เตือนระวังช่วง 'XNUMX วันอันตราย' ของไทย!
ในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ คุณจะต้องเพิ่มความระมัดระวังในการสัญจรในประเทศไทย 'เจ็ดวันอันตราย' กำลังจะมาถึง และนั่นหมายถึงผู้ที่ตกเป็นเหยื่อการจราจรมากกว่าปกติ
ถนนในประเทศไทยเป็นหนึ่งในถนนที่อันตรายที่สุดในโลก มีเพียงเอริเทรียและลิเบียเท่านั้นที่แซงหน้าไทยใน 3 อันดับแรกของจำนวนผู้เสียชีวิตบนท้องถนนมากที่สุดในโลก ประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตทางถนนไม่น้อยกว่า 38,1 คนต่อประชากร 100.000 คน และเสียชีวิตทางถนน 118,8 คนต่อยานยนต์ 100.000 คัน
วันหยุดราชการ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุด ถนนเมืองไทยนั้นอันตรายมาก สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับฝูงชนจำนวนมากเป็นพิเศษของคนไทยที่กลับบ้านในช่วงวันหยุด คนไทยหลายคนนั่งหลังพวงมาลัยด้วยเครื่องดื่ม ช่วงเวลาประมาณสงกรานต์และช่วงสิ้นปีเป็นช่วงที่ผู้คนบาดเจ็บล้มตายบนท้องถนนเป็นจำนวนมาก
'วันอันตรายปีใหม่'.
นักท่องเที่ยวต่างชาติและชาวต่างชาติควรเดินทางให้น้อยที่สุดในช่วง 29 วันอันตราย ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่ 2014 ธันวาคม 4 ถึง 2015 มกราคม XNUMX ยังไงก็ตามก็นับว่าฉลาดแล้ว เพราะสนามบิน สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง และตามท้องถนนจะมีคนพลุกพล่านมากขึ้น หากคุณไม่ได้จองตั๋วล่วงหน้า โอกาสที่คุณจะไม่ได้มาด้วย
มาตรการของรัฐบาลไทย
รัฐบาลไทยกำลังดำเนินมาตรการพิเศษที่ควรจำกัดจำนวนผู้เสียชีวิตจากท้องถนน ทหาร ตำรวจ และอาสาสมัคร ประจำจุดตรวจ 6.000 จุด โดยจะตรวจแอลกอฮอล์และสวมหมวกนิรภัย
กระทรวงสาธารณสุขไทยมีหน่วยสแตนด์บายที่พร้อมไปยังที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่น รถพยาบาล 5.000 คัน และแพทย์และแพทย์กว่า 100.000 คน เตรียมพร้อมให้บริการทางการแพทย์ในช่วงเจ็ดวันอันตราย มีการสร้างเลือดเพิ่มเติมสำหรับการถ่ายเลือด อย่างไรก็ตาม สภากาชาดไทยได้ประกาศแล้วว่ายังคงต้องการผู้บริจาคโลหิตเพื่อให้มีโลหิตเพียงพอสำหรับผู้สูญเสียบนท้องถนนจำนวนมาก
ที่มา: ThaiPBS
บริจาคโลหิตเมื่อวันก่อนและอยู่บ้าน 7 วันสีดำ
ฉันไม่ต้องการเลือดอีกต่อไป
ไม่น่าแปลกใจเลยที่พิจารณาว่าการได้รับใบขับขี่นั้นง่ายเพียงใด
ตอนนี้ทฤษฎีได้เพิ่มขึ้นเป็น 45 ข้อจาก 50 ข้อ
แต่ประสบการณ์จริง
ทำสามสถานการณ์บังคับบนสนาม
สิ่งเหล่านี้เป็นไปได้ด้วยดีและทฤษฎี 45 คะแนน
ไชโย คุณมีใบขับขี่แล้ว
เข้าสู่ถนนที่คุณไม่เคยขับมาก่อน
