เก็บรูปภาพ

เป็นความปราถนาของชาวเกาะบนเกาะสมุย แต่จะมาไหม ก็อดสงสัยไม่ได้ แนวคิดเกิดขึ้นเมื่อสองปีที่แล้ว: สะพานที่เชื่อมระหว่างเกาะสมุยกับแผ่นดินใหญ่ของจังหวัดสุราษฎร์ธานี

 

เมื่อวานนี้ ผู้บริหารท้องถิ่นได้นำเสนอแนวคิดต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา สะพานสามารถกระตุ้นการท่องเที่ยวได้ นักท่องเที่ยวไม่ต้องรอเป็นแถวยาวสำหรับเรือข้ามฟากซึ่งให้บริการระหว่างเวลา 5 น. ถึง 19 น. หรือเลือกขึ้นเครื่องบิน

ดีกว่าสำหรับผู้อยู่อาศัยบนสมุยเพราะสามารถไปโรงพยาบาลบนแผ่นดินใหญ่ได้เร็วกว่า ปัจจุบันทำได้ด้วยเรือสปีดโบ๊ท ซึ่งในบางกรณีอาจใช้เวลาถึง 6 ชั่วโมง ผู้อำนวยการโรงพยาบาลสมุยกล่าว ปีที่แล้ว ผู้ป่วย 342 รายถูกย้ายไปยังแผ่นดินใหญ่ ปีนี้ 361 รายแล้ว

มูลค่าสะพานยาว 18 กิโลเมตร มีมูลค่าประมาณ 30 ล้านบาท จากข้อมูลของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา นักท่องเที่ยวจำนวน 2,6 ล้านคนได้มาเยือนเกาะแห่งนี้ในปีที่แล้ว ซึ่งรวมถึงนักท่องเที่ยวที่มาสุราษฎร์ธานีทั้งหมดด้วย ใช้เงินไป 64,7 ล้านบาท

ที่มา: บางกอกโพสต์

6 คำตอบ “สะพานจากเกาะสมุยถึงแผ่นดินใหญ่ สุราษฎร์ธานี ต้องใช้เงิน 30 หมื่นล้านบาท”

  1. ใด พูดขึ้น

    คงจะสะดวกมาก แต่สงสัยว่า Bangkok Airways คิดแบบนี้ด้วยเหรอ! พวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากของลูกค้า?

  2. Jules พูดขึ้น

    บ้าสมบูรณ์ถ้าคุณถามฉัน! ราวกับว่าประเทศไทยไม่สามารถใช้เงิน 30 ล้านที่ดีกว่านี้ได้… เกาะสมุยจะกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวมากกว่าที่เป็นอยู่ ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่ดีในความคิดของฉัน หากนักท่องเที่ยวต้องการไปสมุยจริง ๆ พวกเขาบินหรือนั่งเรือข้ามฟาก ททท. มีนิ้วหัวแม่มือขนาดใหญ่ดังนั้นให้นำตัวเลขทั้งหมดไปด้วยถังเกลือ 🙂 เฮลิคอปเตอร์ช่วยในกรณีฉุกเฉินทางการแพทย์
    ข้อโต้แย้ง (ภาษาไทย) ทั้งหมดสามารถโต้แย้งได้อย่างง่ายดายด้วยตัวเลือกที่ดีกว่าและถูกกว่า

    • จอห์น ชีส์ พูดขึ้น

      เห็นด้วย 100% จะดีกว่าไหมที่จะซื้อเรือคาตามารันเร็วอย่าง Seacat ในฟิลิปปินส์และแก้ปัญหาได้ หรือทำไมไม่ลองเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็ว

    • เกอร์ โคราช พูดขึ้น

      นั่นคือปัญหาตรงที่เรือเฟอร์รี่ เพราะมันใช้เวลานานเกินไปและเครื่องบินก็แพงเกินไป แล้วอ่านเรื่องราวอีกครั้ง ตัวผมเองก็ชอบเพราะมันดีต่อเศรษฐกิจ ดีต่อการจ้างงาน ดีต่อการท่องเที่ยว และเหตุใดผู้คนจึงไม่ใช้เฮลิคอปเตอร์ในตอนนี้: เพราะมันเป็นไปไม่ได้และ/หรือแพงเกินไป ความจริงที่ว่ามีตัวเลือกอื่น ๆ เป็นสิ่งที่ผู้คนพิจารณาตัวเองและชั่งน้ำหนักพวกเขาจริงๆ ด้วยเหตุนี้สะพานแห่งนี้ เรื่องราวเป็นเรื่องเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของสะพาน และอย่าคิดว่ามีตัวเลือกที่ดีกว่าและถูกกว่าเช่นเรือลำอื่น การข้ามเรือทุกครั้งเกี่ยวข้องกับการขนถ่ายคน รถ และสินค้า ในวันที่สภาพอากาศเลวร้ายอาจมีการแล่นน้อยหรือไม่มีเลย และเมื่อมีผู้คนหนาแน่นคิวยาวก็จะเกิดขึ้นเพื่อรอการเดินทางครั้งต่อไป

  3. พีเตอร์ พูดขึ้น

    ดูเหมือนจะไม่ใช่แผนการที่ดีสำหรับฉัน แก้ปัญหาการผูกขาดของบางกอกแอร์เวย์สจะดีกว่า ราคาที่สูงเหล่านี้ทำให้นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่อยู่
    ในทางกลับกันนักท่องเที่ยวที่มาตอนนี้ก็ต้องใช้จ่ายมากขึ้น

  4. JA พูดขึ้น

    ถ้าดูจากงบประมาณที่มีแล้ว สะพานนี้คงไม่มีวันสร้างได้… แต่เนื่องจากเป็นการลงทุนที่แย่มาก แน่นอนว่ามีโอกาสที่พวกเขาจะทำอยู่ดี 🙂


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี