำเนินการโดยรัฐสำหรับทั้งคู่ ตำรวจต้องดูแลให้มีการบังคับใช้
จากนั้น: ค่าอบรมอย่างต่ำ 2000 บาท และสอบ 500 บาท
จากนั้นเราจะพูดถึงความชัดเจนและความปลอดภัยที่มากขึ้น การเสียชีวิตที่น้อยลงเนื่องจากคุณภาพ
ก็…..เดี๋ยวมันก็รู้เองแหละน่า
ตอนนี้ฉันก็รู้เรื่องนี้แล้ว วิ่งวีซ่าแต่แม่สายกำลังเข้าโค้งปิ่น 3 ผ่านรถสวนทาง!
ขี่เคียงข้าง!
ฉันจำไม่ได้ว่าฉันผ่านมาได้อย่างไร แต่ฉันทำ....
และขากลับอีกวันต่อมาที่เลนซ้าย มีรถจอดปุ๊บ เลี้ยวขวาปั๊บ ผมเกือบแซงเขาไปแล้ว โชคดีที่รถที่สวนมาทำให้ผมเห็นทางโล่ง เพราะต้องหลบหลีกเจ้าตัวนี้ด้วยวงสวิงฉุกเฉิน
คุณจะเงียบเร็วมาก….
อาศัยอยู่ในประเทศไทย ตอนนี้ฉันขับรถมาเกือบ 200.000 กม. และมอเตอร์ไซค์อีก 100-4 กม. มันยังคงเป็นการผจญภัยที่ยอดเยี่ยมในเมือง แต่โดยเฉพาะในจังหวัด คนหนุ่มสาวขับมอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วมากกว่า 5 กม. ต่อชั่วโมง ผ่านซอยที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผ่านโรงเรียน ไม่ธรรมดา คน XNUMX คน (แม้จะเคยเห็นแล้ว XNUMX คน) บนมอเตอร์ไซค์ และเด่นกว่าทั้งสี่คนโดยมีโทรศัพท์แนบหู ขับผ่านตัวแทนลุงที่ดูเป็นมิตร
เจ้าหน้าที่ที่เป็นตัวอย่างที่ดี รับลูกวัย 4 และ 6 ขวบ กลับจากโรงเรียนโดยไม่สวมหมวกนิรภัยบนรถมอเตอร์ไซค์ ข้างหน้า 12 คน ข้างหลัง 135 คน ไม่สวมหมวกนิรภัย เด็กอายุ 6 ปีขี่ฮอนด้า 10 ซีซีกับพี่สาวและน้องชายอายุ 12 ถึง XNUMX ปี เด็กอายุ XNUMX ปีขับรถตุ๊กตุ๊กพร้อมครอบครัวและเข้าสู่มอเตอร์เวย์โดยไม่มีการประกาศใดๆ ตำรวจคือเพื่อนรักของคุณ ดังนั้น เขายืนอยู่ตรงนั้นและมองดูมอเตอร์ไซค์หลายสิบคัน แต่ยังมีรถเข้ามาหาคุณผิดเลนระหว่างหนองคายกับอุดร ไฟส่องสว่างของรถจักรยานยนต์และรถยนต์ยังขาดความมืดสนิท WEL มีไฟเรืองแสงสีน้ำเงินแปลกๆ มากมายบนและใต้ท้องรถและมอเตอร์ไซค์ ปรากฏการณ์ประหลาดที่มอเตอร์ไซค์บางครั้งมีไฟท้ายสีขาวทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ ทำให้คุณตกใจและคิดว่ามีคนกำลังพุ่งเข้ามาหาคุณ งูแปลกมากที่เลื้อยไปมาในเวลากลางคืนในที่มืดสนิทบนถนนต่างจังหวัด แม้ว่าจะมีไฟส่องสว่าง บางครั้งก็เปิดสวิตช์แล้วปิดอีกครั้ง ประหยัดแบตเตอรี่ ?ไม่มีไฟท้ายและแม้แต่แผ่นสะท้อนแสงในรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ไม่ต้องพูดถึงรถเข็นฟาร์มที่ไม่มีไฟ (จำเป็น?) เลย
การแสดงผาดโผนบนทางหลวง 3 เลน จาก กทม. สู่ภาคเหนือ กลางดึก จะเห็นไฟประดับเป็นแถบใหญ่ทั้ง 3 เลน สิ่งกีดขวาง ? หมายเลข 3 รถบรรทุกขนาดใหญ่ติดกันกลางถนนเปิดหน้าต่างคุยกัน เห็นประจำ แม่ที่ให้ลูกสาวอายุประมาณ 10-12 ขวบ ขับมอเตอร์ไซค์โดยให้นั่งซ้อนท้ายกับลูก ในอ้อมแขนของพวกเขา แน่นอนว่าไม่มีใครสวมหมวกนิรภัย ตำรวจทำอะไร: - ตรวจสอบการใช้หมวกนิรภัยเป็นระยะๆ ทุกเช้าวันพุธที่ 10 เวลา 12 น. ถึง 12 น. ในที่ซึ่งทุกคนรู้จัก - เจ้าหน้าที่ตำรวจประจำสำหรับทุกโรงเรียนที่มีนักเรียนอายุ XNUMX ปี แก่ไม่ไปหลายสิบไม่ใส่หมวกกันน๊อคมอไซค์โดนลุงตำรวจพาออกจากบริเวณโรงเรียน – ตรวจแอลกอฮอล์รอบปิดเทอมที่เราเคยโดนตำรวจถามว่ามีเหล้ากับเรามั้ยหมายถึงขวดนึงให้เปล่า น่าเสียดาย ได้โปรดสัปดาห์หน้าเมื่อเราอยู่ที่นี่อีกคันหนึ่งอยู่ข้างหน้าฉันและเพื่อนร่วมงานของฉัน – กำลังเร่งตรวจสอบตามมอเตอร์เวย์
ปรับไม่ว่าความเร็ว 200 ถึง 400 บาท แม้ไม่ได้ขับเร็วก็ตามที่เจ้าหน้าที่แจ้งว่าวันนี้หยุดอีกก็ให้บอกว่าจ่ายแล้ว ในอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้า คุณสามารถขับรถเร็วเกินไปโดยได้รับการยกเว้นโทษ บัตรกำนัลพร้อมการรับประกัน – ออกค่าปรับ 200 บาทตามทางหลวงเพราะคุณขับตรงกลางไม่ใช่ทางซ้าย ในขณะที่ทางซ้ายคุณมีเพียงส่วนที่ไม่มีไฟส่องสว่างซึ่งสวนทางมาผิดทาง ถ้าคุณทักท้วง เจ้าหน้าที่บอกว่า โอเค งั้นวันนี้น้ำแค่ 100 บาท ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ฉันมีน้ำเพิ่มอีก 7 ขวดในรถ – ใช่ อย่าลืมตำรวจตรวจสอบว่ามีเจ้าหน้าที่ (เดินเท้า) ที่ดูถูกความตาย (หรือโง่เขลา) ยืนอยู่กลางทางหลวงด้านหลังเนินเขาในที่ที่ไม่มีแสงสว่างเพื่อหยุดคุณ – คนหนุ่มสาวสูบบุหรี่หรือดื่มเบียร์ในโค้ง 90 องศากลางดึกบนถนนต่างจังหวัด – การตรวจสอบจะดำเนินการเฉพาะในช่วงกลางวันที่อากาศดีและบนมอเตอร์เวย์ บนถนนต่างจังหวัดคุณสามารถขับได้อย่างปลอดภัย 140 กม. ในตอนกลางคืนและเมาได้ แต่ไม่สามารถควบคุมได้
ประเด็นเด็ดประจำสัปดาห์นี้ คุณแม่ลูก 4 ซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเลนโดยไม่บอกทางต่อหน้ารถผมทั้งที่ขับด้วยความเร็วเต็มที่เพราะต้องเลี้ยวซ้าย ป้องกันได้แบบเส้นผมบังภูเขา ปีที่แล้ว 2x ที่ขอนแก่น มอไซค์ตามหลังมา ทั้ง XNUMX ครั้ง คนเมาชนกันชนหลัง ในทั้งสองกรณีปฏิกิริยาแรกคือพวกเขาต้องการเงินสด ในทั้งสองกรณี เมื่อขู่ตำรวจพวกเขาจะรีบวิ่งหนีทันทีโดยที่เครื่องยนต์เสียหาย ปีที่แล้ว ที่อุดร รถจอดหน้าร้านอาหาร กินข้าว ตีกันใหญ่ หญิงสาวบนมอเตอร์ไซค์ที่มีช้างอย่างน้อยหนึ่งตัวขับขึ้นไปด้วยความสนใจเพียงกระต่ายขาวที่เพิ่งซื้อมาในตะกร้าข้างหน้าด้วยความเร็วเต็มที่บนรถที่จอดอยู่ของเรา ตำรวจยืนอยู่ข้างๆ ลงนามในบันทึกเกี่ยวกับความเสียหาย (ซึ่งแน่นอนว่าเราไม่เคยได้รับ) ตกปลากระต่ายจากใต้ท้องรถและเมาอย่างสงบโดยตำรวจยินยอม
ไม่มีใบขับขี่ ไม่มีประกัน หากคุณต้องการหรือต้องขับรถในประเทศไทยอยู่แล้ว ให้ระวังตัวให้มากและอย่าเร็วเกินไป และพกธนบัตร 100 บาทติดตัวไว้เสมอเพื่อเติมเงินให้กับตัวแทน Oom ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา มีการอ่านทางอินเทอร์เน็ตว่าพระสงฆ์ที่เผาศพเหยื่อวัยรุ่นสองสามคน (ซึ่งเสียชีวิตตั้งแต่อายุยังน้อย ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่มีใบอนุญาตขับขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วเต็มพิกัดที่สี่แยก) เชื่อว่าผีที่หลอกหลอนสี่แยกนั้นคือ สาเหตุ เมืองไทยมีการผจญภัยครั้งยิ่งใหญ่
ลองดูสิ่งนี้เพื่อตอบสนองต่ออุบัติเหตุจราจรร้ายแรงในกรุงเทพฯ ที่คุณอ้าปากค้างด้วยความประหลาดใจ:
ตำรวจกล่าวว่า เด็กหญิงอายุ 16 ปี ซึ่งเป็นผู้เยาว์ ขับรถเก๋งที่ชนกับรถตู้โดยสารในอุบัติเหตุทางถนนสยองขวัญบนทางยกระดับโทลเวย์ของทางหลวงวิภาวดีรังสิตเมื่อคืนวันจันทร์ คร่าชีวิตผู้คนไป XNUMX ศพ และบาดเจ็บอีก XNUMX คน
บทความเต็มสามารถพบได้ที่นี่:
http://www.nationmultimedia.com/2010/12/29/national/Driver-of-sedan-was-a-16yearold-girl-30145419.html
ฉันไม่แปลกใจอะไรง่ายๆ เมื่อพูดถึงประเทศไทย เศร้ามากทุกข์มาก…. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับญาติสนิท
ดูเหมือนว่าผู้ขับขี่อายุ 16 ปีที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมาจากครอบครัวที่ดีอ่านภาษาไทยได้ดีจึงไม่ถูกดำเนินคดี นั่นก็ประเทศไทยเช่นกัน