ด้วยความโชคดีเล็กน้อยกับประสบการณ์บนรถมอเตอร์ไซค์
คริส คุณเติมเลือดที่บ้านในช่วง 7 วันสีดำ แต่เป็นวันหยุดที่มีความสุข
ฉันอ่านที่นี่ว่าวันที่อันตรายเริ่มในวันที่ 29 ธันวาคม แต่เป็นวันจันทร์
ดังนั้นฉันคิดว่าคนไทยจำนวนมากกำลังเดินทางไปในคืนวันศุกร์ถึงวันเสาร์ วันเสาร์ และวันอาทิตย์
มันไม่สำคัญขนาดนั้นจริงๆ
ส่วนตัวคิดว่าไม่เลวสำหรับนักท่องเที่ยวและชาวต่างชาติ เรา (ฉันคิดว่า) ตระหนักมากขึ้นว่าไม่อนุญาตให้ดื่มในการจราจร นับประสาอะไรกับการดื่มในถังขยะของคุณ
หากคุณรักษาความเร็วที่สมเหตุสมผลและไม่ทำอะไรบ้าๆ บนท้องถนน คุณก็มีโอกาสสูงที่จะออกตัวได้โดยไม่มีรอยขีดข่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณสามารถใช้ถนนที่เก็บค่าผ่านทางหรือมอเตอร์เวย์
หากคุณอดทนขับในเลนซ้ายด้วยความเร็วปานกลางและรักษาระยะห่างที่จำเป็น การเข้าไปพัวพันกับการชนโดยคนบ้าจะต้องเป็นเรื่องที่น่าเกลียดมาก
และอย่าปล่อยให้ตัวเองต้องออกแรงเมื่อรถติดหรือแม้แต่หยุดนิ่งเนื่องจากยานพาหนะจำนวนมากหรืออุบัติเหตุที่อยู่ถัดไป
หวังว่าเครื่องยนต์จะไม่ร้อนเกินไป
และการสวดอ้อนวอนอย่างรวดเร็วไม่เคยทำให้เจ็บปวดเช่นกัน...
ฉันได้สังเกตเห็นแล้วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าจุดตรวจของตำรวจที่ประกาศมักจะมีจำนวนไม่มากนัก มีเต็นท์ตำรวจตั้งอยู่ตามถนน มีตำรวจอาศัยอยู่อย่างเรียบร้อย แต่พวกเขานั่งคุยกันหรืออะไรก็ตาม แต่ไม่ค่อยออกมาจากเต็นท์ของพวกเขา นับประสาอะไรกับการตรวจตรา คนไทยก็รู้เช่นกันและไม่ละสายตาจากมัน ตรวจสอบแล้วใช่….
ถูกต้อง โรแลนด์…. เป็นเวลาครึ่งหนึ่งแล้ว ผมขึ้น 21 ทิศ โคราชกับน้าเขยเมื่อวันอาทิตย์ที่ 2 ธันวาคม มันยุ่งมาก เราต้องกลับรถ (ชั้นล่าง ไม่เกินสะพานข้ามแยก) ไปอีกฝั่งทางไปปากช่อง หลังจากรอประมาณ 20 นาที ผมก็ขับรถต่อไปและไปสิ้นสุดที่อีกฝั่งของถนนโดยใช้ทางเบี่ยง ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวไทยหลายคนก็ไม่เสี่ยงชีวิตเช่นกัน
แต่หากคุณอดทนขับในเลนซ้ายด้วยความเร็วปานกลางและรักษาระยะห่างไว้ ก็ไม่ได้รับประกันว่าคุณจะไม่เกิดอุบัติเหตุ โดยปกติในการชนย่อมมีสาเหตุและผู้เคราะห์ร้ายโดยปราศจากความผิด ดังนั้น ทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุ มีโอกาส 50 เปอร์เซ็นต์ที่ผู้บริสุทธิ์จะมีส่วนเกี่ยวข้อง สมมติว่าคุณกำลังขับรถในเลนซ้ายหลังรถบรรทุกซึ่งแทบจะไม่สามารถถูกเผาไปข้างหน้าได้ จากนั้นมีรถที่สังเกตเห็นคุณสายเกินไปและชนคุณด้วยความเร็วเต็มที่ อันที่จริง ฉันเคยมีประสบการณ์แบบนี้มาแล้ว 44 ครั้งในเนเธอร์แลนด์ ปี 4 ที่ฉันมีใบขับขี่และขับรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ ฉันประสบอุบัติเหตุ XNUMX ครั้ง ไม่เคยเป็นความผิดของฉัน ใช่ ครั้งหนึ่งฉันเคยหมุนนกหวีดเพราะน้ำแข็งบนพื้นถนนที่ลื่นมากและชนกับเสาไฟ
ใช่ ฟรานส์ ฉันเข้าใจจุดยืนของคุณ แต่นี่เรากำลังพูดถึง 7 วันอันตรายในช่วงวันหยุดสิ้นปีในประเทศไทย
ดังนั้นคุณควรรู้ว่าแทบจะไม่มีรถบรรทุกบนถนน "ที่ไม่สามารถเผาไปข้างหน้าได้" และถ้ามีอยู่แล้วก็ขับแซงไปตามสมควรก็ไม่ห้าม
โดยปกติแล้ว คุณจะไม่พบรถที่พุ่งชนคุณด้วยความเร็วสูงสุดที่ด้านหลังในส่วนแทร็กด้านซ้ายสุด แต่ในส่วนด้านขวาสองส่วนซึ่งบางครั้งการจราจรที่ติดขัดจะไปแบบสลาลอม
แน่นอนว่าคุณไม่มีทางแน่ใจได้ 100% และบางอย่างสามารถเกิดขึ้นกับคุณได้เสมอ ฉันไม่ได้ปฏิเสธเรื่องนั้น แต่โอกาสนี้จะน้อยลงมากหากคุณขับไปทางซ้ายอย่างระมัดระวัง (มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้) ด้วยความเร็วปานกลางและแน่นอนว่าไม่มีแอลกอฮอล์ในเลือด
คงต้องใช้เวลานานหน่อย ฉันพูดเสมอเวลาเห็นคนบ้าวุ่นวาย “ดูนั่นสิ เขาอยากเป็นคนแรกในโรงพยาบาล”… ถ้าเขาทำสำเร็จ
และเวลาใดที่ถึงจุดหมายเร็วกว่าหรือช้ากว่านั้นหนึ่งชั่วโมง หากคุณชั่งน้ำหนักกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น
ฉันต้องการชี้แจงบางอย่างเกี่ยวกับความคิดเห็นของฉัน ฉันรู้จัก 2 แห่งตั้งแต่สระบุรีถึงอุดรธานีมาหลายปีแล้ว วันอาทิตย์ที่ผ่านมาคนเยอะมากจนอดไม่ได้ที่จะสรุปว่า “เจ็ดวันอันตราย” ในอีสานต้องเริ่มต้นขึ้นแล้ว ไม่เคยเกิดขึ้นกับฉันเลยที่จะไม่ไปอีกฝั่งของถนนโดยใช้จุดกลับรถที่ระดับเดียวกัน
Enkele dagen geleden nog een vraag gezien Thailand of Indonesie ??Het verkeer gedrag doet aan elkaar niet onder maar in Indonesie zul je geen drink-drivers meemaken .
เรียนผู้อ่าน
ปัญหานี้จะไม่มีวันหมดไปและไม่เปลี่ยนแปลง
เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนมีการพูดถึงร่างพระราชบัญญัติห้ามขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในช่วงเทศกาลสิ้นปีและสงกรานต์
ฉันคิดกับตัวเองว่าเป็นสิ่งที่ดีมาก
ดูเหมือนว่าร่างกฎหมายนี้จะไม่ผ่าน เพราะภาคส่วนการจัดเลี้ยงและผู้ผลิตเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ไม่เห็นด้วย
ดังนั้น การเสียชีวิตบนท้องถนน +/- 25.000 รายต่อปีจึงไม่มีความสำคัญ
ทีนี้ให้รถเมล์ 500 คันผ่านไป คันละ 50 คน และรถเมล์ + ช่องว่างระหว่างกัน 80 เมตร เสานั้นยาว 40 กม !!!
คุณนึกภาพเสามรณะนี้ออกไหม?
ทักทาย.
จีโน่