Thailandblog.nl

ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl

ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม

สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!

จดหมายข่าว

ทาลินเทลลิ่ง

อัตราเงินบาท

สปอนเซอร์

ความคิดเห็นล่าสุด

  • เดฟ: คุณกำลังพูดถึงข้อความหรือเสียงที่เป็นลายลักษณ์อักษรใช่ไหม? ฉันใช้การแปลตาม Felo AI สำหรับวิดีโอ ข้อความ ฯลฯ ซึ่งทำงานได้ดีมาก ht
  • Jos: กรุณาใส่ลิงค์...
  • Jos: สวัสดีอาร์โนลด์ ทีม Microsoft สามารถแปลงการสนทนาสดการประชุมทีมระหว่างภาษาดัตช์และไทยได้ คำทักทายจากจอส
  • คอร์เนลิ: ดูเพิ่มเติม: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
  • คอร์เนลิ: เป็นเรื่องจริงที่ ABP เป็นเพียงคนเดียวที่จะลดเงินบำนาญของคุณในสถานการณ์ดังกล่าว พาดหัวของเว็บไซต์ ABP: คุณได้รับ
  • ปีเตอร์ อัลบรอนด้า: เรียน Eddy ขอบคุณสำหรับการตอบกลับที่รวดเร็ว ฉันอาศัยอยู่ใน Haren ใกล้ Groningen และฉันเป็นชาวดัตช์ NL นั้นไม่มี 'ส่วนกลับ'
  • รูดอล์ฟ: Quote Khoen: คุณไม่สามารถใช้เครดิตภาษีเงินเดือนได้อีกต่อไป แต่คุณก็ไม่จ่ายเงินสมทบประกันสังคมอีกต่อไป ไม่มีเงินสมทบ
  • Henk: วอลเตอร์ ลูกชายของคุณควรคุยกับเจ้าของยิมดำน้ำและถามว่ามีงานว่างไหม
  • Henk: คุณผิดสองครั้ง: หนังสือบ้านสีเหลืองไม่ใช่เอกสารทรัพย์สิน แต่เป็นเพียงหลักฐานว่าคุณได้ลงทะเบียนในที่อยู่บางแห่งเท่านั้น
  • เอริค ไคเปอร์ส: จอร์จ การลดเงินเกือบ 100 ยูโรต่อเดือนนั้น ผลตอบแทนหมายความว่าอย่างไร? นึกไม่ถึงว่าจะไม่มีอะไรตอบแทน
  • ฝน: ฉันใช้ Google แปลภาษาเสมอ มันยังคงแม่นยำที่สุด โปรดทราบว่า Google แปลภาษาทุกอย่างก่อน
  • แอดดี้ปอด: เรียนคุณปีเตอร์ ฉันเป็นนักวิทยุสมัครเล่นและมีใบอนุญาตในประเทศไทย สัญญาณเรียกขานที่ฉันกำหนดคือ HS0ZJF ฉันกระตือรือร้นมาก
  • เอริค ไคเปอร์ส: คัน นั่นเป็นประโยคสุดท้ายของคุณเหรอ? ยังไงก็อ่านได้ที่นี่: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php ฉันเห็น usufr
  • เกอร์ โคราช: คุณสามารถเติมข้าวของของคู่ของคุณให้เต็มบ้านได้ ตราบใดที่คุณยังไม่ได้แต่งงานและทั้งคู่มีบ้านเป็นของตัวเอง
  • เกอร์ โคราช: สิ่งสุดท้ายที่โคเอ็นเขียนไม่ถูกต้อง: ถ้าคุณแต่งงานแล้วไม่ได้อยู่ด้วยกันก็จะยังได้รับค่าจ้างขั้นต่ำ 50% เป็น A

สปอนเซอร์

กทม.อีกแล้ว

การคาดการณ์เพิ่มเติม: wetterlabs.de/wetter_deutschland/30_tage/

เมนู

มาถึงสนามบินกรุงเทพ

มาถึงสนามบินกรุงเทพ

บันทึก

• ค่าใช้จ่ายด้านสุขภาพในประเทศไทย

• วีซ่าประเทศไทย

• ความตายในประเทศไทย

• วีซ่าเชงเก็น

• หุ้นส่วนคนไทยตรวจคนเข้าเมือง

• ไฟล์ยกเลิกการลงทะเบียนเบลเยี่ยม

วิชา

สปอนเซอร์

ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล

Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล

อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.

ผู้เขียน

© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)

การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog

อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้

ข้อเสนอเพิ่มอัตราเริ่มต้นของรถแท็กซี่

โดยกองบรรณาธิการ
โพสต์ใน ข่าวจากประเทศไทย
คีย์เวิร์ด: , , ,
1 2018 พฤษภาคม

ทีดีอาร์ไอเสนอ ครม. ขึ้นค่าแท็กซี่เริ่มต้น 5 บาท พร้อมเสนออัตราเวลาเดินรถแท็กซี่ใช้เวลานานกว่าประมาณการ ค่าบริการเริ่มต้นปัจจุบันอยู่ที่ 35 บาท

สุเมธ องค์กิตติกุล แห่ง TDRI คิดว่าแผนดังกล่าวจะช่วยให้บริษัทแท็กซี่อยู่รอดและพัฒนาคุณภาพการบริการได้ ขณะนี้มีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับคนขับแท็กซี่ ทั้งเรื่องการออกนอกเส้นทางด่วน ไม่เปิดมิเตอร์ และการขับรถที่อันตราย

ผลวิจัยโดย TDRI ชี้คนขับแท็กซี่มีรายได้เฉลี่ยวันละ 300-400 บาท ซึ่งมากกว่าค่าแรงขั้นต่ำรายวันไม่มากนัก พวกเขาต้องทำงานหลายวันเพื่อสิ่งนี้

หากผู้โดยสารต้องการบริการที่ดีกว่า ก็เป็นเรื่องจริงที่พวกเขาจะยอมจ่ายแพงขึ้น อย่างไรก็ตาม จะต้องมีกฎระเบียบที่ดีและบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับผู้ขับขี่ที่ทำผิดกฎ

หากกรมการขนส่งทางบกและรัฐบาลเห็นชอบก็จะใช้อัตราใหม่ในช่วงปลายปี

ที่มา: บางกอกโพสต์

จำนวนครั้งที่อ่าน: 188

9 Responses to “ข้อเสนอเพิ่มอัตราค่าโดยสารแท็กซี่”

  1. ฆา พูดขึ้น
    1 2018 ที่ 12: 54

    ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะเพิ่มอัตราเริ่มต้น คนขับแท็กซี่บางครั้งมีรายได้เพียงเล็กน้อย แต่ก็เป็นสาเหตุของสิ่งนี้เช่นกัน โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ หลายคนพยายามคิดราคานักท่องเที่ยวมากเกินไปและไม่ยอมเปิดมิเตอร์ ในการเยี่ยมชมครั้งล่าสุดของเรา พนักงานจอดรถของโรงแรมต้องหยุดแท็กซี่อย่างน้อยสิบคันก่อนที่แท็กซี่คันหนึ่งจะเปิดมิเตอร์ การปฏิบัติตามกฎระเบียบของแท็กซี่มีความสำคัญต่อฉันมากกว่าอัตราค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้น หวังว่าพวกเขาจะทำทั้งสองอย่างที่ยุติธรรมสำหรับคนขับแท็กซี่และลูกค้า

  2. Henk พูดขึ้น
    1 2018 ที่ 13: 50

    การเพิ่มอัตราการสตาร์ทจะมีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อการปรับปรุงรูปแบบการขับขี่และการตอบรับของลูกค้าหรือไม่
    ซึ่งอาจส่งผลให้รายได้ดีขึ้นเล็กน้อย
    การที่คนขับแท็กซี่ได้เงินเดือนต่ำก็เป็นความจริงเพียงบางส่วนเช่นกัน พูดคุยกับคนขับเป็นประจำที่ต้องการชำระรถคันใหม่อย่างรวดเร็วและคิดเงินเดือนน้อยลง
    ในแง่ของความเป็นมิตรกับลูกค้า สามารถปรับปรุงได้หลายอย่างหากพวกเขาออกไปช่วยโหลด ฯลฯ
    ปลายจะสูงขึ้นตามลำดับ
    ไม่มีคนขับคนใดคนหนึ่งใน 20 คนที่จะออกไปช่วย
    ปลายจึงอยู่ต่ำ

