ไฟฟ้าดับบริเวณหัวลำโพง เกิดอุบัติเหตุรถไฟ XNUMX ครั้ง เสียชีวิต XNUMX ราย

ดูเหมือนว่าช่วงนี้จะมีคำสาปแช่งอยู่บนการรถไฟไทย เมื่อวานนี้ ไฟฟ้าขัดข้องทำให้ระบบควบคุมรางของหัวลำโพงขัดข้อง ทำให้รถไฟไม่สามารถออกหรือไปถึงชานชาลาได้ระหว่างเวลา 6 น. ถึง 8 น.

เมื่อถึงเวลาที่เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนไปใช้การควบคุมจุดด้วยตนเอง รถไฟสิบขบวนก็ล่าช้า รถไฟโดยสารและรถไฟที่มาจากจังหวัดต้องรอนอกสถานี

ราวกับปีศาจกำลังเล่นตลก รถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งออกจากรางในอีกไม่กี่นาทีต่อมา เกิดขึ้นที่ไทรย้อย (แพร่) ไล่เลี่ยกับที่รถไฟไปเชียงใหม่ตกรางเมื่อเดือนก.ค. รถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งชนอุปกรณ์ซ่อมที่ถูกทิ้งร้าง ทำให้หัวรถจักรหลุดออกจากราง ไม่สามารถสัญจรรถไฟของบริการทางตอนเหนือบางแห่งได้ มันคงจบลงเมื่อคืนนี้

เหตุการณ์ที่สองเกิดขึ้นที่พานทอง (ชลบุรี) มีรถไฟวิ่งชนรถบรรทุกที่ทางต่างระดับ พนักงานการรถไฟซึ่งเป็นผู้ทำ 'ไม้กั้นรถไฟ' (ฉันสงสัยว่าเหมือนประตูกั้นทางม้าลายมากกว่า) ถูกรถบรรทุกชนและเสียชีวิต ผู้โดยสารในรถบรรทุกและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้รับบาดเจ็บ คนขับรถบรรทุกซึ่งพยายามข้ามทางม้าลายทั้งๆ ที่รถไฟกำลังใกล้เข้ามานั้น ได้หลบหนีไปหลังจากการชนกัน ข้อความไม่ได้ระบุว่าการจราจรของรถไฟถูกบล็อกหรือไม่

(ที่มา: บางกอกโพสต์, 5 ก.ย. 2013)