หลังฝนตกต่อเนื่องนานหลายชั่วโมง น้ำท่วมกรุงเทพฯ และปริมณฑล สร้างความโกลาหลบนท้องถนน มีรายงานอุบัติเหตุจราจรหลายครั้งและรถติดยาว

สาทร บางรัก พญาไท คลองเตย และพื้นที่ส่วนใหญ่ของธนบุรีได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ ดอนเมือง สายไหม บางเขน และลาดกระบัง

ตกหนัก 164,5 มม. ในเขตบางแค ถนนเพชรเกษมขาเข้าบางแค และถนนเอกชัย บางบอน ประสบปัญหาน้ำท่วม น้ำท่วมถนนสาธุประดิษฐ์บางส่วน

น้ำฝนบนถนนจันทน์ เขตสาทร และถนนเจริญนคร เขตคลองสาน ทำให้การจราจรติดขัดหลายพื้นที่

ฝนที่ตกลงมายังก่อให้เกิดปัญหาในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี สมุทรปราการ และปทุมธานี

คาดว่าจะมีพายุฤดูร้อนเพิ่มขึ้นอีก ตามรายงานของกรมอุตุนิยมวิทยา ซึ่งทำให้เกิดฝนตกหนัก ลมกระโชกแรง และลูกเห็บตก ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก และภาคกลาง รวมทั้งกรุงเทพมหานครและปริมณฑลจะได้รับผลกระทบไปจนถึงวันเสาร์ สภาพอากาศอยู่ภายใต้อิทธิพลของความกดอากาศสูงจากประเทศจีน

ที่มา: บางกอกโพสต์

6 คำตอบ “ฝนตกหนักน้ำท่วมทำรถติดรอบกรุงเทพฯ”

  1. Gerrit พูดขึ้น

    ดี

    มันเริ่มดีขึ้นเรื่อย ๆ ในการดูดซับฝักบัว "เท" ดังกล่าว มีการสร้างห้องใต้ดินขนาดใหญ่มากในที่ต่างๆ ใต้พื้นผิวถนน ตัวอย่างเช่น รังสิต (กรุงเทพฯ) ใกล้บิ๊กซี มักมีฝักบัวอยู่ใต้น้ำเสมอ แต่เพราะชั้นใต้ดินนั้นไม่ได้อยู่อีกต่อไปแล้ว นอกจากนี้ที่ดอนเมืองพวกเขากำลังสร้างห้องใต้ดินขนาดใหญ่ของเขา

    Gerrit

  2. ดีและเย็นในขณะนี้ พูดขึ้น

    เมื่อวานตื่นมาเจอฝนที่ตกหนักยาวถึงเที่ยง มีเมฆมากทั้งวันแม้กระทั่งตอนนี้ และเมื่อคืนก็เย็นมากเหมือนในเดือนธันวาคม

  3. น้า พูดขึ้น

    เป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่หลังจากน้ำท่วมหนักหนาสาหัสมาหลายสิบปี ผู้คนยังคงไม่ทำงานขนาดใหญ่เพื่อบำรุงรักษาระบบบำบัดน้ำเสีย (หากมี) ให้ดีขึ้นและสม่ำเสมอมากขึ้น
    การสร้างห้องใต้ดินสองสามแห่งเป็นมาตรการฉุกเฉิน ท้ายที่สุดด้วยการอาบน้ำ 2-3 ครั้งห้องใต้ดินก็ล้น

    การบำรุงรักษาและปรับปรุงท่อระบายน้ำต้องทำตลอดทั้งปี ไม่เพียงแต่ทำความสะอาดในเวลาอาบน้ำหรือในช่วงฤดูฝนเท่านั้น ค่าใช้จ่ายนี้ในแต่ละปีอาจจะต่ำกว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นครั้งแล้วครั้งเล่าในกรณีน้ำท่วม

    แต่... ฉันไม่มีภาพลวงตาว่าผู้คนจะทำอย่างนั้นจริงๆ ยังคงต้องติดพลาสเตอร์ไว้ที่นี่และที่นั่น และโดยมีผู้ชาย/ผู้หญิงจำนวนมากออกทีวี กวาด กวาดคลองที่รกร้างด้วยตนเองที่นี่และที่นั่น หรือ "ทาสี" สะพาน (เหนือการเติบโต เป็นต้น)

    • ทีโน คูอิส พูดขึ้น

      ไม่น่าแปลกใจเลยที่ถนนในกรุงเทพฯ (และที่อื่นๆ) จะถูกน้ำท่วมเป็นเวลาหลายวันต่อปี
      ตามที่กล่าวไว้ในบทความข้างต้น มีฝนตกลงมา 160 มม. ในไม่กี่ชั่วโมงในบางแห่ง ในเนเธอร์แลนด์ ฝนตกเฉลี่ย 800 มม. ต่อปี (!!) และมีโอกาสที่ฝนตกมากกว่า 100 มม. ในเวลาไม่กี่ชั่วโมงในเนเธอร์แลนด์เพียงครั้งเดียวต่อศตวรรษ จึงนำไปสู่น้ำท่วม และใน ประเทศไทยนั้นปีละหลายๆครั้ง
      ดังนั้นมันจึงมากกว่าอารมณ์จริงจังเล็กน้อย ไม่มีระบบบำบัดน้ำเสียใดที่จะทนปริมาณน้ำมากขนาดนี้ได้ การปรับปรุงจะค่อนข้างจำกัดจำนวนและระยะเวลาของน้ำท่วม แต่จะไม่สามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ คำพูดดูหมิ่นของคุณในย่อหน้าสุดท้ายของคุณไม่สมเหตุสมผลเลย

      • TheoB พูดขึ้น

        และสำหรับหัวข้อนี้ คำถามสำคัญคือผลลัพธ์ของการวิเคราะห์ต้นทุน-ผลประโยชน์จะเป็นอย่างไร กล่าวอีกนัยหนึ่งคือต้องลงทุนในการบริหารจัดการน้ำเท่าไรเพื่อให้ความเสียหายทางเศรษฐกิจและจำนวนผู้เสียชีวิตอยู่ในระดับที่ยอมรับได้
        ฉันเชื่อว่าในเนเธอร์แลนด์การวิเคราะห์นั้นทำให้เกิดน้ำท่วมหนึ่งครั้งทุกๆร้อยปี
        สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าไม่น่าจะเป็นไปได้อย่างยิ่งที่การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์สำหรับกรุงเทพฯ จะแสดงให้เห็นว่าน้ำท่วมปีละสองสามครั้งสร้างความเสียหายน้อยกว่าค่าใช้จ่ายในการป้องกัน
        หากไม่สามารถป้องกันน้ำท่วมด้วยท่อระบายน้ำและคลองที่ได้รับการดูแลอย่างดี วิธีอื่นจะต้องมั่นใจว่าความถี่ของน้ำท่วมจะลดลงอย่างมากถึง 300 (?) ฉันกำลังนึกถึงพื้นที่น้ำล้น ห้องเก็บน้ำใต้ดิน และดูแลให้น้ำฝนไหลลงสู่พื้นดินให้ได้มากที่สุด ซึ่งป้องกันการตกตะกอนของดินด้วย
        นอกจากนี้ การปลูกป่าบริเวณต้นน้ำลำธาร (ต้นน้ำลำธาร) จะช่วยลดน้ำท่วมบริเวณต้นน้ำลำธารได้อย่างมาก (?) ป่าไม้แทนการปลูกข้าว?

    • แฟรนซัมสเตอร์ดัม พูดขึ้น

      คุณไม่สามารถทำให้ระบบระบายน้ำทิ้งเหมาะสมกับการอาบน้ำแบบเขตร้อนที่มีฝนตกหนักได้อย่างสมเหตุสมผล เช่นเดียวกับที่เราในเนเธอร์แลนด์ไม่สามารถทำให้แม่น้ำและคันกั้นน้ำของเราเหมาะสมกับช่วงเวลาที่ฝนตกมากในเยอรมนี/ฝรั่งเศส เราได้ทำอะไรไปแล้ว: สร้างและ/หรือกำหนดพื้นที่ล้น เทียบได้กับห้องใต้ดินมาก พวกเขาไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้นในประเทศไทย
      สิ่งที่เป็นปัญหาคือเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของพื้นที่เมืองกำลังถูกสร้างขึ้นหรือปูลาดยาง ทำให้น้ำไม่สามารถซึมผ่านดินได้อีกต่อไป และปริมาณน้ำที่ต้องระบายออกโดยเทียมยังคงเพิ่มขึ้นแม้ว่าปริมาณฝนจะตกก็ตาม ยังคงเหมือนเดิม ดังนั้นห้องใต้ดินจะยังคงต้องเพิ่มอยู่ในขณะนี้


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี