ล้อมแอร์โรไทยไม่แน่นอน; การจราจรทางอากาศไม่มีความเสี่ยง

การจราจรทางอากาศไม่ตกอยู่ในความเสี่ยง แม้ว่ากลุ่มผู้ประท้วงหัวรุนแรง NSPRT จะตัดสินใจเดินหน้าโดยขู่ว่าจะปิดล้อมแอร์โรไทย บริษัทได้วางระบบสำรองที่สามารถดำเนินการได้จากสามแห่ง

ดูเหมือนว่า กปปส. จะตกใจกับปฏิกิริยาดังกล่าว (การกระทำของพวกเขามีโทษจำคุก 12 ปี) เพราะจะ 'ปรึกษา' กับแกนนำฝ่ายปฏิบัติการ สุเทพ เทือกสุบรรณ หากไม่เป็นไปตามข้อเรียกร้อง ซึ่งก็คือการลาออกของนายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ในวันนี้

เหมือนเธอพยายามไม่ให้เสียหน้าประตูหลังแบบนี้ เพราะ สุเทพ ออกมาประกาศแล้วว่าจะไม่ยุ่งกับ อากาศไทย ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยซึ่งเป็นอีกเป้าหมายหนึ่งของ NSPRT ก็ไม่ขวางทางเช่นกัน

ประจักษ์ สัจจโสภณ ประธานอากาศไทย วอนผู้ชุมนุมล้มเลิกแผน 'ด้วยระบบสำรองข้อมูลของเรา การควบคุมจราจรทางอากาศ ไม่กระทบแม้ศูนย์ทุ่งมหาเมฆจะปิด ฉันไม่ต้องการที่จะท้าทายผู้ประท้วง แต่ฉันขอให้พวกเขาอย่าปิดล้อมศูนย์เพราะมันจะส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของประเทศและความไว้วางใจระหว่างประเทศต่อการควบคุมการจราจรทางอากาศของเรา'

ประจักษ์กล่าวว่าหลายสายการบินได้สอบถามเกี่ยวกับสถานการณ์แล้ว เขารับประกันว่าการจราจรทางอากาศจะไม่เป็นอันตราย

สุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ประธาน Capo เตือนว่าการโจมตี Aerothai เป็นการละเมิดกฎหมายอย่างร้ายแรง เพื่อนร่วมงานด้านการขนส่งของเขาบอกว่ารัฐบาลจะไม่พยายามหยุดการประท้วง แต่เขาขอร้องให้กลุ่มละทิ้งแผน

โฆษก กปปส. อัครณัฐ พร้อมพันธุ์ ย้ำว่าการเคลื่อนไหวประท้วงกำลังทำให้แอร์โรไทย, ตลาดหลักทรัพย์, สนามบิน, รถไฟ และรถไฟใต้ดินไม่ถูกแตะต้อง “กปปส.กำลังทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อลดผลกระทบจากการชุมนุมต่อชาวกรุงเทพฯ”

(ที่มา: บางกอกโพสต์ 15 มกราคม 2014)

ใช้คำย่อ
กปปส.: คณะประชาชนปฏิรูปการปกครองในระบอบประชาธิปไตย (นำโดยอดีต ส.ส.สุเทพ เทือกสุบรรณ)
นสพ.: เครือข่ายนักศึกษาและประชาชนเพื่อการปฏิรูปประเทศไทย
Capo: ศูนย์อำนวยการรักษาความสงบเรียบร้อย (หน่วยงานที่รับผิดชอบนโยบายความมั่นคง)