แท็กซี่ในประเทศไทย: อัตรานาทีแทนอัตรากิโลเมตรเพื่อการบริการที่ดีกว่า
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการร้องเรียนเกี่ยวกับรถแท็กซี่น้อยลง TDRI จึงเสนออัตราค่านาทีใหม่แทนอัตราค่ากิโลเมตรปัจจุบัน อัตรานั้นจะเท่ากับ 50 สตางค์ (ครึ่งบาท) ต่อนาที ส่งผลให้คนขับแท็กซี่มีรายได้เพิ่มขึ้นและอาจปฏิเสธผู้โดยสารน้อยลง
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้รับการเสนอเมื่อวานนี้ในที่ประชุมของตัวแทนจากสมาคมคนขับรถแท็กซี่, TDRI และกรมการขนส่งทางบก ทีดีอาร์ไอ ยัน ไม่จำเป็นต้องขึ้นค่าน้ำมันกิโลเมตรแรก 35 บาท แท็กซี่มิเตอร์ยังคงคิดค่าบริการกิโลเมตรละ 2 บาท เมื่อแท็กซี่ขับช้ากว่า 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังใช้เมื่อรถแท็กซี่จอดอยู่กับที่
TDRI ได้รับมอบหมายจาก LTD ให้ดำเนินการวิจัยเพื่อพัฒนาการให้บริการรถแท็กซี่ จากข้อมูลของ TRDI คนขับแท็กซี่มีรายได้เฉลี่ย 300 ถึง 400 บาทต่อวัน ซึ่งแทบจะไม่เป็นค่าแรงขั้นต่ำเลย เงินหมุนเวียนต่อวันคือ 1.400 บาท แต่หัก 1.000 บาทเป็นค่าน้ำมันและค่าเช่ารถ เมื่อใช้อัตรารายนาที มูลค่าการซื้อขายจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.600 บาท
ทีดีอาร์ไอยังเชื่อว่าควรดำเนินการอย่างเข้มงวดกับผู้ขับขี่ที่ประพฤติตนไม่เหมาะสม พวกเขามักจะได้รับค่าปรับในตอนนี้เท่านั้น ทีดีอาร์ไอต้องการให้ระบบระงับหรือถอนใบอนุญาตแท็กซี่ได้รวดเร็วขึ้น ตั้งแต่ปี 2003 มีระบบคะแนนสำหรับคนขับรถแท็กซี่ ผู้ขับขี่ที่ได้รับโทษระหว่าง 6 ถึง 20 คะแนนในหนึ่งปีจะถูกระงับใบอนุญาต
LTD ยังขอให้ TDRI ตรวจสอบว่าผู้เข้ามาใหม่เช่น Grab สามารถดำเนินการได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายอย่างไร
เป็นความคิดที่ดี พวกเขาจะมองหาไฟล์เพิ่มเติมเพื่อหาเงิน
ไม่มีอะไรน่ายินดีไปกว่าการยืนเฉยๆและหาเงิน
ไม่ใช่อัตรานาทีแทนอัตรากิโลเมตรแต่คิดเพิ่มนาทีละครึ่งบาทเพิ่มเติมจากอัตรากิโลเมตร นั่นคือ 30 บาทต่อชั่วโมง และ 300 บาท (10 ชั่วโมง) ต่อวัน
นาทีละครึ่งบาท?? จากนั้นนั่งหนึ่งชั่วโมงราคา 30 บาท ได้โปรด