Qatar Airways ตอนนี้ไปเชียงใหม่ด้วย

และตอนนี้เที่ยวบินตรงอัมสเตอร์ดัม-กรุงเทพฯ แทนที่ไชน่าแอร์ไลน์ ฉันจะได้ประโยชน์มากกว่านี้

ถึงเวลาสำหรับเที่ยวบินที่สองจากกาตาร์ในเส้นทาง Schiphol จากนั้นตัวเลือกการต่อเครื่องจะมากขึ้นและเวลาต่อเครื่องสั้นลง แต่นั่นจะเป็นการต่อสู้กับ KLM และในสภาผู้แทนราษฎร @Ben: บางที KLM อาจบินบ่อยขึ้นในเส้นทางกรุงเทพฯ ตอนนี้พวกเขาอยู่บนเส้นทาง KUL ด้วยหรือไม่หลังจาก MAS หยุดทำงาน เพิ่มเป็น 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ แต่บางที KLM อาจเลือกเที่ยวบินตรงที่มีความขาดแคลนและพวกเขาจะขึ้นราคาหรือคงราคาไว้ เพราะในหลายๆ เรื่องราวในช่วงวิกฤต KLM ปีที่แล้ว เส้นทางกรุงเทพไม่ได้เป็นผู้ทำกำไรอย่างแท้จริง เต็มดีแต่ไม่มีเงินหรือแม้แต่น้อยในบัญชีธนาคารเป็นเรื่องราว แต่ผู้เชี่ยวชาญที่แท้จริงคาดเดาเพียงพอเกี่ยวกับอนาคตของการบิน อีกไม่นานเราจะมีสายการบินอิหร่านแอร์ ซึ่งได้ซื้อเครื่องบินมาหลายลำแล้ว และสิ่งเหล่านี้ก็ต้องบินและนำเงินเข้ามาด้วย