ผู้ประกอบการรถมินิบัสขู่หยุดงานตั้งแต่วันศุกร์ เหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาคิดว่าค่า GPS บังคับ (5.000 ถึง 6.000 บาทต่อรถเมล์) ที่ต้องติดตั้งในสัปดาห์นี้นั้นสูงเกินไป

พวกเขายังต่อต้านกฎหมายใหม่ที่กำหนดว่าต้องรับผิดชอบหากผู้โดยสารไม่ยอมคาดเข็มขัดนิรภัย

สมาคมธุรกิจรถตู้โดยสารต่างจังหวัดส่งหนังสือร้องทำเนียบรัฐบาลวานนี้ วอน นายกฯ ประยุทธ์ พิจารณาปัญหา พวกเขาขอให้ใช้กฎหมายใหม่อย่างราบรื่น นอกจากนี้ พวกเขาต้องการกำจัดจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่กำหนดไว้ที่ 13 คนตามกฎหมายใหม่ ตามที่ผู้ประกอบการจะต้องมี 15 มิฉะนั้นรายได้จะแห้ง

หากรัฐบาลไม่ปฏิบัติตามความประสงค์ พวกเขาจะนัดหยุดงานและจะไม่มีการขับรถอีกต่อไป

กฎหมายจราจรใหม่สำหรับรถมินิบัสประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และน่าจะลดจำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงได้

ที่มา: บางกอกโพสต์

11 คำตอบ “ผู้ประกอบการรถมินิบัสขอประท้วงมาตรการความปลอดภัยทางถนน”

  1. จอห์น พูดขึ้น

    ก่อนอื่น คุณต้องโง่มากที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อเข้าไปในรถพร้อมกับคนขับชาวไทย!
    ประการที่สองต้องกำหนดจำนวนผู้โดยสารเมื่อรถเข้าสู่ถนน (ในรถมินิบัสขนาดเล็กชาวรัสเซีย 14 คนไม่สามารถใส่ได้อย่างแน่นอน) และไม่ใช่ตามที่พวกเขาต้องการ สูงสุด 13 คน?
    ประการที่สาม ฉันขับรถด้วย Google maps ในประเทศไทยเสมอ (ขับ Tomtom และ Sygic ด้วย) ใช้งานได้ดี
    สรุป รัฐบาลไทยและกฎหมายจราจรไม่สามารถพูดง่ายๆ ในประโยคเดียวได้...

  2. จีโน่ พูดขึ้น

    ขออย่าให้รัฐบาลประนีประนอมใดๆ
    เพราะคนขับคิดแต่เรื่องของตัวเองและห่วงใยเพื่อนร่วมทางมากแค่ไหน
    และพวกเขาเองก็เป็นคาวบอยที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

  3. เฮอร์เบิร์ พูดขึ้น

    หยุดงานเถอะครับ อยู่ได้ไม่นาน เพราะไม่มีรายได้ หากผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย เขาควรถูกปรับ ไม่ใช่พนักงานขับรถ ฉันเห็นด้วย รถตู้มีเข็มขัดนิรภัยตามจำนวนที่นั่งที่ระบุไว้ในป้ายทะเบียน ดังนั้น ห้ามบรรทุกผู้โดยสารเกินกว่าที่อนุญาต มิฉะนั้น ผู้ประกอบการจะต่อปากต่อคำ และช่างแท็กแท็กที่ดียิ่งขึ้นในการจัดการกับคนขับที่ใช้เวลาขับรถนานอย่างบ้าคลั่ง ซึ่งจะส่งผลดีต่อความปลอดภัยอย่างมาก

    • ปีเตอร์ พูดขึ้น

      หากผู้ขับขี่เป็นผู้รับผิดชอบและผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ผู้โดยสารจะต้องลงจากรถ มันง่ายมาก และคุณสามารถตรวจสอบซ้ำได้ทุกที่
      ผู้โดยสารคนนั้นไม่ควรคิดว่าจะถูกขับไล่ระหว่างทาง
      เป็นเรื่องปกติที่คนขับจะต้องรับผิดชอบเช่นเดียวกับกัปตันบนเรือ

  4. ฌาคส์ พูดขึ้น

    ผมได้ระบุไว้แล้วว่าเรื่องร้องเรียนลักษณะนี้จะมีการหารือกันอีกครั้ง และใช่มันเป็นอีกครั้ง อย่าเอากฎหมายมาบังคับคนไทยทั่วไป ผู้ประกอบการไทยที่น่าสมเพชที่ตกเป็นเหยื่อของมาตรการนโยบายแบบนี้ ที่ต้องการ (พยายาม) ทำให้การจราจรปลอดภัยยิ่งขึ้น จะมีการปรับอีกครั้งและหากไม่เป็นเช่นนั้นก็มีความหวังสำหรับอนาคต ดังนั้นรอดูว่าจะเป็นเช่นไร

  5. น้า พูดขึ้น

    ในระยะสั้น:
    * ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
    * ผู้โดยสารเกินจำนวนที่อนุญาต
    * กฎหมาย "ใช้อย่างราบรื่น"; นั่นหมายความว่า "ไม่สมัคร"

    กล่าวอีกนัยหนึ่งคือพวกเขาไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงอะไรและไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับอย่างแน่นอน!
    ดังนั้นสิ่งนี้จะถูกนำไปใช้หากมีการแนะนำบัส midi

    ระบบ GPS จะช่วยเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนได้น้อยมาก สะดวกมากที่จะหา

    ฉันสงสัยว่า “คนที่อยู่สูงกว่ากลับลงมา

  6. จันบูเต พูดขึ้น

    จะดีแค่ไหนหากคนขับรถบัสกามิกาเซ่หยุดงานประท้วงตลอดทั้งปี ไม่ใช่แค่วันเดียว
    ช่างเป็นการพักผ่อนบนท้องถนนและการเสียชีวิตจากการจราจรที่น้อยลงอย่างแน่นอน
    จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงหากไม่ระบุสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา
    ระบบ GPS ไม่ได้มีไว้เพื่อจุดประสงค์นั้น และไม่ได้มีผู้โดยสารสองคนมากหรือน้อยกว่านั้น
    ทัศนคติของคนขับรถและหัวหน้าบริษัทคือปัญหา

    แจน บิวต์.

  7. ปีเตอร์ วี. พูดขึ้น

    ระบบ GPS ไม่ใช่ระบบนำทาง แต่เป็นระบบติดตาม
    กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณสามารถดูได้จากระยะไกลว่ารถอยู่ที่ไหน ความเร็วเท่าไร ฯลฯ

    • น้า พูดขึ้น

      แล้วใครจะตามได้ล่ะ ตำรวจ? มันดูแข็งแกร่งสำหรับฉัน ดังนั้นแม้แต่ GPS ตามที่คุณอธิบายก็ไม่ช่วยให้เกิดความปลอดภัยได้ กราฟวัดความเร็วดูเหมือนจะเป็นแผนที่ดีกว่ามาก

      • ปีเตอร์ วี. พูดขึ้น

        กล่องเหล่านี้มักจะมีโมดูล GSM และสื่อสารกับซัพพลายเออร์ จากนั้นบริการจะพร้อมใช้งานผ่านการสมัครสมาชิก ฉันถือว่าตำรวจสามารถเข้าถึงข้อมูลนั้นได้ (ควรผ่านศาล เป็นการบุกรุกความเป็นส่วนตัว แต่ในระบบกึ่งเผด็จการอาจไม่จำเป็น)
        ซัพพลายเออร์ในประเทศไทยเป็นลิงค์เดียว: http://www.onelink.co.th/
        (คุณจะเห็นสติกเกอร์สีเขียว/เหลืองบนรถตู้และรถบรรทุกหลายคัน)

        คุณสามารถซื้อกล่องดังกล่าวผ่านเช่น Lazada และใส่ซิมของคุณเองได้ จากนั้นคุณสามารถสร้างระบบติดตามของคุณเองได้

  8. Adrie พูดขึ้น

    เพิ่งไปกรุงเทพ 2 วันติด (ไปกลับ) โดยรถตู้ เป็นเรื่องบังเอิญหรือขึ้นอยู่กับบริษัท: ทุกการเดินทางขับเคลื่อนอย่างไม่มีที่ติและถูกต้อง เมื่อใดก็ตามที่คนขับใช้ความเร็วเกิน 90 กม./ชม. จะมีสัญญาณดังขึ้นและเขาปรับความเร็ว พวกเขายังถูกขอให้คาดเข็มขัดนิรภัยด้วย กฎหมายใหม่ที่ออกมาจะมีผลกระทบหรือไม่? 🙂 "ข้อเสีย" เพียงอย่างเดียวคือใช้เวลานานกว่าเดิมเล็กน้อย แต่ส่งผลดีต่อความปลอดภัยเท่านั้น PS: มันเป็นไดรเวอร์ 4 ตัวที่แตกต่างกัน…


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี