เกี่ยวกับเจ้าชายไทยที่ได้รับรางวัล Grand Prix ครั้งแรกที่ Zandvoort

เจ้าชายพีระ (ภาพ: Wikipedia CC0 1.0 Universal (CC0 1.0))

วันนี้ พรุ่งนี้ และวันอาทิตย์ ทั้งเนเธอร์แลนด์อยู่ภายใต้มนต์สะกดของการแข่งขัน Formula 1 Dutch Grand Prix บนสนาม Zandvoort อันเป็นตำนาน แต่สิ่งที่คุณอาจไม่รู้ก็คือในปี พ.ศ. 1948 ผู้ชนะรางวัลกรังด์ปรีซ์คนแรกที่ Zandvoort เป็นคนไทยคือเจ้าชายพีระพงษ์ภานุเดชในตำนานหรือที่รู้จักกันดีในชื่อเจ้าชายพีระแห่งสยาม

การแข่งขันครั้งแรกบนดินแดนดัตช์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 1948 และไทยพีระเป็นฝ่ายชนะ วงจร Zandvoort เป็นเจ้าภาพ GP ในปีนั้นซึ่งไม่นับเป็นแชมป์ การแข่งขันชิงแชมป์โลก Formula 1 อย่างเป็นทางการไม่ได้เกิดขึ้นในเวลานั้น แต่ก่อตั้งขึ้นในปี 1950 เท่านั้น การแข่งขันครั้งแรกที่นับเป็นการแข่งขัน Formula 1 World Championship ใน Zandvoort เกิดขึ้นในปี 1952 Alberto Ascari นักขับ Ferrari ชนะการแข่งขัน

เจ้าชายพีระ

เจ้าฟ้าพีระ หรือชื่อเต็มว่า พระองค์เจ้าพีระพงษ์ภานุพันธุ์ ประสูติเมื่อ พ.ศ. 1914 เป็นพระราชนัดดาในพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 1935) ระหว่างเรียนที่ลอนดอน (ทัศนศิลป์!) เขาติดรถเร็วและเริ่มอาชีพเป็นนักแข่งรถ ระหว่างปี พ.ศ. 1955 ถึง พ.ศ. XNUMX เขาเข้าร่วมการแข่งขันหลายร้อยรายการในทุกสนามเท่าที่จะเป็นไปได้ในยุโรปและที่อื่น ๆ ที่นั่นเขาขับรถ English Racing Automobile (ERA) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ XNUMX สูบที่ปรุงแล้ว และได้รับรางวัลอย่างสม่ำเสมอ เขาไม่ได้ขับรถให้กับโรงงานผลิตรถยนต์ แต่ในนามของทีมอิสระ ทีม White Mouse ก่อตั้งขึ้นโดยลูกพี่ลูกน้องของพระองค์ คือ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ หลานชายของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว หลังสงคราม ERA ของเขาไม่สามารถแข่งขันกับรถแข่งของ Maserati และ Alfa Romeo ได้อีกต่อไป

ในปี พ.ศ. 1939 และ พ.ศ. 1954 เขายังมีส่วนร่วมใน 24 ชั่วโมงของเลอม็อง ระหว่างปี 1950 ถึง 1954 เขาลงแข่ง Grand Prix สิบเก้าครั้ง เขาขับรถให้กับทีม Enrico Platé, Gordini, Connaught, Maserati และ Scuderia Milano เขาจบอันดับสี่โดยรวมสองครั้งซึ่งเป็นอันดับที่ดีที่สุดในอาชีพของเขา ในปี 1955 เขาตัดสินใจเกษียณจากการแข่งรถ

สิ้นปี พ.ศ. 1985 เจ้าชายพีระสิ้นพระชนม์ด้วยอาการหัวใจวาย ขณะพระชนมายุ 71 พรรษา ที่สถานีรถไฟใต้ดินบารอนคอร์ทในลอนดอน

Circuit Zandvoort

การแข่งขัน Formula 1 ในวันอาทิตย์นี้ที่ Circuit Zandvoort มี 72 รอบ นี่เป็นการแข่งขันที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของฤดูกาลในแง่ของจำนวนรอบ รองจากโมนาโก ระยะทางรวมทั้งสิ้น 306,648 กิโลเมตร การแข่งขัน Formula 1 จะครอบคลุมระยะทางอย่างน้อย 305 กิโลเมตรเสมอ รอบที่เกินระยะทางนี้โดยทั่วไปจะเป็นรอบสุดท้ายของการแข่งขันด้วย

Circuit Zandvoort เป็นที่รู้จักในฐานะสนามแข่ง 'Old School' อย่างแท้จริง ด้วยโค้งที่เร็ว โค้งมน และท้าทายซึ่งเกิดจากเนินทรายตามธรรมชาติ ด้วยความยาวของสนามแข่ง 4,3 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในสนามแข่งที่สั้นกว่าในปฏิทิน F1: แทบไม่มีที่ไหนอีกแล้วที่นักแข่งจะขับแซงหน้าแฟนรถแข่งบ่อยขนาดนี้! เนื่องจากเลนพิทสั้น จึงสามารถใช้กลยุทธ์ 3 สต็อปได้ รับประกันปรากฏการณ์