เรียนผู้อ่าน

ด้านล่างนี้เป็นรายงานที่ฉันได้ส่งไปยัง Austrian Airlines ซึ่งทำงานร่วมกับ Brussels Airlines แล้ว แต่ฉันยังไม่ได้รับการตอบกลับที่เหมาะสม ใครมีความคิดว่าฉันควรจัดการกับเรื่องนี้อย่างไร

เรียน

วันที่ 10/02/2022 ผมกับแฟนไปแสดงตัวที่เคาน์เตอร์ที่ประตู A43 เวลา 19:30 น. (หลังจากตรวจสอบรายละเอียดและอนุมัติที่ "เช็คอิน" แล้ว) สำหรับเที่ยวบินไปเวียนนา (OS536) ออกเดินทางเวลา 20 น. ปลายทางสุดท้าย ประเทศไทย ภูเก็ต

หลังจากตรวจสอบเอกสารของเราโดยพนักงานของ Brussels Airlines แล้ว สรุปว่าข้อกำหนดของ “Thailand Pass” ของฉันไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางมายังประเทศไทยสำหรับฉัน ฉันเดินทางครั้งนี้ด้วยระบบ "Test & Go" "Thailand Pass" ที่เสนอโดยรัฐบาลไทยและได้รับการอนุมัติในเวลาต่อมา

แฟนของฉันที่มีสัญชาติเบลเยียม/ไทยมี “Sandbox” “Thailand pass” ที่ได้รับการอนุมัติและไม่มีปัญหา

ตามที่พนักงานของ Brussels Airlines ระบุ คำขอเดินทางไปประเทศไทยของฉันไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ ตามที่พนักงานของคุณ ระบบ “Test & Go” ระบุไว้ว่า ณ จุดแวะพักในกรุงเทพฯ ที่ซึ่งฉันต้องต่อเครื่องเท่านั้น (ใช้เวลาเปลี่ยนเครื่อง 1 ชั่วโมง 50 นาที) ไปยังเครื่องบินของบางกอกแอร์เวย์ส ปลายทางที่ภูเก็ต ฉันต้องอยู่ที่นั่นเป็นเวลา หนึ่งวันใน “โรงแรม SHA Extra Plus” และต้องผ่านการทดสอบ PCR เชิงลบหนึ่งครั้ง จากนั้นเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายของฉันเพื่อรับการทดสอบ PCR อีกครั้งในวันที่ 5 และพัก 1 วันใน “โรงแรม SHA Extra Plus”

“บัตรผ่านประเทศไทย” ที่ได้รับอนุมัติของฉันที่ขอจากรัฐบาลไทยแตกต่างตรงที่ฉันได้จอง 7 วันใน “โรงแรม SHA Extra Plus” ในภูเก็ต และเข้ารับการทดสอบ PCR ที่นั่นในวันที่ 1 และวันที่ 5

นอกจากนี้ ฉันขอแจ้งให้คุณทราบว่าตามความเห็นของฉัน ฉันปฏิบัติตามแนวทางที่กำหนดโดยรัฐบาลไทยโดยสมบูรณ์ เป็นหลักฐานที่ฉันอ้างอิงถึง "บัตรผ่านประเทศไทย" ที่ได้รับอนุมัติซึ่งออกโดยรัฐบาลไทย
เงื่อนไข "บัตรผ่านประเทศไทย" ที่รัฐบาลไทยกำหนด ดูที่ "https://tp.consular.go.th/th/plan"

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องโชคร้ายนี้ คุณสามารถติดต่อฉันได้ตลอดเวลา

หวังว่าจะตอบกลับอย่างรวดเร็ว

มาร์ค (พ.ศ.)


บรรณาธิการ: คุณมีคำถามสำหรับผู้อ่าน Thailandblog หรือไม่? ใช้มัน ติดต่อ.

15 คำตอบสำหรับ “ฉันถูกปฏิเสธไม่ให้บินไปกรุงเทพโดย Brussels Airlines”

  1. จากที่อ่านๆ เข้าใจ พนักงานของ Brussels Airlines ทำหน้าที่ได้ดี คุณคิดผิด หากต้องการไปภูเก็ต ทำได้ 2 วิธีเท่านั้น มาถึงสนามบินภูเก็ตแล้วใช้ Sandbox หรือมาถึงกรุงเทพแล้วใช้เวลาวันแรกในการกักบริเวณโรงแรมพร้อมการทดสอบ จากนั้นคุณสามารถบินไปภูเก็ตในวันถัดไปโดยมีผลตรวจเป็นลบ และทำการทดสอบครั้งที่สองที่นั่นในวันที่ 5 ดังนั้นในความเห็นของฉันพวกเขาพูดถูก 100% ความจริงที่ว่าคุณมีบัตรผ่านประเทศไทยไม่มีความหมายในกรณีนี้ รัฐบาลไทยได้ทำข้อตกลงกับสายการบินต่างประเทศทุกแห่งเพื่อติดตามเรื่องนี้อย่างเหมาะสม และไม่รับผู้โดยสารที่ตีความกฎผิดเอง
    อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายสำหรับคุณและความผิดพลาดราคาแพง...

    • คอร์เนลิ พูดขึ้น

      แน่นอนว่ามันขึ้นอยู่กับตั๋วของเขาด้วย ปีเตอร์ หากเขามีตั๋วแบบ single-through ที่เขาจะเปลี่ยนเครื่องในกรุงเทพไปยังเที่ยวบินที่ปิดตายไปภูเก็ต เขาก็ไม่ต้องพักอยู่ในโรงแรมในกรุงเทพและเข้ารับการทดสอบที่นั่น ฉันถือว่าภูเก็ตถูกระบุเป็นจุดหมายปลายทางบนบัตรผ่านประเทศไทย

      • ใช่ นั่นเป็นที่รู้จักของคอร์เนลิส แต่เขาคงไม่ถูกปฏิเสธหรอก ว่าไหม?

        • คอร์เนลิ พูดขึ้น

          ฉันเดาว่าแฟนของเขามีตั๋วแบบเดียวกัน และเธอก็ผ่านไปได้ แต่เราอาจจะได้ยินจากเขาในภายหลัง

          • มาร์ค เชเวนีลส์ พูดขึ้น

            แฟนผมเดินทางโดยใช้ “สูตรแซนด์บ็อกซ์” ผมได้รับการตอบรับเชิงลบจาก “https://tp.consular.go.th/” ให้เดินทางด้วยระบบ “แซนด์บ็อกซ์” และแนะนำให้สมัครบัตรผ่านประเทศไทย แต่แล้ว ด้วยสูตร "ทดสอบแล้วไป" อย่าถามฉันว่าทำไม ฉันไม่ได้กล่าวถึง ฉันทำใบสมัครใหม่ หลังจากนั้นฉันได้รับอนุมัติ "ผ่านประเทศไทย" "ทดสอบแล้วไป"

            ข้าพเจ้ามีความรู้สึกว่าขั้นตอนการเดินทางมาประเทศไทยนั้นไม่ได้ถูกต้อง 100 เปอร์เซ็นต์ที่สนามบิน

            มีอยู่ช่วงหนึ่ง มีคน 6 คนกำลังถกปัญหาของฉัน

            และเมื่อฉันขอกระดาษที่ระบุเหตุผลในการปฏิเสธ พวกเขาปฏิเสธที่จะให้

            ตอนนี้แฟนผมอยู่เมืองไทย ,…… โชคดีที่เธอมีครอบครัวอยู่ที่นั่น

            ฉันได้ยื่นเรื่องร้องเรียนกับหน่วยงานต่างๆ แล้ว แต่ก็ไม่มีอะไรออกมา

            • ถ้าคุณบินไปภูเก็ตคงไม่มีอะไรเกิดขึ้น

              • มาร์ค เชเวนีลส์ พูดขึ้น

                นั่นอาจเป็นความจริง แต่มะเดื่อหลังอีสเตอร์

                เรามาที่นี่เพื่อเรียนรู้ นั่นคือเหตุผลที่ฉันโพสต์หัวข้อนี้

                ผมเคยถามที่นี่แล้ว แต่ทำไมไม่แนะนำให้บินไปกรุงเทพก่อน ?

                • เนื่องจากรัฐบาลไทยกำหนดเงื่อนไขการเข้าประเทศเนื่องจากโควิด และสิ่งที่ดีที่สุดเป็นเรื่องยาก แต่ก็ต้องติดตามต่อไป

    • เดนนิส พูดขึ้น

      แต่พันธมิตรก็จะต้องถูกปฏิเสธเช่นกัน ท้ายที่สุดเธอก็บินในเส้นทางเดียวกัน เป็นไปได้ว่าในฐานะคนไทย เธอถูกปฏิเสธไม่ให้บินในประเทศไทยเพราะเธอต้องถูกกักตัวก่อน แต่เราไม่รู้

      สายการบินตรวจสอบทั้งหมดนี้เพราะพวกเขาจ่ายค่าเดินทางที่เดินทางกลับ ไม่ใช่เพราะเป็นห่วงสุขภาพคนไทยหรือผู้โดยสารมากนัก นอกจากนี้ แน่นอนว่าทุกสถานการณ์ย่อมแตกต่างกัน ดังนั้นการตีความที่แตกต่างกันจึงแฝงตัวอยู่

      • มาร์ค เชเวนีลส์ พูดขึ้น

        อันที่จริง ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องของการตีความด้วย
        ต่อมาฉันได้ติดต่อกับสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงบรัสเซลส์ และพวกเขายืนยันว่าไม่มีปัญหาใดๆ

        ลองอีกครั้งในปีหน้าฉันเดา

    • มาร์ค เชเวนีลส์ พูดขึ้น

      อนุญาตให้เปลี่ยนเครื่องผ่าน กทม. ได้อีกครั้งตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ (สูงสุด 24 ชั่วโมง) ดู https://diplomatie.belgium.be/nl/Diensten/Op_reis_in_het_buitenland/reisadviezen/thailand

      ระยะเวลาขนส่งของฉันประมาณ 1,5 ชม.

      • ใช่ แต่มันแตกต่างกัน การผ่านแดนหมายถึงการต่อเครื่อง แล้วเดินทางออกนอกประเทศอีกครั้ง

    • ลุค แวนเดอเวย์เยอร์ พูดขึ้น

      ตีความกฎผิด? กำหนดกฎที่ชัดเจนซึ่งไม่เปิดให้อภิปราย คุณสามารถหลีกเลี่ยงความทุกข์ยากมากมายกับมัน

      • ใช่เลย แต่ใช่ว่าเรากำลังพูดถึงประเทศไทย….

  2. หลักสี่ พูดขึ้น

    ดี

    ฉันไม่เข้าใจคำตอบ

    ในสื่อนี้มักเตือนไม่ให้บินไปกรุงเทพ แต่บินตรงไปภูเก็ตเสมอ สายการบินต่างๆ เช่น เอมิเรตส์ กาตาร์ และเอทิฮัด บินตรงสู่ภูเก็ตก่อน แล้วจึงบินตรงสู่กรุงเทพฯ ฉันเองก็ไม่เข้าใจเช่นกันว่าทำไม KLM ถึงไม่ (ยัง) ทำเช่นนี้

    นี่คือผลที่ตามมา รัฐบาลไทยชัดเจนมากในเรื่องนี้


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี