พบระเบิดสมัยสงครามโลกครั้งที่ XNUMX ในกรุงเทพฯ

ระเบิดสมัยสงครามโลกครั้งที่ XNUMX ถูกขุดพบในกรุงเทพฯ เป็นครั้งที่สองในช่วงเวลาสั้นๆ ในเดือนเมษายน มีการค้นพบระเบิดระหว่างการขุดค้นที่ลานเก็บขยะในลาดปลาเค้า บางเขน กรุงเทพมหานคร เนื่องจากไม่คุ้นเคยกับวัตถุระเบิดนั้นจึงถูกจัดการอย่างไม่ระมัดระวัง ระเบิดจึงระเบิดและมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อยเจ็ดคน

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา มีการค้นพบระเบิดลักษณะเดียวกันนี้ ซึ่งเป็นระเบิดขนาด 12 คูณ 46 นิ้ว น้ำหนักกว่า 200 กิโลกรัม ระหว่างการขุดค้นใกล้กับบางซื่อ ซึ่งกำลังก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้า MRT โชคดีที่ตอนนี้หน่วยเก็บกู้วัตถุระเบิดของกองทัพอากาศไทยถูกเรียกเข้ามาทำการรื้อและทิ้งระเบิด

สถานที่ทั้งสองแห่งอยู่ไม่ไกลจากสนามบินดอนเมืองมากนัก และนั่นก็อธิบายถึงการค้นพบเหล่านี้ได้บ้าง แม้ว่าจะมีการทิ้งระเบิดอย่างหนักที่อื่นในกรุงเทพฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ XNUMX ก็ตาม

การทิ้งระเบิดของพันธมิตร

การทิ้งระเบิดโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดฝ่ายสัมพันธมิตรนั้นเริ่มขึ้นก่อนที่ประเทศไทยจะประกาศสงครามกับอังกฤษและสหรัฐอเมริกาเสียด้วยซ้ำ ท้ายที่สุดแล้ว จักรวรรดิญี่ปุ่นโดยได้รับอนุญาตจากรัฐบาลไทยในขณะนั้นได้รุกรานประเทศและประเทศไทยถูกใช้เป็นสะพานเชื่อมสำหรับการรุกรานของทั้งมาเลเซียและพม่า

การโจมตีครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 1942 ด้วยการทิ้งระเบิดโจมตีเป้าหมายทางทหารในกรุงเทพฯ ดำเนินการโดยเครื่องบิน 7 ลำของฝูงบินหมายเลข 113 RAF (คำขวัญ Velox et vindex – รวดเร็วในการตอบโต้) และเครื่องบินทิ้งระเบิด Blenheim 3 ลำของฝูงบินหมายเลข 45 RAF (คำขวัญ Per ardua surgo – ในความยากลำบาก ฉันแข็งแกร่งขึ้น) การโจมตีในคืนที่สองเกิดขึ้นในวันที่ 24-25 มกราคม พ.ศ. 1942 โดยเครื่องบินทิ้งระเบิดเบลนไฮม์ 8 ลำ

หลังจากที่กรุงย่างกุ้งตกอยู่ในมือของญี่ปุ่นในวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 1942 เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่จากอินเดียและจีนก็ถูกนำมาใช้เพื่อทิ้งระเบิดเพิ่มเติม การทิ้งระเบิดเหล่านั้นมุ่งเป้าไปที่ฐานทัพญี่ปุ่นเป็นหลัก แต่ก็ออกแบบมาเพื่อกดดันรัฐบาลไทยให้เลิกเป็นพันธมิตรกับญี่ปุ่น เป้าหมายสำคัญคือท่าเรือกรุงเทพฯ และระบบรถไฟ การโจมตีดังกล่าวดำเนินการโดย RAF ของอังกฤษ, USAAF ของอเมริกา และกองกำลังทางอากาศพันธมิตรอื่นๆ เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้ส่วนใหญ่เป็น Blenheim, Mustang และ American B-29 Superfortress ที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก

บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส

ประเทศไทยกลายเป็นภารกิจการรบครั้งแรกสำหรับ B-29 Superfortress ของอเมริกา การตัดสินใจทิ้งระเบิดท่าเรือกรุงเทพฯ และทางรถไฟ ด้วยเครื่องบินลำนี้เกิดจากการปรึกษาหารือระหว่างประธานาธิบดีรูสเวลต์ของสหรัฐกับนายกรัฐมนตรีเชอร์ชิลล์ของอังกฤษ วันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 1944 เครื่องบิน B-98 จำนวน 29 ลำบินขึ้นจากสนามบินในอินเดียเพื่อโจมตีที่ตั้งมักกะสันในกรุงเทพฯ ภารกิจนี้เป็นระยะทางไกลที่สุดที่เครื่องบินทิ้งระเบิดเคยทำได้เป็นระยะทางไปกลับ 2261 ไมล์ จากจำนวนเครื่องบินทั้งหมด 98 ลำ มี 27 ลำที่ต้องเดินทางกลับก่อนกำหนดเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ต่างๆ ทำให้มีเครื่องบิน 71 ลำถึงกรุงเทพฯ

ภารกิจไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและการบดบังเป้าหมาย ระเบิดเพียง 18 ลูกเท่านั้นที่โจมตีเป้าหมาย และโรงพยาบาลทหารญี่ปุ่นและสำนักงานใหญ่ของหน่วยสืบราชการลับของญี่ปุ่นก็ถูกโจมตีเช่นกัน ระหว่างทางกลับ เครื่องบิน 42 ลำต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินอื่นเนื่องจากไม่มีเชื้อเพลิง และ 5 ลำตกขณะลงจอด แต่ไม่มีเครื่องบินลำใดโดนยิงจากข้าศึก ต่อมามีการโจมตีเป้าหมายทางยุทธศาสตร์ในกรุงเทพฯ มากขึ้น

ที่มา: The Nation และ Wikipedia