บริการเรือข้ามฟากระหว่างพัทยาและหัวหิน

ประชาชนจำนวนมากเรียกร้องให้เปิดให้บริการเรือข้ามฟากระหว่างพัทยาและหัวหินอีกครั้ง สิ่งนี้ต้องมีการศึกษาความเป็นไปได้และการเงินที่จำเป็น ปัจจุบันต้นทุนทั้งหมดจะอยู่ที่ XNUMX ล้านบาท

มันไม่ได้เกี่ยวกับเรือเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดรอบบริการเรือข้ามฟากนี้ด้วย เรือคาตามารันจะเชื่อมต่อสถานที่ทั้งสองแห่งด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เวลาเดินทางที่คำนวณได้คือสามชั่วโมง

การเชื่อมโยงนี้จะเป็นประโยชน์ต่อการค้าและการท่องเที่ยว เรือจะต้องบรรทุกผู้โดยสาร 3 ล้านคนและรถยนต์ 220.000 คันต่อปีจึงจะทำกำไรได้ ก่อนที่จะทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ จะต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมด เช่น ท่าเรือ ท่าจอดเรือ และอาคารที่เกี่ยวข้องเสียก่อน ประจิน จั่นตอง ผู้มองโลกในแง่ดีหวังว่าจะได้เริ่มการเดินเรือ (ทดลอง) ครั้งแรกในปี 2017 ปราณบุรีและบางปูก็เที่ยวได้

แผนทั้งหมดจะถูกระงับชั่วคราวหรือไม่เนื่องจากเศรษฐกิจที่น่าผิดหวังยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด และจำนวนนักท่องเที่ยวที่ลดลงก็มีบทบาทอย่างไม่ต้องสงสัยเช่นกัน การเชื่อมต่อพัทยา – หัวหินในอดีตถูกระงับเนื่องจากความบกพร่องทางเทคนิคของเรือคาตามารันและลูกค้าที่น่าผิดหวัง บางครั้งสภาพอากาศก็เล่นตลกด้วย ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะแล่นเรือ เวลาจะบอกได้ว่าโครงการนี้จะสำเร็จหรือไม่ภายในกรอบเวลาเพียงสองปี

แต่ในขณะนี้ ยังมีอุปสรรคมากมายที่ต้องเอาชนะเพื่อความก้าวหน้าที่ดีของโครงการนี้ แล้วจะให้ความสำคัญอะไรในวาระทางการเมือง?