เชียงรายและปั่นจักรยาน… (3)

เขียว เขียว เขียวที่สุด

เชียงราย กับ ปั่นจักรยาน….. (3)

ด้วยการยกย่องชื่อหนังสือที่สวยงามของนักเขียนชาวโคลอมเบียและผู้ชนะรางวัลโนเบล กาเบรียล การ์เซีย มาร์เกซ 'Love in times of cholera' ฉันสามารถใช้ 'Cycling in times of corona' เป็นพาดหัวข่าวได้ แต่นั่นอาจสร้างความประทับใจว่ากิจกรรมการปั่นจักรยานของฉันได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์โคโรนาและนั่นไม่ใช่ในกรณีนี้ (อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ฉันบอกตัวเอง…..)

เย็นวันอาทิตย์ที่ 9 กุมภาพันธ์ ผมขึ้นเครื่องที่เชียงราย (ดู www.thailandblog.nl/leven-thailand/back-to-chiang-rai/). สองวันต่อมา ฉันกลับมาขี่ MTB เป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 10 สัปดาห์ เพื่อทัวร์ระยะสั้นในเมือง (15 กม.) เพื่อเตะขาวัย 74 ปี - ระหว่างหู ทุกอย่างดูอ่อนกว่าวัยมาก - หลังจากนั้น ระยะเวลาที่ไม่มีการใช้งาน ประสบการณ์สอนฉันว่าในช่วงเวลาเงียบๆ นั้น คุณจะสูญเสียความแข็งแรงของกล้ามเนื้อเป็นส่วนใหญ่ แต่ความอดทน ความแข็งแกร่ง จะถดถอยลงในระดับที่น้อยกว่ามาก เพียงแค่สร้างระยะทางอีกครั้งแล้วความแข็งแรงของกล้ามเนื้อจะกลับมา สองสัปดาห์ต่อมา ฉันขี่ 100 กม. แรกได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ดังนั้นสภาพดี

ปั่นจักรยานเลียบคลองชลประทานทางตอนใต้ของเชียงราย ถนนเงียบสงบยาวกว่า 50 กม

เท่าที่เกี่ยวข้องกับไวรัส ในประเทศไทยตอนนั้นยังไม่มีอะไรเกิดขึ้นมากนัก แต่นั่นก็เปลี่ยนไปในระหว่างนี้ คุณคงทราบดี และผมไม่จำเป็นต้องพูดอะไรมากไปกว่านี้

คำแนะนำข้อหนึ่งที่เผยแพร่ในระยะเริ่มต้นคือ เด็กอายุต่ำกว่า XNUMX ปีและผู้สูงอายุที่อายุเกิน XNUMX ปีให้อยู่บ้านให้มากที่สุด 'อยู่บ้าน' ไม่อยากจะคิดเลย ฉันไม่คิดว่าตัวเองถูกหรือผิด เป็นคนแก่ที่อ่อนแอและเปราะบางที่ต้องได้รับการปกป้อง ไม่ว่าจะถูกหรือผิด ฉันคิดว่ากิจกรรมทางกายนี้เองที่ส่งผลดีต่อสุขภาพและความต้านทานของฉัน บังเอิญ ฉันเห็นสิ่งนี้ได้รับการยืนยันในบทความในโฆษณาที่อ้างถึงการศึกษาภาษาเยอรมัน – www.ad.nl/auto/why-bicycles-extra-protection-against-corona-biedt – ดังนั้น คำตอบสำหรับคำถามที่ว่า 'ปั่นจักรยานหรือไม่' จึงเป็นที่แน่นอนสำหรับฉัน โดยหลักการแล้ว การปั่นจักรยานเป็นกิจกรรมเดี่ยวสำหรับฉันด้วย แม้ว่าฉันจะเคยปั่นระยะยาวร่วมกับผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยานชาวเบลเยียมที่มีใจเดียวกันซึ่งติดอยู่ที่นี่เนื่องจากเที่ยวบินขากลับถูกยกเลิก และนั่นก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีมาก .

ดังนั้นการปั่นจักรยาน โคโรน่า หรือไม่มีโคโรน่า โดยเฉลี่ย 3 x ต่อสัปดาห์สำหรับการนั่งรถนานๆ โดยระหว่างการเดินทางในและรอบๆ เมืองเพื่อซื้อของชำ ฯลฯ

ปกติฉันจะกลับมาอย่างช้าที่สุดประมาณเที่ยง ซึ่งตอนนั้นก็ค่อนข้างอุ่นแล้วด้วย น่าเสียดายที่หนึ่งในมาตรการที่ใช้คือการปิดสระว่ายน้ำที่นี่ ดังนั้นการแช่ตัวเย็นที่ฉันคิดไว้ก่อนหน้านี้คือ - ชั่วคราว ฉันหวังว่า - จะไม่อยู่ในนั้น………

รางวัลครึ่งทางที่ฉันจินตนาการไว้เสมอ….

เมื่อสองวันก่อนฉันอยู่บนจักรยานแล้วตอนหกโมงครึ่ง 22 องศา อากาศค่อนข้างสะอาดสำหรับช่วงเวลาของปี นอกเมือง เพื่อนนักจักรยานชาวเบลเยียมของฉันร่วมปั่นไปด้วยกันและขี่ไปยังเมืองฟาน ผ่านถนนที่เงียบสงบสวยงามเลียบคลองชลประทาน ผ่านทุ่งนาเขียวขจีด้วยข้าว ข้าวโพด ยาสูบ ผ่านผืนป่า สมชื่อเลย ในพานหลังจาก 58 กม. ดื่มกาแฟแล้วกลับทางที่สั้นกว่า - แต่น่าเบื่อกว่า - ตามทางหลวงหมายเลข 1 กลับมาที่ฐานนาฬิกาบอกระยะทาง 106 กม. คุณจะไม่แปลกใจเลยที่ฉันไม่มีปัญหามากนักกับคำแนะนำให้อยู่บ้านตลอดทั้งวัน...

เมื่อวานนี้ขาทำให้ชัดเจนว่าพวกเขาไม่ (ยัง) สนใจที่จะขี่จักรยาน โชคดีที่ร้านกาแฟโปรดของฉันยังเปิดอยู่ที่นี่ ฉันเลยเดินไปซื้อของที่ตลาดระหว่างทางกลับ อยู่บ้านกันดีๆ นะ จะได้ไม่ลำบากอะไรแบบนี้......

เตรียมเอกสารสำหรับยื่นขอวีซ่าจากสถานเอกอัครราชทูตฯ อีกไม่นานฉันจะต้องยื่นขอต่ออายุการพำนักประจำปีอีกครั้ง ดังนั้น

ส่งไปรษณีเมื่อเช้านี้และตอนนี้รอ จากนั้นขึ้นจักรยาน - ใช่มีอีกครั้ง - เพื่อซื้อชีส ใช้เวลานานในการหาชีสที่อร่อยและราคาไม่แพงในเชียงราย ฉันต้องวนไป 9 กม. กว่าจะถึงร้าน (เดลี่ในบ้านดู่ ทางเหนือของเมือง) แต่มันก็คุ้มค่าจริงๆ ฉันยังทันเวลาสำหรับขนมปังที่สดใหม่และยังคงอุ่นอร่อย อ้อ และระหว่างที่ฉันอยู่ ฉันจะไป 'อ้อม' ไปรอบๆ สนามบินระหว่างทางกลับ มีทางจักรยานสวยๆ อยู่ข้างหลัง ซึ่งปีนี้ผมไม่ได้ไป ฉันยังสงสัยด้วยว่าความเสียหายของสะพาน - ที่เกิดจากรถยนต์ที่ขับบนเส้นทางจักรยาน - ได้รับการซ่อมเรียบร้อยแล้วหรือไม่ ไม่ขอพูดอะไรมาก ขอนำภาพมาให้ชมกัน....

อันตราย? ไม่เสียแรง!

บ่ายวันนี้ หลังจากรับประทานอาหารกลางวันกับขนมปังสดใหม่และชีสชั้นดี ฉันจะอยู่บ้านและใช้พลังงานที่ได้มาใหม่เพื่อพิมพ์งานชิ้นนี้ การเขียนทำให้ฉันมีความสุข หวังว่าจะเหมือนกับการอ่าน...