ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- ธีโอ: ด้วยเทคโนโลยีง่ายๆ ในนาข้าว ปัจจุบันการปลูกข้าวมีราคาแพงมาก ตั้ง 10 ไร่. เรามีครั้งสุดท้าย
- วิลเลียม โคราช: ลองดูสั้นๆ เฮอร์แมน คุณพูดถูก ส่วนหนึ่งโดยรวมของวันนี้อยู่ในอันดับที่ 6 ในพื้นที่ต่อหนึ่ง ผลการแข่งขันที่เลอะเทอะ
- ร็อบ วี.: เกือบจะเห็นด้วยอย่างยิ่ง Gringo ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำตัวปกติต่อผู้ที่แตกต่าง พูดคุย
- ดรีเกส: ฉันเห็นด้วยกับคำตอบทั้งสอง แต่ต้องมีทรัพยากรเพียงพอและการเงินเป็นปัญหาร้ายแรงในประเทศไทยและ
- คริส: สำหรับบ้านสบายๆ ทั่วไป ควรคาดว่าจะจ่าย 13.000 ถึง 16.000 บาทต่อตารางเมตร (ทั้งหมดในภาพวาด
- เฮอร์แมน: แม้ว่าจะต้องควบคุมการเผาไหม้ในประเทศไทย แต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้ตราบใดที่ประเทศเพื่อนบ้านไม่ปฏิบัติตาม
- เฮอร์แมน: วิลเลียม -โคราช เชียงใหม่ไม่ติดอันดับ 3 ของโลกอย่างแน่นอนที่มักกล่าวในที่นี้ แต่เชียงใหม่คือ
- วิลเลียม: กรินโกที่รัก เรื่องราวที่ชัดเจนสุดๆ ฉันตระหนักได้มากว่าสาวๆ สมควรได้รับความเคารพ ไม่ใช่ทุกคนที่เป็นฝรั่ง
- ยัน: แทบจะผ่านไปไม่ถึงเดือนโดยที่ประเทศไทยไม่เรียกตัวเองว่า “HUB” สำหรับคำว่า…”HUB” ในด้านการแพทย์
- คาร์ล่า: ไปเกาะกันเถอะเราทำมาหลายปีแล้ว เคล็ดลับ: หากคุณต้องการความสงบและบรรยากาศที่ผ่อนคลายอย่างน่าอัศจรรย์ ไปเกาะพยาม!
- คอร์เนลิ: ฮ่าๆ พูดเลย สำหรับ ALOHA คุณต้องไปฮาวาย ตอนนี้พวกเขากำลังแนะนำตัวย่ออื่นๆ ทั้งหมดเหล่านั้นในโรงเรียน ในพ
- คุยลิตส์ ม.ค: ขออภัย ฉันพบว่าอาหารในประเทศไทยน่าเบื่อหลังจากผ่านไป 3 สัปดาห์และรสชาติก็เหมือนเดิมเสมอ อาหารข้างทางที่มีประสิทธิภาพดีกว่าร้านอาหารส่วนใหญ่
- ร็อบ วี.: มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นใช่ไหม? คุณมักจะเห็นธงสีรุ้งที่แสดงถึงเรื่องเพศ เพศสภาพ และรสนิยมทางเพศ
- ฮันส์: เราได้สร้างบังกะโลขนาด 20 ตร.ม. 140 กม. จากกันทรลักษ์ (ศรีสะเกษ) เราเริ่มต้นสิ่งนี้ในปี 2 และพร้อมในปี 2016 อ้อม
- Matthias: เอาล่ะ René ฉันเห็นด้วยกับคุณ 100% ในข้อนี้ ทุกที่ที่คุณไป หรือบนสื่อทุกชนิดบนอินเทอร์เน็ต สิ่งนี้แทบจะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ข่าวจากประเทศไทย » สมดุล 'เจ็ดวันอันตราย': 380 เสียชีวิตและ 3505 บาดเจ็บ
สมดุล 'เจ็ดวันอันตราย': 380 เสียชีวิตและ 3505 บาดเจ็บ
เมื่อวานเป็นวันสุดท้ายของเจ็ดวันอันตรายบนท้องถนน ช่วงเทศกาลปีใหม่เกิดอุบัติเหตุกว่า 3.380 ครั้ง
Kritsada Boonrat, plaatsvervangend voorzitter van het Thaise verkeersveiligheidscentrum, maakte de balans op: 380 doden en 3.505 anderen gewond in een periode van zeven dagen. Dit is een aanzienlijke stijging ten opzichte van vorig jaar toen er 341 verkeersdoden te betreuren waren.
Rijden onder invloed was de belangrijkste oorzaak van verkeersongevallen (24%), gevolgd door te hard rijden (17%). De meeste ongevallen hebben betrekking op motorfietsen (83,5%), gevolgd door de pick-up trucks (7,5%).
Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie WHO komen in Thailand jaarlijks 24.237 mensen om het leven op de weg.
ที่มา: บางกอกโพสต์ – http://goo.gl/YMnyHZ
Als deze cijfers kloppen, dan valt het aantal doden tijdens de “zeven gevaarlijke dagen” mee t.o.v.
het jaarlijkse gemiddelde per dag.
Ga maar na: 380 : 7 = 54 doden per dag gemiddeld..
24.237 : 365 = 66 doden per dag gemiddeld
De “zeven gevaarlijke dagen” lijken dus iets minder gevaarlijk dan de rest van het jaar.
Maar het blijven natuurlijk afschuwelijk hoge aantallen.
ทอม โคราช
Voor de goede orde: Van die 24.237 die 380 er wel af halen, dan gemiddeld (meer dan) 65 … Nog huiveringswekkend … op 1 na het gevaarlijkste land ter wereld brrrrrrrrrr
24237 doden per jaar is gemiddeld 466 per week.
Als er dan in die 7 ‘gevaarlijke’ dagen 380 doden vallen, valt dat in vergelijking nog mee.
Het is maar een rekensom, maar het is natuurlijk te erg voor woorden.
Alleen zullen de Thai het waarschijnlijk nooit leren, zeker de motorbikers niet.
24000 / 52 = 461 per week.
Dan helpen de maatregelen rond oud en nieuw dus wel.
Dus de andere 51 weken zijn GEVAARLIJKER.
Advies, koop een personen auto.
Ach zolang het rijbewijs hier een wassen neus is en er niets aan gedaan wordt , wegennet ,U-turns
scooters op snelweg zal het nooit minder worden. Ik ben zelf ook 600km plus gereden van Isaan naar de kust , je moet de hele weg rekening houden met die clowns, alles wat je denk nee dat kan toch niet gebeurt gewoon. Bijvoorbeeld invoegen met 20km per uur , parkeren in een bocht etc etc. Laat me thaisevrouw ook wijselijk niet rijden . Klinkt bevooroordeelt maar is de werkelijke situatie hier.
Met “scooters op de snelweg” neem ik aan dat je het langzame verkeer bedoeld.
Ikzelf rij hier op ’n Honda Click. Dat ding heeft ’n cylinderinhoud van 125cc en ’n topsnelheid van ongeveer 100km/uur.
Dan rij ik, met motorkleding natuurlijk, niet langs de kant van de weg, maar rechts van het midden van de rijstrook. Zo heb ik meer ruimte en dus ook meer tijd om te reageren.
Kennelijk is de economische schade niet groot genoeg om het langzaam- en snelverkeer te scheiden.
Kwestie van de optimistische reacties qua doden/dag wat te relativeren: er wordt vast en zeker geen rekening gehouden met het aantal mensen die levensgevaarlijk zijn gewond en dus degenen die de komende weken nog overlijden t.g.v. vnl. hersenletsels door de gebrekkige valhelmen bij de “motorrijders”.
Binnenkort zal ik mij tijdens mijn jaarlijkse escape toch maar op de motor begeven om mijn reisje van ong. 4000km. doorheen Phayo, Nan, Phrae en de Mekongroute tot Sa Kaeo te maken…..op hoop van overleven.
2 jaar geleden liet één van mijn rijgenoten het leven bij de retour naar Chiang Mai en dit blijft op het netvlies gebrand en in mijn geheugen gegrift!
MVG
เบนนี
weet iemand ook hoeveel doden en gewonden er gedurende deze gevaarlijke dagen zijn gevallen als gevolg van geweld al dan niet onder invloed ?