ฉันไม่สามารถจองเที่ยวบินจากเชียงใหม่ไปอัมสเตอร์ดัมได้อีกต่อไป

ก่อนหน้านี้ ฉันมักจะซื้อตั๋วแยกต่างหากจากเชียงใหม่ไปกรุงเทพ จากนั้นกระเป๋าเดินทางของฉันและตัวฉันเองจะถูกจองผ่านไปยังอัมสเตอร์ดัมทันที ตราบใดที่ไม่ใช่สายการบินราคาประหยัด แต่บางกอกแอร์เวย์สไม่ต้องการทำเช่นนั้นอีกต่อไปเนื่องจาก COVID-19 เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อจองเป็นเที่ยวบินต่อเครื่องเท่านั้น

นี่เป็นเรื่องใหญ่เพราะฉันมีเวลาแค่ 1 ชั่วโมง 20 นาทีในกรุงเทพฯ โชคดีที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์สได้ติดต่อ EVA Air และพวกเขากำลังรอฉันเพื่อนำทางฉันผ่านอุปสรรคอย่างรวดเร็ว จากนี้ไปฉันออกเดินทางอย่างน้อย 3 ชั่วโมงระหว่างสองเที่ยวบิน

บางอย่างเปลี่ยนแปลงในประเทศไทยบางครั้ง

8 คำตอบสำหรับ “เชียงใหม่ – อัมสเตอร์ดัม: ไม่สามารถจองต่อได้อีกต่อไป (รายการของผู้อ่าน)”

  1. ตั๊ก พูดขึ้น

    หากเป็นตั๋วสองใบแยกกัน บริษัทส่วนใหญ่ไม่ต้องการทำการจองต่อเป็นเวลา 10 ปี
    แม้ว่าคุณจะบินชั้นธุรกิจด้วย ตัวอย่างเช่น
    KLM จะถูกปฏิเสธ ความผิดพลาดทุกประเภท
    ถูกเรียก พวกเขาต้องการให้คุณซื้อตั๋วเชื่อมต่อที่มีราคาแพงมากแทนตั๋วเดี่ยวราคาถูก

    • Adriaan พูดขึ้น

      ไม่เคยมีปัญหากับการบินไทยเลย แต่ตอนนี้มีเที่ยวบินของไทยสมายล์เป็นหลักและนั่นคืองบประมาณ

  2. รุด วอร์สเตอร์ พูดขึ้น

    ฉันเดาว่ามันเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทาง ด้วยตั๋ว 2 ใบที่แยกจากกันฉันไม่เคยได้ยินมาก่อนว่าสิ่งนี้เป็นไปได้!?

  3. เอมิเอล พูดขึ้น

    จริงอย่างที่ตั๊กบอกคือจองต่อไม่ได้มา 10 ปีแล้ว คุณต้องซื้อเที่ยวบินพร้อมกันจึงจะผ่านการจอง เป็นเวลา 10 ปีที่ภรรยาของฉันโกรธฉันมากเพราะไม่มีการจองผ่าน Schiphol ในขณะที่ฉันคุ้นเคยกับสิ่งนี้ในฐานะนักเดินทางที่มีประสบการณ์

  4. ปอดแอดดี้ พูดขึ้น

    ฉันสงสัยว่าคุณจะจองผ่านได้อย่างไรหากคุณไม่มีเที่ยวบินต่อไป ต้องทราบจากสายการบินว่าจะต้องส่งกระเป๋าหมายเลขเที่ยวบินใดเป็นต้นไป ความจริงที่ว่าเที่ยวบินต้นทุนต่ำเป็นไปไม่ได้เนื่องจากพวกเขาไม่รวมสัมภาระในราคาตั๋ว แต่มีเพียงกระเป๋าถือเท่านั้น
    ท้ายที่สุด คุณควรสังเกต 3 ชั่วโมงระหว่างสองเที่ยวบินต่อจากนี้ไป คุณสามารถนับว่าตัวเองโชคดีมากที่ยังไม่ตกเที่ยวบิน หนึ่งชั่วโมงครึ่งระหว่าง 2 เที่ยวบินนั้นแน่นเอี๊ยด ดีเลย์น้อยที่สุด และคุณเดิมพันราคาไว้แล้ว

    • หลุยส์ พูดขึ้น

      เรียน แอดดี้

      ฉันเคยมีประสบการณ์มาแล้วหลายครั้งว่าเที่ยวบินต่อเครื่องจะมีการรอในกรณีที่เกิดความล่าช้า

      ตัวอย่างเช่น ครั้งหนึ่งฉันต้องรอเพิ่มอีก 2 ชั่วโมงในอาบูดาบีเพราะเที่ยวบินจากปารีสล่าช้า ลองนึกดูว่าผู้โดยสารกว่า 100 คนจากปารีสไปกรุงเทพฯ ติดค้างอยู่ในอาบูดาบีเพราะเที่ยวบินไปกรุงเทพฯ ได้ออกไปแล้ว ความโกลาหลสำคัญกว่า

  5. แจนวานเฮเดล พูดขึ้น

    สมัยที่สายการบินลาวยังบินจากสะหวันนะเขตไปกรุงเทพ ผมก็ติดป้ายต่อได้ถ้ามีหมายเลขไฟลท์ของไฟลท์ต่อเครื่อง อย่างไรก็ตาม ฉันต้องออกเดินทางภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากมาถึงกรุงเทพ จากอัมสเตอร์ดัมกลับลาวก็ไม่มีปัญหาเช่นกัน

  6. คอร์เนลิ พูดขึ้น

    สายการบินบางกอกแอร์เวย์สซึ่งเป็นสายการบินที่มีปัญหาในที่นี้ได้หยุด 'ติดฉลาก' มานานก่อนที่จะเกิดวิกฤตการณ์โควิดเมื่อมีตั๋วแยกเข้ามาเกี่ยวข้อง ฉันจำได้ว่าเคยเผชิญกับมันในปี 2017 เมื่อเช็คอินที่เชียงราย


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี