ภูเก็ตต้องการสร้างรายได้จากเรือสำราญเทียบท่า

เรือสำราญในทะเลอันดามัน

เรือสำราญมีความน่าสนใจในการกระตุ้นการท่องเที่ยว ดังนั้น ภูเก็ตจึงต้องการให้เรือเหล่านี้เข้ามาเทียบท่า ผู้โดยสาร 2.000 ถึง 3.000 คนของเรือใช้จ่ายเฉลี่ย 6.000 บาทต่อวันเมื่อขึ้นฝั่ง จากการศึกษาของบัณฑิตวิทยาลัยการจัดการการท่องเที่ยว สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า)

พฤติกรรมการซื้อของผู้โดยสารเรือสำราญมีความคล้ายคลึงกับบนเรือยอทช์และเรือสำราญ จากการสำรวจครั้งก่อนของสำนักงานเจ้าท่าจังหวัดภูเก็ต ในระหว่างปี มีนักท่องเที่ยวเดินทางถึง 15 ล้านคน ใช้จ่ายเงิน 20 หมื่นล้านบาทที่ท่าจอดเรือ ท่าเรือ และธุรกิจที่เกี่ยวข้อง แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกล่าว

ผลการวิจัยเป็นที่ขบขันของรัฐบาลไทยเพราะพวกเขาต้องการสร้างท่าจอดเรือและท่าเรือสำคัญในภูเก็ตเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ

ไพฑูรย์ นักวิจัยจาก Nida กล่าวว่า ยังมีสิ่งที่ต้องทำอีกมากหากประเทศไทยจะใช้ประโยชน์จากการเทียบท่าของเรือสำราญอย่างเต็มที่ จำนวนเรือสำราญที่มาไทยมีความผันผวนและไม่ทันกับการเติบโตของจำนวนเรือสำราญทั่วโลก เหตุผลนี้เกิดจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมและท่าเทียบเรือที่เพียงพอ ประเทศอื่นๆ เช่น สิงคโปร์ ฮ่องกง จีน เกาหลี และญี่ปุ่น ได้พัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยสำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงมีความน่าสนใจมากกว่าสำหรับสายการเดินเรือ

ที่มา: บางกอกโพสต์