KLM แนะนำที่นั่งใหม่ในชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ
สำหรับ ประเทศไทย นักท่องเที่ยวที่เดินทางกับ KLM บิน มีข่าวที่นั่งของสายการบินแห่งชาติเรา ในไม่ช้านักเดินทางจะสามารถบินไปยังกรุงเทพฯ และจุดหมายปลายทางอื่นๆ ได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น
KLM ประกาศในสัปดาห์นี้ว่าจะมีเลย์เอาต์ที่แตกต่างกันสำหรับชั้นธุรกิจ ที่นั่งใหม่ช่วยให้ผู้โดยสารมีโอกาสพักผ่อนหรือนอนหลับได้เต็มที่
ภายในห้องโดยสาร
KLM ร่วมกับนักออกแบบชั้นนำชาวดัตช์ Hella Jongerius นำเสนอบรรยากาศ การออกแบบ และรูปลักษณ์ใหม่ในชั้นธุรกิจ จุดเริ่มต้นคือความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวของลูกค้าและสอดคล้องกับ KLM นอกจากเก้าอี้ฟูลแฟลตใหม่แล้ว การตกแต่งภายในยังประกอบด้วยพรมใหม่ การตกแต่งผนัง ผ้าม่าน ผ้าห่ม เบาะรองนั่ง และเบาะเก้าอี้ เครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ทั้งหมดจะได้รับการดัดแปลงก่อน โดยมีทั้งหมด 22 ลำ
ที่นั่งเต็มแบน
ที่นั่งแบบแบนราบแบบใหม่มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ลูกค้า KLM ที่เดินทางไปยังกรุงเทพฯ และพื้นที่อื่นๆ เบาะนั่งปรับในแนวนอนเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถพักผ่อนหรือนอนราบได้เต็มที่ ตำแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารและจอโทรทัศน์แยกส่วนทำให้ผู้โดยสารมีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บของในกระเป๋าข้างเบาะนั่งข้างผู้โดยสารและใต้จอโทรทัศน์ จำนวนที่นั่งชั้นธุรกิจจะลดลงจาก 42 เป็น 35 ที่นั่งในเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ที่นั่งเป็นแบบ Diamond Seat จาก B/E Aerospace
ในเดือนกรกฎาคม 2013 KLM จะทำการบินด้วยเครื่องบินลำแรกที่มีการตกแต่งภายในใหม่รวมถึงที่นั่งใหม่ เครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ทั้งหมดจะได้รับการดัดแปลงก่อน โดยมีทั้งหมด 22 ลำ ในเดือนเมษายน 2014 ฝูงบิน 747 ทั้งหมดได้รับการดัดแปลง หลังจากนั้นมีการวางแผนเครื่องบินโบอิ้ง 15-777 จำนวน 200 ลำในช่วงฤดูร้อนปี 2014
ชั้นประหยัดจะได้รับการอัปเกรดในเร็วๆ นี้ หลังจากผ่านไป 10 ปี เก้าอี้เหล่านั้นก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นกัน
ฉันหลีกเลี่ยง KLM มาหลายปีในฐานะ **** หลังจากประสบการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บางอย่าง เช่น การขาดการบริการ ความเป็นมิตรต่อลูกค้า และเก้าอี้ที่น่ากลัวของพวกเขา! ใครจะรู้ ฉันอาจลองอีกครั้งหลังจาก 'อัปเกรด' แต่อย่าเพิ่งวางใจไปล่วงหน้า
ผู้ดำเนินรายการ: ความคิดเห็นที่ไม่มีตัวพิมพ์ใหญ่และจุดท้ายประโยคจะไม่ถูกโพสต์
เรียน ผู้ดำเนินรายการ
การแสดงความคิดของเราอาจดูค่อนข้างเรียบร้อย แต่การผ่อนปรนต่อชาวดัตช์ที่เข้ามาตั้งรกรากในประเทศไทยและเรียนรู้ที่จะเขียนในภาษาใหม่ของเขาโดยไม่ต้องใช้ตัวพิมพ์ใหญ่และช่วงเวลาก็เป็นไปตามลำดับเช่นกัน
โดยส่วนตัวแล้วผมอยากขีดเส้นให้กับข้อความที่ไม่มีช่องว่างแบบนี้
ผู้ดำเนินรายการ: เราวาดเส้นตรงที่ไหนสักแห่งและไม่มีเครื่องหมายวรรคตอนและตัวพิมพ์ใหญ่
เราก็อยากรู้มากเหมือนกัน ต้องบินกับ KLM 1 ครั้งจากกรุงเทพไปอัมสเตอร์ดัมและในทางกลับกันหลังจากแม่ของฉันเสียชีวิตเมื่อเราไปเที่ยวพักผ่อนที่ประเทศไทย นี่คือในเดือนธันวาคม 2004 ประเภทเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ฉันสูง 1.93 เมตร มันน่าทึ่งมาก KLM มีระยะการขว้างที่สั้นที่สุดในบรรดาสายการบินที่มีชื่อเสียงทั้งหมด ชายชาวดัตช์เป็นคนที่สูงที่สุดในบรรดาชายชาวยุโรป
Eva air (ชนชั้นสูง) ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของเราในขณะนี้
ชั้นธุรกิจนั้นดูดีหลังจากการอัพเกรด ชั้นประหยัดจะเป็นอย่างไรต้องรอดูกันต่อไป ฉันหวังว่าจะมีที่นั่งและพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
บริการของ KLM เป็นแบบคลินิกล้วน ๆ โดยไม่มีความเป็นมิตรมากเกินไป ฉันหวังว่ามันจะได้รับการอัพเกรดด้วย บางทีฉันอาจจะบินกับ KLM อีกครั้ง
เรียน
เที่ยวบินคริสต์มาสไปยังคูราเซามีที่นั่งใหม่ใน BC ด้วยหรือไม่
หรือแค่กรุงเทพ?
ปาสคาล
ฉันได้อ่านข่าวประชาสัมพันธ์ของ KLM อีกครั้ง: เครื่องบิน 22-747 ทั้งหมด 400 ลำจะถูกเปลี่ยนในเดือนกรกฎาคม สุดท้ายจะพร้อมในเดือนเมษายนปีหน้า จากนั้นพวกเขาก็เริ่มที่ 777-200 หากคุณบินไปคูราเซาด้วยเครื่อง 777 ในวันคริสต์มาส มันจะยังคงเป็นเครื่องที่ 'ไม่ได้รับการดัดแปลง' หากเป็นเครื่อง 747 โอกาสที่จะได้เครื่องบินที่มีชั้นธุรกิจใหม่ก็มีมากขึ้น
สองสามครั้งสุดท้ายที่ฉันบินกับ KLM เพราะราคาถูกที่สุด
ต้องบอกว่าไม่ทำให้ผมผิดหวัง
บริการดีและพนักงานเป็นกันเอง ฉันอายุ 1.78 และ 69 ปี และหนัก 90 กิโลกรัม แต่ไม่มีปัญหาเรื่องพื้นที่
อาหารก็ไม่เลวเช่นกัน
ฉันแค่หวังว่าพวกเขาจะไม่ขึ้นราคาหลังจากการอัปเกรด
ฉันเคยบินกับ China Airlines แต่เดี๋ยวนี้แพงขึ้นมาก
คอมพิวเตอร์
ฉันบินกับ KLM เสมอด้วยความพึงพอใจ บริการที่ยอดเยี่ยม และพนักงานต้อนรับที่เป็นมิตร และฉันมั่นใจว่าฉันจะชอบการอัพเกรดนี้มากยิ่งขึ้น
ฉันไม่คิดว่าภาพลักษณ์ของชั้นธุรกิจถูกต้อง
ที่นั่งรูปเพชรในเว็บไซต์ b/e aerospace ดูแตกต่างออกไป แต่มันก็ดูเหมือนดีมากสำหรับฉัน
บินกับ KLM ได้ไม่ดีนักในชั้นธุรกิจจากฮ่องกงไปอัมสเตอร์ดัม ที่นั่งไม่สามารถปรับให้แบนราบได้ และบริการก็โอเคในตอนแรก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้ความสนใจอย่างมาก แต่ก็มักจะเรียกหาเครื่องดื่มหลังจากนั้น มื้ออาหารและราคาของ klm ก็ไม่ได้ดีนักเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นๆ ตอนนี้ฉันบินในฐานะสมาชิกระดับโกลด์กับคนไทยจากมาดริดไปกรุงเทพ จากนั้นต่อเครื่องสั้นๆ ไปเชียงใหม่ บริการของการบินไทยนั้นยอดเยี่ยมมาก , KLM สามารถทำบางสิ่งที่นั่นได้ด้วยการเรียนรู้
ฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่า KLM จะปรับปรุงทั้งชั้นธุรกิจและชั้นนักท่องเที่ยวให้ทันสมัย เมื่อถึงเวลานั้นฉันอยากจะจองเที่ยวบินอย่างแน่นอน
ขอแสดงความนับถือ ปาสคาล
พื้นที่วางขายังคงเป็นปัญหาที่ KLM พูดตามตรงว่าฉันไม่เคยมีที่นั่งที่ดีบนเครื่องบิน KLM เลย ฉันค่อนข้างสูง (2 เมตร) และที่นั่งก็ไม่เหมาะสม แม้แต่ความสบายแบบประหยัดก็ยังมีความสบายที่น้อยเกินไป เนื่องจากที่นั่งสามารถถอยกลับไปได้ไกลเป็นพิเศษ พื้นที่วางขาเพิ่มเติมจะหายไปเมื่อคนข้างหน้าคุณพับเบาะกลับ ฉันหลีกเลี่ยง KLM มากที่สุด