    • ธีออส พูดขึ้น
      2 2018 ที่ 03: 10

      ถ้าเขาไม่ได้ก็ออกไป ไม่รวมอยู่ในราคาค่าโดยสาร คุณไม่ต้องให้ทิป คุณจ่ายค่าโดยสาร ความเป็นมิตรกับลูกค้าคืออะไร? คุณขึ้นแท็กซี่ มันจะพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ และแค่นั้นเอง หรือขึ้นรถเมล์. แท็กซี่เช่า 12 ชั่วโมง ดังนั้น 2 ต่อ 1 แท็กซี่ จรวดและความเสียหายเป็นค่าใช้จ่ายของเขา ถ้าเขาคืนแท็กซี่ช้าเกินไป เขาจะจ่ายค่าเช่าเต็มราคาอีกครั้งในขณะที่คนขับคนต่อไปใช้รถ มีครอบครัวเป็นคนขับแท็กซี่ vhw 15 ปีบนแท็กซี่และกลับบ้าน (หลังจากขับ 12 ชั่วโมง) ด้วยเงิน 200 หรือ 300 บาท พวกเขาไม่มี "เงินเดือน" รายได้ที่ต้องได้รับจากค่าแท็กซี่ที่เช่ามา คุณคิดว่าดัตช์มากเกินไป

      • Henk พูดขึ้น
        2 2018 ที่ 07: 30

        ดัตช์คิดว่า?
        ไม่ ส่วนใหญ่เช่าแท็กซี่ 24 ชั่วโมงหรือแม้แต่เป็นเดือน
        พูดคุยกับคนขับทุกวัน และโดยเฉลี่ยแล้วยังซื้อ/เช่ารถแท็กซี่อีกด้วย
        และต้องการชำระให้หมดเร็วขึ้น
        และใช่ พวกเขาสามารถสร้างรายได้เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากการขยายบริการของพวกเขา
        การออกไปช่วยไม่ใช่ความคิดของพวกเขา
        เงินและทางเบี่ยงหรือไม่อยากขับรถเป็นลำดับของวันกับแท็กซี่เก่าส่วนใหญ่
        คนขับรถแท็กซี่รุ่นใหม่ระมัดระวังรถมากขึ้นและโดยทั่วไปขับเรียบร้อยมากขึ้น
        วัฒนธรรมที่เปลี่ยนไปก็คือตอนนี้พวกเขามีรถที่เรียบร้อยในระยะยาว แม้แต่เปลี่ยน NGV แทนก็ยังขับด้วย LPG
        ยังช่วยประหยัดเวลาต่อวันในการเติมน้ำมันอีกด้วย และเวลาคือเงิน
        และบ่อยครั้งที่ขับกัน 2 คน
        จากนั้นแท็กซี่จะเปิดให้บริการ 24 ชั่วโมง
        คนขับแท็กซี่เฉลี่ยเกิน 300 บาทอย่างแน่นอน
        ถามสมาชิกในครอบครัวของคุณว่าเขาแสดงจำนวนเงินจริงหรือไม่
        ค่าน้ำมันกิโลเมตรละ 1 บาท
        ค่าเช่าระหว่าง 600 ถึง 750 บาท
        เฉลี่ยกิโลเมตรต่อวันประมาณ 220 บาท

      • bert พูดขึ้น
        2 2018 ที่ 07: 39

        ไม่รู้ว่าคุณอยู่ที่ไหน ก็ไม่ต้องไป แต่คนขับแท็กซี่บางคนก็อาศัยอยู่กับเราในเส้นทางหมู่ เหล่านี้คือบ้านระหว่าง 5 ถึง 10 ล้านบาท คุณไม่สามารถสร้างรายได้ด้วยเงิน 300 บาทต่อวัน นอกจากนี้ ยังมี “คนขับรถส่วนตัว” จำนวนมากที่เพียงแค่ทำงานถัดจากงานของพวกเขาเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อวัน แท็กซี่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะบริการส่งของ และมักจะวิ่งโดยไม่มีมิเตอร์ และมักจะมีลูกค้าประจำหนึ่งหรือสองคน
        แน่นอนว่าไม่ใช่ทั้งหมด แต่สำหรับผู้ที่ต้องการรับแซนวิช / ข้าวดีๆ สักจาน มีตัวเลือกค่อนข้างมาก อย่างน้อยก็ในกรุงเทพฯ

  3. T พูดขึ้น
    1 2018 ที่ 20: 26

    การเพิ่มอาจเป็นสิ่งที่ดีสำหรับคนขับที่ซื่อสัตย์เพียงไม่กี่คน แต่ประสบการณ์ของฉันในกรุงเทพฯ คือ 70% ของคนขับไม่ต้องการเปิดมิเตอร์และทำให้คุณจ่ายมากเกินไป
    และส่วนใหญ่ที่เหลืออีก 30% คุณต้องถามว่าพวกเขาต้องการเปิดมิเตอร์หรือไม่
    ให้เขาตรวจดูสิว่าแต่ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวคนไทยจะสนใจอะไร
    จากนั้นคนขับแท็กซี่เหล่านั้นก็ประหลาดใจเช่นกันที่บริการอย่าง Uber และ Grab ทำได้ดีมาก

    • คริส พูดขึ้น
      2 2018 ที่ 11: 06

      ฉันนั่งแท็กซี่สองสามครั้งต่อสัปดาห์เป็นเวลา 10 ปีแล้ว แทบจะไม่มีปัญหาใดๆ ฉันไม่เคยต้องขอเปิดมิเตอร์เลย และกับไม่กี่คนที่ปฏิเสธหรือเริ่มต่อรองราคา (ฉันมักจะเข้าไปทันที ไม่เคยพูดผ่านหน้าต่างประตูแล้วพูดว่าอยากไปที่ไหนเป็นภาษาไทย) หยิบมือถือขึ้นมาและ เตรียมถ่ายรูปเลขแท๊กซี่ด้านในประตูไว้เลย แล้วมันก็จบลง
      คนขับแท็กซี่รู้ว่าฉันรู้ดีว่าเขาต้องขับตามมิเตอร์เสมอและพาฉันไปทุกที่ที่ฉันอยากไป

  4. สตีเว่น พูดขึ้น
    2 2018 ที่ 07: 47

    ฉันมีประสบการณ์ที่แตกต่างกันมาก และถ้าเกิดครั้งหนึ่งที่คนขับไม่เปิดมิเตอร์ ฉันก็แค่ออกไปอีกครั้ง

    • ร็อบ วี. พูดขึ้น
      2 2018 ที่ 09: 22

      ประสบการณ์เดียวกันที่นี่ จากการนั่งแท็กซี่ประมาณ 20-25 ครั้ง คนขับไม่กดมิเตอร์ นั่นมันที่สมุย น่าเสียดาย คุณไม่สามารถเรียกแท็กซี่คันอื่นที่นั่นได้ 1 ในเหตุผลที่จะไม่กลับไปสมุยเมื่อรู้สึกเหมือนถูกเลือกโดยผู้ประกอบการรายต่างๆ

      ในกรุงเทพ ฉันถูกปฏิเสธการเดินทางเพียงครั้งเดียว แต่ครั้งอื่นๆ ก็ไม่มีปัญหาใดๆ และไม่มีพฤติกรรมแปลกๆ เลย อัตราอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้คนขับแท็กซี่ง่ายขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับสิ่งนี้ การละเมิด เช่น การแสวงประโยชน์เพียงครึ่งเดียวหรือเต็มจำนวน จะต้องได้รับการจัดการด้วย เช่น คนขับรถแท็กซี่ที่ต้องจ่ายค่าปรับที่ไม่สมส่วนแก่บริษัทที่พวกเขาเช่ารถแท็กซี่หากพวกเขาส่งคืนช้าเกินไป ฉันแค่ไม่เข้าใจ 'การแนะนำอัตราเวลาเดินทาง' มันเป็นกรณีที่มิเตอร์ติ๊กต่อหน่วยเวลาด้วย (การขับรถในรถติด ฯลฯ )


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี