ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- ร็อบ วี.: ฉันเกือบจะคิดว่านักเขียนชาวตะวันตกเกือบทั้งหมดที่เขียนนวนิยายที่มีประเทศไทยเป็นฉากล้วนมีโครงเรื่องเดียวกัน
- รูดอล์ฟ: ข้อความอ้างอิง: ต้นทุนโดยประมาณในปัจจุบันของการสร้างบ้านต่อตารางเมตรคือเท่าใด นั่นก็ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดประเภทใด
- จอห์นนี่ บีจี: ในช่วงทศวรรษ 50-80/90 อาหารที่ปลูกเป็นประจำของชาวดัตช์ก็มีสารพิษเช่นกัน แต่ยังมีผู้สูงอายุ 20% ในเนเธอร์แลนด์ และนั่นก็เป็นเช่นนั้นใน TH
- จอห์นนี่ บีจี: ล่ามอาศัยแหล่งข้อมูลหลายแห่ง แต่แน่นอนว่ายังมีแหล่งข้อมูลอื่นอีกมากมาย ในภาคอีสานเมื่อ 50-60 ปีก่อน ร
- ปล้น: โดยเฉลี่ยฉันอยู่ในประเทศไทย 6 ถึง 8 เดือนต่อปีและเพลิดเพลินกับอาหารที่นั่นทุกวัน ผู้คนจะไม่มีวันบอกฉันเลย
- เอริค ไคเปอร์ส: โรเบิร์ต รู้มั้ยอีสานใหญ่แค่ไหน? พูด NL สามครั้ง ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลหากคุณให้ทิศทางเล็กน้อยแบบมืออาชีพ
- รอนนี่ ลัทย่า: ใช่ ฉันบอกว่ากาญจนบุรีเป็นเพียงตัวอย่างและคุณสามารถเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นได้ คุณยังสามารถทำสิ่งนี้ได้บนหน้าเว็บของตัวเองแล้วดู
- วิลเลี่ยม-โคราช: ในช่วงฤดูแล้งเส้นจะอยู่ด้านล่างของกรุงเทพฯ และด้านล่างและทิศตะวันออกของที่นั่นอยู่เหนืออุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ซึ่งปกติแล้วจะเป็นของเรา
- เอริค ไคเปอร์ส: หากเปลี่ยน command line เช่น https://www.iqair.com/thailand/nong-khai คุณจะได้เมืองหรือภูมิภาคอื่น แต่คุณ
- คอร์เนลิ: GeertP ฉันไม่ใช่ 'ผู้สนับสนุนถั่วงอกบรัสเซลส์' หรือคนติดแบรนด์แดงอย่างแน่นอน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าฉันไม่ชอบอาหารไทย
- รูดอล์ฟ: มันขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังมองหาในประเทศไทย แต่บอกตามตรงว่าคุณไม่มีทางเลือกมากนักในความคิดของฉัน เมืองใหญ่กำลังล่มสลาย
- รอนนี่ ลัทย่า: ลองดูเรื่องนี้ด้วย https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi เลื่อนลงไปอีกนิด จะมีคำอธิบายมาให้ด้วย
- ปีเตอร์ (บรรณาธิการ): ผมก็ชอบทานอาหารไทยเหมือนกันครับ ราคาก็น่าสนใจมาก แต่เป็นเพียงข้อเท็จจริงที่ว่าเกษตรกรไทยไม่น่าเชื่อ
- ช่องเสียบ: ควรไปในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ คนที่เป็นโรคหอบหืดไม่ควรมาที่นี่ในช่วงเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคมโดยเด็ดขาด
- เกิร์ต ป: ถึงโรนัลด์ ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งกับเรื่องราวของคุณ ฉันยังเพลิดเพลินกับอาหารไทยทุกวันและแม้กระทั่งหลังจาก 45 ปีของ Thail
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » คำถามผู้อ่าน » คำถามผู้อ่าน: บินกลับกับ KLM ไปยังเนเธอร์แลนด์
คำถามผู้อ่าน: บินกลับกับ KLM ไปยังเนเธอร์แลนด์
เรียนผู้อ่าน
วันอังคารที่แล้วฉันจองตั๋วไปกลับกับ KLM ในวันที่ 12 พฤษภาคม วันนี้ฉันได้รับข้อความจาก KLM ว่าเที่ยวบินถูกยกเลิกและฉันต้องกำหนดวันที่ใหม่ แต่ก็ไม่ได้ผลเลย ได้ติดต่อ KLM และได้รับข้อความจากพวกเขาว่าความเป็นไปได้ครั้งแรกคือวันที่ 4 กรกฎาคม
ฉันได้ยินคำชื่นชมทุกที่สำหรับ KLM ว่าพวกเขายังคงบินจากกรุงเทพฯ ไปเนเธอร์แลนด์ แต่ฉันไม่ได้สังเกต
ใครก็ได้อธิบายเรื่องนี้ให้ฉันที
ขอบคุณล่วงหน้า,
รูดี้
สามารถติดต่อ KLM ได้ทาง: KLM WhatsApp +31 206490787
สวัสดีรูดี้
ฉันคิดว่า KLM ยังคงให้บริการเที่ยวบินส่งกลับ จึงอาจยังไม่มีเที่ยวบินปกติ ซึ่งหมายความว่า KLM จะบินไปหารัฐและกำหนดราคา
เที่ยวบินถัดไปคือวันที่ 13 พฤษภาคม KL 876 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 22.30 น. และถึงอัมสเตอร์ดัมเวลา 05.25 น. ของวันถัดไป สามารถค้นหาเที่ยวบินได้อย่างง่ายดายบนเว็บไซต์ KLM
เลยจะโทรไปถามอีกทีว่าวันที่ 13 พ.ค. บินได้ไหม และราคารวมเท่าไร
หวังว่านี่จะช่วยคุณได้
ฉันบินจากกรุงเทพฯ ไปอัมสเตอร์ดัมเย็นวันพฤหัสบดีที่ 7 พฤษภาคม กับ KL885 เวลา 23.05 น. มันไม่ใช่เที่ยวบินส่งตัวกลับประเทศ เครื่องบินเต็มลำถูกครอบครองโดยชาวต่างชาติ 75 เปอร์เซ็นต์ (เดนมาร์ก, สวีเดน และเยอรมัน)
ตกลง Chris นั่นคือข้อมูลโดยตรงแล้ว แต่ฉันก็ไม่เข้าใจว่าทำไมรูดี้ถึงจองก่อนวันที่ 13 พฤษภาคมไม่ได้
มันได้ผล ฉันจะขึ้นเที่ยวบินวันที่ 13 พฤษภาคม ขอขอบคุณทุกท่านสำหรับ IPS และข้อมูลของคุณ สวัสดีรูดี้
ใช่ คุณเห็นว่า KLM ทำกำไรในเที่ยวบินนี้ ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะไม่ได้บิน การคำนวณอย่างง่าย ๆ ที่มีอัตราการเข้าพัก 75% ในการเดินทางครั้งเดียว ก็ยังทำกำไรได้ ดังนั้นการที่ KLM บางคนยกย่องว่าให้บริการเที่ยวบินกลับประเทศจึงไม่จำเป็น เพราะพวกเขาจะบินเฉพาะในกรณีที่ทำเงินได้ และอาจเพิ่มราคาตั๋วเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้
อีกประเด็นหนึ่งคืออัตราค่าระวางเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากผู้คนบินได้จำกัด และโดยการบินพวกเขาได้เงินดีจากการขนส่งสินค้านี้ ฉันสงสัยว่ามีกี่คนที่บินไปกรุงเทพฯ คงจะไม่มาก และยิ่งไปกว่านั้นด้วยจำนวนผู้โดยสารที่น้อยก็สามารถบินได้อย่างมีกำไร ดังนั้นในอนาคตไม่มีเทพนิยายเกี่ยวกับอัตราการเข้าพักขั้นต่ำ แต่เพียงจ่ายโบนัสให้ผู้จัดการน้อยลง
ฉันสงสัยว่าคริสมีแผนจะกลับประเทศไทยอย่างไรเมื่อมีข้อจำกัดและข้อกำหนด (โดยเฉพาะสำหรับชาวต่างชาติ) ในการบินในตอนนี้
ฉันไม่คิดว่าคุณรู้จักเกอร์ โคราช ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเพื่อให้เครื่องบินปฏิบัติการได้ ไม่เช่นนั้นคุณจะไม่เขียนสิ่งนี้
ใช่แน่นอน: ผู้โดยสารและสินค้าและแซนวิชชีสและกาแฟและอีกมากมายในนั้น เพิ่มน้ำมันก๊าดและค่าเสื่อมราคาของเครื่องบินหรือส่วนหนึ่งของค่าเช่าเครื่องบิน จากนั้นค่าใช้จ่ายบุคลากรและภาษีสนามบิน - และเบี้ยเลี้ยงและค่าโรงแรมสำหรับบุคลากร ถ้าอย่างนั้นคุณก็ได้รับมันมากที่สุด ลดค่าใช้จ่ายทั้งหมดเหล่านี้ด้วยรายได้ค่าตั๋วและการชดเชยค่าขนส่ง จากนั้นคุณก็มีกำไร
การเดินทางโดยเครื่องบินไม่จำเป็นต้องแพง ดูที่อัตราของ Transavia หรือใครๆ เช่น อัมสเตอร์ดัม ไป โรม จากยูโร 60 คุณกำลังพูดถึงระยะทางประมาณ 1650 กม. ประเทศไทยอยู่ไกลออกไปเล็กน้อย แต่การบินขึ้นมีราคาแพงที่สุดเพราะใช้น้ำมันมาก และเมื่ออยู่บนอากาศไม่ได้ใช้มากนักเพราะมีแรงเสียดทานที่ระดับความสูงน้อยกว่า
ดีและเรียบง่าย โคราชแอร์ไลน์เริ่มเมื่อไหร่? ฉันบินอัมสเตอร์ดัมผ่านแฟรงค์เฟิร์ตไปสิงคโปร์ในวันที่ 4 กรกฎาคมด้วยสายการบินลุฟท์ฮันซ่าและกลับวันที่ 27 กรกฎาคม ตั๋วราคา 349 ยูโรซึ่ง 269 ภาษีสนามบิน…. พวกเขาสูญเสียมากกว่าสำหรับน้ำมันก๊าดเพียงอย่างเดียว
เรียน เกอร์ โคราช
ด้านล่างนี้คือคำอธิบายเกี่ยวกับวิธีการจัดการกู้คืน
อ้างอิง
ร่วมกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและสมาคมผู้ประกันตน คณะรัฐมนตรีกำลังจัดสรรเงินจำนวน 10 ล้านยูโรเพื่อนำนักเดินทางที่ติดอยู่กลับมายังเนเธอร์แลนด์ ตามที่รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศ Stef Blok ระบุว่ามีนักท่องเที่ยวหลายพันคนเข้าร่วม เขาพูดถึง 'ปฏิบัติการที่ซับซ้อนและไม่เหมือนใคร'
ชาวดัตช์ที่ติดอยู่ต่างประเทศต้องมีส่วนร่วมในการส่งตัวกลับประเทศด้วย สำหรับผู้เดินทางภายในยุโรป ขอเงินช่วยเหลือส่วนตัว 300 ยูโร เพื่อนร่วมชาติในส่วนที่เหลือของโลกที่ต้องการเดินทางกลับต้องจ่าย 900 ยูโร โครงการนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับชาวดัตช์ที่อาศัยและทำงานในต่างประเทศ
ความร่วมมือระหว่างกระทรวงการต่างประเทศ บริษัทประกัน และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นไปตามโครงการความช่วยเหลือพิเศษในต่างประเทศ ซึ่งมีไว้สำหรับผู้เดินทางที่ไม่สามารถอุทธรณ์ต่อองค์กรการท่องเที่ยวที่พวกเขาจองการเดินทางหรือสายการบินที่สามารถรับกลับได้ กลุ่มนั้นต้องลงทะเบียนที่ http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
ไม่มีทาง
“เพื่อนำคนกลุ่มนี้ซึ่งไม่สามารถออกไปไหนได้อย่างปลอดภัยเนื่องจากผลกระทบอย่างใหญ่หลวงของไวรัสโคโรนา ให้กลับบ้านได้อย่างปลอดภัย ต้องใช้ความพยายามสูงสุด” รัฐมนตรี Blok กล่าว เขาไม่สามารถรับประกันได้ว่าทุกคนที่ต้องการกลับจะสามารถกลับมาได้
สำหรับกลุ่มที่ยังหลงเหลืออยู่ ศูนย์ฉุกเฉินจะจัดเตรียมความช่วยเหลือเพื่อหาที่พักที่ปลอดภัยจนกว่าพวกเขาจะสามารถเดินทางกลับบ้านได้
Frank Oostdam ประธาน ANVR กล่าว “แม้จะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากและยากลำบากในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว แต่เรามีความรับผิดชอบเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีใครทิ้งชาวดัตช์ไว้ข้างหลัง”
ความรับผิดชอบของตัวเอง
Richard Weurding กรรมการผู้จัดการของ Dutch Association of Insurers กล่าวว่านี่คือ 'การดำเนินงานขนาดใหญ่ในช่วงเวลาที่ยากลำบาก' “เรายื่นอุทธรณ์ต่อชาวดัตช์ด้วยกันเอง และคาดหวังให้พวกเขารับผิดชอบการเดินทาง ที่พัก โปรแกรมการเดินทางทางเลือก และการขนส่งของตนเอง”
กระทรวงการต่างประเทศระบุว่ากำลังปรึกษาหารือกับรัฐบาลของประเทศต่างๆ ที่ชาวดัตช์ที่พำนักอยู่ซึ่งไม่สามารถจัดเตรียมการเดินทางกลับของตนเองได้ มีความพยายามที่จะจัดเตรียมทางเลือกในการลงจอดที่กว้างขึ้น เช่น ในประเทศที่ปิดน่านฟ้าของตน ตัวอย่างเช่น สัปดาห์ที่แล้วเราสามารถนำชาวดัตช์จำนวนหนึ่งกลับจากโมร็อกโกด้วยเที่ยวบินพิเศษ
ไม่ได้นำมาอ้าง
KLM เป็นบริษัทเชิงพาณิชย์ที่ไม่เพียงบินเพื่อบินเองเท่านั้น แต่ยังพยายามทำกำไรจริง ๆ หรือคุณพลาดภาพรวมรายไตรมาสไปหรือเปล่า KLM บินเปล่ามาไทยพร้อมลูกเรือ 75 คน มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การคำนวณอย่างง่าย XNUMX% ของการเดินทางครั้งเดียวนั้นทำกำไรได้หรือ การทำกำไรดูเหมือนจะเป็นที่ถกเถียงกันสำหรับฉัน เครื่องบินไม่ได้บินไปกรุงเทพฯ ฟรี เส้นทางนั้นมีแต่เงิน บางทีอาจมีการส่งต่อบางส่วนในค่าโดยสารเที่ยวเดียวที่ใช้?
การเดินทางครั้งเดียวจากกรุงเทพไปอัมสเตอร์ดัมจะมีราคา 13 บาทในวันที่ 18.795 พฤษภาคม อ้างอิงจากเว็บไซต์ KLM
เที่ยวบินวันที่ 13 พฤษภาคม เดิมกำหนดวันที่ 12 พฤษภาคม เวลา 23.05:0885 น. ด้วยเที่ยวบิน KL13 อย่างไรก็ตามไม่มีลูกเรือสองคนดังนั้นคุณต้องค้างคืนที่กรุงเทพเพื่อบินกลับในวันที่ XNUMX พฤษภาคม
ไม่มีคำถามเกี่ยวกับจำนวนผู้โดยสาร 75% – เครื่องบินเต็มแล้ว คริสเขียน….
สวัสดีคอร์นีเลียส
75% มาจากเกอร์-โคราช ผมย้ำ จุดเริ่มต้นของเขา เรื่องราวของคริสระบุว่า: เครื่องบินเต็มลำถูกครอบครองโดยชาวต่างชาติถึง 75 เปอร์เซ็นต์ (เดนมาร์ก สวีเดน และเยอรมัน) ฉันอ่านจริงๆ
เพื่อให้ชัดเจน: ฉันยังตอบ Ger-Korat ความคิดเห็นของคุณไม่ปรากฏในขณะนั้น
สวัสดีคริส,
เป็นเที่ยวบินพิเศษเพราะเป็นเที่ยวบินเลขคี่ โดยปกติแล้วเที่ยวบินขากลับที่เนเธอร์แลนด์จะมีเลขคู่ ดังนั้นคุณจึงคาดว่า KL 886 นอกจากนี้ KLM มักจะไม่บินจากฮ่องกงผ่านกรุงเทพฯ ไปยังอัมสเตอร์ดัม อาจไม่ใช่เที่ยวบินส่งตัวกลับประเทศ แต่เป็นเที่ยวบินพิเศษ
เราบินกลับวันศุกร์ที่ 8 พ.ค. ด้วย KLM เที่ยวบิน KL885 เวลา 23.05 น. จากกรุงเทพถึงอัมสเตอร์ดัม
เครื่องบินก็เต็ม ไม่มีบินกลับ..
รูดี้ที่รัก ฉันลงเรือลำเดียวกัน ฉันไม่รู้ว่าคุณจองอย่างไร แต่ฉันจองที่ tix.nl ในวันที่ 11 พฤษภาคม แต่ตอนนี้ถูกยกเลิกไปแล้วเป็นครั้งที่ 2 ฉันเห็นฝั่งของ klm ว่าตอนนี้มีเที่ยวบินอยู่ 13 พ.ค. เวลา 22.30 น. ดู skyscanner แล้วจะรู้ว่าอะไรเป็นไปได้ mvrg do your best
@ตัน
ฉันไม่ต้องการมันด้วยตัวเอง แต่พบได้โดยตรงจากแอพมือถือของ KLM ค้นหาในวันที่ 13 พฤษภาคม แม้ว่าค้นหาเที่ยวบินเดียว
บางทีนั่นอาจสร้างความแตกต่าง ราคา “จาก” 18795THB
ฉันทำสำเร็จ ฉันจะเข้าร่วมเที่ยวบินวันที่ 13 พฤษภาคม ขอแสดงความนับถือและขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
ฉันบินกลับจากประเทศไทยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วกับ KLM ฉันจองโดยตรงกับ KLM เสมอ เที่ยวบินของฉันถูกยกเลิกสองครั้ง ฉันติดต่อผ่านเมสเซนเจอร์และมีอยู่ช่วงหนึ่งขอให้จองเที่ยวบินใหม่ระหว่างสองวัน เพื่อให้พวกเขามีเวลาสองสัปดาห์ในการจองฉันที่ไหนสักแห่ง มันได้ผล เครื่องบินเต็มมาก
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
เดือนพฤษภาคมมีหลายเที่ยวบิน
จาก Hong Kong–> BKK –> Ams มีบินวันที่ 10 พ.ค
บินกลับเมื่อ 2 สัปดาห์ที่แล้ว ฉันเข้าใจจาก KLM ว่าตอนนี้พวกเขาบินกลับทุกๆ 2 วัน (เช่น 3x ในหนึ่งสัปดาห์, 4x ในสัปดาห์ถัดไป) อาจจะเปลี่ยนไปแล้ว แต่บินรวมกับฮ่องกง. ดังนั้นเที่ยวบินจาก HKG ไป BKK และจากนั้นเวลาประมาณ 23:05 น. ถึง AMS หมายเลขเที่ยวบินคือ KL 885 แทนที่จะเป็น KL 876 ถ้ายังไม่เปลี่ยนอีก ฉันจะดูที่หมายเลขเที่ยวบินนี้ เพิ่งตรวจสอบใน Flightradar และยังคงเป็นกรณีนี้ พรุ่งนี้ (10/5) อีกเที่ยวบิน
บินกลับกับ Eva air 18 มิ.ย.? Eva air พูดว่า: อาจจะ….
ฉันเกรงว่าเที่ยวบินที่คุณเห็นกับ KLM จากกรุงเทพฯ - อัมสเตอร์ดัม vv จะขนส่งสินค้าในทางปฏิบัติเท่านั้น ขณะนี้มีการขนส่งสินค้าไปยังที่นั่งด้วย จะไม่ใช่แค่มาจากจีนแต่รวมถึงประเทศไทยและบริเวณโดยรอบด้วย
ไม่ คุณคิดผิด ตัวอย่างเช่นเที่ยวบิน 13 พ.ค. BKK-Ams มีผู้โดยสารค่อนข้างดี นอกจากนี้ยังมีบางเที่ยวบินหลังจากนั้น เพิ่งวางสายจาก KLM
ทดลองกับ KLM..
กรุงเทพฯ _ อัมสเตอร์ดัม วันที่ 13_05_ 2020.
อัมสเตอร์ดัม_กรุงเทพฯ 26_07_2020.
เที่ยวบินที่ไม่สามารถไปกลับได้ไม่ว่าวันไหนก็ตาม
สามารถจองตั๋วเที่ยวเดียวได้จนถึงปัจจุบัน
ฮันส์ ฟาน มูริก
ได้รับการยืนยันเที่ยวบินและจองออกไป 29/6 bkk–asd และกลับ 29/7
ยังไม่ได้รับอนุญาตให้บินในเดือนมิถุนายน เราสามารถกลับมาที่ดุสเซลดอร์ฟได้ในวันที่ 5 มิถุนายนด้วยตั๋วใหม่จากสายการบินตุรกี Eva air เริ่มอีกทีวันที่ 2 มิ.ย. ฉันได้ยินมา
ดูเหมือนว่า KL0885 ของวันที่ 12 พฤษภาคมจะถูกยกเลิกแล้ว อย่างไรก็ตาม เราได้รับการจัดประเภทใหม่โดยอัตโนมัติในเที่ยวบินวันที่ 13 พฤษภาคมด้วยเที่ยวบิน KL0876 เพิ่ม 1 คืนใน hotfl กรุงเทพฯ แล้วสามารถตรวจทานได้
สร้างแอปจาก klm วันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม พวกเขาบินด้วย จริงๆ ยังสัปดาห์ละ 2 ครั้ง ความแข็งแกร่ง mvg jean Jacques
สำหรับชาวเบลเยียมในหมู่พวกเราที่มีตั๋วกับเอทิฮัดไปบรัสเซลส์ ลืมไปได้เลย
จองเมื่อวานกับ Lufthansa กรุงเทพฯ-บรัสเซลส์ วันที่ 3 มิถุนายน และกลับวันที่ 31 กรกฎาคม กับ Swiss Air ในราคา 556 ยูโร ไม่แพงเลย
สวัสดี รูดี้
ทุกอย่างมันแปลกมาก เพื่อนของฉันบินกลับกับ KLM เมื่อวันอังคาร เลยไม่เข้าใจอีกต่อไป...เมื่อวานดูที่ tix.nl แล้วเห็นว่าบริษัทอื่นบิน...
ส่วนตัวคิดว่าน่าเสียดายที่บริษัทในยุคโคโรนานี้
ยังคงเสนอตั๋ว ทั้งที่รู้ว่ายังไงก็บินไม่ได้
หลังจากซื้อ พวกเขายกเลิกเที่ยวบินแล้วยกเลิก
เพื่อจองเที่ยวบินที่แพงกว่า (ปกติ) มาก เช็คเอาท์! เช็คเอาท์!
คุณไม่ควรพึ่งพาการคืนเงินอย่างแน่นอน ฉันรอมา2เดือนแล้ว
ในการขอคืนเงินจากลุฟท์ฮันซ่า
ไม่มีการตอบกลับทางโทรศัพท์ เลี่ยงการตอบอีเมล...
ลูกค้าตกเป็นเหยื่ออีกแล้ว!