มีเรื่องจุกจิกมากมายเกี่ยวกับราคาอาหารและเครื่องดื่มที่สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ไพรินทร์ ปลัดกระทรวงคมนาคมได้เดินทางไปตรวจสอบราคาที่สนามบินดอนเมืองด้วยตัวเอง
ผู้บริหารท่าอากาศยานไทย (ทอท.) แย้งกรณีขอค่าเช่าสูงเป็นพิเศษจากผู้ประกอบการ มีข่าวลือว่าผู้ประกอบการต้องจ่ายค่าเช่าเพิ่ม 25-100 ล้านบาท นั่นย่อมเป็นสาเหตุให้ราคาอาหารและเครื่องดื่มสูงกว่าราคาตลาด 40-60 เปอร์เซ็นต์
กลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ ซึ่งผูกขาดพื้นที่ค้าปลีก เช่าพื้นที่ แต่ผู้เช่าปล่อยให้เช่าช่วง ทำให้ผู้ประกอบการรายสุดท้ายต้องขึ้นราคา ผู้ประกอบการร้านกาแฟในสุวรรณภูมิ ต้องจ่ายค่าเช่าพื้นที่ 1,5 ตร.ม. เดือนละ 20 ล้านบาท นั่นหมายความว่าเขาต้องทำเงินหมุนเวียนต่อวันอย่างน้อย 55.000 บาทจึงจะคุ้มทุน ภัตตาคารในสุวรรณภูมิจ่ายค่าเช่าตามปกติและต้องมอบยอดขายสุทธิมากกว่าร้อยละ 30 ให้กับผู้เช่าอย่างเป็นทางการ
นิตินัย ผู้อำนวยการ ทอท. กล่าวว่า มีการตั้งคณะกรรมการเพื่อควบคุมราคา หน้าที่ของคณะกรรมการคือเพื่อให้แน่ใจว่าผู้เช่าปฏิบัติตามสัญญาและให้คำแนะนำเพื่อการบริการที่ดีขึ้นแก่นักท่องเที่ยว
ที่มา: บางกอกโพสต์
น่าเสียดายที่เป็นกรณีนี้ในทุกสนามบินรวมถึง Schiphol การปลอดภาษีหมายความว่าไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มหรือภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนั้นสูงเสียดฟ้า
ทั้งสองแห่งมีศูนย์อาหารราคาถูกมากหากจะเลือกใช้ร้านอาหารที่สนามบินจะมีราคาแพงกว่า
แดเนียล
ตอนนี้ฉันต้องแย้งคุณ เมื่ออาคารผู้โดยสาร 2 ของสนามบินดอนเมือง (กรุงเทพฯ) เปิด (ธันวาคม 2015) ราคาอาหารที่ศูนย์อาหารเหนืออาคารผู้โดยสารขาออกอยู่ที่ 30 ถึง 40 บาท และกาแฟขายในราคา 40 บาท บาท ตอนนี้ในเดือนมกราคม 2018 คุณสามารถซื้ออาหารเพิ่มอีกเก้ารายการในราคาต่ำกว่า 100 บาท และกาแฟในราคา 120 บาท
อาจเกิดจากมีผู้เช่าน้อยดังที่กล่าวไว้ในเรื่องราวข้างต้น แต่ยังสร้างชื่อเช่น McDonald และ KFC ได้มากกว่านอกสนามบิน บริษัทประเภทนี้จะเรียกเก็บเงินเพิ่มหากค่าเช่าสูงกว่าปกติมากเท่านั้น พวกเขาทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อให้ราคาอยู่ในระดับเดียวกัน
สวัสดีเกอร์ริท
ร้านอาหารในสนามบินถือเป็นสถานที่ A1 ดังนั้นจึงใช้ราคา A1 ด้วย ไม่มีอะไรผิดปกติในตัวเอง ที่สุวรรณภูมิมีอีกทางเลือกหนึ่งคือศูนย์อาหาร ไม่มีให้บริการที่สนามบินในยุโรป
อย่างไรก็ตาม ถ้าศูนย์อาหารดอนเมืองขึ้นราคา 200% ใน XNUMX ปี ต้องมีบางอย่างผิดปกติ หรือใช้เฉพาะคนที่ไม่ใช่คนไทยเหมือนในสวนสัตว์และสวนสนุก?
หากยังคงดูราคาที่สูงเกินไป ให้ดูที่
เปลี่ยนธนาคารในจุดที่นักท่องเที่ยวไม่ทราบว่าได้รับ
ช็อก อัตราที่อยู่บนป้ายสำหรับประเทศขี้เกียจของพวกเขา
ส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์นักท่องเที่ยว
หวังว่านักท่องเที่ยวจะได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้
ขอแสดงความนับถือธีโอ
อัตราในสุวรรณภูมินั้นดีกว่า GWK มาก
ตราบใดที่สนามบินทุกแห่งเรียกเก็บราคาสูง คนไทยจะไม่ใช่คนแรกที่ปรับราคาอย่างแน่นอน หรือต้องทำโดยประยุทธ์และบจก.
กลายเป็นข้อบังคับ แต่ของไทยกับการบังคับใช้กฎ…..
เรื่องราวทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นจากนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่บ่นในโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับราคาน้ำขวดละ 40 บาท
ถ้าคุณบ่นเรื่องนั้น ฉันไม่คิดว่าคุณเป็นนักท่องเที่ยวที่มีคุณภาพ และฉันก็ประหลาดใจมากที่ยุงตัวนี้กลายเป็นช้างได้
ในเดือนมีนาคม 2017 ก็เกิดความโกลาหลเช่นเดียวกันที่สนามบินดอนเมือง และมีการเรียกผู้ตรวจการแผ่นดินและหน่วยงานอื่นๆ เข้ามาด้วย และตอนนี้อีกครั้ง
ไม่รู้ว่าคุณบ่นอะไร แต่ชายไทยธรรมดาที่ปกติจ่ายค่าน้ำขวดละ 7 บาท ไม่จ่ายค่าน้ำ 40 บาทด้วยรอยยิ้มแบบไทยๆ
ผมเห็นหลายครั้งที่นักท่องเที่ยวจีน กรุ๊ปทัวร์ บุกศูนย์อาหารที่สุวรรณภูมิ พวกเขากินโดยอ้าปากและอ้าปากส่งเสียง และคนที่เหลืออ้าปากค้างมองดูมันด้วยความงุนงง
ผมเข้าใจว่าผู้ชายไทยธรรมดาๆ ล้มคว่ำ แต่นั่นไม่ฟัง คงต้องเป็นนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่น่าสงสารแน่ๆ แล้วจู่ๆ ก็เกิดเรื่องขึ้น ยังไงก็แปลก
ปีที่แล้วคนไทยเอะอะเยอะเพราะราคาดอนเมือง เรื่องเล่าจากนักเดินทางธรรมดา เพราะบินในประเทศไม่ต้องรวย หลายคนบินไปทำงานเพื่อประชุมในกรุงเทพฯ เยี่ยมครอบครัวหรือพักผ่อนระยะสั้น เจ้าหน้าที่สนามบินยอมรับแล้วว่าการสร้างจุดบริการน้ำดื่มฟรีและส่งเสริมนั้นไม่ดี
ถ้าปกติน้ำขวดหนึ่งราคา 7 บาท ที่นั่นราคา 40 บาท (บางทีก็พูดมากกว่านั้น) ลองคำนวณดูว่าเท่าไหร่ ผมเดินทางบ่อย และสังเกตว่าราคาเริ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ ก็พอเดาได้ ว่าทุกอย่างจะแพงกว่านอกสนามบินนิดหน่อยแต่คุณไม่ได้รับอนุญาตให้นำน้ำติดตัวไปด้วย แล้วจะคิดราคาสูงถ้าคุณต้องการน้ำขวดหลังจากนั้น ให้ความรู้สึกผสมปนเปกันมาก และเป็นเช่นนั้นในสนามบินทุกแห่ง และนั่นไม่ใช่การซื้อแบบปลอดภาษี ฉันเคยซื้อ iPad และไปดูราคาที่สนามบิน ใช่ราคาเดียวกับในร้านค้าในไทยเลย มีเพียงคุณเท่านั้นที่ได้รับ VAT คืนจากร้านค้า แต่ไม่ใช่ที่ร้านค้า สนามบิน ส่งผลให้ค่าสนามบินแพงขึ้น
ผู้ดำเนินรายการ: โปรดสนทนาต่อที่ประเทศไทย
'มูลค่าการซื้อขายต่อวันอย่างน้อย 55.000 บาทถึงจุดคุ้มทุน': มูลค่าการซื้อขายนั้นยังห่างไกลจากจุดคุ้มทุน ได้คืนแค่ค่าเช่า ไม่ใช่ซื้อ ไม่ได้…….
ฉันเห็นว่าคำว่า 'ต้นทุนพนักงาน' หายไปในตอนท้ายของคำตอบของฉัน...
อาหารและเครื่องดื่มที่สนามบินมีราคาแพงกว่าเสมอ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันไม่เข้าใจการจลาจลทั้งหมด
ใครผ่านด่านแล้วกระหายน้ำไม่อยากจ่ายค่าน้ำขวดละ 40 บาท ก็ไปเติมน้ำดื่มฟรีตามน้ำพุที่มีอยู่มากมาย
คนญี่ปุ่น 2 คนนั้นไม่เคยไปสนามบินในโตเกียวเลยหรือว่าทุกอย่างแทบไม่มีเลย??