การบินไทยขาดทุนต่อเนื่องแม้แผนฟื้นฟู

เรียนผู้อ่าน
การบินไทยทำผิดพลาดเช่นเดียวกับหลายๆ สายการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาบินไปทุกที่แทนที่จะมุ่งไปที่ทวีปใดทวีปหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ เอเชีย หรือออสเตรเลีย ในฐานะลูกชายของอดีตประธานบริษัทสายการบิน บริษัทการบินแห่งนี้ทำกำไรได้มหาศาลโดยมุ่งเน้นที่ยุโรปเท่านั้น หลังจากพ่อของฉันเสียชีวิต บริษัทนี้ก็ถูกยึดครองโดยกลุ่มที่ต้องการบินไปยังอเมริกาเหนือและแคริบเบียนเช่นกัน อีก XNUMX ปีต่อมาถูกฟ้องล้มละลาย และพนักงานทั้งหมดต้องอยู่บนถนน การตัดสินใจผิดพลาดเพียงครั้งเดียวอาจนำไปสู่สิ่งนั้นได้
หากการบินไทยมุ่งความสนใจไปที่ทวีปใดทวีปหนึ่งเท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นอเมริกาเหนือหรือยุโรป ผมค่อนข้างแน่ใจว่าพวกเขาจะทำกำไรได้เช่นเดียวกัน และนั่นจะเป็นการเพิ่มระดับการบริการในระดับที่การบินไทยสามารถแข่งขันกับทวีปอื่นๆ ได้อีกครั้ง
พวกเขาควรบินที่สนามบินที่มีค่าธรรมเนียมการลงจอดน้อยที่สุด ดังนั้นการบินจากบรัสเซลส์จึงไม่ใช่ปัญหา บรัสเซลส์เป็นหนึ่งในสนามบินที่แพงที่สุดในโลก ในโลกนี้ ทุกวินาทีมีค่า ทุกนาทีที่เครื่องบินอยู่บนพื้นดิน บนถนนลาดยาง

การบินไทยจะบินไปเฉพาะที่ปารีส โบเวส์ ดุสเซลดอร์ฟ รอตเตอร์ดัม ออสเทนด์-บรูจส์ หรืออีกนัยหนึ่งคือสนามบินชั้น 350 ในประเทศยุโรปตะวันตกต่างๆ ที่มีเครื่องบิน เช่น แอร์บัส 900-787 หรือโบอิ้ง 800-747 ( สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยเครื่องบินเช่าหรือไม่ ไม่ควรซื้อ) และไม่ใช่กับมาดอนต์เช่นโบอิ้ง 777, XNUMX โลกของการบินไทยระหว่างประเทศจะดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและฉันมั่นใจว่าทุกคนจะได้รับประโยชน์จากมัน นักบิน สจ๊วต (เอสเซ่น) ผู้โดยสาร และอื่นๆ ในราคาที่แข่งขันได้สำหรับชั้นธุรกิจ และช่วยให้ชั้นนี้ทำงานได้ตามมาตรฐานที่สูงมาก เพราะท้ายที่สุดแล้ว นักธุรกิจต่างหากที่ทำกำไร คนชั้นประหยัดสามารถเติมเครื่องบินได้ดี แต่ผู้โดยสารเหล่านี้ไม่ได้ให้ผลกำไรแก่บริษัท คุ้มทุนมากกว่า (อ่านเป็นภาษาอังกฤษ) อย่าเข้าใจฉันผิด ฉันไม่อยากขว้างหินใส่อย่างแน่นอน คนชั้นประหยัด บางครั้งฉันบินชั้นประหยัด บางครั้งชั้นธุรกิจ ขึ้นอยู่กับการเงินของฉันในขณะนั้น

ฉันคิดว่าคนขับชาวไทยควรหวั่นไหวและเอาข้อเท็จจริงมาพูด เพราะคนเหล่านี้คือคนที่ทำให้สายการบินอยู่รอด อยู่รอด หรือผลักให้ตกเหว ถ้าการบินไทยขาดทุนมากขึ้นเรื่อยๆ ก็แสดงว่า ผู้บริหารแย่ (เป็นการยากที่จะมองลึกเข้าไปข้างใน ยอมรับความผิดพลาด และมอบตำแหน่ง/งานให้กับคนที่หมายความถึง หากพวกเขาปั๊มเงินเข้าการบินไทยวันนี้ ธนาคารจะถูกขอให้ทำอีกครั้งภายในปีนี้ ในสายตาของฉันนั่นคือสังคมที่ไร้จุดสิ้นสุดพร้อมผลที่ตามมาทั้งหมด

ฉันจะให้ความคิดเห็นที่ไม่ใส่ข้อมูลของฉันเพิ่มเติมในภายหลัง ทุกคนต้องรู้ว่าด้ามจับพอดีกับส้อมอย่างไร ฉันก็ทำผิดเหมือนกัน แต่พยายามเรียนรู้จากพวกเขาให้ได้มากที่สุด ไม่ใช่แค่กางร่ม

สวัสดีผู้อ่านทุกคนและผู้ร่วมเขียนบล็อกไทยทุกคน
ทำต่อไป
อันดรีตเย