ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- เอริค ดอนแก้ว: @SiamTon —————————– จำนวนเงินที่คุณพูดถึงมันเกินจริง (
- แอตลาส ฟาน ปุฟเฟเลน: เป็นทุนสำรองและรายได้ที่น่าพอใจสยามตัน เห็นด้วยกับสองคนกลางเช่นกันครับ ที่เหลือบนขอบฟ้า คิดว่าคุณมิน
- Henk: แม่นเลย. อย่างที่บอกไปในฐานะคนโสดที่มีแต่เงินบำนาญของรัฐ คุณจะมีเงินเหลืออยู่ประมาณ 1485 ยูโร ซึ่งก็ประมาณไม่มากก็น้อย
- Henk: แก้ไขในส่วนของฉัน: “บางคนจำกัดสิทธิ์การชดเชยหากใครไม่อยู่ในต่างประเทศเกิน 6 เดือน
- Henk: แต่ฉันคิดว่าฉันเห็นด้วยกับ Marnix คุณอยู่กับคู่ของคุณมา 15 ปีแล้ว 10 ปีในฐานะคู่สมรส และเพียงไม่นานนี้เอง
- เกอร์ โคราช: ใช่ ฉันมักจะอ่านความคิดเห็นของ Henk ที่ว่าคุณไม่สามารถออกไปได้นานขนาดนั้น คิดว่ามันเป็นเพียงเทพนิยาย
- เอริค ไคเปอร์ส: SiamTon ไม่มีใครจำเป็นต้องพูดถึงเงินออมของพวกเขาในบล็อกนี้ และ Nick ก็เช่นกัน ถ้าผู้ชายมีเงินเหลืออยู่เป็นตันๆ
- สยามตัน: หากผู้ใดมีรายได้รวมเพียง AOW บุคคลดังกล่าวจะไม่สามารถอพยพมาประเทศไทยหรือใช้หลัก 8 ได้
- ร็อบ วี.: คุณต้องลงทะเบียนคัดค้านผ่านทาง IND (ภายใน 1 เดือน) สิ่งนี้ควรจะเป็นไปได้ทางออนไลน์บนเว็บไซต์ IND แต่ฉันได้ยินมาว่าเป็นเช่นนั้น
- ร็อบ วี.: แฟรงกี้ ถ้าคุณเป็นผู้ค้ำประกัน เธอมีเงินน้อยก็ไม่สำคัญ เพราะเธอไม่มีค่าใช้จ่ายในการเดินทางที่เธอจ่ายเอง
- ร็อบ วี.: เบลเยียมไม่ใช่เนเธอร์แลนด์ เป็นที่รู้กันว่าเบลเยียมยากกว่าในเรื่อง “ความสัมพันธ์ในช่วงแรกๆ” “หญิงสาว”
- ร็อบ วี.: “ดูจริงๆ” ที่แอพลิเคชั่น? พวกเขาไม่มีเวลาสำหรับสิ่งนั้น! ในรายงานจาก BuZa เจ้าหน้าที่รายงานว่าถือเป็นที่สิ้นสุด
- ผู้ก่อตั้ง_พ่อ: ทุกคน ขอขอบคุณสำหรับการตอบกลับและคำแนะนำเชิงบวกและมีส่วนร่วมอย่างแท้จริงเป็นส่วนใหญ่ นั่นเป็นที่ชื่นชมอย่างมาก
- ผู้ก่อตั้ง_พ่อ: ดูสิ นี่เป็นคำแนะนำที่เหมาะสม ขอบคุณสำหรับการตอบกลับที่เข้าใจ
- รอนนี่ ลัทย่า: “ในประเทศไทย เรามีบ้าน 3 หลัง (ในชื่อและเจ้าของที่ดิน) รวมถึงรถใหม่ที่ซื้อเมื่อปีที่แล้ว
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ข่าวจากประเทศไทย » โดยรถไฟจากไทยไปกัมพูชาในเร็วๆ นี้
โดยรถไฟจากไทยไปกัมพูชาในเร็วๆ นี้
ในอีกสองเดือนคุณสามารถเดินทางโดยรถไฟไปยังกัมพูชาได้ จากนั้นทางรถไฟสายที่ผ่าน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว จะเปิดให้บริการ อาคม รมว.คมนาคม แถลงเมื่อวานนี้
รถไฟดีเซลรุ่นเก่าที่มีชุดรถไฟสามชุดถูกนำมาใช้ในสายนี้ ทางรถไฟเชื่อมกรุงเทพฯ-สระแก้ว ในปี พ.ศ. 1942 ได้มีการเปิดเส้นทางรถไฟระหว่างอรัญประเทศและปอยเปตในประเทศกัมพูชา ซึ่งเป็นเมืองแห่งการพนันที่ได้รับความนิยม แต่แทบจะไม่ถูกใช้ด้วยเหตุผลทางการเมือง ทางรถไฟในกัมพูชาในปัจจุบันมีสภาพทรุดโทรมเนื่องจากสงครามเวียดนามและระบอบการปกครองของเขมรแดง
ขณะนี้ทางกำลังได้รับการตกแต่งใหม่โดยได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย
ที่มา: บางกอกโพสต์
นี่บูมจากกรุงเทพไปอรัญประเทศที่กำลังขยาย???
ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการนั่งรถไฟสายโรแมนติกกับคนที่คุณรัก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่ได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้ น่าเสียดายที่ทางรถไฟสายนี้ไม่ได้ขยายผ่านประเทศกัมพูชาซึ่งแน่นอนว่าทำให้เกิดปัญหาตามมา ข้ามพรมแดน เนื่องจากเส้นทางสิ้นสุดที่กันชนก่อนถึงการข้ามพรมแดน แต่ใช่ว่าเงินไม่กี่บาทจะเที่ยวสนุกได้มากมายสำหรับคนขี้กังวล ฉันจะเดินทางต่อไปด้วยรถบรรทุกของฉัน แต่ไปคนละคัน
เดาว่าทำไม?
ในกัมพูชาคุณจะเห็นว่าถนนกำลังได้รับการปรับปรุงและสร้างใหม่ ทุก ๆ สองสามกิโลเมตรจะมีป้ายบอกทางตามถนน: CHINA AID
โรงงานและโกดังสร้างเสร็จเร็วเป็นประวัติการณ์บนถนนสายเดียวกัน เครื่องหมายที่แสดงถึง t อยู่ใน t ภาษาจีน อย่าคิดว่ามันพูดว่า "กินปอเปี๊ยะมากขึ้น"
ที่อยากบอกคืออย่าคิดว่ามันจะเป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ดีสำหรับคนไทย/กัมพูชา พวกเขาไม่มีเงินสำหรับมัน ฝรั่ง/ฝรั่งชอบนั่งรถเมล์ ถูก สบาย เร็ว
อีกครึ่งโลกก็จะเป็นจีน
และพวกเขาไม่ได้ทำการกุศลแต่ทำเฉพาะสิ่งที่เป็นประโยชน์โดยตรงต่อพวกเขา ในกรณีนี้ คือการสร้างเครือข่ายในการขนส่งสินค้า อุปกรณ์ และผู้คนไปและกลับจากจีน
จีนจะแพงเกินไปสำหรับสินค้าที่ใช้แรงงานเข้มข้น เช่น เสื้อผ้า
มีการสร้างโรงงานในบางพื้นที่ในประเทศต่างๆ เช่น กัมพูชา เวียดนาม บังกลาเทศ และพม่า ซึ่งโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะถนนและทางรถไฟ กำลังได้รับการปรับปรุงโดยจีนเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง
ในกัมพูชา แทร็กได้รับการซ่อมแซมเป็นส่วนใหญ่ รวมถึงจากพนมเปญถึงสีหนุวิลล์และปอยเปต พร้อมเชื่อมโยงเครือข่ายไทย-กัมพูชา
เท่าที่ฉันรู้ กัมพูชามีเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ 1 พันล้านดอลลาร์จากธนาคารโลก เพื่อปรับปรุงเครือข่ายรถไฟ
ค่อนข้างเป็นไปได้ที่รถไฟบรรทุกสินค้าจะวิ่งระหว่างไทยกับกัมพูชาก่อน
นอกจากนี้ ผมคิดว่า รฟท. ยังไม่เสร็จกับสายฉะเชิงเทราและอรัญประเทศ
คงจะดีถ้าใช้การจราจรทางรถไฟมากขึ้น (รถบรรทุกน้อยลง เวลารอรถบรรทุกที่ชายแดนสั้นลง ต้องเพิ่มความเร็วของรถไฟไม่เช่นนั้นจะไม่เกิดกำไร
เบน