แม้ว่าสายการบินต่างๆ จะนำเครื่องบิน A380 กลับมาให้บริการ แต่การบินไทยก็ใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไปโดยเสนอขายเครื่องบิน A380 จำนวน XNUMX ลำ

จากข้อมูลของ Aerotime สายการบินได้เชิญผู้ซื้อที่มีศักยภาพให้ยื่นประมูลเครื่องบินเหล่านี้ เดิมทีมีเหตุอันควรเนื่องมาจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 และความท้าทายทางการเงิน ขณะนี้บริษัทกำลังงดเว้นการส่งคืนเครื่องบินเหล่านี้เพื่อให้บริการ แม้ว่าก่อนหน้านี้จะได้รับการพิจารณาแล้วก็ตาม

ผู้สนใจมีเวลาจนถึงวันที่ 12 กันยายนในการยื่นข้อเสนอและเงินมัดจำ 50,000 ดอลลาร์ต่อลำ การขายเป็นไปตามหลักการ 'ตามสภาพที่เป็นอยู่' ซึ่งหมายความว่าผู้ขายจะต้องรับผิดชอบต่อสภาพของอุปกรณ์เป็นอย่างน้อย เจ้าของใหม่มีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งหรือการรื้อถอนเครื่องบิน โดย XNUMX ลำอยู่ในกรุงเทพฯ และ XNUMX ลำที่อู่ตะเภา

ด้วยความพยายามที่จะปรับปรุงฝูงบิน การบินไทยจึงจำหน่ายเครื่องบินหลายประเภทในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความพยายามก่อนหน้านี้ในการขายเครื่องบิน A380 จำนวน XNUMX ลำจากทั้งหมด XNUMX ลำไม่ประสบผลสำเร็จ

เกี่ยวกับแอร์บัส A380

แอร์บัส A380 เป็นหนึ่งในเครื่องบินโดยสารที่โดดเด่นที่สุดในโลก โดยส่วนใหญ่มีชื่อเสียงในด้านขนาดที่ใหญ่โตและโครงสร้างแบบสองชั้น เครื่องบินลำนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2007 และเป็นคำตอบของแอร์บัสต่อโบอิ้ง 747 เอ380 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 853 คนในรูปแบบสองชั้นมาตรฐาน แต่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นหากดำเนินการทั้งหมดในขณะที่ชั้นประหยัดกำลังได้รับการตกแต่ง .

คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องบิน A380 คือประสิทธิภาพในการบินระยะไกล ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางข้ามทวีปที่พลุกพล่าน เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูง รวมถึงระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-Wire และเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนเจเนอเรชันล่าสุดที่ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อผู้โดยสารหนึ่งกิโลเมตร เมื่อเทียบกับเครื่องบินขนาดใหญ่รุ่นก่อนๆ

แม้จะมีนวัตกรรมเหล่านี้ แต่เครื่องบิน A380 ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายทางการค้าหลายประการ ขนาดของเครื่องบินจำเป็นต้องมีประตูและรันเวย์พิเศษ ซึ่งอาจเป็นสิ่งกีดขวางสำหรับสนามบินหลายแห่ง นอกจากนี้ สายการบินหลายแห่งได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องบินที่มีขนาดเล็กลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับเส้นทางระยะไกล ซึ่งทำให้ความต้องการเครื่องบิน A380 ลดลง ในปี 2019 แอร์บัสประกาศว่าจะหยุดการผลิตเครื่องบินแอร์บัส A380 เนื่องจากความต้องการและคำสั่งซื้อที่ลดลง

ที่มา: Luchtvaartnieuws.nl

1 คำตอบ “การบินไทยขายเครื่องบินแอร์บัส A380 จำนวน XNUMX ลำ”

  1. เดนนิส พูดขึ้น

    ผมเห็นเครื่องบิน A2 380 ลำที่สนามบินสุวรรณภูมิแล้ว (น่าจะมีอีก 2 ลำ…) พวกเขาดูไม่ดีเลย หลักการ "ตามสภาพที่เป็นอยู่" หมายความว่าผู้ซื้อซื้อเครื่องบินตามที่เป็นอยู่และต้องหาวิธีนำเครื่องบินออกจากสนามบิน “การบิน” ยังคงค่อนข้างยากและเหนือสิ่งอื่นใดมีราคาแพงมาก หากไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้

    ในสถานการณ์ที่คล้ายกัน เครื่องบิน (ในเมือง Tarbes ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส) ยังคงถูกคลุมด้วยกระดาษฟอยล์เพื่อลดอิทธิพลของสภาพอากาศบนเครื่องบิน ในกรุงเทพ เท่าที่ฉันเห็น เครื่องบินสามารถยืนหยัดได้ “ในทุกสภาพอากาศ” นั่นไม่ได้ทำให้ A380 ดีขึ้นแต่อย่างใด

    ตลาดมือสองสำหรับ A380 ก็แย่เช่นกัน เครื่องบิน A380 ของการบินไทยมีแนวโน้มที่จะถูกทิ้ง โดยมีชิ้นส่วน/เครื่องยนต์ขายเป็นอะไหล่


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี