กานต์แอร์ เดือด บินไทย
กานต์แอร์โกรธสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) อย่างมากที่เผยแพร่ปัญหาทางการเงินของสายการบิน กานต์แอร์จึงไปแจ้งความในข้อหาหมิ่นประมาท ผู้อำนวยการสมพงษ์เรียกสิ่งพิมพ์นี้ว่า "ผิดจรรยาบรรณ" และ "ทำลายความน่าเชื่อถือของบริษัท"
สายการบิน Kan Air บินด้วยเครื่องบิน ATR 75-500 turboprop ขนาด 66 ที่นั่ง และ Cessna Grand Caravan 208B เครื่องยนต์เดียวไปยังจุดหมายปลายทางในประเทศเป็นหลัก เป็นหนึ่งในสี่สายการบินเช่าเหมาลำที่ CAAT อาจถูกระงับใบอนุญาตเนื่องจากหนี้สินที่ถูกกล่าวหา CAAT เกรงว่าเนื่องจากสถานะทางการเงินที่ย่ำแย่ของสายการบิน อาจมีการปรับลดความปลอดภัย
สมพงษ์ปฏิเสธและบอกว่าได้ชำระบิลที่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยและท่าอากาศยานไทยค้างชำระแล้ว กานต์แอร์กล่าวว่าไม่ใช่รายเดียวที่มีหนี้สิน และ CAAT ของทุกสายการบินที่จดทะเบียนในประเทศไทยควรทราบตัวเลขดังกล่าว ขณะนี้มีการเลือกปฏิบัติ
เนื่องจากมีการประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับหนี้สินของสายการบินบางแห่ง ตัวแทนท่องเที่ยวของไทยจึงไม่จองเที่ยวบินกับบริษัทดังกล่าวอีกต่อไป นายศุภฤกษ์ ประธานสมาคมไทยบริการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (TTAA) กล่าวว่า ปัจจุบันตัวแทนส่วนใหญ่เปลี่ยนไปใช้สายการบินตามกำหนดเวลา ปัญหาทางการเงินได้ทำลายภาพลักษณ์และความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยว
ที่มา: บางกอกโพสต์
การดำเนินการดังกล่าวจะเป็นการสร้างความแข็งแกร่งในการแข่งขันของการบินไทยหรือไม่?
หรือประเทศไทยอาจแก้ปัญหาการขาดบุคลากรที่มีคุณภาพ?
เรียน คุณรุด
อย่างแรกดูเหมือนว่าจะเป็นไปได้มากกว่าสำหรับฉัน ถ้าผมเข้าใจถูก การบินไทย ประสบปัญหาทางการเงินอยู่แล้ว ยิ่งแข่งขันยิ่งเสียเปรียบการบินไทย หมายเหตุ: ผมไม่ได้ต่อต้านการบินไทย ฉันบินกับมันสองสามครั้งและพอใจกับบริการของพนักงานมาก
ไทยสมายล์นั่นเอง คือว่าที่น้องใหม่การบินไทยค่ะ เพื่ออนาคตในการบินภายในประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน? พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหนุ่มที่ยิ้มและร้องเพลงเหมือนในคลิปโปรโมท ยอมทำงานเพื่ออะไร? ผมว่ากานต์แอร์พยายามเติมเศษในเส้นทางที่ไม่ทำกำไรจริงๆ การเริ่มต้นสายการบินเป็นเรื่องดี แต่การสร้างรายได้ในอุตสาหกรรมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย กานต์แอร์เป็นหนึ่งในไม่กี่สายการบินที่บินไปหัวหิน/เชียงใหม่ แต่สายการบินอื่นๆ ก็ไม่รีบร้อนกับเที่ยวบินในเส้นทางนั้น
กานต์แอร์เคยเริ่มสร้างสนามบินที่เกาะพะงัน แต่กว่าจะเปิดได้ต้องใช้เวลาพอสมควร เพราะกลายเป็นว่าส่วนหนึ่งอยู่ในอุทยานแห่งชาติ และตัดต้นไม้ไปบางส่วนแล้ว
ผมว่ากานต์แอร์มีคดีกับกพท. การทำให้สิ่งนี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกไม่สมควรได้รับรางวัลด้านความงามและอาจมีหนี้สินที่ "ถูกกล่าวหา" นัยที่อาจนำไปสู่การลดความปลอดภัยยังเป็นข้อสันนิษฐานโดยไม่มีหลักฐานเพิ่มเติม สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเป็นอาหารสัตว์สำหรับนักกฎหมาย มันทำให้เกิดคำถาม นอกจากนี้สิ่งพิมพ์นี้มีเอฟเฟกต์ก้อนหิมะที่ไม่มีใครเทียบได้ สำหรับมาตรฐานตะวันตก ดูเหมือนว่า libel cq การเขียนหมิ่นประมาท ไม่ว่าในกรณีใด ๆ มันเป็นเรื่องเสื่อมเสียต่อสังคมนี้อย่างชัดเจน ไม่ควรเข้าหาด้วยวิธีนี้และทำให้โลกรู้ เป็นความจริงที่ CAAT มีหน้าที่ในเรื่องนี้โดยธรรมชาติเพื่อจัดการกับส่วนเกินในบริบทของความปลอดภัยในการบิน ฯลฯ ฉันนึกภาพตามข่าวต่อไป เรามีเรื่องให้อ่านอีกไหม?