การเชื่อมต่อที่ดีขึ้นของ Airport Rail Link และ MRT ในกรุงเทพฯ

ปรับปรุงตัวเลือกการโอนจาก Airport Rail Link (สายด่วน 'สีแดง' แบบไม่แวะจอด) ไปยังรถไฟใต้ดิน งานกำลังดำเนินการในอุโมงค์ทางเท้าที่จะเชื่อมต่อทั้งสองสถานี

นักเดินทางที่เคยใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์จากสนามบินสุวรรณภูมิและต้องการเปลี่ยนรถจากมักกะสันไปยังรถไฟฟ้า MRT (สถานีเพชรบุรี) จะต้องประหลาดใจในอดีต คุณมาถึงมักกะสันแล้วต้องเดินอย่างน้อย 500 เมตรเหนือภูมิประเทศที่ทุรกันดารและข้ามถนนที่พลุกพล่านเพื่อเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดินหรือกลับกัน นั่นไม่ใช่เรื่องสนุกเลยเมื่อฝนตกหรือเมื่อคุณมีกระเป๋าเดินทางอยู่กับตัว ความผิดพลาดนี้กำลังจะจบลงในที่สุด

ตอนที่ผมอยู่ที่กรุงเทพฯ ในเดือนเมษายน ผมเห็นแล้วว่ากำลังสร้างสกายวอล์กแบบมีหลังคา รวมถึงบันไดเลื่อนและลิฟต์ ซึ่งน่าจะเชื่อมต่อทั้งสองสถานี สร้างการเชื่อมต่อที่ดีขึ้นสำหรับนักเดินทางและสัญจรไปมาระหว่างลาดพร้าว / รัชดา / อโศก และย่านสีลม ซึ่งเข้าถึงได้ด้วยรถไฟฟ้าใต้ดิน แต่สำหรับเส้นทางพญาไท / รามคำแหง / สุวรรณภูมิของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์